1. 上海垃圾分类怎么运送的
现在也就2种，干垃圾与以前混装是一样的，只是增加了 湿垃圾运输车，连汤带水一起运走。
2. 上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定(2010)
第一条（目的和依据）
为了加强对建筑垃圾和工程渣土处置的管理，维护城市市容环境卫生，根据《上海市市容环境卫生管理条例》和其他有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本规定。第二条（适用范围和定义）
本市行政区域内建筑垃圾和工程渣土的处置及相关管理活动，适用本规定，但家庭装修工程产生的建筑垃圾和工程渣土除外。
建筑垃圾和工程渣土是指建设工程的新建、改建、扩建过程中以及建筑物、构筑物的修缮和拆除过程中产生的弃土、弃料及其他废弃物。
建筑垃圾和工程渣土的处置是指建筑垃圾和工程渣土排放、运输、中转、消纳的各个环节。第三条（管理部门）
市绿化市容行政管理部门是本市建筑垃圾和工程渣土处置的主管部门，负责本规定的组织实施。
区（县）绿化市容行政管理部门负责所辖区域内建筑垃圾和工程渣土处置的具体管理工作。
市和区（县）城市管理行政执法部门（以下统称城管执法部门）依法对违反本规定的行为实施行政处罚。
本市建设、交通港口、公安、规划国土、海事、水务、物价、质量技监、房屋、环保、民防等行政管理部门按照各自职责，协同实施本规定。第四条（政府责任）
市和区（县）人民政府应当将建筑垃圾和工程渣土处置管理工作所需经费纳入本级财政预算。
区（县）人民政府应当加强对所辖区域内建筑垃圾和工程渣土处置管理工作的领导。第五条（鼓励综合利用）
本市鼓励对建筑垃圾和工程渣土实行综合利用，优先将建筑垃圾和工程渣土作为填充物用于建设工程。第六条（确定区域运输单位）
区（县）绿化市容行政管理部门应当根据所辖区域内建筑垃圾和工程渣土的运输量，按照本规定第七条的要求确定本辖区承运建筑垃圾和工程渣土的单位（以下简称运输单位）。运输单位数量不得少于两家，区域经营期限不得超过2年。
区（县）绿化市容行政管理部门确定的本辖区运输单位无法满足所辖区域内建筑垃圾和工程渣土运输需求的，区（县）绿化市容行政管理部门应当增加本辖区的运输单位。第七条（招投标要求）
区（县）绿化市容行政管理部门确定本辖区运输单位，应当通过市绿化市容行政管理部门设立的运输单位招投标平台进行招投标。招标条件应当包括下列内容：
（一）有道路运输车辆营运证的自有运输车辆数量不少于20辆；
（二）运输车辆符合《建筑垃圾车技术及运输管理要求》（DB31/T 398）的规定，并安装符合市绿化市容行政管理部门规定要求的转弯信号、语音提示装置；
（三）运输车辆驾驶员数量与运输车辆数量相适应，并通过有关部门组织的交通安全培训；
（四）运输车辆驾驶员具有3年以上驾驶大型车辆的经历，无承担全部责任或者主要责任的致人死亡的道路交通事故记录；
（五）有健全的企业管理制度并得到有效执行。
市绿化市容行政管理部门应当向中标的运输单位核发建筑垃圾和工程渣土运输许可证。
运输单位的招投标办法由市绿化市容行政管理部门会同相关部门另行制定。第八条（建设单位确定运输单位）
产生建筑垃圾和工程渣土的建设单位（含建筑物、构筑物拆除单位，下同），应当在工程所在地的区（县）绿化市容行政管理部门确定的本辖区建筑垃圾和工程渣土运输单位中选择具体的承运单位。第九条（消纳场所设置要求）
受纳建筑垃圾和工程渣土的场所（以下简称消纳场所），由区（县）绿化市容行政管理部门设置，由市绿化市容行政管理部门统筹平衡。消纳场所应当具备下列条件：
（一）有符合市绿化市容行政管理部门规定要求的电子信息装置；
（二）有符合消纳需要的机械设备和照明、消防等设施；
（三）有符合规定的围墙和经过硬化处理的出入口道路；
（四）在出口处设置车辆冲洗的专用场地，配备运输车辆冲洗保洁设施。第十条（消纳场所管理）
消纳场所的管理单位应当遵守下列规定：
（一）按照规定受纳、堆放建筑垃圾和工程渣土，不得受纳其他物料；
（二）保持消纳场所相关设备、设施完好；
