A. 上海出租车价格是多少
起步价10元含3公里，
以后每公里2元。当路程超过10公里时，超过部分3元每公里。
等候时间：5分钟2元。
另外，23点-5点之间，运价上涨30%。
比如：你白天去某个地方跑了14公里，等候10分钟。总价即为：10+(10-3)*2+(14-10)*3+10/5*2=40yuan.
嘉定、松江、闵行等区域属“郊区”，不能进外环线以内。除起步价为8元，其余不变。金山由于黑车问题严重，所以部分大公司起步价优惠为6元。
B. 你好，请问承包一台出租车多少钱
截至2020年1月23日，承包的费用各地收取标准不一，一般约占出租车司机月收入的30%至60%。行业规定的最高标准11400元/月（380元/天）。
承包一辆出租车去运营赚钱，出租车司机就要按月交给出租车管理公司运营管理费、税费等众多费用，也称承包费（一般两位司机平摊）。一般承包出租车还要缴纳抵押金，到承包租期到了再退还。
据公开的资料显示，31个省会城市中，重庆市的出租车承包费最高，每月11044元。这个数据来自重庆市交委公开信箱。而承包费最低的城市是银川，每月3000元。
(2)新化到上海包一辆出租车要多少钱扩展阅读：
交给出租车公司数万元的风险抵押金，一年365天全年无休，无双休，无节假日，无保险，无福利……即使是如此“卖命”地工作，每天一睁眼，出租车司机就已经欠了出租车公司几百块钱的份子钱。一旦工作中出现车辆剐蹭等事故，出租车司机当月的月收入将不抵交给公司的份子钱。
相比之下，出租车行业的经营管理部门由于拿到了该行业长期固化的准入门槛，拥有出租车的采购权，强制司机购买高价简配车辆；由于拥有出租车经营权，不花一分钱，靠司机“融资”起家，即可以利用出租车司机的份子钱轻松还贷款。
与出租车司机少得可怜的工资形成明显对比的，是当前专车司机可观的高收入。一些专车司机表示，通过每天三四小时的兼职，即可获得3千到5千元的月收入。如果专车司机一月能够拿出更多时间用来兼职，即可轻松月入过万。由于“专车“体制更适合经济发展的市场客观规律，“专车”司机的收入或依旧较出租车司机可观。
C. 我想一个人承包一辆出租车，租来要多少钱总共还要给出租车公司多少钱，之后，赚的钱才是自己的。。不懂
截至2020年1月23日，承包出租车的的费用各地标准不一，一般约占出租车司机月收入的30%至60%。多数集中在5000至10000元。
出租车司机要按月给出租汽车企业缴交车辆行政事业性收费、承包车辆经营服务性收费、使用出租车智能管理服务系统费用、供各项管理和服务的成本费用等众多费用，也称承包费。一般承包出租车还要缴纳抵押金，租期到了再退还。
据公开的资料显示，31个省会城市中，重庆市的出租车承包费最高，每月11044元。而承包费最低的城市是银川，每月3000元。行业规定的最高标准11400元/月（380元/天）。
(3)新化到上海包一辆出租车要多少钱扩展阅读：
多地出租车司机每月缴纳的承包金额早已成租车公司、司机、车主利益之争的关键点，所含费用说法不一，且司机们的收入比不上每月缴纳的“份儿钱”。
记者根据公开资料梳理了全国部分城市出租车“份儿钱”等相关数据，发现不论采用何种经营模式，这些一、二线城市出租车司机每月所交“份儿钱”都在5000至10000元，例如北京单班每车每月5175元；上海双班车约10000元；广州每车最高7850元，厦门则每车每月约缴纳7000-8000元。
《人民日报》认为，每次油价上调，政府给补贴，消费者多掏钱，司机收入减少，唯独公司收取的“份子钱”旱涝保收。如果出租汽车服务价格调整能从“份子钱”开刀，让出租汽车公司也承担相应的市场风险，或许才能更公平，才能让司机满意、消费者受益。
D. 上海的出租车起步价是多少大概是多少啊，
上海出租车起步价分日间段（5：00～23：00）和夜间段（23：00～次日5：00），日间段为14元，夜间段为18元。超运距加价距离为15公里起，低速等候费每4分钟计收一公里超起租里程运价。途安车型起租价提高至16元/3公里。夜间加价(当日23时至次日5时)仍按原规定上浮30%。
荣威Ei5纯电动出租汽车运价与途安车型出租汽车运价相同，即起租价为16元/3公里、超起租里程运价为2.50元/公里、其余运价规则与途安车型出租汽车一致。
(4)新化到上海包一辆出租车要多少钱扩展阅读：
《上海市出租汽车管理条例》第十九条 客运服务实行扬手招车、电话预订和站点租乘等方式。经营者及其从业人员应当为乘客提供方便、及时、准点、安全、文明的服务，对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员优先供车。遇有抢险救灾、主要客运集散点供车严重不足、重大活动等特殊情况时，经营者应当服从市运输管理处或者区县运输管理机构的统一指挥。
第二十条 经营者及其从业人员应当执行由市物价部门批准的收费标准，并且按照规定使用由市交通局会同市税务部门印制的车费发票。客运车费中包括乘客意外伤害保险费。
E. 买一辆出租车多少钱都包含哪些费用
至2020年9月，7.88万。
如果要列出明细，买车除了以上的费用之外还是有很多的，例如验车，上牌照费用，大概是要300到450元左右的，车船使用税费用360到600元之间，汽车购置税等。
整体下来，如果要买一辆7.88万的车，那么差不多也要花费近10万左右，买一辆10万元的车，那么实际费用也要11万多左右。
