Ⅰ 货车用什么机油
性价比高的可以使用半合成机油。
半合成机油
半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
Ⅱ 开卡车的老司机们，用的都是什么机油
你好，机油大品牌有嘉实多，美孚，壳牌，你可以根据自己的情况选择这几个品牌的机油，建议机油型号选用原厂推荐型号，机油品牌可以改变，车主手册可以查到推荐型号。
Ⅲ 一般货车使用什么样的机油好呢
壳牌清洁性好。壳牌机油的清洁性在几大品牌中一直算一大优势吧。这款又是升级的，在防止发动机部件出现化学腐蚀、机油变稠、活塞沉积物方面，性能更好，可以很好地减少发动机运行过程中产生的积碳、沉积物等，保证发动机的清洁度。
查了一些资料，壳牌劲霸R4plus的发动机的清洁度能提高50%。这样来看的话，用R4 PLUS，发动机“垃圾”应该真能减不少呢！然后这款机油实用范围蛮广的，像大多数国四国五的车都适用，而且不同季节都没问题。
柴油发动机一般负荷比较大，热效率也比较高，所以发动机在使用过程中就很容易形成大量的积碳。所以柴油发动机其实更需要清洁性好的机油，可以“清洗”发动机上的积碳，这样柴油发动机才能正常运转，不然的话积碳越来越多。
Ⅳ 上海地区，汽车机油选用5W-30的好，还是5W-40的好
分车日韩法用5W30的。热带用10w40或45的。德系福特等用5w45的。涡轮发动机用5W50的或10W50的。性能车和多缸车用10W60的。
Ⅳ 货车用什么机油好
如果发动机是柴油的，就用柴油机油；是汽油的就用汽油机油。
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
主要作用：
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
Ⅵ 皮卡货车用什么机油好
小货车的话看你自己怎么选了,要求高点的就选德国GT机油,柴汽油通用的,都是最高标准SN和CI-4了,价格稍稍高了一点,还能接受,长期用下来对车比较好。要求低点的话就柴油机油,长城国产的,也可以用,但是要注意清理积碳什么的。
Ⅶ 国五货车使用的是什么机油
国5柴油车用美孚，嘉实多或者壳牌等知名度比较高的机油，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。
货车机油使用注意事项
一般来说，货车机油多久换一次主要以行驶里程为准，时间是作为辅助标准的。值得注意的是，不同级别的机油更换周期是不一样的，全合成油的更换周期最长，半合成油次之，矿物油最短。
除了要看这些外，更换机油还要看柴油车的行驶情况，如果是比较畅通的路况，基本上可以达到商家建议的里程数再更换，而如果是经常堵车的路况，需要经常刹车，机油的衰变更快，所以要提前更换。
Ⅷ 上汽的车用什么机油
1.SAIC的汽车可以使用原装矿物油、嘉实多全合成或半合成机油、美孚全合成或半合成机油、壳牌机油等。上海汽车集团有限公司是一家汽车制造公司，成立于2004年11月29日，总部位于上海。车辆公司包括：乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、SAIC依维柯红岩等。
2.公司的经营范围包括：生产、研发；d、汽车、拖拉机、摩托车的销售和开发投资；授权范围内国有资产的运营和管理；国内贸易；咨询服务等。