‘壹’ 了解一下混泥土泵车使用安全事项
了解一下混泥土泵车使用安全事项
工程作业中，根据不同需求，设备种类也有所不同，混泥土泵车的运用也不破例。那么在运用混泥土泵车过程中，安全要素是尤为的重要。今日就让我们混泥土泵车租赁公司的健力机械来一同了解一下混泥土泵车的安全运用事项别离有哪些：
所泵送的混泥土应满足混泥土泵车的可泵性要求；混泥土泵车泵送作业要点可参照混泥土泵的运用。运用的混泥土有外加剂时，掺入外加剂的人员须认真操作，谨防腐伤。砼输送泵车作业前，泵车现场和混泥土施工仓内有必要有完善的通讯手法，以便施工的安全进行。用混泥土泵输送混泥土，应恪守其运用及操作规程，管道接头、安全阀有必要完好，管道的架子有必要牢固，且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系，输送前先用水试送，检修时有必要卸压，检修后有必要试送。
1、整机水平放置时所允许的较大倾斜角为3°，更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载，并危及机器的稳定性。
2、为保证布料杆泵送作业处于较佳状态，应做到：将1节臂提起45°；将布料杆回转180°；将2节臂伸展90°；伸展3、4、5节臂并呈水平方位。若较后一节布料杆能处于水平方位，对泵送来说是较理想的。
3、泵送停止5min以上时，有必要将末端软管内的混泥土排出。
4、混泥土泵车输送管的衔接，有必要运用完好的专用卡栓，施工中应有备用的卡栓和易损配件。泵送混泥土时，导管两边1米范围内不得站人，以防导管摆动伤人；导管出料口正前方30米内禁止站人，以防泵内有空气，压力大时泵出的骨料伤人。贴壁装置、撤除导管时，作业人员有必要恪守高空作业安全要求，系好安全带（绳）；导管装置后有必要与墙体衔接牢固，以防倾倒。
5、装置、撤除泵管时，劳力应充足，不能硬接装、硬拆管；混泥土送完需压水泵送时，压水堵头应迅速、准确接牢，仓内人员要注意出料口喷水冲倒施工人员。导管撤除时不得任意撤除其中一节，应遵照自上而下、先前而后的原则，撤除的导管不得从高处直接抛、丢；导管撤除后有必要放到平坦的场所上，不得随意堆积在排架上。管拆卸后，有必要抬放到平坦场所冲刷干净，平稳堆积，并查看，如有损坏须及时修理。砼输送泵车的停放场所须硬化处理，停放平稳、牢固，有良好的排水设备，防止坍塌。
深圳市健力工程机械设备有限公司成立于2000年,是深圳最早从事混泥土泵车、天泵、泵车租赁的大型民营企业。公司设备以行业国内龙头品牌三一重工的混泥土泵车和车载泵为主，经过多年的发展，现已成为深圳市最具规模化，现代化，专业化的大型泵车租赁企业之一。
‘贰’ 深圳混凝土泵车输送泵应该怎么安全操作
深圳混凝土泵车输送泵应该怎么安全操作？
混凝土输送泵是所有混凝土机械设备里最容易操作的一款仅有泵送功能的混凝土泵。虽然它是所有混凝土机械设备里面最容易操作的，但是施工前后还是不能忽视其安全操作规则。那么混凝土输送泵应该怎么安全操作呢？下面力士达给大家分享混凝土输送泵安全操作规则。
1、混凝土输送泵运输过程中，应该水平放置。卸载可以使用塔吊。
2、混凝土输送泵就位地点应平坦坚实，周围无障碍物。混凝土输送泵不得停放在斜坡上。
3、混凝土输送泵就位后，应支起四条支腿并保持机身的水平和稳定。
4、混凝土输送泵停稳后，应先布置输送管道且出料口处应多接直管，少接弯管。
