Ⅰ 上海15号线二期规划
法律分析：一、线路走向
线路起于宝山区锦秋路站，沿祁连山路-连亮路-桃浦西路-大渡河路-古北路-古羊路-桂林路-柳州路-石龙路-老沪闵路-景洪路-银都路-莲花南路走行，至紫竹高新园区。线路总长约40公里，设29座车站，全部为地下线。
二、站点设置
全线共设锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、景联路站、沪光路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站，共29座车站。
法律依据：《中华人民共和国建筑法》
第七条 建筑工程开工前，建设单位应当按照国家有关规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证；但是，国务院建设行政主管部门确定的限额以下的小型工程除外。
按照国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程，不再领取施工许可证。
第八条 申请领取施工许可证，应当具备下列条件：（一）已经办理该建筑工程用地批准手续；（二）依法应当办理建设工程规划许可证的，已经取得建设工程规划许可证；（三）需要拆迁的，其拆迁进度符合施工要求；（四）已经确定建筑施工企业；（五）有满足施工需要的资金安排、施工图纸及技术资料；（六）有保证工程质量和安全的具体措施。建设行政主管部门应当自收到申请之日起七日内，对符合条件的申请颁发施工许可证。
Ⅱ 上海中国铁建青秀城二期什么情况
中国铁建青秀城位于宝山宝安公路
优势：
1、划片学区为顾村幼儿园、顾村实验小学。业主孩子上学的问题得到解决
2、1公里的范围内有联华超市，医疗方面距离华山医院北院3.1公里
劣势：
1、地铁位置相对较偏，距离最近地铁站顾村公园3.1公里。出行多依靠自驾和公交（811路、宝山29、宝山1、宝山3），公交站点距离项目200～500米不等
总之，项目周边基本的生活配套能够得到满足。项目自身分为精装小高层和毛坯洋房，具备了一定的可选择性。从投资角度来看，项目北侧今年6月1号拿地折合成楼面价3万，也就是未来一期卖价是6～8万，因此项目具备了一定的升值空间。且项目后续仍有较多量加推，每次的开盘都会有价格上涨，目前属于项目销售初期，性价比较高
Ⅲ 上海建邦16区二期什么情况
该楼盘位于虹口区，东邻天宝路、西邻东沙虹港路、南北为规划路,属于市政府旧城改造重点区域之一。
交通：距10号线邮电新村约336米，距4号线临平线约700米，距8号线四平路约1.1公里，项目周边500米内有多条公交线路：14路、55路、61路、123路、147路、1219路、528路等，业主出行非常方便。
商业：最近的菜市场-家厨1号距项目仅350米左右，500米内有联华超市、美惠全超市、农工商超市、快客便利店、可的便利店，距瑞虹生活广场约700米，距虹口凯德龙之梦购物中心、虹口商城约1.8公里，满足业主的生活所需。
总体来说，预算充足、在市区上班的客户可以考虑。
Ⅳ 上海迪斯尼会有二期工程吗
迪士尼CEO罗伯特·艾格表示，他已与合作伙伴多次开会，商谈上海迪士尼二期项目的建设方案，相关扩建计划也正在推进中。
未来，二期项目面积或与一期项目相等，地址将位于一期项目与弈欧来购物村之间。
（来源： 上海政府网）
上海迪士尼乐园面积约7平方公里，其中一期面积约为3.9平方公里（含心愿湖、迪士尼小镇及附属设施等）。根据整体规划，度假区内将有3个主题乐园，分为三期实施。
上海迪士乐园二期，是以佛罗里达的未来世界(Epcot)风格为主的一座主题乐园，未来世界是一座以科技、幻想与人类历史为主题的公园。三期，是以佛罗里达迪士尼动物王国(Animal Kingdom)风格为主的一座主题乐园。
Ⅳ 上海建筑史
1998 年台湾设计师登琨艳最先寻找并入住上海苏州河边的仓库，成功地重新诠释工业旧仓库。此后一批艺术家在西苏州河路1131号、1133号仓库等地相继开辟自 己的工作室。与邻居的先锋相比，莫干山路似乎拥有着更大的可塑性。莫干山路50号春明工业园区，集结着从20世纪30年代到90年代风情各异的厂房，背临 繁忙百年的苏州河，右依西苏州河路的艺术工作室群。这块园区原是上海春明毛纺织厂，1999年资产重组，厂房四万余平方调整出租。2000年5月画家薛松第一个进驻莫干山路50号。短短两年，莫干山路50号就崛起成为上海最大的艺术仓库群。
2002年5月，西苏州河1131号和1133号仓库拆迁，那里的艺术家们和名声鹊起的东廊、香格纳等画廊的老板就近搬入莫干山路50 号，同时还跟进新的一批当代艺术家。2002年另一片艺术仓库淮海西路720号同样因市政拆迁而消失，这批艺术家也于2003年2月相继进驻莫干山路50 号。现在藏身这个安静的工业园区里的工作室和画廊已经有21家。2004年，上海市政府开始对苏州河沿岸进行考察，对于“文化艺术产业”这一新兴的产业给 予支持的态度－从保护产业的基本目的出发、到辅助产业的蓬勃成长，有关单位连结了莫干山路、福州路、从山路、多伦路等几条主要艺术聚集街道，发展成“特色 文化街区”，现在，莫干山路50号不但是策展人、收藏家必探访之处，也是上海文化、观光的重要景点。
