‘壹’ 上海出口海运一般需要多久能到目的地
上海出口海运多久主要是看你出口到什么地方了，以下内容，可供参考：
☞上海-日本基本港☜
上海-名古屋的航程一般在2-6天
上海-神户航程一般在2-4天
上海-横滨的航程一般在3-5天
上海-大阪的航程一般在2-3天
上海-东京的航程一般在3-4天
☞上海-韩国基本港☜
上海-釜山的航程一般在1-4天
上海-仁川的航程一般在2-3天
☞上海-港台基本港☜
上海-基隆的航程一般在2-5天
上海-高雄的航程一般在2-4天
上海-香港的航程一般在2-5天
东南亚航线
新加坡7天左右，其他港口如果直达，从距离上自我估算下能有个大概，比如曼谷BANGKOK，如果船先去新加坡的则航程要推后几天也就是大概8-10天，如果船先去香港的则航程在新加坡前几天，也就是5-6天，港口如果中转，则从中转港口的航程再往后推几天。
☞上海-印度尼西亚基本港☜
上海-泗水的航程一般在9-15天
上海-雅加达的航程一般在8-13天
上海-乌拉湾无直航信息
上海-三宝垄的航程一般在11-14天
☞上海-越南基本港☜
上海-胡志明的航程一般在4-16天
上海-海防的航程一般在4-7天
☞上海-马来西亚基本港☜
上海-巴生北的航程一般在7-12天
上海-槟城的航程一般在9-23天
上海-巴生西的航程一般在7-12天
☞上海-泰国基本港☜
上海-曼谷的航程一般在7-11天
上海-林查班的航程一般在6-12天
☞上海-菲律宾基本港☜
上海-马尼拉南的航程一般在4-12天
上海-马尼拉北的航程一般在4-18天
☞上海-新加坡☜
上海-新加坡的航程一般在6-16天
☞上海-缅甸基本港☜
上海-那瓦西瓦的航程一般在17-19天
上海-仰光的航程一般在11天
☞上海-巴基斯坦基本港☜
上海-卡拉奇的航程一般在18-21天
☞上海-孟加拉国基本港☜
上海-吉大港的航程一般在9-11天
☞上海-澳大利亚基本港☜
上海-墨尔本的航程一般在13-21天
上海-悉尼的航程一般在13-17天
上海-布里斯班的航程一般在13-25天
☞上海-新西兰基本港☜
上海-奥克兰的航程一般在18-35天
☞上海-阿联酋基本港☜
上海-杰贝阿里的航程一般在18-21天
☞上海-伊拉克基本港☜
上海-乌姆盖斯尔的航程一般在24-27天
☞上海-沙特阿拉伯基本港☜
上海-吉达的航程一般在19-24天
☞上海-约旦基本港☜
上海-亚喀巴的航程一般在22-31天
☞上海-南非基本港☜
上海-德班的航程一般在22-26天
上海-开普敦的航程一般在28天
上海-伊丽莎白的航程一般在26-29天
☞上海-肯尼亚基本港☜
上海-蒙巴萨的航程一般在22-24天
☞上海-坦桑尼亚基本港☜
上海-达累斯萨拉姆的航程一般在27天
☞上海-尼日尔爾利亚基本港☜
上海-拉各斯-阿帕帕的航程一般在34-39天
上海-拉各斯-庭坎的航程一般在36-40天
☞上海-多哥基本港☜
上海-洛美的航程一般在31-42天
☞上海-加纳基本港☜
上海-特马的航程一般在35-43天
☞上海-以色列基本港☜
上海-阿什杜德的航程一般在23-25天
上海-海法的航程一般在22天
☞上海-黎巴嫩基本港☜
上海-贝鲁特的航程一般在25-29天
☞上海-土耳其基本港☜
上海-伊斯坦布尔的航程一般在29-31天
上海-梅尔辛的航程一般在29-39天
上海-伊兹密尔的航程一般在34天
☞上海-乌克兰基本港☜
上海-敖德萨的航程一般在35天
☞上海-罗马尼亚基本港☜
上海-康斯坦察的航程一般在33天
☞上海-希腊基本港☜
上海-比雷埃夫斯的航程一般在22-34天
☞上海-意大利基本港☜
上海-热那亚的航程一般在31-41天
上海-拉斯佩齐亚的航程一般在29-34天
上海-威尼斯的航程一般在35天
☞上海-西班牙基本港☜
上海-巴塞罗那的航程一般在30-46天
上海-瓦伦西亚的航程一般在29-44天
☞上海-埃及基本港☜
上海-塞得西港的航程一般在22-23天
上海-塞得东港的航程一般在20-22天
欧洲线
上海-费利克斯托的航程一般为29-37天
上海-南安普顿的航程一般在28-37天
☞上海-比利时基本港☜
上海-安特卫普的航程一般在29-38天
上海-鹿特丹的航程一般在27-45天
☞上海-德国基本港☜
上海-汉堡的航程一般在31-35天
