1. 上海 如何区分一块地方是内环中环还是外环
上海的内环、中环和外环是道路，不用区分。
1、内环（官方称呼：上海内环高架路）
，上海市最早建设的城市快速高架道路，全长47.7千米 ，于1993年开工建设 ，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车 。浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路”修建高架道路 ，分为双向四车道 ，设计时速80KM/小时 。
2、中环（上海中环路，又称上海中环线）
上海的一条封闭式环形快速机动车专用路，位于内环高架路和S20外环高速之间的一条城市快速路，是上海四条环状快速路（内环高架路、中环路、S20外环高速、G1503上海绕城高速）之一。2015年9月29日全线通车，中环线全线执行限行措施，遵守2016年4月发布的限行新规。
3、外环（外环高速公路）
中国上海市境内的省级环线高速公路，原名上海A20公路。外环高速公路于1997年动工建设，2003年全线通车。外环高速公路公路全线位于上海市，环线起/终点为宝山区外环同济路立交。
(1)上海内外环高架如何扩展阅读
上海内环线历史
上海内环线高架道路从1993年开始动工兴建，在建设过程中上海市测绘院第三测量队和上海市政设计研究院的测绘工作者发扬了无私奉献、顽强拼搏的精神，为该工程的设计和施工做了大量的前期性、基础性的工作。
1994年10月，———上海内环线高架路终于全线通车。 2009年12月25日，中环线主线高架路浦东南段、内环主线高架路浦东段、华夏高架路（浦东国际机场北通道）3条道路向社会开放交通。
2. 上海共有几环多大
上海共有四环，是内环线、中环、外环和郊环，分别长47.7千米、53.8千米、99千米、189千米。
1、内环线
内环线是上海市最早建设的城市快速高架道路，全长47.7千米 ，于1993年开工建设 ，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车 。
它的浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路”修建高架道路 ，分为双向四车道 ，设计时速80KM/小时 。
浦东部分为“罗山路→龙阳路”的地面快速道路 ，浦东部分作为最后的施工阶段经进行了高架道路建设 ，已于2009年12月25日晚上10时整正式通车，至此上海内环线才算真正意义全线通车。
2、中环线
是上海的一条封闭式环形快速机动车专用路，位于内环高架路和S20外环高速之间的一条城市快速路。2015年9月29日全线通车，中环线浦西段全长38.2公里，浦东段南段南段全长15.6公里。
3、外环线
中国国家高速公路编号为“沪高速–S20”，是环绕中国上海市的一条环形城市高速公路， 全长99千米，分成五个部分建设，总投资约一百七十五亿元。
上海外环高速公路根据全封闭的城市高速公路标准设计，为双向八车道，设计时速每小时八十千米。
4、郊环线
中国国家高速公路网编号：G1503，是环绕中国上海市区的一条高速公路，全长约189公里，其中，郊环嘉金立交至A6新农立交段为中国国家高速公路网G15沈海高速的组成部分。
2019年4月3日起，上海绕城高速公路国家高速公路编号由G1501更名为G1503。
(2)上海内外环高架如何扩展阅读：
上海内环线高架道路是由连续49个缓和曲线段和直线段组成的一个环形高速道。道板由2500余根深达30余米的砼立柱支撑。
为了满足墩位放样的相对精度，测绘院在城市二等三角网下专设一覆盖大部分市区的高精度三等三角网（13点）和沿高架路线的11条共49点的四等空中电磁波测距导线，作为高架墩位放样的依据。
