⑴ 中午12 点的飞机几点到机场好呢我从坪山到宝安机场怎么坐车呢急...
中午12点的飞机，你最好在11点之前赶到机场。到龙岗来坐地铁吧，这个不怕堵车。总路程超过70公里，很远的，你得早点出门。
你在坪山哪里啊，能坐到868路公交不，你看下离哪个站近一些，这是868那一段的站点，坐到龙岗双龙地铁站来坐地铁。
868路部分站点：坪山新区管委会 - 坪山新区广场 - 六联酒店 - 坪山电子城 - 宝山派出所 - 坪山汽车站 - 高思特 - 珠洋坑 - 宝龙路口 - 同乐收费站 - 同乐社区 - 同乐工业区 - 新大坑市场 - 龙东社区 - 双龙地铁站④
双龙地铁站
14站 乘坐 地铁龙岗线, 在 布吉站 下车
18站 乘坐 地铁环中线, 在 宝安中心站 下车
6站 乘坐 地铁罗宝线, 在 机场东站 下车
200米步行至宝安机场候机楼
地铁是站内换乘的，不用出站，买票的时候直接从双龙买到机场东站的。
双龙站 -- 机场东站
票价： 11.0元
途经： 双龙站 、南联站 、龙城广场站 、吉祥站 、爱联站 、大运站 、荷坳站 、永湖站 、横岗站 、塘坑站 、六约站 、丹竹头站 、大芬站 、木棉湾站 、布吉站 、长龙站 、下水径站 、上水径站 、杨美站 、坂田站 、五和站 、民治站 、深圳北站 、长岭陂站 、塘朗站 、大学城站 、西丽站 、留仙洞站 、兴东站 、洪浪北站 、灵芝站 、翻身站 、宝安中心站 、宝体站 、坪洲站 、西乡站 、固戍站 、后瑞站 、机场东站
站数： 38站
预计需用时： 2小时
加上前一段坐公交车的时间，你得用起码两个半到三个小时，所以你8点要坐上868公交。
⑵ 深圳有几个机场啊
深圳只有一个深圳宝安国际机场，位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸，地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°，距离深圳市区32公里，为4F级民用运输机场，是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。
(2)深圳坪山哪里有飞机扩展阅读：
1.深圳：
简称“深”，别称“鹏城”，是中国四大一线城市之一，广东省省辖市、计划单列市、副省级市、国家区域中心城市、超大城市，国务院定位的全国经济中心城市和国际化城市、国家创新型城市、国际科技产业创新中心、全球海洋中心城市、国际性综合交通枢纽，中国三大全国性金融中心之一。
深圳地处广东南部，珠江口东岸，与香港一水之隔，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，北部与东莞、惠州接壤。全市下辖9个行政区和1个新区，总面积1997.47平方公里。
截至2017年末，深圳常住人口1252.83万人，其中户籍人口434.72万人，实际管理人口超过2000万，城市化率100%。
深圳是中国设立的第一个经济特区，是中国改革开放的窗口和新兴移民城市，已发展成为有一定影响力的现代化国际化大都市，创造了举世瞩目的“深圳速度”，享有“设计之都”、“时尚之城”、“创客之城”、“志愿者之城”等美誉。
深圳地处珠江三角洲前沿，是连接香港和中国内地的纽带和桥梁，在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位，在中国的制度创新、扩大开放等方面肩负着试验和示范的重要使命。
深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。
2018年4月，深圳市荣登“中国地级市全面小康指数前100名”榜首。
2.行政区划：
截至2016年10月，深圳下辖9个行政区和1个新区：福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、坪山区、龙华区、光明区、大鹏新区，下辖57个街道办事处、790个居民委员会。
3.位置境域：
深圳是中国南部海滨城市，毗邻香港。位于北回归线以南，东经113°46′至114°37′，北纬22°24′至22°52′之间。地处广东省南部，珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾；西濒珠江口和伶仃洋；南边深圳河与香港相连；北部与东莞、惠州两城市接壤。辽阔海域连接南海及太平洋。
4.气候：
深圳位于广东省中南沿海地区，珠江入海口之东偏北，所处纬度较低，属亚热带海洋性气候。由于深受季风的影响，夏季盛行偏东南风，时有季风低压、热带气旋光顾，高温多雨。
其余季节盛行东北季风，天气较为干燥，气候温和，年平均气温22.4℃，最高气温38.7℃（1980年7月10日）、最低气温0.2℃（1957年2月11日）。雨量充足，每年4~9月为雨季，年降雨量1933.3毫米，年降雨量最多纪录2662毫米（1957年），年降雨量最少纪录913毫米（1963年）。
日照时间长，平均年日照时数2120.5小时，太阳年辐射量5225年兆焦耳/平方米。常年主导风向为东南偏东风，平均每年受热带气旋（台风）影响4~5次。
春季影响深圳的冷空气势力开始减弱，天气多变，常出现"乍暖乍冷"的天气。初春仍有较强的冷空气影响，少数年份在2月下旬仍可出现寒潮天气，且雨水较少，多数年份会出现不同程度的干旱。
夏季在副热带高压的稳定控制下，常出现炎热天气，是极端最高气温出现的时期。同时夏季也是深圳降水最为丰沛的季节，深圳的降水各地区差异很大，容易出现局地性的洪涝灾害和短时雷雨大风天气。
秋季是深圳的少雨干旱时期，多秋高气爽的晴好天气。由于雨水少，蒸发大，因而秋旱容易发生且发展迅速，深圳几乎每年都有不同程度的秋旱发生。冬季是深圳最冷的季节，经常处于干冷气流的控制之下，气温达全年最低，降水稀少。
5.水文：
深圳依山临海，有大小河流160余条，分属东江、海湾和珠江口水系，但集雨面积和流量不大。流域面积大于100平方公里的河流有深圳河、茅洲河、龙岗河、观澜河和坪山河等5条。
截至2017年底，深圳有水库24座，其中中型水库9座，总库容5.25亿立方米。位于市区东部的深圳水库，总库容4000多万立方米，是深圳与香港居民生活用水的主要来源。
地下水资源总量6.5亿立方米/年，年可开采资源量1亿立方米。天然淡水资源总量19.3亿立方米，人均水资源拥有量仅500立方米，约为全国和广东省的1/3和1/4。
6.航空：
深圳宝安国际机场位于宝安区，1991年正式通航，飞行等级为4F级。宝安机场是全国区域性枢纽机场，是仅次于上海浦东国际机场、北京首都国际机场、广州白云国际机场的中国第四大航空港，为世界百强机场之一。
2016年，全年机场旅客吞吐量4197.52万人次，比上年增长5.7%。年末开通运营国内航线188条；国际航线30条；港澳台航线4条。
深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，通航城市92个，通航航线167条，基地航空公司9家，城市候机楼26座。机场二跑道已于2011年07月26日建成并投入使用，标志着深圳空港进入双跑道运营时代。
深圳机场综合实力排名连续十年位居中国内地城市第四位。深圳机场T3候机楼已在2013年11月28号投入使用，进一步增强了深圳机场的运输能力，提升深圳机场的竞争力。
网络-深圳