㈠ 广汽凌派怎么样
灵派本田专门为中国汽车消费者来说，最关心的配置，舒适性，空间及品牌，并不在乎购车过程和性能的特点。通过延长小型车本田思迪的底盘做了改进。它可以说是小型车本田思迪放大后简化一些关键部位，以降低成本，推出低价的紧凑型轿车。类似大众新宝来和朗逸全新的设计理念，本田玩到一个更极端的水平！
所以灵派汽车的性能和用料很一般，速度也比较慢，阻尼也比较差。但驾乘空间非常好，基本上和本田雅阁等中型车的驾乘空间一样，所以舒适度非常好，后备箱容量非常大，可以说是一款紧凑型轿车，驾乘空间最大的车型。相当于买一辆二手紧凑型车在车内空间的价格。它适用于人口较多或需要经常拉伸负荷的亲戚或家人，跑业务用的！秉承了日系车装配的做工，省油，小毛病少的特点。
主要造型有点傻在了车前，日本人知道中国人崇洋媚外，所以并本田标志是比所有的本田车大。再加上夸张的镀铬条，即所谓的中国龙面设计，导致前方似乎傻了。但身体和尾部造型很漂亮。
㈡ 广本凌派怎么样
日系大品牌，性价比不会高，凌派采用CVT变速器驾驶舒适性不错，优点就是省油、平顺，这车就是平平稳稳开市区代步才行，不耐操，款式有点老，高转速超车无力，隔音差，车漆薄，悬挂硬，而且最近本田最近的机油增多事件还没完全解决。这个级别的合资车来说不便宜了，同级别有非常多的合资车可选，譬如现代十佳发动机领动，相比隔音和舒适性好一点，而且外观线条漂亮多了，性价比也很高，配置和动力更不用说，适合家用市区代步等等，是一款年轻有活力的车型。不过话说回来，买车是很主观性的，首先得了解自己的用车需求，多了解对比吧
㈢ 深圳的共享汽车怎么样
个人觉得目前共享汽车还处于起步，不太成熟的阶段，还有很多地方需要改进，车辆管理保养不好，而且费用偏高，这样的费用算下来与滴滴或者租私家车价格差不了多少，再加上车又小车况又差距，并不存在什么优势，但租车的市场这么大，共享汽车即使不太完善还可以分一杯羹的，我们也希望它能越做越好，为年轻尚未买车一族带来更多的出行便利，做为普通消费者我们只希望它的价格可以降一降,车况可以再好一点。
㈣ 广本新款凌派怎么样少花10万元换“雅阁”值得吗
外型层面仅仅较上一代车系确实好看了许多，可是在同等级对手上或是稍显显老。最终驱动力层面，这台1.0T的汽车发动机头段加速或是挺强有力的，可是到之后段确实便是有一些困乏了，可是这辆车的变速器能够说得上出色，加上这台1.0T或是挺不错的。三缸发动机都没有想象中的那般，不抖，时速上去后车里或是挺平静的。凌派这款车延用锋范的汽车底盘，但却做到了大一号的规格，强制拉伸的汽车轴距，让车身长得并不协调，看起来高挑而苗条，
凌派是诸多“三缸”车系中一枝独秀的出现。因此，买不买凌派你只必须考虑到一个问题“需不需要三缸”凌派这台中小型三缸1.0T的小汽车可以这么说没什么质量可谈，但是参考价达到了9.98-14.98万，以中标配费用预算提议考虑到自有品牌里的秦Pro、睿骋CC，中顶配费用预算在12万元左右1.5T 6AT四轮独立悬挂的迈锐宝可以这么说从各个方面都需要比凌渡高2个级别，旗舰款为什么不挑选君威呢？日系车提议20万之上看SUV，中级轿车所说的日系三强也仅有本田雅阁ECVT版本号也有一定性价比高，小于这一级其他日系车并没有性价比高可谈
㈤ 本田凌派怎么样值得买吗
广本凌派优缺点：
优点：
“Cool Dragon”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要；
1.8L+5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速；
整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步；
底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉；
轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味；
后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需；
安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕；
SMART Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向；
三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；
定价比锋范1.8L还要低，拥有“核武”般的价格优势。
缺点：
或许出于节省油耗的考虑，1.8L发动机初段活跃感要弱于思域；
整车驾控乐趣偏弱了些；
悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；
第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；
倒车影像仅出现在旗舰车型上。
虽然本田车已越发的中庸，但在驾驶还是一直留有一种“本田Style”的乐趣，使得本田车均衡之余又不至于像丰田车那么“无趣”。可到了凌派，本田为了全面迎合国内消费者口味，把凌派做成一台在驾驶上已毫无“本田”感觉可言的车。方向盘轻柔惬意，原来在思域上那台蠢蠢欲动的1.8L i-VTEC也被“压抑”起来，毕竟舒坦的驾驶风格目前更能受到国内消费者的待见。当然，凌派也少不了迎合国内消费者对后排空间的追求，提供媲美B级车的后排纵向长度，相信很多消费者对此是没有抵抗力可言的。
