‘壹’ 什么是外环高速
外环高速公路是特大和超大、经济特区城市的高速公路。主要是在城市以外的地方,在现代化城市建设中,外环高速是能够形成城市快速路的主体。中国北京、上海等大城市都有外环高速公路。比如说:
直辖市:
北京五环路
上海外环高速公路
天津滨海新区西外环高速
重庆三环高速公路(简称“重庆外环高速公路”)
广西:
南宁外环高速公路(现在是“南宁新绕城高速公路”)
云南:
昆明绕城高速公路外环线
广东:
深圳外环高速公路
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‘叁’ 上海s20建于那一年 G150建于那一年
沪高速S20,全称上海外环高速公路,别称外环线,原编号A20。是环绕上海市的一条环形城市高速公路,全长九十九千米,分成五个部分建设,总投资约一百七十五亿元。上海外环高速公路根据全封闭的城市高速公路标准设计,为双向八车道,设计时速每小时八十千米。上海外环高速公路主要建设在上海市区和郊区的结合地带,连接各条上海城市高速公路,对上海的城市开发,分流城市交通和过境车辆起到了巨大作用。外环杨高南路立交顺时针方向至外环沪嘉立交桥于1998年通车,全长35.5km;外环沪嘉立交顺时针方向至外环同济路立交2001年通车,全长18.5公里;外环横沔立交桥顺时针方向至外环杨高南路立交桥2002年通车,全长10km;外环同济路立交顺时针方向至外环横沔立交全长31km,2003年通车。自此上海外环高速公路全线通车。
G150?G1501吧
G1501 上海绕城高速公路,又称郊环线,原名A30公路。该路段相对于上海市区的内环线、中环线、S20外环线来说,也可以叫郊环线。
西段
G1501上海绕城高速最早建成的是西段,即原同三段,是原国家主干道同三高速公路的组成部分。该路段北起自安亭枢纽,与东西向的A11京沪高速、沪宁高速相交;南迄于新农枢纽,南接A6新卫高速公路,西接A7新枫高速公路。西段全长约46公里,于2002年建成通车。
北段
G1501上海绕城高速北段西起安亭枢纽,与西段相接,东至同济路枢纽,长约39公里,于2004年通车(其中利用嘉浏高速公路一期的4.6公里于2000年先期建成)。
东南段
G1501上海绕城高速东南段西起A4沪金高速,向东至浦东新区惠南镇北折,至原浦东新区界河,长约52公里,大部分由原先的一级公路改建、串联而成,于2004年竣工通车。
南段
G1501上海绕城高速南段长约27公里,自S4沪金高速至新农枢纽,与A7新枫高速公路一同建设,于2005年竣工。
浦东段
G1501上海绕城高速东段长约25公里,约一半为新建路段,另一半为改建路段,2008年竣工通车。在A30郊环高速浦东段中,高东立交-五洲大道立交段与A14沪崇苏高速并线,五洲大道立交-外环隧道浦东入口段与A20外环线并线。同时,这两段并行路段为免费通行路段。
‘肆’ 上海郊环高速公路的简介
上海绕城高速公路(原名上海郊环高速公路)因其主要建设在上海市的郊区地带,环绕市中心,连接远郊的各座卫星城,而被命名为郊环。
这一公路最早建成的同三段,是国家主干道同三高速公路(沈海高速公路)的组成部分,起自G2京沪高速公路安亭枢纽,迄于新农枢纽,连接S19新卫高速公路,长约46公里,于2002年建成通车。北段是西起安亭枢纽,与同三段相接,东至S20上海外环高速公路同济路枢纽,长约39公里,于2004年通车(其中利用嘉浏高速公路一期的4.6公里于2000年先期建成)。 东南段西起S4沪金高速公路,向东至南汇区惠南镇北折,到浦东新区界河,长约52公里,大部分由原先的一级公路改建、串联而成,于2004年竣工通车。南段长约27公里,自S4沪金高速公路至新农枢纽,与S36亭枫高速公路一同建设,于2005年竣工。 浦东段长约25公里,自浦东新区界河至沪崇苏高东立交,约一半为新建路段,另一半为改建路段,于2000年与沪崇苏高速公路同时竣工通车。
2010年上海世博会后,上海市政府规划建立郊环高速过江通道通车日期包括通行速度、通行直径等指标在内,郊环过江通道的建设通行标准将不会低于即将通车的上海长江隧道。