① 蔚来NIO DAY，坐在一起聊聊不确定的诗和远方吧
2019年12月28日，深圳湾体育中心，蔚来NIO?DAY现场
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② 蔚来5岁：不曾嚼着玻璃凝视深渊的人，不足以谈造车创业之痛
作者：牛莉?罗逸然
“所谓创业，就是嚼着玻璃凝视深渊。既然必须穿过地狱，那就走下去。”
面对电视媒体的采访，坚强如钢铁侠，特斯拉创始人埃隆·马斯克也能说出如此感性、动情的话。
站在2019年的最后边缘，梳理蔚来汽车成立5年以来的起起伏伏。尽管本质上马斯克和李斌是完全不同的人，但在创业造车这件事上，或许没有人比他们俩更能感同身受，心心相惜了。?
2019年12月28日晚，深圳春蚕体育中心，蔚来NIODAY的现场。
一边是山呼海啸、顶礼膜拜的车主粉丝团主办的欢乐Party，一边是冷眼旁观的薄情资本，蔚来汽车战战兢兢地行走在中间的钢索上，既高兴又痛苦，一如当晚站在舞台上，被一束聚光灯打在身上的李斌，一边想哭，一边却又笑着。
侃车观点：
置身于蔚来NIODAY的现场，看着那些可爱的车主，排除他们禀赋效应的元素，真情依旧是主流。
我开始严肃地思考一个问题：蔚来为什么那么招黑？
普罗大众喜欢听曲折而丰富的故事，如马斯克，连续创业，还有如宇宙星辰般的梦想；如美团王兴，人人网和饭否虽然失败，却为他戴上了无限游戏掌控者的桂冠……
蔚来的起步过于高调，它的奢侈与大气都与这个“我实业我骄傲”的行业环境背道而驰。我们喜欢那些隐忍、痛苦、低调成名的故事，而不是轻而易举随随便便的成功。
走过2019年的风风雨雨后，蔚来品牌不再单薄，它的品牌logo上印上了汗水、泪水与挣扎、不容易。这些东西都将幻化成一种无形的力量，成为蔚来未来每一步最强大的动力。
蔚来依然未能脱离危险，但舆论却在大势好转，伴随着亏损收窄，资本圈也在重新看好蔚来。
迈入2020年的蔚来，将不再是以前那个蔚来，它是一个更坚韧，更能经得起风雨洗礼的蔚来。
如此，蔚来才真正有未来！
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③ NIO DAY 2019：蔚来和用户交出了一份答卷
以旁观者的眼光来看，千万不要相信长得帅又能说的男人，因为常会扰乱心扉。远的不说，就在前两年还在大谈人生梦想的贾跃亭，转眼间却奔赴美国三年有余。随着时间流逝，关于他的造车梦想与法拉第FF传说，渐渐被淡忘在时间长河中了。
如今，同样一表人才又极具演讲口才的李斌，又成为行业关注的焦点。同为造车新势力中的典型，与贾跃亭所不同的是，李斌一直在坚持埋头造车。尽管面对很多困难，但蔚来汽车还是朝着梦想一步步靠近。
除了产品锁定高端硬核外，蔚来的营销也渐入佳境。截至2019年12月28日，已在全国开设66家门店，其中包括22家蔚来中心和44家蔚来空间，销售网络已经覆盖全国49座城市。
此外，在用户群打造方面，作为全新模式的蔚来社区也日渐壮大。今年以来，蔚来社区举办了超过16000多场车主活动。此次蔚来日，蔚来用户也深度参与到了的策划，导演和执行，表达着对品牌的热爱和凝聚力。
红点观察：
优势和劣势都很鲜明。它不缺产品，不缺技术、不缺理念也不缺用户与市场，缺的就是时间积淀。诚然，对于只有5年时间积累的新势力车企，需要做的事情太多了，而5年时间明显不够。
尽管时间不足，但蔚来的表现却足以对得起关心它的人。如果说还有哪里不足，那就是再给它点时间，让它做得更好，准备得更充分。毕竟，对于行业而言，不管蔚来是鲇鱼还是搅局者，中国汽车产业的发展都需要这样的创新企业来激活，从而变得更加生动。
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④ 蔚来的年度狂欢NIO Day在即，新车发布在望
蔚来作为国内公认的造车新势力龙头，能谈得上亮点的东西实在是太多太多了，而且在客户体验上，小编认为甚至要比起以服务着称的雷克萨斯还要交足功课，对于用户的体验，蔚来总是不遗余力地让客户们高兴，而除了NIOHouse提供了“第二个家”的概念之外，其实蔚来还有属于自己的一年一度的节日NIODay，而2020的NIODay也在近日正式定下举办时间了。
