‘壹’ 今年上海车展感觉怎么样看过的说说
上海车展创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会；逢单数年举办，目前已经成功举办了十二届。是亚洲最大规模的车展.
举办年份中只举办一次,所以没有秋季车展的
‘贰’ 上海车展传统车企集体进军新能源，新势力造车还能顶得住吗
大家有没有觉得，新能源车型在未来感和科技感的包装下，很容易赢得消费者的喜爱。别着急，今天就让我们看看本次车展亮相的新能源车型。
现代IONIQ5
相信大家对现代的这款车都比较陌生。现代IONIQ5是现代旗下基于全新电动架构E-GMP打造，定位为中型SUV。长宽高分别为4635/1890/1605mm，轴距达到3000mm，长轴距是得益于纯电架构优势之一。
动力总成：
两种动力总成分别是58kWh（标准续航版）和72.6kWh（长续航版）两种电池容量版本车型，其中长续航两驱版车型在NEDC工况下的最大续航里程可达600公里。
总结
本次上海车展，传统造车势力纷纷拿出看家本领准备与新势力造车拼个“你死我活”。对于消费者来说是好事一件，消费者可选择的余地会更加宽泛。以上这些新能源车型，你最期待哪一款？留言告诉我们。
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‘叁’ 2021上海车展，这些新车型背后的意义，其实比车更重要！
信息时代，到底改变了一些什么东西？
2007年1月9日，美国旧金山马士孔尼，当时还是苹果公司CEO的史蒂夫·乔布斯发布了人类历史上可能是最具代表意义的智能化设备——第一代iPhone。
从那个时候开始，智能化正式开始深刻的影响全人类，并且在随后的十多年间不断的向着其它各个领域延伸，对应的大数据、AI人工智能、高速通讯、VR虚拟现实与AR增强现实技术等等纷纷开始高速发展，同时这些软技术的进步也进一步推动了硬件层面基础设备的再次技术革命——芯片开始向1纳米迈进，量子通讯成为现实，同在硅谷出来的埃隆马斯克甚至还搞起火箭回收和星链。
作为更加深刻影响到我们每一个人生活的，智能化穿戴设备，智能家居，万物互联等前几千年闻所未闻的新概念、新事物纷纷开始走进我们的生活，举手投足间您可以仔细回想，过去10年世界的变革，可能丝毫不亚于再往前数50年变化的总和。
而在出行领域，随着各个细分领域技术不断进步的累积，量变最终带来了质变：纯电动新能源车型开始走上历史的舞台，自动驾驶技术也终于从科幻片走出来，变为了你我伸手可及之物。
正是因为当下出行行业，也就是汽车领域，有着百年未有之大变局；所以这一次的2021上海国际车展才备受瞩目。或者我们也可以换个角度来理解，在这一次的上海车展诸多新车型当中，其实有不少新车型之于品牌的意义尤其重大，在时代的变革面前，他们代表的是整个企业的生死存亡，他们只能成功、不能失败，背水一战的压力之大，只有业内人士才知晓。
只是这份压力能否换来最终的销量，还是要等车展之后的数个月才能见分晓。
这些新车，背后代表着车企方向性大转型
福特Mustang Mach-E
准确的说，其实在上海车展正式开幕前，福特Mustang Mach-E其实已经抢先发布了，当然，如果您想要一睹真车芳容，并且深度了解一些资讯的话，上海车展还是不能错过，因为他依然会作为新车亮相会展。
当然，把福特Mustang Mach-E放在第一位这件事，其实就已经足以体现其重磅意义。作为福特这家世界级车企正式入局智能化纯电动车领域的第一款车型，Mustang Mach-E从任意一个方面而言实力都是世界级的，不管是整车任意的技术水准，还是新车沿用的Mustang名号，这台车代表的，将是福特未来10年发展的根基。