为控制墩面高程，沿高架路线每隔1公里左右测设一个二等精密水准点，作为施工高程放样依据。为进行高架路沿线房屋的拆迁及路线的设计，需要在沿线100米宽的范围内进行地形图修测，全部工作量折合1：500地形图60余幅。
修测结束后绘制成1：500的条状地形图40余张。由于时间紧迫，地形修测的外业人员每天风餐露宿，长途跋涉，勤奋工作，及时向指挥部上交了全套成果。
高架路中心线测设包括坐标计算和外业放样两部分。坐标计算人员在高架路跨越的近200幅1：500地形图上，按图上规划红线位置图解出坐标，然后归化计算出转折点之间的最或是直线方程式，从而求出转折点坐标及曲线上特征点坐标。
在调算过程中必须反复校核，认真对待。坐标调算后，经设计人员审核确定94个点为高架中心线控制点。
按设计提出的要求，在整个高架路通过的线路上每隔20米需要测设一个道路横断面，整个线路共需测1480个横断面。每个横断面均须穿过整个道路至红线外侧10米或至现有建筑线。
作业人员根据路上砼板的尺寸（原中山环路上铺的都是长方形砼板）来确定测点至横断面中间点之间的距离，并用对讲机将距离迅速报至测站上。经过一个多月的奋战，100余张道路纵横断面图如期完整交到设计院。
3. 上海内环中环外环怎么分
上海作为国内的一线城市，分为四环，由外到内分别是郊环线(A30)、外环线S20,中环线和内环高架路，那么，下面小编就来为大家介绍下上海内环中环外环怎么分，以供大家参考！
一、上海内环中环外环怎么分
“上海内环线”，官方叫“上海内环高架路，是上海最早建造的城市快速高架道路，它全长47.7千米 ，于1993年开工建设。而上海中环路，是上海的一条封锁式环形快速机动车专用路，位于内环高架路与S20外环高速中间的一条城市快速路，是上海四条环状快速路，2015年9月29日全线通车。外环线位于上海城乡连结部，环内城区面积680平方公里。
二、上海人为什么偏爱在中环购房
按照最新房价地图，内环以内新盘价格毫无例外均在10万一平米以上，内中环之间的房价基本上都维持在6万至8万/一平米，中环至外环则更低，只要5万一平米。以一套100平米左右的中等户型为例，按7万/平的均价来计算，总价则要700万/套，首付35%即月供不到2万，对于个别白领阶层来说是可以负担的。
而很多了解上海市规划的买房者也更喜欢把家安在中环，无一不是因为《2040总规》中设立了16个城市副中心，当中9个主城副中心，分别是江湾-五角场、真如、花木-龙阳路、金桥、张江、宝山、虹桥、闵行、川沙，50%以上区域板块和中环有着息息相关的联系，也代表着中环将成为未来几年经济发展的重中之重。
总结：以上就是小编介绍的关于上海内环中环外环怎么分的相关内容，希望能给大家带来帮助。想必大家看完之后也有所了解了吧！如果想要了解更多的相关信息，请多多关注齐家网，齐家网将给大家提供更全、更详细、更新的资讯信息。
4. 上海内环外环怎么分的
路名本身就已经划分了。
内环、外环是2条环形道路，大环套小环的关系。
上海有4条环形道路，从小到大，从内到外，依次是：
内环、中环、外环、郊环。
内环（备注：相当于北京的3环）
全称：内环高架路
属于城市高架道路。
途经南浦大桥、杨浦大桥2次跨越黄浦江，形成封闭的圆环，周长47.7千米。
内环以内的城区，普遍认为就是市中心了。
中环（备注：相当于北京的4环）
全称：中环路
属于城市快速道路。
途经上中路隧道、军工路隧道2次穿越黄浦江，形成封闭的圆环，周长约70千米。
外环（备注：相当于北京的5环）
全称：外环路
高速公路编号：S20
属于免费通行的高速公路
途经徐浦大桥、外环隧道2次穿越黄浦江，形成封闭的圆环，周长99千米。
普遍认为，外环是划分市区、郊区的边界线。
郊环（备注：相当于北京的6环）
全称：上海绕城高速公路
编号：G1501
属于收费通行高速公路
途经嘉定、宝山、南汇、奉贤、松江、青浦等郊线。全长189千米。