A. 连续27个月的中国豪华MPV销冠！“中国埃尔法”是如何炼成的
尽管2021年汽车消费大环境贴着疫情、缺芯、减产的标签,但时代之下总有逆风前行者,最新数据显示,2021年传祺M8+M6组成的“MPV双子星”销量超11万辆,同比增长高达55.9%,累计销量已超越28万辆,成为MPV市场当之无愧的“顶流”。
其中,传祺M8销量实现了对合资MPV的强势突破,2021年累计销量6.6万辆,同比增长95.4%!连续27个月成为中国品牌豪华MPV销冠,创造了4年15万用户的中国汽车新纪录。与传祺GS8、GA8组成的三“8”旗舰家族,创领中国品牌豪华阵容,销量冲破40万大关,在引领中国品牌突破合资压制的时代道路上,领跑前行!
超15万用户代言!20万元get“苏神”种草的豪华座驾
过去一提到豪华MPV,相信大家第一时间会想到的是雷克萨斯LM、丰田埃尔法,这种对于普通消费者可望不可及的车型。而传祺M8以全面豪华的产品表现,改变了消费者的固有认知:原来只需20多万,就能享受到不亚于百万级MPV的体验。
作为中国豪华MPV创领者,传祺M8凭借头等舱再升舱的尊享体验,带来了一般七座车无法媲美的高价值感。“凌云翼”+“震天翼”双格栅设计横竖都霸气;超5米车长,3米轴距,车内更是别有洞天,二排6向电动调节高档真皮座椅,集通风、加热、按摩、舒适性头枕及宽大电动腿托于一体,全面领先同级;同时,行业首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统,既可独乐乐也可众乐乐;王牌动总加持下,更可安享稳劲驾驭,开启豪华出行新体验。
传祺MPV热销的背后,除了精准击中消费者的痛点之外,也是广汽传祺多年对于品控厚积薄发的成果。在这个以家庭用户为主的细分赛道上,宜商又宜家,且以越级高价值款待消费者的传祺MPV双雄,已经成为市场新旗帜,助力广汽传祺品牌高端向上再突破。
在过去的2021年,广汽传祺秉承“以用户体验为中心”的品牌理念,坚持推进高端化、年轻化
B. 丰田埃尔法这款车怎么样
丰田埃尔法的英文名字叫做ALPHARD。
埃尔法定位高端MPV车型，历为商务人士和港澳明星的首选车型之一；作为进口车，埃尔法的质量毋庸置疑！纯正高贵的丰田血统，依然是日系的高品质！
埃尔法自2002年上市以来累计销量以超过60万辆，目前这款车是第2代。
既然作为高级商务车型，舒适豪华性，安全性，大空间等等方面的要求肯定不能少。
第2排的座椅带有电动调节功能，可以满足消费者对任何坐姿的要求；还包括很多人性化的设计。
该车的舒适性非常不错，高级真皮座椅和良好的全车隔音，坐在上面几乎会让人呼呼欲睡。
货真价实的桃木仪表盘，高级音响设备等等，绝对让你的钱花的物超所值！
安全方面，埃尔法标配丰田引以为傲的GOA高强度安全车身，车身碰撞缓冲区，7个安全气囊系统，被动安全座椅，ABS+EBD+ESP等等！并荣获北美IIHS高速公路碰撞测试满分的成绩！
埃尔法有2.4L和3.5L的发动机可选，并匹配6档手自一体变速器和4档手自一体变速器。总体性能好。
价格为：56.88~68.88万元。
至于埃尔法国产会不会国产，我暂时还不知道，我个人觉得可能性比较大！
埃尔法的直接竞争对手是同为进口车的日产君爵。两者都难分伯仲！
C. 2020年10月中高端MPV销量：埃尔法月销1737辆 威然仅1263辆
克莱斯勒大捷龙的10月销量为40辆，1~10月累计销量319辆；如果能有3.0L国六车型提供并让价格门槛下探至40万元以内，其销量会有不小提升。如果您生活在插电混动车型可以享受新能源车待遇的限购城市，那大捷龙是个比别克GL8ES陆尊更超值的选择。日产贵士的10月销量为2辆，1~10月累计销量46辆，基本没有存在感。
