❶ 供一辆新能源小货车跑运输能赚钱吗
一辆新能源小货车可以说是你赚到钱的，但是新能源的货车局限性很大。只能在很近的地方跑，如果是长途的是肯定不行的。而且时间上也要搞好，不能时间过长。机动性比较小。
❷ 请问在上海租新能源车跑货运靠谱吗
常非常的不靠谱，因为现在上海的充电桩不是很普及，万一新能源车没电了，你让他怎么办？
❸ 上海现在新能源的小货车害送牌照吗
2022年还免费送的。
在上海颁布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》中明确，买新能源汽车送专用牌照有效期为2023年12月31日。所以目前都还是赠送的。
上海市民或者社保或个税缴纳达到要求的持有居住证的来沪人员，购买新能源汽车用于非营运，且个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车，即可免费获得专用牌照。
❹ 新能源货车在上海的经营模式
摘要 您好，
❺ 用新能源货车拉货怎么样划算吗
现在油价贵死，拉一趟货都能倒贴了。我之前就算过这个账了，用新能源货车拉货，一年比加油省下好几万呢。我从年前就已经开始在地上铁租车了拉货了，每个月的优惠力度还是，蛮大的。如果你是新用户，年租尾月赠送1500元租车券；半年租尾月赠送1000元租车券；季度租尾月赠送600元租车券；老用户还有其他的活动内容∞也是蛮划算的，活动细节可以到地上铁公众号菜单栏《限时活动》-《抢大礼包》看看！
❻ 新能源货车4米2租赁拉货靠谱吗
租新能源跑货运个人感觉不靠谱，新能源车以蓄电池为动力，跑货运在续航能力、动力方面都不如燃油车，近距离还勉强可以的，长途肯定不行。
选择正规的租赁公司还是比较放心的，凌励汽车租赁手续齐全是一家正规的汽车租赁公司，车型很多，价格也比较实惠上海凌励汽车地理位置优越、交通道路便捷，有着丰富的新能源货车我就是在上海凌励租的新能源车，他们证件齐全，车型也多，选择多，服务和售后都很好，希望帮到你凌励汽车租赁很不错的，基本上需要的车型都有，价格也相对比较实惠，很多跑货的司机都是在那租车的。
❼ 新能源货车会大大减少运营成本是真的吗
正常情况下，新能源货车 的运营成本来自于充电和维护；汽油车的运营成本来源于加油和维护。
抛开维护费用，按照每天行驶250km计算使用费用：
充电成本：快充1元/度，整车3.5T-4.5T行驶250km的电量约是70-80度，需要充电电量78-89度，快充费用约是78-89元。充电时间2-3小时。
加油成本：整车3.5T-4.5T行驶250km的耗油量范围在35-45L，按照油价6.5元/L计算需要227-292元。按照油价5.5元/L计算需要192-248元。
初步计算每天可以节约150-203元（油价5.5元/L节约114-159元）。
以上请参考。
❽ 新能源4.2米货车跑货拉拉怎么样
摘要 您好！挺好的，现在4.2米货车的运营成本比较低，而且跑货拉拉的订单也多，
❾ 新能源汽车货车好处有哪些
你好，我们从货运跟客运两个角度来分析一下。
就新能源来说，一方面国家和地方政府对使用新能源车有巨额补贴，另一方面城市新能源车辆不限行会带来大量的燃油车置换需求，国内大部分卡车厂商都开始涉足新能源卡车产品，且以纯电动车型为主。不过纯电动车型自重大，续航里程短等缺点让许多人忍不住吐槽，加上一些企业拿国家补贴政策恶意骗补，电动卡车的形象跌落谷底。但是，新能源货车的优势也同样明显。虽然新能源货车生产制造成本高，但是在国补和地补的优惠政策支持下，基本可以填补新能源货车与传统货车的售价缺口。同时由于相同行驶里程电费价格相对较低，后期运营成本远低于传统货车。在北京、上海、广州、天津等20多个省会城市对新能源车辆开辟了“绿色通道”，如成都规定明年年底前燃油车不准进城，只能用新能源汽车，后期将会有更多的城市给新能源车辆开放更好的路权。
新能源货车集最新的能源技术、物联网技术、信息化技术、互联网技术于一体，利用大数据、云平台等使车辆功能性更全面，极大的提升了物流行业的效率。
而客运方面，我在之前的一个回答里提到过珠海银隆，为什么一开始就把战略定位在公交车上面，明明两个硕大的电池组占据了空间，使电动公交看起来并不友好。
公交车路线固定，行驶里程不长，每次到公交枢纽站都可以充电，这几个特性简直完美的避开了现在电动车的短板。所以这两年的电动公交发展速度飞快。
基于货运和客运的优势，对于新能源的商用车，个人还是比较看好的。
如有帮助，望采纳，谢谢！
❿ 新能源物流车发展怎么样，比燃油货车好在哪里
1有利于节能环保，减少碳排放和汽车尾气污染
2养车成本更低，同样金额下，充电行驶里程基本是燃油的1.5倍
3全天候全路段通行
4部分城市可以享受路边免费停车优惠
5 新能源物流车辆办理相关运营证件享受政府政策优先支持