（三）保持消纳场所和周边环境整洁；
（四）对所受纳的、符合要求的建筑垃圾和工程渣土，向运输单位出具建筑垃圾和工程渣土消纳结算凭证；
（五）对进入消纳场所的运输车辆、受纳建筑垃圾和工程渣土数量等情况进行记录，并定期将汇总数据报告区（县）绿化市容行政管理部门。
3. 上海平均每年生产生活垃圾13740吨，如果一辆卡车可装8吨生活垃汲，全部运走这些垃圾需要多少辆这样
13740÷8=1717.5
应需要1718辆。
4. 上海市危险品运输车有多少
一万多辆
危险品物流运输比较重要的一点有：通风，抗暴，警示标识，防盗报警以及箱体蒙皮这些都是危险品物流运输车辆必备的功能，而这些功能必须都是非常牢固且能真正起到作用的，危险品物流运输之所以危险是因为货物本身与空气或者其他的物质接触就会产生或者燃烧的情况，所以运输公司在进行危险品物流运输车辆的选择的时候一定要根据货物的特性去选择合适的配置的车辆，这样才能在一定程度上安全的进行危险品物流运输作业。
运输危险品的操作规程：
1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业生命财产负责的责任性；
2、从事危险品运输的驾驶员必须持有消防部门核发在有效期内的“危险运输证”；
3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行；
4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火；
5、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在未经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决；
6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输；
7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在上装卸阻火器后，方能进入；
8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向或负责值班人员报告，采取必要的防护措施；
9、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故；
10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时，应自觉报告渡口管理部门，遵守渡口管理规定，装运危险物品的车辆应严格遵守消防部门的路线行驶；
11、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，三角旗或危险品运输车辆标志等；
12、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。
危险品车队
5. 上海垃圾分类什么时候开始实施
《上海市生活垃圾管理条例》已于7月1日起正式实施。近日，就条例实施的准备工作情况、社会普遍关注的有关问题，市人大常委会法制工作委员会负责人接受了媒体的专访。
问：为保障条例顺利实施，本市做了哪些准备工作？
答：条例于2019年1月31日经市十五届人大第二次会议表决通过，是全国首部由代表大会通过的关于生活垃圾管理方面的省级地方性法规。为了使条例更好地落地实施，条例预留了近半年的实施准备期。市委对推行垃圾分类工作高度重视，2月20日即召开全市动员大会，全面部署条例实施准备工作。全市各级政府和相关部门积极行动，制定工作方案，明确任务清单，逐级落实责任，相关工作进展顺利。目前生活垃圾运输车辆配置、居民区分类投放点的改造、回收服务点和生活垃圾处理设施等建设都已经基本准备就绪。条例明确的18项配套性制度文件中已经有14项完成，市民关心的《生活垃圾分类收集容器配置规范》《垃圾分类目录及投放要求》《对不符合分类质量标准生活垃圾拒绝收运的操作规程》等都已经有了明确的标准，另有4项也即将完成。
