A. 低压铸造的介绍
低压铸造法的雏形可以追溯到上世纪初。适用于铝合金是1917年在法国,1924年在德国提出的申请,但并没有形成大规模的工业生产。为商业的目的而开始生产是在二战以后的1945年,由英国的路易斯先生创立了阿鲁马斯库公司,开始生产雨水管道、啤酒容器等。在那以后的五十年代里,奥地利和德国开始生产气缸头。1958年美国的泽讷拉路默它斯在小型汽车的发动机零件上(气缸头、箱体、齿轮箱)大量运用了铝合金铸件,并采用了低压铸造法。这件事对至今仍广泛采用的低压铸造法而言是不可或缺的推动,特别是在全世界的汽车工业界引起了极大的反响。低压铸造法被介绍进我国是1957年左右,但真正引起业界的注意,开始进行各种研究、引进设备是从1960年左右开始的。但是这种打破了以往常识的划时代的工艺方法,几乎没有冒口,与已经作为一种“技术”确立起来的重力金型铸造的技术相比具有完全不同的难度,因此业界的反应比较冷淡。
B. 反重力铸造的低压铸造
低压铸造是液体金属在压力(一般为气体压力) 作用下,完成充型及凝固过程而获得铸件的一种铸造 方法。由于作用的压力较低(一般为2070kPa), 故称为低压铸造。
低压铸造可生产的铸型可使用砂型、金属型、 熔模壳型、石膏型、及石墨型等,可生产铝合金、铜 合金、铁合金等材质的铸件。 低压铸造分为5个阶段,合型、升液阶段、冲型阶段、凝固阶段、顶出。
低压铸造的工艺规范包括压力、增压速度、铸型预热温度、浇注温度,以及铸型的涂料等。
低压铸造的铸型有金属型和非金属型两类。金属型多用于大批、大量生产的有色金属铸件,非金属铸型(如砂型、石墨型、陶瓷型和熔模型壳等)多用于单件小批量生产,生产中采用较多的是砂型,要求造型材料的透气性和强度应比重力浇注时高。 1)浇注压力和速度便于调节,适于不同材料的铸型;
2)充型平稳,对铸型冲击小,可有效控制卷气和夹渣,防止合金氧化,有效克服铝合金针孔缺陷;
3)便于实现顺序凝固,以防止缩孔和缩松;
4)铸件的表面质量受铸型材料影响较大;
5)一般情况下不需要冒口,使金属液的收得率大大提高,一般可达90%;
6)劳动条件好,设备简单,设备费用比压铸低,易实现机械化和自动化。
C. 【急】能用于低压铸造生产产品的材料有哪些
铸造有铸钢铸铁铸铜铸铝等等,不同的铸造有不同的原材料,原材料也要分金属材料和辅助材料,铸造方法不同辅助材料也不同,
D. 低压铸造/重力铸造用哪种牌号的铍铜较较好,哪个品牌的铍铜性价比较好
275C是典型的铸造级铍铜,铸造性能极好流动性复制性自洁性都一流,20C含铍量稍低,做些铜套等也可以的。世界第一是BRUSHWELLMAN,第二是NGK,铍铜原材料大国是乌兹别克斯坦,该国的某公司也销售些275C锭,中国湖南有色集团水口山二厂是中国铍铜业第一名,深圳清源公司目前在广东市场是铍铜锭的主要销售公司,水口山公司铍铜资源已经彻底耗尽,铍铜业务名存实亡,国外进口的铍铜锭价格很贵,中国相关行业基本也是被卡住了脖子。现在不是看铍铜性价比是看是否可以买到铍铜锭。 石墨坩埚中频感应熔炼就可以了,熔炼这个金属要做好保护措施,换气抽烟等,你知道的!
