⑴ 浦东和浦西哪个更好
如果你问老上海人，多数说浦西好。
如果你问新上海人，多数说浦东好。
浦西有上百年的历史，各方面发展很完善也很繁荣。浦东现在也发展得相当快，有超越浦西之势。但老上海人有种故土情结在里面，所以还是喜欢浦西。
⑵ 浦东比浦西好的理由
管理上面浦西好，而且浦东最早是乡镇。上海之所以国际上好是因为城市底蕴！也就是在上海西面东面那边管理真的不行！还能时常遇上低素质人群，插队最多都在浦东。上班有时候遭罪，如果钱可以改变文明现状。那我国早成发达国家了！
⑶ 现在来说，浦东浦西谁能发达以前好像是浦西更发达现在呢
浦东浦西各有千秋。浦西（杨浦，静安，徐汇，黄浦，虹口，普陀）属于上海旧城区，历史长达150多年，文化底蕴深厚，人口密集，是上海的铁路枢纽，城市发展态势是以五角场，徐家汇等商圈为中心的多核心模式，但是城市规划较差，道路狭窄，城建设施较落后。浦东（浦东新区）属于后开发地区，城建历史不过25年，人口偏少，融入上海的历史也很短，人文底蕴不如浦西，轨道交通建设也不如浦西，但是浦东的城市规划相对于浦西旧城非常有序，道路宽敞，水网密布，后备建设土地远多于浦西，另外浦东第三产业发达，重工业比例较小，自然环境也优于浦西，浦东有上海最重要的河港，海港和空港，有“中国曼哈顿”--陆家嘴金融中心，以及“小陆家嘴”--后滩。
⑷ 为什么上海浦西比浦东繁华呢
浦东是后开发的，浦西一直繁华，只是原来的老小区拆迁重建工程较大，加上浦东原来很荒野，浦东机场在浦东建设，肯定要把浦东开发起来，你可以坐地铁16号线，往浦东方向一直坐到滴水湖，看看浦东还有很多地方都是农田村庄
⑸ 现在，上海浦东还是浦西好
现在早就不是二十几年前，宁要浦西一场床，不要浦东一间房，九十年代初中的浦东很多是标准郊区的样子，交通基本不便，地铁也没有现在那么发达，到今天，浦东早就是高大上集中之地了，陆家嘴，张扬路，浦东金桥，花木路，龙阳路，都是外企集中之地，外国人生活的也非常多，不过，浦西更加有上海的传统文化味道，老店老品牌都在浦西，所以各有各的好处。
⑹ 上海浦西是哪个区
现在的浦西一般就是指黄浦区、卢湾区、徐汇区、静安区、普陀区、长宁去、闸北区、虹口区、杨浦区等老市区。
浦西是上海的最核心部分，一般是指传统意义上的上海中心城区。按照广义来说黄浦江以西即为浦西，而实际上通常为黄浦江以西的市区，不包含嘉定、宝山等郊区，近年来“浦西”扩展到外环线以内黄浦江以西地域。
交通设施
浦西拥有上海最发达的公共交通网络。拥有高架路、公交、地铁、高架轨交、轮渡等立体化的网络。
运营的公交线路有上千条。轨道交通正在建设以及建成的共有10多条线路。城市中心拥有成都路高架以及延安路高架。市区周边拥有三道环线高架路，即内环、中环、外环。
以上内容参考：网络-浦西
⑺ 浦东和浦西哪个发达
上海浦西发达的地区多，浦东就陆家嘴一块，但现在一般不会以浦东浦西来区分。
浦西拥有上海最发达的公共交通网络。拥有高架路、公交、地铁、高架轨交、轮渡等立体化的网络。城市中心拥有成都路高架以及延安路高架。市区周边拥有三道环线高架路，即内环、中环、外环。
浦东新区是上海重要的交通枢纽，先进的国际物流港口，航空运输、铁路轨道运输、城际高速路共同建构水、陆、空三位一体的交通体系。浦江大桥、海底隧道、磁悬浮列车、地铁线路织成密集的交通网络。
交通区别：
1、浦东：浦东新区是上海重要的交通枢纽，先进的国际物流港口，航空运输、铁路轨道运输、城际高速路共同建构水、陆、空三位一体的交通体系。浦江大桥、海底隧道、磁悬浮列车、地铁线路织成密集的交通网络。
2、浦西：浦西拥有上海最发达的公共交通网络。拥有高架路、公交、地铁、高架轨交、轮渡等立体化的网络。城市中心拥有成都路高架以及延安路高架。市区周边拥有三道环线高架路，即内环、中环、外环。
以上内容参考网络-浦东新区、网络-浦西