① 卖疯了！为什么这么多人买特斯拉采访车主们竟是这些原因...
特斯拉Model3真的卖疯了。
自国产降价后就一路“开挂”，不顾疫情负面加成，1-7月累计销售5.74万辆，超过国内第二到第四名的新能源车型总和；如果把范围缩小到一线城市，Model3甚至要比你熟知的所有车型卖的更好...
为什么这么多人买特斯拉Model3？这得从车主口中去找答案了...
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全文略长，能看到这儿的你必然对特斯拉也是真爱无疑了，当然你也必然收获了车评人们严密的选车逻辑与丰富的试车、用车经验。
能看完这篇访谈，相信你对于该不该下手肯定已经做到心里有数，其实仔细盘道盘道我这三位朋友，他们都是极其热爱生活且愿意为之奋力拼搏之人，他们都做到了在自身细分领域身处佼佼者的身位，他们对于未知以及新奇事物始终抱有持之以恒的好奇心，对于自身需求以及优劣分析也极为明确，整个访谈电哥迅速就拿到紧切命题的核心。
哦对了，除了帅之外，他们还都非常有钱。（全文完）
（图/文/摄：皆电宗泽）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 特斯拉充电电流设置多大
特斯拉充电时的电流大小主要分为两种情况。当其为慢充桩时，电流是220V；当其为快充桩时，电流为380V。完全充满约9小时，但一般充电时会留有余量，一个晚上的充电时间足够。
特斯拉充电桩的充电电流可以根据车主的意愿进行调整，但建议请相关专业人员进行修改电路。特斯拉官方也有随车充，其中欧标原装随车充及某鱼上的特斯拉车友会定制随车充，加个转换接头，即可支持380v16a或220V32A充电，这种速率完全可做为主充电设备来使用。但需要外加个充电防护箱，以确保安全性。
关于特斯拉充电桩从16a调到32A的问题：
充电桩安装师傅会根据车主的意愿调整充电桩的充电电流，但后续不建议车主自行调整，建议请相关专业人员进行修改电路。
特斯拉随车充电流的问题：
随车充实际上就是桩的简易便携版，一个带枪的充电接头，一般为200v，常规支持（8、10、16A）手动调节，16A每小时可充约25公里，主要作为外出临时补电用，可接居民普通空调插座。
特斯拉官方也有随车充，但需要加个转换接头，才能支持380v16a或220V32A充电，这种速率完全可做为主充电设备来使用。但一般需要外加个充电防护箱，以确保安全性。