⑴ 目前上海浦东机场可以长时间停车吗费用大概是多少（可能要好几天）
1、上海浦东机场可以长时间停车吗？
答：可以。
只要肯花银子，随便停多久都可以。
2、费用大概是多少？
答：停车费还是比较贵的，算法也比较麻烦。
楼主是什么车？大车还是小车？
如果是小车：
不足1小时：10元；不足2小时：20元；
不足3小时：25元；不足4小时：30元；
不足5小时：35元；不足6小时：40元；
不足7小时：45元；不足8小时：50元；
不足9小时：55元；不足10小时：60元；
不足11小时：65元；不足24小时：70元。
如果是大型车
不足1小时：20元；不足2小时：40元；
不足3小时：50元；不足4小时：60元；
不足5小时：70元；不足6小时：80元；
不足7小时：90元；不足8小时：100元；
不足9小时：110元；不足10小时：120元；
不足11小时：130元；不足24小时：140元。
超过24小时部分按上述标准重新计算。
⑵ 到“浦东t2航站楼”自驾接人，如何停车
到“浦东t2航站楼”自驾接人：2号航站楼 - 到达 - 小型车。3个箭头所指方向，进入P2停车库。
再从P2停车库，乘电梯到2F。步行约100米，到2号航站楼2F接人。
⑶ 浦东机场t1接人哪个停车场方便
浦东机场接人时车可停放在对应的候机楼停车场。1号航站楼接人可停浦东P1停车场，2号航站楼接人可停浦东P2停车场。所以只能停到对应的停车场去。机场工作区的部分路段也可以停车，是不需要停车费的。
第一航站楼的第一阶段改造内容，主要包括：增加国际值机柜台14个，总数达到150个，可基本满足2005年航班客流量的需要；
分别增加国际边检通道和国际安检通道30条和8条，总数达到56条和19条，满足2小时高峰时段通过9000人左右的要求，在2008年二期航站楼建成投用之前基本满足航班营运需要。
历史背景：
上海浦东国际机场于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日机场第二跑道正式启用，2008年3月26日扩建工程第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日机场第四跑道正式启用。
以上内容参考：网络-上海浦东国际机场
⑷ 上海浦东机场停车费是多少
摘要 亲，一、P1/P2停车楼收费标准：
⑸ 上海浦东机场停车几天怎么收费或者附近有什么正规点的停车场
正常来说是要停在P4的，P4是5块/小时，24小时封顶60块，13号早上7点到17号5点的话，是94个小时，收4个24小时就可以，共240块。P4收60一天其实还算合算的，要是想再经济一点，可以搜索s淘r车t位试试看，一条大概20到30这样，比较合适停3天以上的情况，要是停时间短的话，还是p4更加合适。
⑹ 开车到浦东机场T2航站楼接站, 停车场在T2的地下吗 怎么走 从T1地下可以开到T2 的地下停车场吗
停车场在T1和T2都有，只要从东广场的P1口进入即可, 从T1地下停车场也可以开到T2 的地下停车场,停车在T1、T2都可以。
上海浦东国际机场（Shanghai Pudong International Airport，IATA代码：PVG，ICAO代码：ZSPD），位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场。
是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员 、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。
上海浦东国际机场于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式启用，2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日第四跑道正式启用。
根据2017年11月官网信息显示，浦东机场有两座航站楼和三个货运区，总面积82.4万平方米，有218个机位，其中135个客机位。
拥有跑道四条，分别为3800米2条、3400米1条、4000米1条。截至2016年底，浦东机场已吸引了37家航空公司在此运营全货机业务，全货机通航31个国家、112个通航点，每周全货机起降近1000架次。
⑺ 浦东国际机场2号航站楼。国内到达接机。自驾车去如何停车
摘要 T2国际到达停车可在P2停车场B1层或B2层,国际到达在候机楼偏北位置,国内到达在候机楼偏南位置,您可将车停在停车...
⑻ 浦东机场怎么停车
在经济发展飞速发展的现在，车子成在我们的日常生活中出行必不可少的交通工具。随之而来的问题也是不容忽视的，怎么停车成了我们很头疼的问题。相信这个问题也是困扰广大的开车司机最为严重的问题。所以应该怎么停车呢？应该从以下几个方面抓起：
一、制定相关的规章制度
相信大家对于浦东机场并不陌生，如何在这里停车？这个问题很多人都想知道答案。机场的人流量很大，人流量大的地方就车相应的多，对于如何停车才能有效的维持秩序呢？首先对于机场内部的停车场地进实地考察，然后进行不足之处的完善。最后跟据自身的情况进行规定的确立。然后可进行问卷调查，多接收点建议，争取确立的规定得到广泛的支持。那样的话，停车的问题就可以得到有效的解决了。
二、可以制备相关的标语达到指引的效果
其实开车去机场的不一定清楚机场的停车地点，到达机场之后显得有些不知所措，从而造成了一定程度的交通秩序混乱，而这时候有相关的指引标语就可以减少以一些不必要的麻烦，车辆根据指示来做就会很快的将车停好，而且相当的规范。
三、可以从利益的方面作出关于停车的考量
在停车位紧缺的情况下，可以考虑制定一个停车收费的规定，而停车收费随停车时间加长可增加停车付费的规定，这样就可以减少一点停车场的停车压力了。
但是，最有效的解决办法还是在广大的司机上，只要大家在心里自我约束，礼让他人，那么就算没有规章制度的约束，没有利益的考量，停车方面的工作依然能做得非常好，所以最为有效的停车方法是：广大司机的支持！
⑼ 求浦东机场过夜停车攻略！
可以试试停在机场附近那种专做机场停车的停车场的，一般都提供24小时的接送，我试过凌晨回来，也有接送，等10分钟这样，还算可以吧，价格也算便宜的，记得20块一天左右吧，至于是不是最便宜就不知道了，我用淘车位找的室内停车场，有个5公里路差不多。
⑽ 上海浦东机场周围有停车场吗
这几年浦东机场附近有不少的停车场专门做这块的，包接送跟低价是他们的服务特色，不过就是距离机场有点远，大概5到10公里这样的，就是价格比较诱惑人，机场60一天，他们大概20到30一天这样，看个人需求吧，如果能预留出机场到停车场的这段路的时间，那样的话，可以节省不少钱。如果说时间比较紧的话，个人觉得还是P4比较合适一点，不过P4在节假日容易爆满，附近停车场比较多，空位大概率也有。这种停车场需要在平台预约的，我一般用淘/车/位进行预约。