当然，除去产品本身之外，作为入局智能化纯电动车市场的同步动作，福特还完成了与蔚来补能体系的共享合作，这将为Mustang Mach-E以及未来更多福特新车型的充换电，提供更可靠的能源网络基础保证。
大众ID.6 X和ID.6 CROZZ
在ID.6系列到来之前，其实南北大众已经在国内上市了小一号的紧凑级纯电动智能SUV ID.4系列，并且从目前已经有的市场反馈来看，ID系列的发展与定位是非常精准的，也确实从一定意义上冲击到了目前业界标杆特斯拉的市场份额。
当然，作为全世界第一家全面转型电动化、智能化的传统大型车企，大众汽车肯定不止ID.4这么一款车型；事实上，得益于MEB平台的强拓展能力，他们在海外市场其实还上市了ID.3，定位于紧凑级两厢车。
不过因为众所周知的市场偏好原因，ID.3短时间内是不会和我们国内消费者见面的。但是，这一次上海车展南北大众都会亮相一款定位高于ID.4的车型ID.6，新车根据目前曝光的消息来看，尺寸达到了中型甚至接近中大型SUV尺寸，并且在智能化、续航能力等方面维持了此前ID.4系列的高水准。
并且值得一提的，大众此前承诺将联合开迈斯在国内布局大众专属的快速充电网络，而更多建设进度消息，应该在上海车展期间也会同步更新发布。
极氪001
实话实说，吉利的新能源之路走得其实并不顺畅，此前的几何汽车虽然发力时间很早，但是市场效果目前来看其实是没有达到预期的。
但在时代的大趋势潮流面前，吉利又不得不继续发力这个方向。
所以就有了“极氪”这个新品牌，而这个新品牌，其实也是吉利内部“两个蓝色吉利”新规划下的全新产物，不止是全新的纯电动智能化架构SEA浩瀚，其实也是整个吉利体系下目前对于新能源智能化大趋势判断最直接的答案，可以理解为从极氪001开始，吉利正式全身心的投入到这个新时代中了。
具体到这款车上，极氪001目前也是抢在上海车展正式开幕前上市了，价格很惊喜，实力很强悍，因为信息点太多就不单独说明，只简单说一个结论，在目前25-30万这个区间内，极氪001就是最强的那台智能化电动车，没有之一。 如果有对极氪001感兴趣的，也可以持续保持关注，它在上海车展上也会亮相。
欧拉“猫系列”
比起各大品牌在车展前的各种动作，长城这一次对于相关的各类信息一直压制的很严实，但从目前其股价在16日已经出现明显涨幅的情况来看，这一次的上海车展上，代表<
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‘肆’ 2021上海车展“奥斯卡”：未来已来的十大概念车
车展上的概念车，就像是皇冠上的明珠一样熠熠生辉。因为它们所承载的意义不是讨好消费者，而是在一个特定的时间节点内，告诉消费者未来我们可能会采用什么样的设计、理念、思路。
这对于消费者来说并不重要，每个人不会花费太多的时间关注哪家厂商的设计会发生哪些变化。但对于媒体而言，这却是非常好的前瞻机会。每一辆概念车并不只是简单的负责“帅、酷、美”，而是蕴含着厂商的每一个试探性动作。比如奥迪希望下一代A6的大灯组换个设计，那官方就要提前放出概念车考察大众对于这个设计的接受程度，然后综合考虑之后再做决定。
本届上海车展，各大厂商就展出了很多不同风格、不同性格的概念车。其中有的颇具梦幻色彩，有的极具超现实主义，那么这些新车都预示着厂商会有哪些不同的设计理念诞生呢？本篇文章，咱们就来一探究竟。
●奥迪A6 e-tron concept
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‘伍’ 2021上海车展极速攻略 半天看完热点新能源
第十九届上海车展将于2021年4月19日正式开幕，作为“后疫情时代”首个重磅国际A级车展，上海车展无论对厂商还是用户都有特别重要意义。新能源阵营的高歌猛进也让燃油“老大哥”们倍感压力，本届车展似乎是传统车企全面反击的开始。奥迪、BMW、奔驰、福特、大众等老牌力量都开始展示肌肉，面对“大象们”的转身在上海车展会取得怎样的反响？在车展开幕前谈车帮为您梳理一下将在上海车展亮相的重磅新能源车型。