☞上海-丹麦基本港☜
上海-奥尔胡斯的航程一般在39天
☞上海-瑞典基本港☜
上海-哥德堡的航程一般在37天
☞上海-美西基本港☜
上海-洛杉矶的航程一般在11-18天
上海-长滩的航程一般在11-21天
上海-奥克兰的航程一般在19-25天
上海-西雅图的航程一般在13-22天
☞上海-美东基本港☜
上海-纽约的航程一般在26-37天
上海-波士顿的航程一般在29-30天
上海-迈阿密的航程一般在35-36天
上海-温哥华的航程一般在13-19天
☞上海-墨西哥基本港☜
上海-曼萨尼略约的航程一般在17-26天
上海-韦拉克鲁斯的航程一般在17-26天
☞上海-智利基本港☜
上海-瓦尔帕莱索的航程一般在38天
☞上海-巴西基本港☜
上海-桑托斯的航程一般在33-37天
上海-里奥格兰德的航程一般在45-46天
上海-里约热内卢的航程一般在32天
☞上海-厄瓜多爾尔尔基本港☜
上海-瓜亚基尔的航程一般在31-40天
☞上海-秘鲁基本港☜
上海-卡亚俄的航程一般在28-37天
☞上海-乌拉圭基本港☜
上海-蒙得维的亚得航程一般在39-47天
☞上海-阿根廷基本港☜
上海-布宜诺斯艾利斯得航程一般在41-44天
‘贰’ 在网上查的：入中国境必须是美国直飞，中途转机是不可以的，经停仁川1个小时不下飞机，是否算是美国直飞
韩国仁川机场是从美国、欧洲及中东地区出发赴华乘客的主要中转地之一。目前韩国机场中转区无核酸检测点，未持有效韩国签证的中国公民不能入境韩国做检测，且机场中转区内不具备生活条件。不过，如果是不下飞机，应该没有问题；只要有登机前48小时内的核酸（PCR）及IgM血清抗体检测阴性证明，以及带“HS”标识的绿色健康码，在美国成功登机后，就没事了！到达中国后，根据不同的城市要求进行隔离就可以了。
‘叁’ 上海到香港航线那个航空公司有PTV,那个机型有
港龙的A330应该是有的
‘肆’ 谁能帮我把中国所有海运航线列出来一下，万分感谢 我就知道16个，不知道全不全
中国主要海运航线
中国主要海运航线（一）近洋航线 1．港澳线--到香港、澳门地区。 2．新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港（PORTKELANG）、槟城（PENANG）和马六甲（MALACEA）等港 3．暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防，柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。 4．科伦坡，孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光，孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。 6．菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。 7．印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。 8．澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。 9．巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。 10．**线----到**九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。 11．韩国线----到釜山、仁川等港口。 12．波斯湾线，又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔；伊拉克的巴士拉；科威特的科威特港；沙特阿拉伯的达曼。 （二）远洋航线 1．地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里；以色列的海法、阿什杜德；叙利亚的拉塔基亚；地中海南部埃及的塞得港、亚历山大；突尼斯的突尼斯；阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚；法国的马赛；西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。 