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上海旅游带中学生怎么游五天

发布时间: 2023-01-09 18:18:25

⑴ 学生,急需上海五日游的旅游攻略,想去见识两所名牌大学并看看上海。请详细到路线、消费,节约一点,谢了

我是留守上海的外地大学生,很爱上海旅游···上海的四大名校主要是:交大、同济、复旦、华师大、但分部相对不是很集中,我在上海读大学3年,也只逛过3次交大,其他学校还没有去过
我每次带我们同学去看的,主要是在市中心区的上海交大,在徐家汇(地铁1、9号线)都可以到达,交通便利;同时周边都是上海相对地标的景点,如上海徐家汇大教堂、藏书楼等;
如果还想看看其他大学,可以到松江大学城,但地处上海郊区,但高校相对集中,比起其他几个大学城(奉贤、临港),是惟一一个地铁可以到达的大学城了,松江大学城主要有;上海外国语大学、上海对外贸易大学、上海东华大学、上海华东政法大学、上海立信会计学院、上海复旦视觉艺术学院,
希望你玩得开心~

⑵ 上海三日游,带孩子5岁,去哪里玩

迪士尼,外滩,南京路,城隍庙

⑶ 我要去上海 5天 请问应该怎么安排

上海其实没有什么太多玩的地方,2~3天够了!第一天可以去南京路购物然后去城皇庙快到傍晚时去外滩逛,晚上那里又凉快有好看,这一圈下来就很累了!第二天从外滩座游轮看黄浦江再坐船去浦东上东方明珠,金贸大厦!如果还有时间就去野生动物园,海洋世界吧

指定日普通票
¥200

指定日优惠票
¥120

平日普通票
¥160

平日优惠票
¥100

3次票
¥400

7次票
¥900

夜票
¥90

普通团队票
仅向世博游指定旅行社销售

学生团队票
仅向世博游指定旅行社和教育机构销
快捷保障:世博直通车,凭专用通行证直接进入世博园中心区16号停车场,入场经提前预定的世博团体专用通道,节约更多手续和时间 白天:
1.东方明珠(比较传统的旅游路线)或者环球金融中心(推荐下午去,一直看到晚上,这样可以看日景,也可以看夜景,记得带干粮)
2.泰康路田子坊 OR 新天地 (2个地方有些类似,但是定位不同,泰康路属于比较破旧和亲民的上海老建筑,新天地就稍微高档点)
3.七宝古镇 OR 朱家角古镇(七宝离市区比较近,地铁9号线可以到,朱家角就远了点,要在人民广场乘旅游车去,但是朱家角比七宝占地面积大许多,如果选择去七宝的话还可以去 莘庄的银七星滑雪场)
4.欢乐谷 & 佘山 (欢乐谷就不用介绍了吧,大型的游乐园孩子都比较喜欢,离开佘山比较近,全家可以去佘山烧烤,上面还有个天主教堂很漂亮)
5.城隍庙 & 老码头 (可以坐观光1路,这个车就是上海比较有名的观光线路,2层上面是没棚的那种大巴,城隍庙吃吃小笼包、老码头喝喝星巴克)
晚上:
1.滨江大道(这个是一定得看的呀,站在浦东看浦西)
2.外滩(其实就是滨江的对面,站在浦西看浦东)
3.外白渡桥(上海有名的老桥,就是情深深雨蒙蒙里面赵薇跳江那桥)
咖啡馆:
1.小小花园(在交通大学附近,有几个小猫,环境不错,可以大众点评上查下)
2.老麦咖啡馆(个人比较推荐,价格比小小花园便宜些,周围都是有上海文化的马路,法国梧桐等等,喝完咖啡出来走走,很有情调)

⑷ 现在带孩子去上海旅游

方案一:
第一天,逛下四川北路,向南可以看看七浦路,向北可以去多伦路、鲁迅公园(纪念馆)、虹口足球场,另外坐139到复旦大学玩玩
第二天,向南走,有邮政大楼,里面有邮政博物馆,过四川路桥,圆明园路、香港路附近,不知道现在修好没有?向南直到南京东路,左转去外滩、城隍庙;右转去步行街、人民广场、上海博物馆、南京西路
第三天,去杭州,三号线到南站,沿西湖骑自行车逛一圈
第四天,

方案二:
第一天,常规景点:外滩,陆加嘴,东方明珠,豫园等

第二天,文化景点:上海博物馆,美术馆,大剧院,衡山路酒吧街,多伦路文化街,新天地石库门风情等

第三天,郊区景点:松江佘山,朱家角,七宝,嘉定,野生动物园等(方向不同,不可能都去,选择几个吧)

