⑴ 上海去嵊泗怎么走
从上海去嵊泗玩，千万不能选择双休日，哪怕有周五晚上6点的加班快艇也是万万去不得， 票子紧张暂且不说，那里的旅馆就奇货可居，还有飞涨的海鲜和拥挤的沙滩，再高的玩兴也 会被搅成烂泥一团，让你烦躁地度过旅程。 泗礁岛有两个码头：李柱山码头用于运输外县旅客的轮船航运，小菜园码头用于县内岛屿的轮船航运。 从上海去嵊泗可以买车船联票，这样比较方便。可以直接从十六铺坐车出发，然后到了芦潮港就直接进码头，下了车就可以上船了。或者从上海去嵊泗可在芦潮港坐船。在金陵东路外滩轮渡站、十六铺东门路轮渡站渡江至浦东东昌路，在渡口旁的汽车站坐车往芦潮港，班次很多，行车约90分钟（票价 9元）。芦潮港距嵊泗县城所在的泗礁岛31海里，每天有 2班船往返（旺季增开1班）。十六铺10：00出发是车客渡（票价52--60元），行船 2.5小时。12:30出发的是快艇（票价65--74元），行船70分钟。 十六铺码头不定期（一般为三天一班，星期五晚上有船）往泗礁，相距79海里（三等舱票价淡季71元，旺季85元），22：30 出发，次日6:15到达。旅游旺季会增加班次。预售票在金陵东路 1号有售，当天票在芦潮港码头购买。 从泗礁去每天也有 2班船返回芦潮港，在李柱山码头上船，8：30为车客渡，13：00为快艇。开往十六浦码头的不定期船14:00 出发，21:00 抵达十六浦码头。 从定海--泗礁的快艇每天8：00开，11：00到泗礁，泗礁13：30返回定海，16：30抵达定海。定海和泗礁之间不定期班轮（一般为三天一班，星期六泗开定，星期日定开泗）均为7：00开船，13：30抵达。
⑵ 上海到嵊泗怎么走
上海到嵊泗可以带南浦大桥下面的集散中心买联票去嵊泗的、住宿的去嵊泗官网找【嵊泗鱼嫂小庄】有wifi 有海景房离沙滩也近适合喜欢玩水的朋友！
⑶ 谁知道从上海到浙江嵊泗怎么玩，我想去嵊泗玩二天。
一个人就别去啦，没意思。5月份去过一次，还不能下海
⑷ 上海去嵊泗怎么去比较方便 时间短
买车船联票，这样比较方便。在外马路1588号，南浦大桥浦西桥墩下，直接上车进小洋山码头，下了车就可以上船了，一小时即到嵊泗客运码头（李柱山码头）。
自驾车从S2沪芦高速经东海大桥到小洋山码头，把车停在小洋山码头停车场，上船，一小时即到到嵊泗客运码头（李柱山码头），车辆停车费24小时40元，超时按每小时4元计收。
⑸ 请问上海到嵊泗列岛怎么走
坐火车去上海站，再坐109路或802路去南浦大桥客运站，那里有到嵊泗列岛的车船一体票卖(坐车到芦潮港、再坐船去嵊三岛）。
有10:00发车、12:00发船的舟桥二号，算是最早的了
⑹ 上海到嵊泗轮渡时刻表
上海到嵊泗轮渡时刻表可以在嵊泗县人民政府的官方网站进行查询，打开其官方网站点击船期消息。页面跳转进入到嵊泗客运总站，在出现的页面中就可以看到对应的轮渡时刻表了。具体的查看方法如下：
1、在电脑的网络上输入嵊泗县，找到其官方网站以后点击进入。
⑺ 上海到嵊泗怎么去
A:从上海去嵊泗可以买车船联票，这样比较方便。可以直接从上海市南浦大桥桥下的旅游集散中心发车，地点是上海市黄浦区外马路1588号，南浦大桥浦西桥墩下，直接上车进小洋山码头，下了车就可以上船了，一小时即到嵊泗客运码头（李柱山码头），一般票价为中舱74元，上舱90元，车船连票30元，不含手续费。
B：自驾车从S2沪芦高速经东海大桥到小洋山码头，把车停在小洋山码头停车场，上船，一小时即到到嵊泗客运码头（李柱山码头），一般票价为中舱74元-78元，上舱90元，不含手续费。车辆停车费24小时30元，超时按每小时4元计收。
C：沈家湾客运码头（位于洋山深水港东端），消息：2012年5月，沈家湾客运码头投入运营的只有至泗礁的往返航线，由“舟桥2号”轮（慢船）不定期开航，从嵊泗客运站（李柱山码头）到小洋山的航行时间将比原先减少半小时左右。舟桥2号虽然是慢船，但是却是客滚轮，你可以把你的车开上船（票价：一辆轿车单次280元，包括一个驾驶员的船费），整个航行时间只有一个半小时。
⑻ 上海去嵊泗怎么去坐船还是火车
嵊泗是岛屿，只能在芦潮港码头乘快艇，吴淞口只能乘船到普陀山。一般在嵊泗基本住农家乐比较有特色。如果跟团旅游的话价格在400元左右
⑼ 从上海坐船去嵊泗
南浦大桥买的船票是快艇的而芦潮港码头买的票是慢艇。可以提前一天买票
⑽ 上海到嵊泗列岛汽车怎么摆渡
上海到嵊泗列岛汽车摆渡：从上海到沈家湾客运码头摆渡。
从上海开车过东海大桥后，继续前先十公里，到嵊泗沈家湾客运码头，排队买票候船。
正常一天两班，分别是早上9：15、11：30，可以驱车到嵊泗沈家湾客运码头，车位较紧张需提前到码头排队。
(10)上海如何到嵊泗扩展阅读：
2012年7月15日，经过两年多建设，沈家湾客运中心于正式投入试运营。
据了解，沈家湾客运码头是嵊泗水陆客运发展的又一里程碑--是嵊泗为解决水上客运瓶颈问题建设的重大基础设施项目。
该工程于2009年12月28日开工建设，总投资3亿元，总占地面积约6.7万平方米，客运站包括客运中心大楼、站前广场、停车场等，拥有1个1000总吨级车渡泊位和3个高速客轮泊位，设计年吞吐量为客流量75.48万人次，车辆2.63万车次。