复盘过去一段时间中高端MPV市场走势，在没有新车型加入的情况下，现有市场格局很难被打破。综合考虑产品力、品牌等因素，国产全新一代塞纳会在未来成为销量冠军的有力争夺者，而国产起亚嘉华会成为一个搅局者。如果您打算购买一辆大空间MPV且不着急用车，那可以等到国产塞纳、嘉华上市之后再做选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 明星土豪排队买埃尔法，到底埃尔法畅销的真正原因在哪里
MPV车型在商务用车和高端领域一直有着不小的需求，丰田埃尔法是其中最顶级的车型，同时也是销量最好的车型。
2018年埃尔法全年累计实销量为15789辆，2019年第一季度累计实销量为2864辆。从销量占比来看，2019年第一季度北上广、江浙地区加上山东等经济大省埃尔法的销量占比分别为45.16%、55.37%、59.05%，呈现递增增长的态势，可以预见经济发达地区还有更多的潜在需求有待挖掘。
埃尔法的畅销有着几方面的原因，除了品牌方面的因素外，舒适的乘座环境带来的口碑转化是最主要的因素。
根据行业人士以及乘座者的问卷调查显示，89.4%的受访者认为埃尔法的座椅是乘座体验以及购买的最主要因素。国内有很多车企，都希望能够复制埃尔法畅销的成功，但是大部分MPV仅仅能做到形似，而没有办法复制埃尔法的乘座体验和舒适感。这也是为什么国内很多MPV，无论外观造型做的多么好看，空间也设计的非常大气宽敞，就是销量上不去的主要原因。
中国的MPV市场潜力非常巨大，根据第三方统计的数据显示，1-4月排名前20的MPV（埃尔法除外）的累积销量已经达到了40万辆。这仅仅头部20辆车型在1-4月的销售淡季所取得销量，可想而知整个市场对于MPV的需求是日趋旺盛。
MPV的需求非常旺盛，但是并非每个车子都能做成埃尔法那样，现实一点的做法，是将车子的座椅进行改装，采用埃尔法一样的座椅，来达到提升舒适感的目的。
通过改装埃尔法系列的座椅，不仅在视觉上会更加美观奢华，提升了乘座的愉悦感，舒适度上的差别对于乘座者而言是最大的区别。
采用高回弹海绵的座椅，会让乘座者有着被环抱的感受，4向睡眠头枕让乘坐者可以在行驶环境当中很快入睡。八点式气动按摩加上四向气动腰托，对于长期都处在办公状态的商务人士来说，不仅有着很好的放松作用，还可以通过按摩缓解疲劳。座椅的背靠有痛风和加热的功能，人性化的设计，让无论室外环境是过冷还是过热，都可以通过调节让乘坐者达到最舒适的状态。电动座椅的靠背调整和四向腿托的调整都具有记忆功能，让乘坐者一乘座上去就可以达到自己最舒服的状态。智能触摸控制面板让座椅不但显得高大上，同时还非常方便。
据行业人士指出，虽然埃尔法的品牌没有办法成功复制，但是车企们应该努力的方向还是应该尽量提升客户的乘座体验，最主要的是能够采用舒适的座椅。从业内人士的角度来说，如果把其他MPV的座椅都改装成埃尔法那样的座椅，至少在舒适体验上也能做到不属于埃尔法，这样的市场需求对于整个MPV领域来说也是一个非常巨大的需求。
某改装领域的领军企业表示，由于长期接触对于商务车改装有需求的成功人士，通过与客户的实际对接最终发现，用户对于座椅的舒适要求是改装领域，尤其是商务车改装领域最大的需求。而且对于座椅，从原先的单一化要求，或者仅仅对于舒适度有要求，到从美观到功能等多样化的需求。
由于埃尔法一直在价格上出于高位，以及产量的限制，所以显得市场相对有限。但是对于改装而言，如果把眼光放在整个MPV市场呢？不是埃尔法也能像埃尔法一样舒服，这是一场为舒适而展开的角逐，谁能做到这一点，谁就打开了百万辆MPV市场的大门。
E. 2020年7月中高端MPV终端销量：埃尔法月销2450辆 威然仅1675辆
克莱斯勒大捷龙的7月销量为19辆，1~7月累计销量198辆；价格门槛高、排量较大，影响到它销量的提升。日产贵士7月销量4辆，1~7月累计销量42辆。在日本市场，ELGRAND有2.5L车型提供，小猫认为它应该被带到中国市场，把价格门槛控制在30万元以内会获得部分偏爱进口车的消费者青睐。
小猫心蓝观点：