第四天,
第三方案:
上海的夜景漂亮,现在可以去外滩,刚维修好,此外晚上你可以去
1、滨江大道,地铁2号线陆家嘴站下。环球金融中心、正大广场一带都可以玩玩。
2、新天地,来福士,那边地铁2号线人民广场下来,不远的。
3、南京东路步行街,也是地铁2号线南京东路站下来,一路上走走看看,差不多了。
4、锦江乐园没什么好玩的,如果你喜欢的话,地铁1号线号线到的。

还有豫园呢,晚上和白天都可以的,离南京东路不远,打车很快就到了。
海静安寺那的动漫城你可以自己设计什么时候去,世博也是一样的(其实世博都可以玩好几天的的。)
你也可以主要游玩海静安寺那的动漫城和世博其他时间游玩以上景点。

住宿的话建议你定汉庭,或者如家的,200左右,虽然比那些招待所贵一些,但好歹也比较干净安全,出来玩安全最重要,你说呢。此外,你到上海先买张交通卡(地铁内可以买),冲50元,这样即省钱又方便,等你走的时候再退掉就可以了。
截止2010年6月30日,上海轨道交通线网已开通运营11条线、267座车站,运营里程达410公里。(不含磁浮示范线)
轨道交通1号线南段(锦江乐园-徐家汇)于1993年4月9日投入观光运营,1号线全线(锦江乐园-上海火车站)于1995年4月10日试运营,南、北、北北延伸段分别于1997年7月1日、2004年12月28日和2007年12月29日开通试运营。1号线(富锦路-莘庄)长近37公里,共设28座车站,是一条纵贯上海南北走向的交通大动脉。线路识别色:红色。
轨道交通2号线一期工程(龙阳路站-中山公园站)于1999年10月20日投入观光运营,2号线(张江高科站-中山公园站)于2000年12月26日建成试运营,西延伸段于2006年12月30日开通,东延伸一期于2010年2月24日开通,西西延伸于2010年3月16日开通,东延伸二期于2010年4月8日开通。2号线(徐泾东-浦东国际机场)全长约60公里,投入运营车站31座,是一条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路。线路识别色:绿色。
轨道交通3号线(上海南站-江湾镇)于2000年12月26日建成试运营,北延伸段于2006年12月18日开通。3号线(上海南站-江杨北路)长约40公里,共设29座车站,是一条环绕中心城区以高架为主的地铁线路。 线路识别色:黄色。
轨道交通4号线于2005年12月31日开始“C”字形试运营,2007年12月29日实现环通运营。4号线长约34公里,共17座车站(不含共线段车站),与轨道交通3号线接轨成环。线路识别色:紫色。
轨道交通5号线于2003年11月25日建成试运营,全线位于闵行区。5号线(闵行开发区-莘庄)长约17公里,共11个车站。其中,除莘庄站为地面车站,其余10个为高架车站。线路识别色:紫红色。

轨道交通6号线工程于2007年12月29日建成试运营,全线位于浦东新区境内。6号线(港城路-灵岩南路)长约31公里,设车站27座,其中高架车站8座,地下车站19座。线路识别色:品红色。

轨道交通7号线一期工程于2009年12月5日建成试运营,线路长34.38公里,投入运营车站27座,是上海轨道交通网络中一条南北向的骨干线。线路识别色:橘红色。
轨道交通8号线一期工程于2007年12月29日建成试运营,8号线二期于2009年7月5日建成试运营。8号线二期与8号线一期(市光路-耀华路)贯通后,线路长37.5公里,投入运营车站28座。8号线在人民广场与1、2号线形成大型轨交换乘枢纽,并在西藏南路站与4号线形成立体“十字”交叉换乘。 线路识别色:蓝色。
轨道交通9号线一期工程于2007年12月29日建成试运营,9号线二期工程于2009年12月31日建成试运营。9号线(松江新城-杨高中路)长约46公里,投入运营车站23座,是上海轨道交通网络中重要的市域级骨干线路。线路识别色:淡蓝色。
轨道交通10号线于2010年4月10日建成试运营。10号线(航中路-新江湾城)长29.6公里,投入运营车站27座。线路识别色:淡紫色。
轨道交通11号线一期的主线于2009年12月31日建成试运营,11号线支线于2010年3月29日试运营。全长约43.6公里,投入运营车站19座。线路识别色:深红色。

13号线世博专用线(世博大道-马当路)长约5公里,仅作为世博园内专用轨道交通,马当路站、卢浦大桥站、世博大道站仅限持世博门票乘客使用,与其他城市轨道交通运营网路不联通。