Ⅰ 现在动车都没有了吗怎么都变成高铁了
动车并没有被取消，只是高铁这两年增速很快。
确实取消了一些原来的普快，但是应该没有减少动车。
另外说明一下，动车也属于高铁。
Ⅱ 8月2日深圳北站深圳北到潜江高铁是否停运
停停停停停
Ⅲ 为什么有的动车没有了，没法买票了，比如D346，以前有啊， 为什么没了呢
d346次动车不是没有，而是12306网站最近可能没有完全疏理正常，单位凭车次录入查询时，查询不到。你用发到查询功能，可能就行了。
Ⅳ 为什么8月8日以后深圳北到潜江的车次没有了
因为目前国内的疫情比较紧张，所以根据官方发布的通知，不让聚众不让聚会，火车动车能不应允不应允。
Ⅳ 不知道为什么没有深圳到江苏城市的高铁和动车
别说深圳了，珠三角都没有去长三角的D车或者G车。
目前从珠三角去长三角，唯一的路线是广深港—武广—沪汉蓉—沪宁高铁。
看起来在武汉站这一路线可以连起来，但是在武汉站，武广场和沪汉蓉场是不通的，只有年底石武高铁开通修好连接线，武广和沪汉蓉才能连起来，那才可能开。
但是这条线路太绕，全程要十个小时以上，票价绝对便宜不了，这和民航相比毫无竞争力。
真要有深圳到江苏城市的高铁和动车，恐怕只有等沿海高速铁路和杭广高铁修好以后了，那还早呢
Ⅵ 国家太偏心了，深圳到江西竟然没有高铁和动车
江西人只能在战争期间为富人们卖命，享福就免了吧！不过我也是江西的，江西落后的很，有高铁我也坐不起。
Ⅶ 为什么现在动车都没有了我们又被高铁了吗
我朋友常常坐北京到上海
还有成都到上海的列车
上海到昆山、上海到苏州、上海到成都、上海到济南的火车票从7月开始都上涨的
哎
铁通部为了建京沪高铁
花掉了2980亿的钱
不通过停开动车、特快车和普快车
不提高票价的法子，怎么收回成本？
而且从今年到2015年前
还要再向银行借款2.98W亿的钱
再建高铁
更多的动车和普快车要停运的
原来入为建高TIE,
向银行借的2W亿还没有还清
现在是继续向银行借
负债率 高得惊人
反正 是谁最后买单
大家都 晓 得的！
更可悲的是
我们高 TIE的技术的75%以上来自海外
所以每开出一趟高 铁
不得不向海外支付 所谓的知识 产权费用
更不必说
前任 刘 BU长的问题还没有完全查清呢
哎
我本人现在是只做大巴了的
慢就慢点
但是便宜
Ⅷ 国庆假期深圳去广州的为什么全是高铁，为什么没有动车车次的就是深圳站到广州东的动车都没的！
截止至2016年9月深圳往广州的火车有三种，动车组目前还没有开通。
第一种高铁大写字母G为高铁。
第二种城际铁路简称城铁大写字母C代表城铁
第三种普通列车简称普铁。大写字母K火车T代表普通火车
由于三种火车由深圳不同火车站发出，所以到达的也是不同的火车站。
首先第一种高铁一般都是由深圳北或者福田站发出（截止至2016年9月深圳所有发出和到达的高铁、动车都是有深圳北站进站出站）。到了广州一般都是在广州南站。也就是说深圳北到广州的高铁只能是到广州南下车。（由于班次太多就不一一列举，在这里列一张图片说明）
所以要到广州东可以到深圳火车站乘坐城际铁路到广州东站。不用转乘地铁火车公交车可以直达。