从目前市场情况来看，MPV市场的现有格局在今年很难被打破，别克GL8的遥遥领跑地位不会受到任何威胁。按照计划，全新一代起亚嘉华和丰田塞纳都将国产，它们会成为国内中高端MPV市场的搅局者，塞纳甚至有实力抢过别克GL8的销量冠军宝座。
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F. 埃尔法自动挡价格是多少
目前
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
G. 2020年9月MPV销量排行及优惠信息，这次有你们想看的埃尔法
9月，MPV市场整体零售销量10.66万辆，相较于去年同期下滑6.2%。但在9月车市旺季的带动下，MPV市场还是有7.9%的环比增长，呈现逐步复苏的态势。其中，自主MPV销量6.9万台，还是有16%的同比下滑幅度。下面一起来看详细的单车型销量排行。
感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。本月榜单优惠信息也来自大搜车“8月下半月优惠数据”，有兴趣的朋友可以点击→此处前往←大搜车智云官网查询。
合资MPV
对了，最近五菱又上了一款新车——凯捷。根据乘联会数据，9月份这台车已经生产了1944台，但还未进入批发销售阶段。最开始广告渲染图流出的时候，不错的颜值让小编还以为这款车是一台SUV，没想到还是一台2+2+2的六座紧凑MPV。关于这台车，目前已经放出了预售价8.98-11.98万元，全系搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手动和CVT无级变速箱。对于新车上市必火的五菱，有兴趣的值友可以关注一波，小编也会持续跟进这款车的动态。
以上就是本期的MPV榜单的全部内容，随后还会带来新能源车的销量榜单，敬请关注。
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H. 埃尔法2020款自动挡成交价格最低是多少钱埃尔法成交价
在购车预算充足的情况下，可供选择的车辆就有很多了，无论是外观还是内在，都会令你满意。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——埃尔法2020款双擎2.5L豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。
来看看大家关心的落地价，埃尔法2020款双擎2.5L豪华版的官方指导价为819000元，以上海市为例，目前该地最高优惠幅度为81900元左右，所以这款车的裸车价格为737100元；如果全款购买的话，再加上商业险22650元，上牌费用500元，购置税65230元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是827180元左右。
总的来说，埃尔法的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
I. 极狐阿尔法S定价25.19万元起，应该如何看待
我声明，我是埃尔法的主人，我也是高价位的顾客。我想能买埃尔法或者不需要这种车型的人都不能理解埃尔法为什么这么贵。因此，我的回答是相对客观的。即使埃尔法在中国卖到50万人民币，很多人也不会买。埃尔法涨价的主要原因是日本的丰田总部给了中国一个小配额。
所以这也是阿尔法在4S店提价非常严重的原因之一。购买阿尔法的第二个途径是平行进口车商。他们和4S店的区别是，平行进口商绕过中国的丰田，直接从日本的丰田总部下订单。但这并不意味着日本的丰田总部一定会给这些平行进口车大量的车。加上运输成本、关税和车辆配额，加价幅度仍然很大。很多人认为，埃尔法在中国的加价是由于炒作和明星效应。这其中有一个因素，但它不是加价的主要原因。我们讨厌加价，但这就是事实。