(5)新化到上海包一辆出租车要多少钱扩展阅读：
出租车营运注意事项：
用户需要注意在营运中要加强安全营运，安全行车，提高优质服务，做好车辆三检，自觉做到车容车貌整洁，服务设施齐全，坐垫套清洁无污损，顶灯，空车待租标志，计价器，价目表等标志完好无损。文明礼貌驾驶，自觉遵守交通法规。
个人仪容仪表要整洁，行车时系好安全带，不吸烟，不吐痰，不接打手机，聊微信，不乱停乱靠，不抢占公交车专用道、不强行超车，不随便调头，斑马线上礼让行人，不鸣笛扰民，不闯信号灯，不超速，不酒后驾车。同时要提醒乘客不在车上吸烟，不向车外乱扔杂物。
F. 上海最新出租车计费标准
自2018年10月11日起，上海纯电动出租车租赁价格为16元/3公里，普通出租车租赁价格为14元/3公里。超租里程的运价为2.50元/公里，其余运价规则与途安出租车一致。
自2015年10月8日起，上海调整城市出租车运价，起步价由13元人民币/3公里调整为14元人民币/3公里。同日，出租车1元“燃油附加费”取消。
3公里以上的起步价由2.4元/公里调整为2.5元/公里，超限距离的加价距离由10公里调整为15公里，低速等待费由每5分钟调整为每4分钟收取1公里以上起步价的运价。
上海欢乐谷游乐场出租车坐地起价：
近日，有市民爆料，上海欢乐谷景区周边出租车驾驶员坐地起价，一个起步价的路程却要收费20元，有时甚至收到40元。看看新闻Knews记者在离景区最近的轨交9号线洞泾站扬招多辆出租车，司机均称不打表，一口价20元。
事实上，欢乐谷就设有往返景区和轨交车站间的免费接驳巴士，但一些外地游客并不知情，而景区原本为了防黑车而设置了出租车扬招便利服务，竟被出租车司机当成了宰客工具。
G. 上海出租车收费标准
上海市出租车收费标准。
公里数：
日间Day (5:00~23:00)，夜间Night: (23:00~5:00)，0~3公里km，14元/RMB，18元/RMB。
3~15公里km，2.5元/公里 RMB/km，3.1元/公里 RMB/km，15公里以上 over15km，3.6元/公里 RMB/km，4.7元/公里 RMB/km。
加价部分：
1、乘距超15公里单价加计50％。
2、夜间（23时至次日5时）上浮30％。
3、车速低于12公里/小时或乘客要求停车等候，每4分钟计收1公里超起租里程单价。
上海出租车起步费：
途安车型 起步费为：16元/3公里；超起租里程单价：2.5元/公里；超运距加价距离为15公里起，低速等候费为每4分钟/公里单价。夜间加价上浮30%。
英伦TX4车型 起步费为：18元/3公里；超起租里程单价：2.6元/公里；超运距加价距离为15公里起，低速等候费为每4分钟/公里单价。夜间加价上浮30%。
荣威Ei5纯电动 起步费为16元/3公里、超起租里程运价为2.50元/公里、超运距加价距离为15公里起，低速等候费为每4分钟/公里单价。夜间加价上浮30%。
H. 上海的出租车价格是多少
上海出租车价格计算方法：
一般状况：车价=起步价【14元】+(里程数 - 起步里程数【3公里】)*每公里单价【2.4元】 (3<里程数<10)
车价=起步价【14元】 (里程数<3)
远程状况：车价=起步价【14元】+(远程里程标准【10公里】 - 起步里程数【3公里】)*每公里单价 + (里程数 - 远程里程标准【10】) *远程每公里单价【3.6元】 (里程数>10)
提醒：在5:00---23:00期间，起步费14元(包括一元的燃油费)，可运营3公里，超过3公里后每公里2.40元，总里程超过10公里后超过部分按每公里3.60元计算。
在23:00---到次日5:00期间，起步费18元(包括一元的燃油费)，可运营3公里，超过3公里后每公里3.10元，总里程超过10公里后超过部分按每公里4.70元计算。
注意：上海出租车平时每等候1分钟按0.52元计算，凌晨时按0.62元计算.郊区的话起步价便宜2元，其他一样。
出租汽车实行计时、计程并用的计价方式。在载客营运途中因非承运人责任时速低于12公里或应乘客要求停车等候时，每5分钟计收1公里超起租里程运价。由于承运人原因停驶时，承运人应暂停计费。
I. 出租车包一天怎么算价钱
出租车包车各个地方收费不一样，南京大约500元左右，包一天。
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头（cādǒu）”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或“里程计”。
由来
1907年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱。虽然离剧场只有半里路远，车夫竟然漫天要价，多出平时10倍的车钱。亚伦感到太离谱，就与车夫争执起来，结果被车夫打倒在地。
亚伦伤好后，为报复马车夫，就设想利用汽车来挤跨马车。后来他请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程仪表，并且给出租车起名“taxi-car”，这就是现在全世界通用的“taxi”（的士）的来历。1907年10月1日，“的士”首次出现在纽约街头。
出租车载客量不多，一般只有4个座位。搭乘出租车除了扬手招呼外，还可利用电话预约，如今还可以网络预约等。