㈠ 上海到宁波的火车和汽车票价是多少
你好~
上海虹桥站到宁波东站的动车硬座是104元
大巴走杭州湾大桥加保险是103元
上海到宁波只有一班非动车的新空特快，硬座是55元
具体火车班次请见：车次 类型 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下
K75/K78 空调快速 上海南 05:20 宁波东 10:02 5小时2分 337 51 78 109 162
D3105 动车组 上海虹桥 07:29 宁波东 10:34 3小时5分 333 103 123 - -
D377 动车组 上海虹桥 08:06 宁波东 11:09 3小时3分 333 103 123 - -
D3201 动车组 上海虹桥 08:11 宁波东 11:16 3小时5分 333 103 123 - -
D5559 动车组 上海虹桥 08:32 宁波东 11:32 3小时0分 333 103 123 - -
D5553 动车组 上海虹桥 08:53 宁波东 11:50 2小时57分 333 103 123 - -
D3205 动车组 上海虹桥 09:41 宁波东 12:31 2小时50分 333 103 123 - -
D379 动车组 上海虹桥 10:05 宁波东 13:02 2小时57分 333 103 123 - -
D3209 动车组 上海虹桥 10:20 宁波东 13:17 2小时57分 333 103 123 - -
D3107 动车组 上海虹桥 10:32 宁波东 13:40 3小时8分 333 103 123 - -
D3203 动车组 上海虹桥 10:40 宁波东 13:51 3小时11分 333 103 123 - -
D3207 动车组 上海虹桥 11:07 宁波东 14:07 3小时0分 333 103 123 - -
D5589 动车组 上海虹桥 11:32 宁波东 14:40 3小时10分 333 103 123 - -
D5431 动车组 上海虹桥 12:05 宁波东 15:08 3小时13分 333 103 123 - -
D3119 动车组 上海虹桥 12:20 宁波东 15:15 2小时55分 333 103 123 - -
D3117 动车组 上海虹桥 13:05 宁波东 16:04 2小时59分 333 103 123 - -
D5585 动车组 上海虹桥 13:11 宁波东 16:24 3小时13分 333 103 123 - -
D3101 动车组 上海虹桥 14:37 宁波东 17:23 2小时46分 333 103 123 - -
D381 动车组 上海虹桥 14:49 宁波东 17:43 2小时54分 333 103 123 - -
D301 动车组 上海虹桥 15:44 宁波东 18:17 2小时35分 333 103 123 - -
D3121 动车组 上海虹桥 16:05 宁波东 18:47 2小时42分 333 103 123 - -
D3103 动车组 上海虹桥 16:45 宁波东 19:35 2小时50分 333 103 123 - -
D5561 动车组 上海虹桥 17:20 宁波东 20:46 3小时26分 333 103 123 - -
D5455/D5458 动车组 上海虹桥 17:45 宁波东 20:56 3小时16分 333 103 123 - -
㈡ 为什么东南沿海高铁部分车票调价：多数车次涨价
4月21日起，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，我国东南沿海高铁的部分车票将调整。
根据火车票30天的预售规则，昨天，12306官网开始发售4月21日车票，沿海铁路部分动车新票价也随之公布。
那么，此次东南沿海高铁票价调整是全部涨价吗?中国铁路总公司相关负责人称，此次东南沿海高铁调价，执行票价是根据各车次的客流状况，呈现差异化、有涨有降。
以深圳北至潮汕的高铁票价为例，调整前二等座执行票价为89.5元，调整后同样区间，D3108次为107元，涨幅19.6%;D2342次为102元，涨幅14%;D2350次为85元，下调5%;D7406次为73元，下调18.4%。
调价后，宁波至上海虹桥G字头高铁和D字头动车组二等座票价差距虽然有所缩小，而从运行时间看，跑的最快的动车D2288，全程只要2小时12分钟，仍比部分高铁要快，因此动车票价依然有优势。
但另一方面，同在南站区域发车的宁波至上海汽车南站的汽车票价格是105元，动车票价调整后会比汽车票略贵一些。
宁波至杭州东D字头动车组二等座上调8元，由目前的48元调整到54元，一等座由76.5元调整到87元，而G字头高铁二等座仍为71元。从运行时间看，跑最快的动车D3232，全程57分钟也要超过部分高铁，而目前，汽车南站宁波到杭州汽车票为65元。
往南动车票价均有一定幅度上调
此外，南下方向，宁波至温州南D字头动车组由二等座由85.5元调至96元;至福州南二等座则由171.5元调至199元;至厦门北二等座由238元调至278元;至深圳北二等座388.5元调至458元，票价均有一定幅度的上调。
业内人士表示，以往来看，沿海高铁部分动车组票价显得“性价比很高”，比如宁波至杭州东、上海虹桥，有的D字头车跑得比G字头还快，但票价却低了一大截，这就造成了大量旅客扎堆抢这些车次车票。
另一个现实情况是，目前沿海高铁沿线，尤其是长三角区域交通发达，各种出行方式及自驾已有充分竞争，选择也比较多样，比如宁波到上海，私家车自驾往返的成本大约在500至600元，而如果是3个人出行乘动车往返费用就超过了自驾。因此，票价调整后，原本坐动车的人可能会去选择自驾或者乘大巴，动车票也会相对容易买些。因此，调整后的票价会与旅客出行的实际需求更匹配，客观上优化了整体出行结构。