‘壹’ 为什么上海24小时都是便利店
上海的24小时便利店其实在之前就有了，那时叫星火日夜商店，在西藏路北京路或是新闸路路口。主要是上海政府有强烈同意为人民服务的精神，市民有便利服务的需求，想想在那个不怎么富裕的年代，上海市民就有了这种需求，难怪如今人们富裕了，便利店的发展就如此的旺盛。上海是一个市民社会，民众很关注生活品质，要求生活精致，便利，快捷，安全是上海市民一直追求的愿望。加上上海的城市规划，城市规模和城市格局很适应人们生活居住，社区的各种生活配套齐全，密度也较大，给24小时便利店的发展提供了很好的条件。当然，这主要还是因为有人的需求，同时，上海也有这个传统。
‘贰’ 上海市青浦区重固镇有24小时便利店吗
上海市青浦区重固镇有24小时便利店。上海市青浦区重固永康便利店店门口挂着24小时营业的牌子。所以上海市青浦区重固镇有24小时便利店。上海市青浦区重固永康便利店成立于2004年03月24日,注册地位于上海市青浦区重固镇赵重公路2876弄439号,法定代表人为冯业钰。是24小时营业。
‘叁’ 中国着名的全国全球便利连锁店是哪些！24小时的
7-Eleven便利店诞生于美国，由于店铺的营业时间是从早上7点开始到晚上11点结束，1946年南大陆公司正式将图腾店改名为7-Eleven，从而真正的揭开了便利店时代的序幕。后来7-Eleven由日本零售业经营者伊藤洋华堂于1974年引入日本，从1975年开始变更为24小时全天候营业。
FamilyMart品牌源自于日本，2004年上海福满家便利有限公司获商务部批准成立。全家FamilyMart品牌正式进入中国上海市场，开始中国大陆地区之便利店经营事业。预计五年内上海开出400店、2010年开设1000 家店铺，以成为中国最大连锁便利店品牌为目标。
联华便利成立于1997年11月，系联华超市股份有限公司全额投资的子公司。2002年7月正式更名为“联华快客”，进行全方位的转型和提升。“联华快客”一直以直营、合资、特许加盟等形式，全面拓展全国市场。
上海可的便利店有限公司成立于一九九六年，现属农工商超市 (集团)有限公司旗下的全资子公司。公司拥有集直营、合伙合作承包和加盟三种经营模式为一体的便利店近1200余家，分布在上海、杭州、苏州、无锡等21个城市，形成了'以上海为中心，江、浙为两翼'的辐射态势。
美宜佳便利店有限公司是广东省东莞市糖酒集团控股的连锁商业流通企业，经过十五年的创新发展，美宜佳已获得“广东省着名商标”、“中国特许奖”、“中国零售业优秀特许加盟品牌”、“中国特许经营管理创新奖”、“广东省东莞市商贸龙头企业”等荣誉称号。
如邻便利店，隶属北京快乐峰餐饮管理股份有限公司旗下便利店品牌，2017年，公司开始全力运作如邻品牌，对如邻在中国的发展战略做了新的规划与调整。公司敏锐捕捉到便利店品牌缺失的巨大商机，从台湾引进原创设置
上海喜士多便利连锁有限公司于2001年4月在上
广东上好便利店有限公司是一间民营商业特许连锁企业，2002年7月在东莞市工商局正式注册，目前上
‘肆’ 罗森营业时间是24小时吗
罗森营业时间是24小时。
上海华联罗森有限公司成立于1996年2月，以开设全年无休息、24小时营业的便利店为主。公司本着“一切为顾客着想”的经营宗旨，为上海市民提供优质、安全、让市民放心的商品和服务，为顾客提供便捷、商品、服务及信息了解等方面的便利性。
张晟执掌罗森的“自行车理论”
张晟执掌罗森的一个非常着名的“自行车理论”，在他看来，品牌便利店的运营能力可以分为两大类：
前轮：网点拓展能力、维护能力、市场营销能力、公关能力和供应商的拓展能力；
后轮：商品的策划能力、日常运营能力、内部精细化管理能力、系统能力；
张晟介绍称，罗森每年都会聘请第三方公司做神秘顾客调查，该调查会针对罗森和竞争对手门店去一下全方位的透视。
以上回答参考：网络-罗森 （日本便利商店）
‘伍’ 24小时营业的店有哪些
24小时营业的店有：
1、乐家嘉连锁便利店
性质是以24小时便利店经营理念以及线上与线下销售相融合的商业管理机构；是以倡导“时尚，健康，丰富，便捷，O2O“零售新文化为己任，秉承”专业，专心，专注”的精神，构筑集市场开发，商品采购，电子商务，物流配送，经营服务为主体的中国特许加盟服务体系，是珠三角地区影响力极佳的零售商业品牌。
‘陆’ 浦东机场内有24小时的店吗
浦东机场内有24小时营业店铺。
浦东机场交通中心的星巴克和全家便利店为24小时营业店铺。机场24小时营业的星巴克位于浦东机场三纵三横大洋洲街近五洲中路L1-9，主营咖啡、西点等，而全家便利店则在浦东机场三纵三横五洲北路近欧洲街 L1-2，主营食品、饮料等。
(6)上海24小时便利超市有哪些扩展阅读
上海浦东机场为候机旅客造过夜用房
为方便赶早班飞机及航班延误旅客的过夜，浦东机场首次建设12万平方米的过夜用房和长时停车楼。浦东国际机场三期扩建将按照2025年处理年旅客吞吞吐量8000万人次设计，卫星厅、旅客捷运系统等都有望2015年底开工，2019年竣工。
这次扩建工程将建设旅客过夜用房，主要服务对象为航班延误旅客以及少量普通旅客。本次计划新建1040间用房，提供2800个旅客床位。
旅客过夜用房位于T1和T2航站楼之间的南侧区域，建筑计划为6层，建筑面积12万多平方米。过夜用房由客房区、公共区、后勤服务区和停车区组成。其中，公共区包括了大堂、餐饮、宴会、商业、健身和会议等功能，公共区的餐饮和健身功能面向整个航站区服务。