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⑤ 【汽车人】在NIO Day直面李斌：蔚来是一家用户企业
“我们更关心人与人之间，跨越文化、跨越信仰，这种人性底层的关系。”李斌总结道：“人是很复杂的，但我们相信人性本身是向善的，每个人最底层的人性总是会表现好的一面。”蔚来的用户文化即是以此为基础打造的。这种具有中国传统文化底蕴的企业精神和信念基础，让蔚来成长成了一家凝聚力极强的中国电动车企业，也给了中国汽车从业者和广大消费者群体超越想象的激励和自豪感。
中国电动车走向世界消费市场，蔚来即将上路，而背后助推蔚来前行的，是和企业亲如一家的蔚来用户。毕竟蔚来汽车的开拓，已经成为蔚来用户自己的事业了。（文/《汽车人》麦可）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。
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⑥ 蔚来今年的NIO DAY是哪一天,在哪儿举行有知道的吗
蔚来的NIO DAY是在今年的12月28日，马上到日子了，
今年的地点是在深圳看过去年的NIO DAY视频，场面很热闹，还是很期待今年的呢。
⑦ 实拍蔚来EC6轿跑SUV，颜值在线，亮相粤港澳大湾区车展！
国内年度三大车展的开局之展——2020年粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会，6月20日-28日在深圳会展中心(福田)盛大举行，“蔚来EC6轿跑SUV?”成为全场最瞩目的新车之一。
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⑧ 官宣：蔚来第三款量产车以及全新ES8要来了！
另外，对于蔚来提到的全新电池包，预测这可能是此前曝光过的容量为104kWh的电池包，新电池包应该会很快应用在蔚来的三款量产车型上。
作者：郝昭
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⑨ 邓紫棋助阵,蔚来2019NIO DAY发布全新EC6、ES8、100千瓦时电池包
5年时间里，蔚来从品牌成立到推出第三款量产车，电池包从70千瓦时到100千瓦时，蔚来不正在演绎《生命是场马拉松》吗？从面对质疑到勇于自嘲，湃客认为蔚来的自信《永远都会在》。
事实也佐证，蔚来的努力已经初见成效。今年8月，J.D.Power发布了2019中国新能源汽车新车质量排名，蔚来获得了ES8车型和品牌整体质量的双冠。11月，2019年11月，蔚来交付量达2528台，创2019年新高，连续第四个月打破今年月销记录。11月份，蔚来ES6连续第三个月跻身豪华中级SUV市场前10。12月，德国汽车管理中心发布《2019年度创新报告》全球豪华汽车品牌创新排名，蔚来获第十名。
2020年，车市不会骤然暖阳，2020年，蔚来仍会努力活下去，所以?“BelieveinBetter”
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⑩ NIO Day日期确定/欧拉好猫11月上市/宝马i7渲染图曝光
十一八天假期也过去，各行各业重新恢复了正常工作，那么在这一周黄金假期里新能源行业有哪些比较重要的新闻呢？大侠这就为您做个解读。
蔚来NIODay日期确定
日前，大侠上车获取了一组宝马i7（非正式命名）的渲染图，新车基于宝马7系打造，但从图看来，宝马的设计理念发生了一定的变化，下一代及其i7电动版车型将于2022年至2023年间在市场中推出，这将为该品牌开辟一种全新的设计风格，此外，新车或将提供三个动力版本可供选择。
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