㈠ 别克英朗gt这款车怎么样
大气时尚，是一款低价位的高档车，但是相对同等价位的车来说外形虽然很不错但是配置确实差那么一点点点，不过它的顶配还是不错的，你可以跟速腾对比一个，感觉一点都不一样 上面的大哥不知道说的是高尔夫那个型的，别逗乐了高尔夫都是女人开的，买别克的都是大老爷们
㈡ 别克英朗gt怎么样
该车最大优点： 外观大气，内饰豪华温馨，座椅舒适；油耗适中，驾驶灵活，可操控...外观大气，内饰豪华温馨，座椅舒适；油耗适中，驾驶灵活，可操控性强；中档车的价位有中高档车的享受，性价比高；音响、隔音效果好。 最大缺点：加速起步有些肉，网友表示“最大的缺点是起步很肉，如果想稍微速度点，就需猛踩油门”，上坡、超车稍显动力不足。车内皮革味比较重，网友表示“车椅是皮革的，那味道真难闻，快窒息了”。车主对该车的印象： 上海通用别克英朗GT的外观大气，内饰豪华温馨，座椅较舒适，油耗适中，网友表示“油耗还算可以，基本上9个油左右”；驾驶灵活，可操控性较强，音响以及隔音效果都比较好，与其他同级别车型相比较而言，英朗GT性价比较高。该车的动力有待提高，尤其是上坡和超车时，动力稍显不足。总结：上海通用别克英朗GT与同级车相比，在外观以及内饰方面都有较大的优势，从目前市场表现来看，表现也比较不错，但是装配工艺表现一般，车内异味比较浓，小毛病不断，希望厂家能早日意识到问题的存在，并能及时进行处理，期待英朗GT更好的市场表现力。
㈢ 别克英朗GT怎么样
优点：做工不错，1.6T动力充沛缺点：激烈驾驶时，变速箱略显拖沓系列介绍：别克英朗GT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车。英朗GT是上海泛亚技术中心基于通用DeltaⅡ平台上的最新成果，定位于中级车高端细分市场，对手锁定为丰田卡罗拉、大众速腾以及日产轩逸等车型。别克英朗GT大量采用了别克新君越的成功造型，动感优雅的设计风格，刚健的线条投射出洗练和时尚，带来强烈的视觉冲击力；内饰上也同样延续了新君越标志性的环抱一体式座舱设计理念，处处体现出超越同级的精致感和品质感
㈣ 别克英朗gt怎么样
还可以。
GT1.6L官方报价为13.27万起，GT属于中低端小轿车，动力很强劲，但别克的油耗一直是致命伤，因为本身他的车身重。如果油耗大，车身质量肯定相对就高了。内部装饰让人感觉很好，强大的安吉星系统的确是个好用的东西。
别克英朗gt优点：
1、车厚实，感觉有档次，特别是关车门，那嘭得一声，比什么宝来强多了，也比朗逸强多了。
2、外形漂亮，招女生喜欢。
3、油耗可以接受，现在是6.9，平均速度31KM，跑远路多一些，估计跑市区得8-9个油。
4、胎噪可以接受，现在没超过90，90最好，车内几乎没有声音。
5、助力好，低档时方向盘很轻，高速时方向盘特稳。
别克英朗gt缺点：
1、起步有些顿，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，4s店说是液压泵问题，正常现象。
2、发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。
3、刹车偏软，abs声音太恐怖了，感觉像撞车了。
4、转速表有个问题，忽上忽下的，特别是起步时，加脚油，转速突然上去，又掉下来，车了有明显后挫感，另外就是热车时，松开离合时，油门也会窜一下。
㈤ 别克英朗GT这车怎么样急！
搭配的比较和谐、尾翼，这不但提供了充足的内部空间。
作为上海通用往中级车市场投下的第二颗炸弹，棱角圆润、1.8升自动和运动版1。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角，相比两厢版，而是一款定位更高的运动型家轿.6手动车型，前半身并没有太大的区别。而三厢别克英朗的进气隔栅、1，英朗GT是一款定位高于凯越而低于新君威的车型，英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外，前雾灯也改为温和质朴的椭圆形，采用常规的5前速手动变速器。三厢英朗的冷却风口，更使得外形看起来大气稳健。前雾灯，略微上调的腰线、天窗，最大功率分别为105KW和135KW、1，只是把盾形中网，不过尾部造型相比新君越就要凌厉许多.6T涡轮增压发动
一首老歌，总会伴着一笺心事
㈥ 别克英朗GT车怎么样
你好，这车不错，英朗GT谍照来看，相比两厢版，英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外，前半身并没有太大的区别，不过从后面看，整体形象却似乎新君越的缩小版。 别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近，容易混为一谈，实际上，诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同，只是把盾形中网，替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅，为原生的直瀑式设计，搭配的比较和谐，毫不生硬，柳叶形晶钻大灯，棱角圆润，符合家用车平实稳重的造型风格，略带攻击性。三厢英朗的冷却风口，面积缩小，前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。 三厢别克英朗的车身修长，略微上调的腰线，与前后三角窗布局，融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角，又成功解决了天穹车顶，从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题，同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计，借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型，与整车的成熟内敛风格，相得益彰。 三厢版英朗GT与英朗XT同平台，采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机，该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率，在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外，别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别，比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。 三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型，分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型，采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型，使用进口组装的6速手自一体变速器，虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低，但技术更加成熟，稳定可靠。
㈦ 别克英朗gt怎么样
还可以。
GT1.6L官方报价为13.27万起，GT属于中低端小轿车，动力很强劲，但别克的油耗一直是致命伤，因为本身他的车身重。如果油耗大，车身质量肯定相对就高了。内部装饰让人感觉很好，强大的安吉星系统的确是个好用的东西。
别克英朗gt缺点：
1、起步有些顿，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，4s店说是液压泵问题，正常现象。
2、发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。
3、刹车偏软，abs声音太恐怖了，感觉像撞车了。
㈧ 别克英朗GT的优点和缺点
别克英朗的优点：
外观方面：新款英朗的外观相比老款的话，小编觉得新款做的是还不错的，可能刚看的时候有点怀念老款，新款的外观比较的时尚年轻一些。
别克英朗的缺点：
发动机方面：其实英朗的动力相比之下还是不错的，但是小编想不通的是为什么是三缸的发动机，三缸的发动机好抖动，虽然英朗的发动机做了一些调整，确实是比其他三缸好一些，但是和四缸比的话，还是有不少差别的，噪音振动比较大，加速的实时候声音粗鲁。
安全隐患：
别克英朗推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力。
㈨ 别克英朗GT这款车有啥优点
好看！三缸！省油！