E. 低压铸造的其他
关于低压铸造技术以气缸头为中心进行了上述解释说明,作为轻合金铸件的主要工作方法之一,还只能以传统产品为主(气缸头、轮毂、气缸架等),这是因为为了满足品质上的要求和得到方向性凝固而受到了产品形状的限制。
今后要发挥低压铸造法的材料消耗少、内部品质高等优势,以便能适合更多的产品。但是必须解决受产品形状制约、生产性低等问题。为此第一要通过活用积极的CAE技术(凝固流动解析、应力解析),推进与用户的平行工程技术,以便得到最佳浇口方案和产品形状。然后使用以控制技术和机器人技术为代表的自动化技术,推进模具温度控制、铸造压力控制、工序自动化和准备工序的省力化等。
F. 低压铸造机哪家生产的好
阜新德祥机械制造有限公司
公司研制生产的HY-LP800型低压铸造机性能已达到国际先进水平,成为国内最先进的低压铸造设备,品质优良,技术含量高,自动化程度高,操作简便,性能稳定可靠。尤其该设备的数字阀充型气控系统技术先进,充型控制精度极高,增压响应速度迅速并且达到了国际先进水平。该设备广泛适应于汽车铝合金轮毂、缸体缸盖、进气歧管、高压开关等产品的生产制造。
G. 低压铸造的过程是什么
低压铸造是指铸型一般安置在密封的坩埚上方,坩埚中通入压缩空气,在熔融金属的表面上造成低压力(0.06~0.15MPa),使金属液由升液管上升填充铸型和控制凝固的铸造方法。这种铸造方法补缩好,铸件组织致密,容易铸造出大型薄壁复杂的铸件,无需冒口,金属收得率达95%。无污染,易实现自动化。但设备费用较高,生产效率较低。一般用于铸造有色合金。
H. 什么是低压铸造和重力铸造
低压铸造是便液体金属在压力作用下充填型腔,以形成铸件的一种方法。由于所用的压力较低,所以叫做低压铸造。其工艺过程(见图1)是:在密封的坩埚(或密封罐)中,通入干燥的压缩空气,金属液2在气体压力的作用下,沿升液管4上升,通过浇口5平稳地进入型腔8,并保持坩埚内液面上的气体压力,一直到铸件完全凝固为止。然后解除液面上的气体压力,使开液管中未凝固的金属液流坩埚,再由气缸12开型并推出铸件。
低压铸造独特的优点表现在以下几个方面:
1.液体金属充型比较平稳;
2.铸件成形性好,有利于形成轮廓清晰、表面光洁的铸件,对于大型薄壁铸件的成形更为有利;
3.铸件组织致密,机械性能高;
4.提高了金属液的工艺收得率,一般情况下不需要冒口,使金属液的收得率大大提高,收得率一般可达90%。
此外,劳动条件好;设备简单,易实现机械化和自动化,也是低压铸造的突出优点。
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重力铸造是指金属液在地球重力作用下注入铸型的工艺,也称浇铸。广义的重力铸造包括砂型浇铸、金属型浇铸、熔模铸造、消失模铸造,泥模铸造等;窄义的重力铸造专指金属型浇铸。
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1.把金属材料做成所需制品的工艺方法很多,如铸造、锻造、挤压、轧制、拉延、冲压、切削、粉末冶金等等。其中,铸造是最基本、最常用的工艺。
2. 把熔化的金属液注入用耐高温材料制作的中空铸型内,冷凝后得到预期形状的制品,这就是铸造。所得到的制品就是铸件。
3. 铸造可按铸件的材料分为黑色金属铸造(包括铸铁、铸钢)和有色金属铸造(包括铝合金、铜合金、锌合金、镁合金等)。精密铸件厂专业从事有色金属铸造,重点是铝合金和锌合金铸造。
4. 铸造有可按铸型的材料分为砂型铸造和金属型铸造。精密铸件厂对这两种铸造工艺都得心应手,并自行设计、制造这两类铸造模具。
