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上海大众怎么样

发布时间: 2022-04-20 07:35:06

⑴ 上海大众新桑塔纳车子怎么样

桑塔纳还行,但是现在市场车型这么多,十万以内的轿车市场又是各品牌激烈竞争的主流市场,花个十万八万能买到更炫的车,为什么非得买桑塔纳呢。
从各方面性能上来讲,桑塔纳都不是最好的,外观很普通,一点不招风;内饰简单的不能再简单了,配置不用说了,能省则省,车友们对大众桑塔纳和捷达的配置是有公论的,其实都明白,买桑塔纳也不是冲着配置去的。再说空间,比起日系的怎样,也不突出。油耗呢,更是如此。所以,个人觉得花10万块,不如选轩逸、朗逸、卡罗拉等车型。综合考虑一下吧

⑵ 一汽和大众谁更良心大众如何选择

一汽和大众谁更良心?大众如何选择?

一、上海大众是要强于一汽大众的,但那都是自主品牌,如一汽的奔腾,上汽的荣威,而今天我们要说的是大众。一汽大众和上海大众都是大众公司在中国的合资企业,从技术实力上来讲,两家都是大众的技术,一汽和上汽几乎没有自己的顶尖汽车技术,所以技术实力也谈不上谁强谁弱。

二、首先我们从时间上来看一下,上汽大众相对于一汽大众来说,它成立的时间还是比较早的,上汽大众在国内消费者心中的地位也更高一些,不过别看一汽大众成立时间比较晚,但是一汽大众的车型享受的都是新技术,两者之间的差别还是比较大的。

三、总体来说,虽然一汽大众起步时间较晚,但是,其产品风格却非常具有德国味道。而上汽则主要是为了迎合国人的需求,使德国大众具备了中国品质。

六、不管是在舒适度上还是功能上,都会慢慢的淘汰。就像一汽旗下的宝来速腾就被投诉质量问题,让喜欢大众的车友们寒心。很多的车主也说,以前就感觉大众靠谱,早知道还有这么大的差距,就好好选车了,后悔车买早了。

⑶ 上海大众新POLO怎么样啊值不值得购买

不值得买,具体如下:

起步动力慢,大众polo1.4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽,遇到满载加开空调就感觉身体被掏空,1.6L 车型也没好多少。部分车主还投诉发动机烧机油和发动机异响的问题。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感,想开得平顺要精确掌握油门力度。

空间上,后排比较窄,中央凸起也比较高,坐两个人还算凑合,要塞进三个人就有些憋屈了。因为后排可放倒,后备箱的可利用率还算是挺高的。车内的用料还是原来的配方,还是熟悉的味道,是大众最低标准,几乎所有地方都是统一的硬塑料,门板上的布艺材料也很不耐脏,新车味道也不小。

大众polo发动机噪音大,在低速时发动机的噪音很小,但转速提升之后声浪就恢复到小排量发动机的本色了。车内也会时不时有各式异响,后轮采用鼓刹,刹车声很大,再配合发动机的大嗓门,真是有享不尽的节奏感。


减配严重、配置低;减配方面下手挺重的,特别是丐中丐车型,没有雷达,没有油耗显示,没有雾灯,没有中央扶手,常规配置的缺席名单太多. 一些实用的配置还可以再加装抢救一下,但安全配置方面除了顶配车型都不带 ESP。



⑷ 上海大众的汽车怎么样

上海大众的车,质量比较稳定。大众系列的亮点是安全,现在上海大众的销量是非常大的,这么多年来一直热销,可见其品质的优良。但是上海大众的发动机声音比起日系车来稍大些,安全性能比日系车大很多。
上海大众的车还是非常值得买的,不只是销量。开上8年再换要比其他品牌更保值,而且性能确实不错。最近上海大众新出的车型都是非常漂亮而且很实用,优惠也大。
上海大众造车工艺亮点
1、激光焊接车身
2、双面镀锌钢板
3、拥有CAN-BUS 局域网控制系统,很不错
4、一体冲压成型车门,其他很多品牌的车门是焊接的不结实
5、wolks安全头枕

⑸ 上海大众15万左右越野怎么样

可以的啊,截止2021年4月,大众T-Cross、T-ROC探歌、探岳这几款车型是在15万左右的价格区间之中。

一、T-Cross

1.5 L+6AT、1.4T+7DSG 工信部油耗5.8L/100km;T-Cross的详细定位是小型SUV,在市场上的主要竞争对手是丰田C-HR和本田XR-V。

对于小型SUV来说,颜值非常重要。对比C-HR、XR-V以及T-Cross,明显C-HR更偏向于年轻运动,T-Cross则是大众一贯的成熟稳重,XR-V在两者中间,相对来说XR-V的适合人群更广。