5、寒冷的冬季施工因为液压油粘度增加，需要开启设备5-10分钟预热后再开始工作，防止因为油太稠主油泵吸真空导制主油泵损坏；
6、混凝土输送泵输送管布置好后，先泵送一方砂浆混凝土润管和检查设备正常性。
7、泵送完成后，需要立即用清水清洗管道，避免混凝土凝固在泵体或输送管内壁。
当前混凝土输送泵已经在各大施工领域派上了广泛的用场，应该怎么安全操作，通过以上介绍，相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还想继续了解其相关常识，可以访问力士达网站。
深圳市力士达工程机械设备有限公司成立于2000年，现有员工150人，是深圳最早从事泵车租赁的大型民营企业。公司设备以行业国内龙头品牌三一重工的37m、46m、52m、56m、62m、68m、72m、86m混泥土泵车和车载泵为主，经过多年的发展，现已成为深圳市最具规模化，现代化，专业化的大型泵车租赁企业之一。
‘叁’ 泵车租赁公司：泵车常见故障及解决方法要掌握
泵车租赁公司：泵车常见故障及解决方法要掌握
在建筑行业中，作业车辆有许多种，混泥土泵车也是其中之一。那么在车辆上时间运用下，出现故障情况也是在所难免。接下来就由混泥土泵车租赁公司的健力机械来为您讲一讲修理需要注意的事项有哪些吧：
1、黄油胡乱涂抹
黄油的首要作用是润滑和密封。所以，有的修理工在修理的进程傍边，就会在汽缸垫上涂改黄油，以为这样能够增加柴油发动机的密封性能。其实，这种做法大错特错。由于，如果在汽缸垫上涂改黄油，当汽缸螺栓拧紧时，必定会有一部分黄油流入到气缸傍边。剩余的在外部的黄油在遭到高温影响之后还会形成缸垫、缸盖与机体平面之间发生必定的缝隙，这样反倒是降低了缸垫本来的密封性。
2、从不换机油
机油在混泥土泵车傍边的作用尤为重要，许多修理工对此都十分重视。他们完全依照规范要求进行增加。但是，许多的修理工却忘记了对机油质量检查和替换蜕变机油。长时间单纯地增加而不替换机油，就会使得发动机的许多部件在润滑较差的环境下作业，所形成的磨损远超正常状况。而且，柴油机在运转的进程傍边，许多的污物也会进入到机油傍边，如果长时间不替换机油，很简单引发烧瓦、抱轴等意外事故。
3、缸套和活塞产品不进行组合即装置
许多修理工在修理的时分，以为新品都应该是规范件。所以，在面临新的缸套和活塞产品的时分往往是不看具体尺度。这样就会形成许多时分缸套和活塞产品不配套的情况，当比较大的尺度的气缸配上比较小的尺度的活塞，就会使二者空隙过大，紧缩无力。
深圳市健力工程机械设备有限公司成立于2000年,是深圳最早从事混泥土泵车、天泵、泵车租赁的大型民营企业。公司设备以行业国内龙头品牌三一重工的混泥土泵车和车载泵为主，经过多年的发展，现已成为深圳市最具规模化，现代化，专业化的大型泵车租赁企业之一。
‘肆’ 小型混凝土泵车概述-基本构造
小型混凝土泵车概述-基本构造
小型混凝土泵是目前较为常见的一款设备，利用底盘发动机的动力，将料斗内的小型混凝土泵混凝土加压送入人管道内，而管道附着在臂架上，臂架系统由臂架、连杆、臂架液压缸以及附在臂架上的输送管道等部分组成，主要用于混凝土的布料。
小型混凝土泵泵车的种类很多，但其组成是基本相同的。混凝土泵车主要由底盘、臂架系统、转塔、底架、泵送系统、液压系统和电气系统七大部分组成。其中，底盘由汽车底盘、分动箱和传动轴等部分组成，这些都是小型混凝土泵在移动或者工作时候的动力来源。