5. 铸造还可按金属液的浇注工艺分为重力铸造和压力铸造。重力铸造是指金属液在地球重力作用下注入铸型的工艺,也称浇铸。广义的重力铸造包括砂型浇铸、金属型浇铸、熔模铸造、消失模铸造,泥模铸造等;窄义的重力铸造专指金属型浇铸。压力铸造是指金属液在其他外力(不含重力)作用下注入铸型的工艺。广义的压力铸造包括压铸机的压力铸造和真空铸造、低压铸造、离心铸造等;窄义的压力铸造专指压铸机的金属型压力铸造,简称压铸。精密铸件厂长期从事砂型和金属型的重力铸造。这几种铸造工艺是目前有色金属铸造中最常用的、也是相对价格最低的。
6. 砂型铸造是一种以砂作为主要造型材料,制作铸型的传统铸造工艺。砂型一般采用重力铸造,有特殊要求时也可采用低压铸造、离心铸造等工艺。砂型铸造的适应性很广,小件、大件,简单件、复杂件,单件、大批量都可采用。砂型铸造用的模具,以前多用木材制作,通称木模。旭东精密铸件厂为改变木模易变形、易损坏等弊病,除单件生产的砂型铸件外,全部改为尺寸精度较高,并且使用寿命较长的铝合金模具或树脂模具。虽然价格有所提高,但仍比金属型铸造用的模具便宜得多,在小批量及大件生产中,价格优势尤为突出。此外,砂型比金属型耐火度更高,因而如铜合金和黑色金属等熔点较高的材料也多采用这种工艺。但是,砂型铸造也有一些不足之处:因为每个砂质铸型只能浇注一次,获得铸件后铸型即损坏,必须重新造型,所以砂型铸造的生产效率较低;又因为砂的整体性质软而多孔,所以砂型铸造的铸件尺寸精度较低,表面也较粗糙。不过,精密铸件厂集多年的技术积累,已大大改善了砂型铸件的表面状况,其抛丸后的效果可与金属型铸件媲美。
7. 金属型铸造是用耐热合金钢制作铸造用中空铸型模具的现代工艺。金属型既可采用重力铸造,也可采用压力铸造。金属型的铸型模具能反复多次使用,每浇注一次金属液,就获得一次铸件,寿命很长,生产效率很高。金属型的铸件不但尺寸精度好,表面光洁,而且在浇注相同金属液的情况下,其铸件强度要比砂型的更高,更不容易损坏。因此,在大批量生产有色金属的中、小铸件时,只要铸件材料的熔点不过高,一般都优先选用金属型铸造。但是,金属型铸造也有一些不足之处:因为耐热合金钢和在它上面做出中空型腔的加工都比较昂贵,所以金属型的模具费用不菲,不过总体和压铸模具费用比起来则便宜多了。对小批量生产而言,分摊到每件产品上的模具费用明显过高,一般不易接受。又因为金属型的模具受模具材料尺寸和型腔加工设备、铸造设备能力的限制,所以对特别大的铸件也显得无能为力。因而在小批量及大件生产中,很少使用金属型铸造。此外,金属型模具虽然采用了耐热合金钢,但耐热能力仍有限,一般多用于铝合金、锌合金、镁合金的铸造,在铜合金铸造中已较少应用,而用于黑色金属铸造就更少了。旭东精密铸件厂的金属型模具全部是自行设计、自行制造,因而能更及时地为客户提供价廉、适用的优质模具。
8. 压铸是在压铸机上进行的金属型压力铸造,是目前生产效率最高的铸造工艺。压铸机分为热室压铸机和冷室压铸机两类。热室压铸机自动化程度高,材料损耗少,生产效率比冷室压铸机更高,但受机件耐热能力的制约,目前还只能用于锌合金、镁合金等低熔点材料的铸件生产。当今广泛使用的铝合金压铸件,由于熔点较高,只能在冷室压铸机上生产。压铸的主要特点是金属液在高压、高速下充填型腔,并在高压下成形、凝固,压铸件的不足之处是:因为金属液在高压、高速下充填型腔的过程中,不可避免地把型腔中的空气夹裹在铸件内部,形成皮下气孔,所以铝合金压铸件不宜热处理,锌合金压铸件不宜表面喷塑(但可喷漆)。否则,铸件内部气孔在作上述处理加热时,将遇热膨胀而致使铸件变形或鼓泡。此外,压铸件的机械切削加工余量也应取得小一些,一般在0.5mm左右,既可减轻铸件重量、减少切削加工量以降低成本,又可避免穿透表面致密层,露出皮下气孔,造成工件报废。