⑴ 上海公交多少钱呢,一元么.
1块的不是空调车 而且线路很短 线路长的室内线路一般1.5元 更长的2-3元 轨道交通的话 地铁都是3-8块 一般长度是4块 出租车11块
⑵ 上海的公交车上车不管去哪里都是多少钱
上海绝大部分公交车都是一票制，不管坐多少站都是2元。
在郊区行驶的线路，大都是”XX专线“，这种车是分级票制，是按路程长短售票的。
⑶ 上海的公交车多少钱
上海的公交车有单一1元的，有单一2元的，还有多级票价的
⑷ 上海的公交车多少钱一辆
摘要 您好，您的问题我已经看到了，我在正在为你查找相关信息，请您耐心等待一下哦。☺️☺️
⑸ 上海公交车票价
免费超市班车(比如大润发1号线):0元
短驳线(比如1007路):1元
正常线(比如01路):2元
2-3元车(比如837路):2-3元
2-4元车(比如867路):2-4元
2-5元车(比如977路):2-5元
1-5元车(比如川航专线):1-5元
1-6元车:(比如新川线)1-6元
长途车(比如南梅线):7元
1-7元车:(比如大泥专线)1-7元
1-8元车:(比如沪南线):1-8元
1-9元车(比如南川线):1-9元
1-10元车(比如南新专线):1-10元
1-11元车(比如周南线):1-11元
1-12元车(比如南闵专线):1-12元
1-14元车(比如浦卫专线):1-14元
1-17元车(比如南青专线):1-17元
跨省车:15元-200元
⑹ 上海公交票价是多少都是无人售票的吗
上海市区的公交车票价都是2元，无人售票。刷交通卡与投币。
⑺ 上海的公交车票价多少钱
不一定。大多数市内公交都是空调车，统一票价2元，非空调车视总路程长度有1元的或者1.5元的，但很少。郊区文字线路和部分总路程很长的市内公交则实行多级票价，具体票价没有统一标准。最低为1元，最高没有上限，一般在6—10元左右，也有一部分最高票价超过10元，据我所知高的有30元的（机场一线）。
⑻ 上海公交车票价，怎么算的
市区：单一票价线路，空调车无论长短，季节一律2元。
市区多级票价线路，事实2元起价，1元晋级，费率为0.2-0.25元一公里不等，票价较高的线路20多公里最高可达6-8元。
郊区跨区线事实多级票价，普通车1元起价，0.5元晋级，费率为0.12元一公里，空调车翻倍，1元起价，1元进给，一元一般也就乘2，3站路费率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可达28元，目前郊区80%已是空调车。郊区城乡线路，有多级票价，也有单一票价，多级票价线路票价同跨区，单一票价线路有普通车单一1元，空调车单一1元，2元，3元。最离谱的是宝山的线路，宝山9路等几条线路全程不到3公里，空调车单一票价2元。
地铁：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据；
【5号线特殊票价】
5号线由于客流较小,路网票价表中仍然沿用该线原票价表，即仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。1、公交轨道联乘优惠A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
公交轨道联乘优惠
一、规则：
A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
B)除外省市卡外，其余公共交通卡均享受公交轨道联乘优惠。二、未享受到联乘优惠主要情况有如下几种：
A)地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟以上或者公交POS机时间不准，可查验公共交通卡交易记录是否两笔交易时间在120分钟内。
B)交通卡为外省市卡，无法享受到公交轨道联乘优惠。
C) 地铁与地铁换乘无联乘优惠。
⑼ 上海公交和地铁怎么收费
公交2元，地铁3元-9元。
交通卡换乘有优惠，第一辆公交车刷卡2元，在2个小时内不管换乘多少辆公交车或者地铁都优惠1元。
目前上海轨道交通所有车站均有出售一日票，票价18元，在首次使用起24小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路（除磁悬浮线路）
⑽ 上海的公交车多少钱一次
公交大多都是2元，还有的线路按路程收费，2~5元。地铁3~5元。