⑹ 上汽大众奥迪怎么样

上汽大众奥迪挺好的。

首先上海大众和一汽大众这两家大众公司的股权分割是不同的,一汽大众的股份组成,有一汽,大众和奥迪这三家公司同时掌握股权。



注意事项:

因此大家会发现一汽不光生产大众,还会生产一汽奥迪,这就是其原因。而上海大众则不同,上海大众的股权公司都包括上海集团,大众集团和大众中国。

因此他们只能生产大众汽车和一汽汽车,因此没有人见过上海奥迪。不过这些东西对于我们购买大众汽车的人来说,意义并不是很大,因为上海大众的销量也不输一汽大众。

其原因就在于我们国内的这两家大众公司,都会根据国外发布的新车型,注意在国内生产大陆版。两家公司都会在海外版车型上融入自己独特的设计。

⑺ 上海大众车怎么样

上海大众的车,质量比较稳定。大众系列的亮点是安全,现在上海大众的销量是非常大的,这么多年来一直热销,可见其品质的优良。但是上海大众的发动机声音比起日系车来稍大些,安全性能比日系车大很多。
上海大众的车还是非常值得买的,不只是销量。开上8年再换要比其他品牌更保值,而且性能确实不错。最近上海大众新出的车型都是非常漂亮而且很实用,优惠也大。
上海大众造车工艺亮点
1、激光焊接车身
2、双面镀锌钢板
3、拥有CAN-BUS 局域网控制系统,很不错
4、一体冲压成型车门,其他很多品牌的车门是焊接的不结实
5、wolks安全头枕
还有现在途观、帕萨特、新途安都有PLA自动泊车,很智能。推荐你去4S店试驾一下,对比对比。实践是检验真理的唯一标准。

⑻ 上海大众的旗舰轿车辉昂怎么样值得购买吗

辉昂,售价34~64万,分为两个版本,一个是2.0T 涡轮增压车型,另外一款就是3.0T机械增压车型。对于辉昂,有几个点需要了解的。第一,就是辉昂是基于大众MLB平台,也就是全新的纵置平台打造而来的,它跟新一代的奥迪A6也是基于这个平台的。第二呢,就是辉昂定位于C 级车,而辉腾定位于D 级车,所以,它并不是辉腾的替代者。第三点,从外观你就能看出,辉昂并不像一辆30万级的车,而更像一辆40万以上的车型。所以,辉昂是用来提升上海大众整个品牌形象的一种重要车型。

综上所述,综合外观,内饰,空间,驾驶感受等方面来说,辉昂作为上汽大众的旗舰轿车车型,从产品力上来说,虽然不差,但在C级豪华轿车领域里,大众汽车的品牌影响力和品牌调性,还是有不小的差距。当然,从性价比方面来说,还是不错的。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。

⑼ 大众车的质量怎么样

大众车的质量怎么样?

很高兴能为您回答,我是某合资4S店的机修,今天就来给大家说一下,大众车的质量。

首先,大众是一个集团,下面有多个品牌,包括大众,捷达,奥迪,斯柯达,西亚特,宾利,兰博基尼和保时捷。今天我们就单说旗下的大众品牌,在中国销售的厂家有上汽大众和一汽大众。

2、部分车型烧机油

大众汽车不管新车旧车(排量较大或者涡轮增压),机油的消耗,比其他车型都更高。有的车三千公里就得加一升机油,这令很多车主不满,这与它激进的调校有关,目前的活塞环技术,在这种激进的调校下,不能做好完好的密封,容易出现问题。

如果机油消耗过多,到4S店,工作人员会告诉你这是正常现象,如果消耗特别多,在保修期间,4S店会给你更换活塞环。

买车肯定是奔着它的优点去的,但是缺点肯定要接受,不可能说只能接受优点,不能接受缺点,能接受就买,有得必有失。

⑽ 上海大众怎么样

上海大众的车在质量,性能方面表现还是不错的。特别是性价比比较合理。外形设计也比较符合国人的口味。像你说的这个价位。普桑和捷达都可以。普桑和捷达车综合路况燃油消耗应该在7.5升左右。不过普桑已经停产。但是很多点还在卖。价格在6.5万元左右。捷达在8万元左右。至于安全,还是得自己以开车注意为主,遵守交规,毕竟价位在这摆着,先进的点子安全系统肯定不会配备。上海大众的车在保养方面还是很省钱的。捷达车行驶到7500公里时需要更换机油机滤,行驶到15000公里需要更换机油机滤、空滤、汽滤和空调滤芯,保养费用大概在600元左右。
希望对你有所帮助。