长安福特Mustang Mach-E
绞杀特斯拉再添新力量 往日肌肉猛男变身电子黑客
售价：26.50-37.99万元
Mustang Mach-E似乎上市以来就是为了对标特斯拉Model Y，福特的目的很明确。国产Mustang Mach-E车型车身尺寸为4739mm*1881mm*1621mm，略小于Model Y,但轴距达到了2984mm，比Model Y长了94mm，应该说尺寸上已经达到了一台中型SUV的水准，但外形设计非常灵动，符合其运动车型的定位。
从之前曝光的图片来看，EQS采用了封闭式格栅设计，上方是一条贯穿式的LED灯带，点阵式的星徽围绕着巨大奔驰车标，并将采用智能
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‘陆’ 2021上海车展有什么看点
说到看点的话，我觉得全新荣威鲸这款SUV还是有很多看点的，外形上，新车和老款车型有较大的变化，整体看上去更加动感，更加时尚，更加犀利，直瀑式前进气格栅
能量立方前大灯以及溜背式的造型设计等都是亮点，其视觉效果更好。而且这是上汽荣威全新系列的首款产品，无论是品质还是性能我想都不会差。总之我是很期待车展上见到真车了。
‘柒’ 如何看待2019上海车展，造车新势力占据“半壁江山”
蔚来 ET7
蔚来官方公布了其2019上海车展阵容。蔚来除了将展出ES8、ES6、EP9和概念车EVE，还将带来一款预览版车型。从预告图来看，该车车身采取了溜背造型设计，定位四门轿跑，有可能就是此前曝光的蔚来首款轿车ET7，其对标车型或为Model 3。 此外，蔚来还会发布能源（NIO Power）补能解决方案与技术研发最新成果等。
合众汽车 U / 概念车EPX
合众汽车即将在上海车展带来第二款量产车 U，与全新概念车 EPX。
合众U，定位为紧凑型SUV，其预售价格将在上海车展上公布。合众U采用封闭式格栅设计，车头灯带将T型前大灯组连接起来，造型辨识度高。尾灯同样采用贯穿式设计，车长约4500mm，车宽接近1900mm，车高约1630mm，轴距为2750mm。
配置方面，U具有智能变色智能灯、人脸识别、全车智能语音控制、娱乐导航实时在线、整合了小米的智能家居功能，并具有OTA升级能力。
动力方面，这辆车将分为四驱和两驱两个版本，四驱版百公里加速时间为 4.9 秒，两驱版百公里加速为 6.6 秒，综合续航里程可达 500 公里。
‘捌’ 2021上海车展的“狠角色” 稍不留神它可能就会“爆发”
疫情在逐渐消失，天气在逐渐转暖，国内汽车市场也逐渐在热闹起来。这不，再过一个多星期将迎来2021年上海车展。本届车展中也将发布众多新车，闲话不多说，下面我们就来说说几款值得期待的新车。
第十一代本田思域
内饰则是呈现了非常的简约的感觉，而8.8英寸全液晶仪表和15.4英寸的中控屏幕很好的提升了车内科技感。值得一提的是，中央通道靠近副驾的一侧还加入了隔断设计，这个设计我想说很妨碍我和驾驶员的交流啊。
动力方面，新车基于SEA浩瀚架构打造，或将提供单/双电机两种驱动形式，搭配容量为100千瓦时的电池组，NEDC续航里程或超700公里，0-100公里/小时小于4秒。
写在最后
其实以上列举的几款车型可谓是看点十足，不光颜值担当并且综合实力还不容小觑。当然，本届上海车展还有许多值得关注的新车如日产全新奇骏、全新汉兰达等等在此就不一一列举了。那么对于你来说，你更期待哪款车型呢？不妨在下方评论区告诉我们。
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