❶ 请问办公交卡要不要收手续费啊一张卡多少钱啊知情人士能回答一下谢谢
办公交卡不要手续费，不过它有20块钱的成本费，在公交卡面没有损坏的情况下，你不用了还可以去退这20块钱的成本费。在往里充上20块钱就能正常使用了！
城市中乘坐公交车时一般都使用CPU卡。有专门的公交卡，还有手机NFC公交卡，也有和银行卡合用的公交卡，即既可以当银行卡使用，也可以当作公交卡使用。还有和手机SIM卡放在一起的移动公交卡。在公交车上可以刷手机消费，出门不再需要带一堆的散钱。
2015年1月15日，交通运输部出台《关于全面深化交通运输改革的意见》。《意见》称交通部研究制定智慧交通发展框架，实现ETC、公共交通一卡通等全国联网。
2020年4月8日，北京市市政交通一卡通互联互通版登陆vivo钱包、Apple Pay，可免费开卡。
_拓展资料：
公交卡的办理方法：
A卡：通用优惠卡（俗称电子钱包），享受现行票价的八折优惠（限市内公交车），郊线车不打折，可根据需要灵活充值，准乘装有车载机的所有公交线路。
B卡：成人优惠卡(简称成人卡) ，该卡具有月票和电子钱包两种功能。
月票充值办法为：每月固定充值钱数，准乘固定次数，使用期限为当月1日至月底，过月余次作废，一次可以充12个月的月票，每月不够用的话，可以加充。电子钱包的使用办法和A卡相同，用于月票次数不够或多人乘车的情况。 且电子钱包里的钱不会过期！
C卡：学生优惠卡(简称学生卡)。只限本人使用，具有月票和电子钱包两种功能。
月票充值办法为：每月固定充值钱数，准乘固定次次，但比B卡优惠，使用期限为当月1日起至月底，过月余次作废，一次可以充12个月的月票；电子钱包区的使用办法和A卡相同，用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。
A、B、C卡在购卡时每卡均需交押金30元。
D卡：老年免费乘车卡（简称老年卡）。只限本人使用，具有月票和电子钱包两种功能。月票充免费乘车次数，一次充12个月，每月固定次数，过月余次作废；电子钱包的使用办法和A卡相同，用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。
公交时尚卡：该卡新颖别致，集实用性和观赏性于一体，具有馈赠和收藏价值，携带更加方便。该卡的卡型为B卡，功能和使用办法与B卡相同。
❷ 在上海办理地铁卡和公交卡怎么办，价格是是多少
在可以买交通卡的地铁站点买，普通卡是押金20元，充值随自己，押金在退卡退还，纪念卡的话不能退，费用看卡，充值也是随意，具体什么站的话你可以到上海交通卡网站查询
❸ 上海公交和地铁怎么算票价去上海出差几天，办张卡合算
办卡肯定核算，公交2元，地铁3元。起步价
办卡20元。换乘优惠1元。地铁最高9元（市内）。
❹ 上海地铁办卡是怎么收费的
办理交通卡只需要交20元押金，充值10的倍数金额就能使用。
退卡只限普通卡。底卡性能完好且卡面完好、卡体无损的，押金全额退还。卡内余额不足10元的，当场可以全额退还；卡内余额高于10元（含10元）且累计低于2,000元的，应凭购卡凭证在扣除5%的退金手续费后当场退还。
另外还要注意的是，不是每个购卡点都能退卡的，具体退卡点可登录上海公共交通卡官网（http://www.sptcc.com/Load_fuwuwangdian.html#fwwd?pRfwwd_a13）查询。
❺ 上海地铁3日卡多少钱1张
上海地铁三日票是45元，另外一日票是18元
❻ 上海地铁卡怎么在哪办理是怎么收费的用地铁卡坐地铁能便宜点吗
地铁站里可以办,有20块押金,可以和公交换乘优惠,另外每月盛坐地铁超过70元可以打9折
❼ 上海地铁公交卡办一张多少钱，怎么办
到地铁站的人工售票窗口都可以买到，一张卡押金20元，再加上你要充值的数目，比如30元的话，那么你这张卡就是50元了。
❽ 上海交通卡乘坐地铁的资费标准是怎样的
一个月用交通卡乘坐地铁满70元即可享受九折优惠,以及在无法实行一票换乘的地点(火车站,宜山路,虹口足球场)在三十分钟以内换乘可享受一票换乘价,即不用重新计费
❾ 上海地铁卡有优惠吗
上海地铁卡有优惠。上海地铁Metro大都会又推出新的优惠活动，购买上海地铁周卡后最低7折就能乘地铁。市民可在上海地铁Metro大都会App上通过活动页面找到优惠活动。活动期间最低只需支付1.68元就能购买一张地铁周卡。
之后便可以享受一周最多14次7折乘车的超值优惠，需要注意的是，每人每天只能享受两次优惠乘车机会，单次优惠封顶1.5元，一周最高可省21元，周卡的时效是7天，4月30日前，广大市民都可以在大都会App上参加活动。
地铁卡的类型
原形卡是上海地铁卡的前身。制作该卡的目的是确定未来地铁卡的尺寸、孔位、孔径，解决与售检票机物理性能兼容的问题。最先制作的原形卡是贴有12.5mm磁条的扑克牌，后来用硬貭PVC为卡基，用自制的原形卡外缘模具、打孔机磁条等原始工具。
由二十一所的专家亲手制作而成，其特点是手工制作，数量少。由于制作时随意性大，故变体较多，而且当时售检票机处于未定型阶段，左孔卡、右孔卡皆有，孔径也不同原形卡主要用于检验卡的尺寸与孔位的可靠性。
并非试机时写码与读码的专用卡，故不能称作为试机卡，现已发现四种原形卡。值得一提的是，小黑箭图案是属审定性貭，故也可将其归入审定卡之列。
试用卡是属厂家赠送，供二十一所研制人员试用卡的性能。由于地铁卡发展的广阔前景，磁卡生产厂家为了今后夺得地铁卡的印制权，故提供自己的产品，以达宣传目的，目前已发现有六种试用卡。
原形卡和试用卡属上海早期地铁卡的雏形，由于其图案简单，缺乏美感，故许多收藏爱好者未将其列入自己的收藏计划中。
但作为一资深收藏家应该理解到研究和整理这两类卡是收集上海早期地铁卡所必需的。因为它真正记录了上海地铁卡起步阶段的一段历史，况且这两类卡大多存世稀少，收集起来有相当的难度，更富挑性。