2．西北欧线----到比利时的安特卫普；荷兰的鹿特丹；德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔；英国的伦敦、利物浦；丹麦的哥本哈根；挪威的奥斯陆；瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡；芬兰的赫尔辛基等。 3．美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥华；美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多；美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。 4．南美洲西岸线----到秘鲁的卡亚俄；智利的阿里卡；伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。
世界航线及港口大全--- ◆东亚航线：中国，香港，澳门，苏联（太平洋沿岸），韩国，**，朝鲜，南韩 ◆东南亚航线：文莱，印尼，柬埔寨，马来西亚，菲律宾，新加坡，越南，泰国，东缔纹 ◆孟加拉湾：孟加拉，缅甸，斯里兰卡，印度 ◆波斯湾：阿联酋，巴林，伊拉克 ◆红海亚丁湾：吉布堤，埃及，埃塞俄比亚，约旦，沙特，苏丹，也门 ◆地中海：阿尔巴尼亚，保加利亚，塞浦路斯，阿尔及利亚，西班牙，法国，直布罗陀，希腊，以色列，意大利，黎巴嫩，利比亚，摩罗哥，梅利利亚，马耳他，罗马利亚，叙利亚，突尼斯，土耳其，南斯拉夫 ◆西北欧：比利时，德国，丹表，芬兰，英国，格林兰，爱尔兰，冰岛，荷兰，挪威，波兰，葡萄牙，瑞典 ◆西非：大西洋群岛，安格拉，贝宁，刚果，科特迪亚，喀麦隆，佛得角，西撒哈拉，加逢，加纳，冈比亚，几内亚，赤道几内亚，利比利亚，尼日尔爾利亚，塞拉利昂。塞内加尔，南非，扎伊尔◆东非：肯尼亚，索马里，马达加斯加，莫桑比克，坦桑尼亚 ◆美西：美属太平洋各群岛，美国（太平洋沿岸） ◆美东：百莫大，美（太平洋沿岸） ◆加拿大西岸：加拿大（太平洋沿岸） ◆加拿大东岸：加拿大（大西洋沿岸） ◆拉美西岸：智利，哥伦比亚，厄瓜多爾尔尔，墨西哥，巴拿马，秘鲁，尼加拉瓜 ◆拉美东岸：安提瓜，阿根廷，巴巴多斯，巴西，古巴，多米尼加，危地马拉，圭亚那，苏里南，委内瑞拉 ◆大洋洲及太平洋区：澳大利亚，关岛，新西兰，斐济，基里巴斯，汤加，巴布亚新几内亚
国际货物海运航线 （一）海运航线的概念及分类 1.按船舶营运方式分 (1)定期航线，是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线，主要装运杂货物。(2)不定期航线，是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶，船期，挂靠港口均不固定，是以经营大宗，低价货物运输业务为主的航线。 2.按航程的远近分 (1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。(2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.(3)沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等. 3.按航行的范围分：（1）大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线. （二）世界主要大洋航线 1.太平洋航线 （1）远东--北美西海岸航线 该航线包括从中国，朝鲜，**苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿**海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。 （2）远东--加勒比，北美东海岸航线 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。 （3）远东--南美西海岸航线 从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。 （4）远东--东南亚航线 该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。 （5）远东--澳大利亚，新西兰航线 远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口几朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。 （6）澳，新--北美东西海岸航线 由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。 2.大西洋航线 （1）西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。 （2）西北欧，北美东海岸--加勒比航线 西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。 （3）西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线 西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。 （4）西北欧，地中海--南美东海岸航线 该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。 （5）西北欧，北美东海--好望角，远东航线 该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。 （6）南美东海--好望角--远东航线 这是一条以石油,矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。 3.印度洋航线 印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。 （1）波斯湾--好望--西欧，北美航线该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。 （2）波斯湾--东南亚--**航线该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至**。 （3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。 4.世界集装箱海运干线 目前，世界海运集装箱航线主要有： （1）远东--北美航线； （2）北美--欧洲，地中海航线； （3）欧洲，地中海--远东航线； （4）远东--澳大利亚航线； （5）澳，新--北美航线； （6）欧洲，地中海--西非，南非航线。 （三）我国对外贸易主要海运航线 1.近洋航线 （1）中国--朝鲜航线 （2）中国--**航线 （3）中国--越南航线 （4）中国--香港航线 （5）中国--独联体远东航线 （6）中国--菲律宾航线 （7）中国--新马航线 （8）中国--北加里曼丹航线 （9）中国--泰国湾航线 （10）中国--印度尼西亚航线 （11）中国--孟加拉湾航线 （12）中国--斯里兰卡航线 （13）中国--波斯湾航线 （14）中国--澳大利亚，新西兰航线 2. 远洋航线 （1）中国--红海航线 （2）中国--东非航线 （3）中国--西非航线 （4）中国--地中海航线 （5）中国--西欧航线 （6）中国--北欧，波罗的海航线 （7）中国--北美航线 （8）中国--中南美航线
‘伍’ 中韩各大港口之间海运线路的距离是多少海里
中韩各大港口海运线路及距离具体如下：
1、大连——釜山，一共543海里；
2、大连——仁川，一共280海里；
3、大连——平泽，一共280海里；
4、青岛——釜山，一共502海里；
5、青岛——仁川，一共328海里；
6、青岛——平泽，一共328海里；
7、上海——釜山，一共492海里
8、上海——仁川，一共502海里；
9、上海——平泽，一共502海里；
10、连云港——釜山，一共514海里；
11、连云港——仁川，一共383海里；