和大众宝来、朗逸一样，会有部分人“鄙视”这类中国化车型为了迎合市场，而把自己的品牌语言给完全丢弃，但这其实是中国市场越发受到重视的必然结果。就像美国一样，日本三大品牌都有针对该市场的产品。若以同样眼光来看，这些北美版车型同样没有什么“品牌语言”可谈。日系三大品牌毕竟原来都是擅长生产经济小车，却操起行当做起全尺寸SUV、大尺寸MPV以及大尺寸皮卡。情况如同有一天，你见到原来专攻寿司的“元禄”，突然做起汉堡买卖一样。
如果拿凌派跟大众宝来、朗逸对比，凌派在设计层面上无疑更加大胆张扬，毕竟这部车是为80后群体所打造的。不过在动力系统方面，凌派则要显得保守，其并没有采用“TSI+DSG”这类新派技术。可以说，凌派很像我们身边的一些80后同事，衣着新潮时尚甚至留着各种奇特发型，但平时做起事来却稳当叫人放心。其实现代朗动也有这种价值倾向，只是现代造车经验尚浅，朗动整个机械成熟度还是要逊色于凌派。
作为一款专攻中国市场的车型，凌派拿出了两个杀手锏，第一是比雅阁还要大的后排纵向空间，第二则是比锋范1.8L还要低的定价，后者很可能会迫使锋范日后将专攻1.5L车型，从而形成所谓“凌锋”的天地组合。毫无疑问，凌派抓到了国内消费者的软肋，如果后期宣传和营销到位，这款车达成广汽本田预设的“万辆”月销也并非天方夜谭的事情。（http://www.xincheping.com/CarReview/696/1.htm）
㈥ 凌派怎么样 值得买吗
凌派搭载1.8L自然吸气发动机，采用本田i-VTEC技术，动力均衡，加速线性。与之匹配的是5速MT和AT变速箱，挡位清晰，响应积极。凌派动力温和，加速线性；变速箱挡位清晰，响应积极；油门灵活，起步迅速；配置有电子助力系统，转向轻盈；底盘调教偏舒适，减震效果较好。不足之处：动力温和，悬挂偏软，不适合激烈驾驶。最大优点外形时尚运动，内饰简洁大气，动力均衡，操控舒适。最大缺点价格偏高，配置较差，内饰塑料感强，做工有待提高。
㈦ 本田凌派的操控怎么样它的配置高吗
优点：空间那是相当大
缺点：油箱确实有异响，咕咚咕咚，减震确实硬，不过价格在那，速腾，高尔夫都减配到非独立悬挂了，价格比凌派高，所以，也不能强求凌派。
外观：非常满意
内饰：前面一说了，塑料感太重了！中控前面那一大块都是硬塑料，还有两边的大门，也有很多硬塑料！这点值得改进！
空间：非常不错，乖座没有压抑感，后备箱大而宽，一家去旅行的行李再多也不必担心。
配置：这个就只能说萝卜白菜各有所爱，选择就不后悔。
动力：因为是新车，一般就是上下班开车，路况比较拥堵，提速还是很明显的。D3运动档反馈不错，深踩油门有明显的推背感，迄今为止最快就是过年走亲时在高速拉到160公里每小时。
操控：方向盘很轻，指向精准，开起来很顺手，就是在换挡时候顿挫感明显，不知道是车问题还是我操作问题，下次去4S问看看。
油耗：从深圳开到贵港，大概700多公里，一箱油刚好用到黄灯下高速，可以说明任何问题了吧~~~~据我所知应该是剩下7升的时候就黄灯亮吧。
舒适：就像上面说的，空间很大，赶超B级车空间，但是由于是板车悬挂，在过坑啊坎啊什么的，当然就比不过那些独立悬挂的了，但是把轮胎气压放到2.4感觉还是有些韧劲的，起码过坑人不会被弹起来了，呵呵。
空间：凌派的空间是非常不错的，后排基本达到中级车的水平，后备箱也相当大，虽然有些不规则。副驾驶前面储物阁有些小，手刹处也能设计一个储物阁就好了。总体来说储物阁不是太大，只能说基本够用。
配置：这个就只能说萝卜白菜各有所爱，选择就不后悔。
动力：感觉还是差的那么一小点
操控：一般，尤其是过弯时的严重侧倾，真是不能忍，完全不符合他的运动外观，自己加装了一套平衡杆才有所好转。
油耗：油耗真心省，没得说！！这个在上面的车的优点中我已经提到了，这个人人最满意了！
舒适：就是悬挂有点硬。
㈧ 凌派这车目前有燃油版和混动版，大家觉得怎么样
凌派这款车型如今在中国市场已经收获了超过84万的用户，而一直以来凌派的市场热度也居高不下，我觉得我不用过多的去阐述了，至于凌派混动的话，我觉得这车的亮点之一，就是它的混动系统了，相较于第二代i-MMD混动系统，第三代i-MMD混动系统燃油经济性进一步提升，最大热效率达40.5%，除此之外，第三代i-MMD混动系统还具备加速性更佳、行驶更平顺、静音性更好等优势。就看你购车的标准以及自己想要入手哪辆了。
㈨ 凌派怎么样值得买吗
外观帅气，年轻富有肌肉感。 内饰内饰用料一般般，只能中控要链接指定是手机才能实现导航，除了放歌基本没什么用处。中央扶手太小，右手单手控制方向盘时没地方支撑。 空间空间很大！！特别是后座的，在同级车中几乎找不到别凌派更宽的车了 动力加97后动力不错，一般家用的足矣。 操控方向盘很轻，转向很精确，悬挂有点硬，过一些缓冲带时振幅很大。。。 总评4个月开了8200KM，真心省油，目前6.9油耗，70%高速。30%市区；高速最低油耗试过4.0L/KM!!! 1.8L的排量居然可以跑出这个成绩。外观帅气很有肌肉感，灯光也很好看，回头率很高，别人不了解的都说这车要20多万吧。。 不好的地方就是油箱有异响，4S已经可以免费更换了只是一直没去换，总的来说的的确确是辆好车。 请采纳，谢谢。