艺术家钟爱旧仓房
作为我国近代工业的发源地，拥有大量老厂房、老仓库的上海称谓中国LOFT的高地。位于普陀区苏州河边的莫干山路50号，入驻了来自瑞士、 法国、意大利和我国香港等国家和地区的50多家画廊和艺术家工作室。
"艺术园"摘录
"薛松工作室"
"丁乙工作室"
香格纳画廊
比翼艺术中心
拆或留？ 一边是艺术家对城区里的破旧厂房情有独钟，一边是城市化的脚步不可阻挡。
莫干山路50号成为最后一块高地，是拆或留的争夺前沿，是艺术空间和商业利润交锋的无声战场，是城市历史和现代建设，人文地理和城市规划碰撞的标本。各种利益，各种元素，在这里纠缠上演……
2.昌化路136号老房子，捕捉流失的记忆
负责人：水水
昌化路136号是一幢独立式花园住宅，建于1935年前后，由当时上海着名的建筑设计和营造公司通和洋行（Artkinson Dallas)设计，建造者不详。建筑外观古朴中透着现代，远远一望，还以为是一幢厂房，但走近一看，耐火面砖的外表经历岁月，透露出精致，隐约显出当时的繁华。 该建筑虽由当时的着名外国建筑事务所设计，但其平面格局却相当中国化，三开间，对称布局，使你恍若走入了传统的厅堂，而这座建筑的确拥有一个中国名字“宜德堂”。 该建筑名字来源于其所的拥有丰富的历史人文故事，清朝一品大员的祖先，存放文物的多年岁月，险些遭受拆除厄运的历史，使得其在今天的屹立愈发显得珍贵。
3.到档案馆坐坐－历史的钩沉
地点：上海外滩档案馆
时间：12月开始经常举办（工作日和周末两种时间段选择）
其他人员可直接联系项目经理（133-9128-1045，[email protected]）
目标对象范围：与苏州河项目有关的历史档案
方法：检索档案库——调阅——纪录、整理、阐述、撰写、发布
4.专家访谈活动
负责人：徐靓
Ⅵ 嘉北郊野单元二期开建时间
目前还没有对外公开。一期开园7.39平方公里。有4500亩水稻田，80亩彩色水稻田，90亩雷竹笋林，65亩薰衣草，以及园内的葡萄园、猕猴桃园和主题活动林。
嘉北郊野公园位于嘉定主城区绕城森林的西北部，东至沈海高速，西至嘉松北路，南至嘉安公路，北至规划中郊野公园大道。基地范围涉及外冈镇、菊园新区和嘉定工业区3个街镇。
嘉北郊野公园位于上海市嘉定新城主城区西北部，东侧紧邻城北大型居住社区，南侧为上海国际赛车场，距轨道交通11号线嘉定西站2公里，规划面积13.98平方公里。规划定位为近郊休闲型郊野公园。
Ⅶ 上海地铁10号线二期什么时候开通
预计2020年底，上海地铁10号线二期（新江湾城站至基隆路站）、15号线全线、18号线一期南段（御桥站至航头站）开通试运营。
上海地铁10号线在部分路段采用了隔振效果较好的浮置板道床，有效控制振动噪声。但作为工程建设的关键工序，传统散铺法浮置板施工进度约为6至10米/天，无法满足进度要求。
建设者设法研究工艺改进，将施工进度提高到平均50米/天，突破了浮置板轨道应用及施工领域的瓶颈，缩短工期3至4个月，确保了整体项目的建设工期。
上海地铁10号线首次在上海轨道领域使用对称三开道岔技术，铺设于宋园路站、新天地站、四川北路站存车线，可有效减少地下车站土建规模，降低工程造价，减少施工对周边环境的影响。防水管片涂层在上海地铁建设中被首次应用在上海地铁10号线二期工程过江隧道。
(7)上海建园里二期什么时候开盘扩展阅读
上海地铁10号线主线东北起自杨浦区新江湾城站，途经淞沪路、四平路、河南路、复兴路、淮海路、虹桥路等客运交通走廊，下穿上海虹桥国际机场。
串联起了新江湾城第三代国际社区、江湾五角场城市副中心、老城厢豫园地区、核心城区中央商务区、老西门地区、虹桥经济技术开发区、虹桥综合交通枢纽，终点止于闵行区虹桥火车站。
Ⅷ 上海轨道交通11号线市区段什么时候建
2012 十一号线二期（江苏路——济阳路）通车。
2015 十一号线三期（济阳路——迪斯尼乐园）通车；
上海轨道交通21号线（原11号线南段）
基本情况：
长度：约60公里
识别标志色：深灰色
上海轨道交通21号线，即原11号线南段，北起龙阳路站，南至临港新城，全长59.5公里，其中高架线52.6公里、地下线6.734公里。设有11座车站，包括1座地下车站及10座高架车站。另设有川杨河停车场（与11号线、13号线共用）及治北车辆段（远期与2号线共用），控制中心设于新场站附近。计划于2009年内开工，2012年底至2013年初建成通车，工程总投资约147.02亿元人民币。根据目前资料，南段线路已确定为普通轨道交通，而不是之前传闻的低速磁浮，列车最高时速120公里，使用A型车。
21号线可能会采用快慢车的运营组织方式，列车为时速120公里的新型A型车，座位和车门排布仿铁路车厢，采取横排式，只设置3组对开门，运营方式包括直达、大站和站站停三种形式，据报道，龙阳路站直达临港新城的列车最快只需30分钟。