12、连云港——木浦，一共355海里；
13、山东石岛——釜山，一共428海里；
14、山东石岛——仁川，一共210海里
15、山东石岛——平泽，一共210海里。
(5)上海到香港经停仁川算什么航线扩展阅读
韩国港口
1、丽水港
位于朝鲜半岛南部丽水小半岛东岸，港市至东南与东北，临朝鲜海峡丽水湾。西至木浦151海里，东至釜山港马山港各97海里，
西南至济州港108海里。港湾潮汐属半日潮型，平均大潮高潮3.3米，低潮0.4米；小潮高潮2.4米，低潮1.3米，春秋季常有大风，东风强劲时港内会有涌浪。入港航道水深，新港可允许吃水19米的船舶入内，但内港仅允许吃水8米的船舶进出。
2、光阳港
光阳港距釜山市区100公里，是韩国在本世纪建造的最大新港。它和釜山旧港区一道，已经成为亚洲的中心港。
3、蔚山港
蔚山港位于朝鲜半岛东南蔚山湾内，港市之东南，临日本海。入港航道最小水深达11.3米。蔚山港口基本为工业服务。
‘陆’ 亚非欧三大洲的主要航线及沿途主要港口
从东亚到非洲：经过马六甲海峡进入印度洋 到达非洲
从东亚到欧洲：进入印度洋后 1.再穿过红海及苏伊士运河进入地中海 即到达欧洲
2.绕过好望角 北上到西欧
亚洲的主要港口：中国 上海 香港 广州 连云港 青岛 大连 高雄等
日本 神户 名古屋 函馆 横滨 北九州等
印度 加尔各答 孟买
韩国 釜山 仁川
其他 新加坡港（新加坡） 马尼拉（菲律宾） 迪拜（阿联酋）科威特港（科威特）
欧洲的主要港口：荷兰鹿特丹 英国伦敦 德国汉堡 丹麦哥本哈根 俄罗斯摩尔曼斯克等
非洲的主要港口：南非开普敦 伊丽莎白港 埃及亚历山大 利比亚的黎波里
‘柒’ 南方航空的航线有几条
*2008年3月搬迁后仍在2号航站楼的航空公司中国南方航空公司杭州、长春、长沙、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、牡丹江、南宁、三亚、深圳、揭阳、沈阳、乌鲁木齐、武汉、西安、西宁、延吉、义乌、张家界、郑州、珠海、鞍山中国南方航空公司国际航线阿姆斯特丹、迪拜、广州、河内、香港、拉各斯、马尼拉、金边、首尔仁川国际机场、德黑兰，塔什干，巴黎厦门航空公司福州、晋江、杭州、武夷山、厦门重庆航空重庆俄罗斯航空公司莫斯科谢列梅捷沃空中世界航空公司基辅阿斯塔纳航空公司阿拉木图法国航空公司巴黎戴高乐高丽航空公司平壤西班牙红风筝航空公司马德里津巴布韦航空公司哈拉雷、新加坡中国东方航空公司常州、福州、杭州、合肥、济南、西双版纳、昆明、兰州、洛阳、南昌、南京、宁波、青岛、上海虹桥、上海浦东、太原、乌鲁木齐、潍坊、温州、武汉、西安、烟台、宜宾、银川中国东方航空公司国际航线德里、达卡、福冈、济州、名古屋、冈山、大阪、首尔、仁川、东京美国达美航空公司东京成田、旧金山、西雅图，底特律赤塔航空公司新西伯利亚美国大陆航空公司休斯敦埃塞俄比亚航空公司新德里、亚的斯亚贝巴联邦快递公司杭州、南京、上海、首尔仁川、安克雷奇海南航空国际航线布鲁塞尔、布达佩斯、迪拜、新西伯利亚、大阪、圣彼得堡、西雅图、多伦多，开罗，苏黎世、纽约纽瓦克伊朗航空公司德黑兰、东京成田吉尔吉斯斯坦航空公司比什凯克大韩航空公司（济州、首尔仁川、大邱）荷兰皇家航空公司阿姆斯特丹马来西亚航空公司吉隆坡蒙古航空公司乌兰巴托巴基斯坦国际航空公司伊斯兰堡、卡拉奇、东京成田菲律宾航空公司马尼拉普尔科沃航空公司圣彼得堡斯里兰卡航空公司曼谷、科伦坡乌克兰国际航空公司基辅乌兹别克斯坦航空公司塔什干伏尔加第聂伯航空公司新西伯利亚安哥拉航空迪拜、罗安达香港快运航空香港奥凯航空有限公司青岛、杭州越南航空广州、河内阿尔及利亚航空阿尔及尔海参崴航空符拉迪沃斯托克利比亚泛非航空的黎波里亚美尼亚航空埃里温、阿拉木图土库曼斯坦航空阿什哈巴德印度尼西亚鹰航空雅加达北京首都国际机场三号航站楼T3航站楼北京首都国际机场3号航站楼（T3）主楼由荷兰机场顾问公司（NACO）、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计，2004年03月26日3号航站楼T3主楼工程及监理合同的签定
‘捌’ 上海到香港为什么是国际航线