小型混凝土泵转塔由转台、回转机构、固定转塔(连接架)和支撑结构件等部分组成，主要用于小型混凝土泵泵车的整车支撑并驱动臂架正负360度旋转。底架部分泛指副梁、走台、主支撑等其他辅助结构件。
深圳市力士达工程机械设备有限公司成立于2000年，现有员工150人，是深圳最早从事泵车租赁的大型民营企业。公司设备以行业国内龙头品牌三一重工的37m、46m、52m、56m、62m、68m、72m、86m混泥土泵车和车载泵为主，经过多年的发展，现已成为深圳市最具规模化，现代化，专业化的大型泵车租赁企业之一。
‘伍’ 深圳混凝土泵车怎么正确的输送混凝土
深圳混凝土泵车怎么正确的输送混凝土？
搅拌泵车正确的使用，会让他的效果发挥出最好，但是一定要选择一台品质优良的混凝土搅拌泵车，出色的泵送系统和配置，不然再正确做机器还是出故障，今天力士达就给大家来说说，混凝土泵车如何正确输送混凝土？
一、泵送前，泵送适量水润滑管道
有些操作人员会误解，由于管道长，应加足够的水予以充分润滑。施工时泵送水量太多，造成有些管卡处皮圈冲坏、漏水。打砂浆时，由于砂浆与水接触的界面长时间受水浸泡，水把水泥浆带走，造成砂浆离析，泵送阻力加大，导致水泥浆从冲坏的皮圈处往外挤，从而造成堵管。
二、混凝土搅拌泵车泵送前，对设备应充分检查
检查混凝土搅拌泵车是否按要求放置平稳牢固；
检查水箱内是否加满清水；
将润滑油脂泵的油箱加满00#锂基脂润滑油；
检查眼镜板，间隙不能太大，否则也会由于内漏浆而引起同样故障；
考虑到泵送压力高，主安全阀溢流问题，主系统压力可调节到28MPa
三、布管要求
1、搅拌泵车远距离泵送阻力大，布管时要尽量减少弯管，并应尽可能采用大弯而不用小弯。实践证明，每增设一个90o×R1000的弯管，就相当于增加5m水平管。所以布管时仅用了4个φ125A的90o×R1000弯管，其余均用φ125A×3m直管和φ125A×2m直管，总长310m。
2、应注意管子的加固以及管卡的紧固。这种远距离泵送，会遇到管子跳动加剧、管卡炸开等现象。因此一定要在拐弯处及一些直管处于以充分加固，减缓其冲击力。
四、混凝土搅拌泵车泵送完后，应及时清洗管道 管道清洗应从中间断开，分两次清洗，以保证安全、可靠。需要注意的是：在塞海绵球时，应在其前加上一个水泥袋，用两个海绵球，再加上1个清洗活塞。
五、混凝土因标号高、粘度大，致使混凝土搅拌泵车泵送困难 C60高标号混凝土，其粗骨料粒径30mm以下，级配合理；砂率39%，中细砂；以及水泥用量均能达到泵送要求。但受强度的制约，其水灰比在O.2-0.3之间，致使坍落度为12cm左右，影响混凝土泵送时的流动性，增大了阻力。增加砂率能提高其可泵性，但影响了强度，达不到设计施工要求。因此，解决这一问题的唯一途径就是加减水剂，既不影响强度，又可增大坍落度。开始泵送时未加减水剂，泵送压力为26-28MPa，泵送速度慢、效果差。如果长时间高压输送，会影响混凝土泵的稳定性和可靠性。后来掺入一定量的减水剂（NF-2），坍落度达到18-20m，泵送压力明显下降，仅为18MPa左右，使泵送工效提高约一倍。另外，在泵送过程中，还应提醒操作人员：料斗内的混凝土务必在搅拌轴中线以上，否则会导致吸空造成混凝土四处飞溅伤人，或由于吸空、气体压缩而造成堵管。
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