在社会动员方面，通过开展广泛、深入、细致的群众发动工作，越来越多的市民感受到了生活垃圾管理立法给生活带来的变化，越来越多的市民热情参与、积极支持这项工作。市民对垃圾分类的议论已经从要不要分，怎么分进入到了如何持续不断、持之以恒地分。“以参与垃圾分类为荣、以准确分类为荣”的浓厚社会氛围已经初步形成。上海市民自觉自律的文明素养、尊法守法的法治精神再次得以充分彰显，这为条例实施奠定了良好的社会基础。
问：关于生活垃圾分类标准，条例制定时有哪些方面的考虑？
答：生活垃圾分类标准是各地生活垃圾管理立法面临的共同难题。在立法过程中，市人大常委会就此作了大量的调查研究。条例最后确定“可回收物、有害垃圾、湿垃圾和干垃圾”四分类的标准，主要基于以下考虑：第一，这个标准在上海已经实施了较长时间，沿用这一标准有利于保持工作的连续性；第二，这一标准与国务院《生活垃圾分类制度实施方案》的要求基本吻合；第三，多数市民和立法听证会的多数陈述人都希望分类标准不要反复变动。条例还明确，这一标准不是一成不变的，可以根据经济社会发展水平、社会垃圾特性和处置利用需要予以调整。为了便于市民理解，条例还特别注明湿垃圾即易腐垃圾，干垃圾即除了可回收物、有害垃圾、湿垃圾之外的其他垃圾，并要求市绿化市容局提供便捷查询服务。目前，市民已经可以通过“上海发布”“绿色上海”等微信公众号查询生活垃圾的具体分类情况。
条例要求将湿垃圾分开投放，是为了采取生化处理、产沼、堆肥等方式进行资源化利用或者无害化处置，所以对湿垃圾投放要尽量精准投放。而对干垃圾，主要采取焚烧的方式进行无害化处置，因此条例希望市民尽可能地将可回收物区分出来，进行资源化利用。对个别类型的垃圾，如果在湿垃圾、干垃圾、可回收物之间难以清晰界定的，可以作为干垃圾投放。
6. 上海营运车有多少
3.4万辆。2021年底上海巡游出租车的营运车辆数为3.4万辆，公路营运汽车拥有量指报告期末公路运输管理部门注册登记的未办理报废、销、转出手续从事公路运输的营业性客货汽车数量。
7. 2022年上海干垃圾的生产量
14787吨。
上海可回收物回收量达6141吨/日、湿垃圾分出量达9446吨/日、有害垃圾分出量达2吨/日，干垃圾处置量达14787吨/日。
干垃圾即其它垃圾，指除可回收物、有害垃圾、湿垃圾以外的其它生活废弃物。
8. 上海市建筑垃圾清运多少钱一车
根据区域不同价格不同，目前郊区的垃圾清运是500元一车！
9. 上海市人民政府关于加强本市建筑垃圾和工程渣土运输安全管理的通告
一、建筑渣土运输车辆除应当符合本市《建筑垃圾车技术及运输管理要求》（DB31/T398-2007）的规定外，还应当安装符合市绿化市容管理部门规定的转弯信号、语音提示装置。
不符合前款规定的运输车辆不得承运建筑渣土。二、建筑渣土运输车辆少于20辆的运输单位，不得从事建筑渣土运输作业。
建筑渣土运输车辆驾驶员应当具备3年以上驾驶大型车辆的经历，并经绿化市容、公安交通和交通港口管理部门组织的建筑渣土运输安全专项培训考核合格后方可上岗。三、建筑渣土运输单位有下列情形之一的，由城管执法部门责令限期改正，并处5000元以上5万元以下罚款：
（一）从事建筑渣土运输的车辆不符合本通告规定要求的；
（二）从事建筑渣土运输的驾驶员不符合本通告规定要求的。
建筑渣土运输单位有下列情形之一的，由城管执法部门或者公安交通管理部门依照有关法律、法规予以处罚：
（一）擅自倾倒、堆放、处置建筑渣土或者承运未取得处置证的建筑渣土；
（二）运输建筑渣土未使用密闭机械装置；
（三）运输车辆超载运输建筑渣土。
有前款规定的违法行为在30日内被处罚3次以上的，由市绿化市容管理部门吊销其建筑渣土运输许可证。四、发生人员死亡的道路交通事故，建筑渣土运输车辆驾驶员承担全部责任1次或者主要责任2次的，不得从事建筑渣土运输。
发生道路交通事故累计造成3人以上死亡，建筑渣土运输车辆驾驶员承担全部责任或者主要责任的，由市绿化市容管理部门吊销该驾驶员隶属建筑渣土运输单位的建筑渣土运输许可证。五、本通告自公布之日至2010年12月31日施行。