因为香港是中国行政区划之一，特别行政区可以以自己的名义单独同各国、各地区以及有关国际组织保持和发展经济、文化联系，签订双边和多边经济、文化、科技等协定，参加各种民间国际组织，自行签发出入本特别行政区的旅行证件。
国际航线与国内航线的一大区别就是，乘客在登上国际航班前，需要办理出境手续。在到达时，则需要办理入境手续并接受到达国海关查验所携物品。当出发国与到达国同属一个自由旅行区域时，则不需要办理出入境手续。
(8)上海到香港经停仁川算什么航线扩展阅读：
特点：
在特别行政区实行不同于祖国内地的政治和经济制度。我国宪法和特别行政区基本法规定实行“一国两制”，即在统—的中华人民共和国境内，大陆主体部分坚持实行社会主义制度，坚持四项基本原则；
在这一前提下，为解决香港、澳门、台湾历史遗留下来的问题，根据宪法的规定建立特别行政区，在一个相当的时期内，保持原有的资本主义社会经济制度和生活方式，不实行社会主义制度和政策。
‘玖’ 韩国航线时刻表
客运码头 船运公司 出发 → 抵达 所需时间 发船时间 网站
仁川第1国际旅客码头 (沿岸渡口) 丹东海运 (032)891-3322 仁川 → 丹东丹东 → 仁川 15小时 (每周3趟) 周一、三、五 17:00 出发 (每周3趟) 周二、四、六 15:00 出发 大仁轮渡 (032)891-7100 仁川 → 大连大连 → 仁川 16小时 (每周3趟) 周二、四、六 15:00 出发 (每周3趟) 周一、三、五 15:30 出发 泛营轮渡 (032)891-5555 仁川 → 营口营口 → 仁川 24小时 (每周2趟) 周二19:00 出发周六12:00 出发 (每周2趟) 周一、四 11:00 出发 秦仁海运 (032)891-9600 仁川 → 秦皇岛秦皇岛 → 仁川 21小时 (每周2趟) 周一19:00 出发周五12:00 出发 (每周2趟) 周一、三 13:00 出发 韩中轮渡 (032)891-8880 仁川 → 烟台烟台 → 仁川 16小时 (每周3趟) 周二、四、六 18:00 出发 (每周3趟) 周一、三、五 17:00 出发 华东海运 (032)891-8877 仁川 → 石岛石岛 → 仁川 12小时 (每周3趟) 周一、三、五 18:00 出发 (每周3趟) 周二、四、六 18:00 出发 仁川第2国际旅客码头 (旧码头) 连云港轮渡 (032)770-3756 仁川 →连云港连云港 →仁川 24小时 (每周2趟) 周二19:00 出发周六15:00 出发 (每周2趟) 周一11:00 出发周四13:00 出发 威东航运 (032)777-0490 仁川 → 威海威海 → 仁川 14小时 (每周3趟) 周一、三、六 19:00 出发 (每周3趟) 周二、四、日 18:00 出发 仁川 → 青岛青岛 → 仁川 17小时 (每周3趟) 周二、四、六 17:00 出发 (每周3趟) 周一、三、五 16:00 出发 津川国际客货航运 (032)777-8260 仁川 → 天津天津 → 仁川 25小时 (每周2趟) 周二13:00 出发 19:00 出发 (每周2趟) 周四、日 11:00 出发 平泽港国际客运码头 黄海轮渡 (02)850-8800 平泽 → 日照日照 → 平泽 18小时 (每周3趟) 周一、三、六 18:00 出发 (每周3趟) 周二、四、日 18:00 出发 大龙船运 (02)511-9046 平泽 → 龙眼港龙眼港 → 平泽 14:00 (每周3趟) 周二、四、六 19:00 出发 (每周3趟) 周三、五、日 19:00 出发 木浦港国际客运码头 Four-season Cruise (061)242-6633 木浦 → 上海上海 → 木浦 22小时 (每周2趟) 周一 17:00 出发周五 13:00 出发 (每周2趟) 周三 11:00 出发周日 11:00 出发 (每周3趟) 群山国际客运 063-471-6411 群山--青岛 周3,5,日 17:00 出发 码头 063-471-6431-2 青岛--群山 18小时 (每周3趟) 周1,4,6 16:00 出发
‘拾’ 上海到香港的航空里程是多少
航空里程是什么概念？航线的长度？上海到香港可是有很多条航线，而且不一定都是直的，这怎么回答你啊？直线距离不知道，用个尺子找个地图一量，再用比例尺乘一下不就知道了。