‘壹’ c开头的是什么火车
以C打头的车次：城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX（XXXX为四位数字）次，铁路系统标准读法为“城XXXX次”，C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。
城际动车组列车，英文代码为C，俗称C字头列车，是中国铁路的一个列车等级，用于运行距离较短的车次。该车次的列车车体使用动车组，多数运行于时速200公里以上的高速铁路，但2012年9月份开通最高时速仅160km/h的金山铁路支线亦使用了“C”字头的车次，目前最高运行时速为300公里。
‘贰’ 火车c开头的是什么车
c开头的火车被称为城际铁路，这是相邻的城市之间专门开通的城际列车，运输城际旅客的铁路。C开头的火车是种谐号动车的车型，由原来的动车型号D改为C，并将其命名为城际轻轨。
一般情况下，城际列车的运行里程比较短，基本不超过200公里左右，行程比较短，耗时少，一般在2小时以内，经过的城市也很少，一般就两三座城市，城际列车好一般没有卧铺车，城际列车可以在干线铁路上运行，也可以在支线铁路上运行。
火车的好处
火车的票价相对比较实惠，车次固定，安全系数也比较高。缺点火车速度一般，舒适度也不是很好，而且常常会晚点，要是遇到高峰期的话就会比较拥挤。但是个人感觉，火车从整体上来说还算是比较经济实惠的，也可以看看沿途风景，如果是去旅游的话，那火车到是一个不错的选择。
火车最显着的就是经济实惠，安全系数高。相对于汽车，飞机来说受天气影响较小。比如雷雨天气，大雪等等，几乎还是可以正常出行的，虽然会有晚点发生，到相比较被滞留在车站要好很多了。劣势就是速度慢，偶尔会有晚点情况。另外就是火车乘客太多，环境吵杂。
‘叁’ c开头的火车是什么车
c开头的火车指的是往返于重要城市或者城市群之间的城际列车，是车次以大写字母C开头的城际动车组列车，该种动车一般采用和谐号动车的车型，是由原来的动车型号D改为C。c开头的火车一般运行距离近、乘车时间短、途经城市少，不配备卧铺车厢。
c开头的火车是城际列车
c开头的火车指的是往返于重要城市或者城市群之间的城际列车，也叫做城际轻轨，是车次以大写字母C开头的城际动车组列车，该种动车一般采用和谐号动车的车型，是由原来的动车型号D改为C。
c开头的火车一般具有运行距离近、乘车时间短、途经城市少等特点，不配备卧铺车厢，其核心用途是专门承担近距离城市间的客运交通量。
有些偏远地区的支线铁路路上开通城际列车，往往用于直达相应的旅游城市，或者是重要的景区，十分方便，有促进城市旅游化的作用。
‘肆’ c字开头的车属于什么列车
1、C字开头的是代表城际列车。
(4)深圳c开头的火车是什么车扩展阅读：
1、已于2010年建成使用的干线广州南站是京港高铁（京广高铁和广深港高铁）、贵广高铁、南广铁路和广珠城际铁路共同的火车站，为一座大型高架车站，贯穿站内的轨道线路（不含地铁）呈南北走向。
2、车站内有七十二街、真功夫、肯德基、麦当劳等连锁快餐店入驻，主要位于地上三层（高架候车层）。2017年7月17日起，乘坐该站G、D字头的动车组列车出行的旅客，可以通过12306网站、手机APP等方式预订所乘列车餐车供应的、沿途供餐站供应的社会品牌餐食。
3、站内大厅、卫生间均禁烟，吸烟室设在车站三楼候车厅B10检票口上方（即商业夹层），附有手机充电处。
4、广州南站已启用人脸识别系统供旅客验票验证进站（即刷脸进站）。
5、2018年2月起，广州南站设置两间女性专用厕所，分别位于高架三层候车室302A和302B。
‘伍’ 火车c开头是什么车
我们在做火车的时候，会发现火车开头用字母来代替，那么火车C开头是什么车呢？现在就来给大家详细说说：
火车c开头指车次以大写字母C开头的城际动车组列车。字母“C”源于汉字“城”的拼音的第一个字母、代表城际列车的简称。C字头列车是中国国家铁路线上运营旅客列车的种类之一。
C字头列车是中国进入高铁时代后诞生的一种新型旅客列车，特别地服务于城际铁路或干线铁路内的城际捷运。
总结来说C字头列车有三个特性：一是国铁性质，二是动车组性质，三是城际专线性质。
但目前仍然有少部分城际动车组列车不是C字头列车，而是D字头列车或G字头列车，其实质与C字头列车没有区别。
城际动车组列车具有待带动经济的社会效益，以中心城市辐射和带动周边城市同步发展。
以上就是小编今天分享的内容了，希望可以帮助到大家。
‘陆’ C开头的车次是不是在深圳火车站上车
C开头的车次是和谐号，要在深圳火车站上车，一般站名写的是深圳，高铁则是G开头,，写的是深圳北。
深圳站位于中国广东省深圳市罗湖区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。
(6)深圳c开头的火车是什么车扩展阅读：
C字头列车就是城际动车组，G字头是高速动车组。
高速动车组最低时速160km/h，最高时速暂定为350km/h，G字头列车主要运行于高速铁路，但兼行于快速铁路。
C字头车次强调的是旅客列车的城际性，与速度没有关系。在车次等级方面，C字头车次的地位低于G字头车次，高于其它任何车次，即G>C>D>Z>T>K>数字>L字头列车。
‘柒’ 火车C开头和G开头的是什么车
C字头列车就是城际动车组，G字头是高速动车组。
高速动车组最低时速160km/h，最高时速暂定为350km/h，G字头列车主要运行于高速铁路，但兼行于快速铁路。
C字头车次强调的是旅客列车的城际性，与速度没有关系。在车次等级方面，C字头车次的地位低于G字头车次，高于其它任何车次，即G>C>D>Z>T>K>数字>L字头列车。
(7)深圳c开头的火车是什么车扩展阅读
火车运行原理
火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶，转弯时外轨高于内轨。
最初的列车是由绳索或马匹拉动的，到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。
电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的，因此只有高流量的线路才适合电气化，电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。
蒸汽机车效能最低，其次是柴油机车（电力传动比液力传动效益高），电力机车或是电联车相对而言就经济的多，因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。
启动发电机发动机车柴油机，柴油机运转带动同步主发电机运行，45KW的感应子励磁机通过整流输出直流电给同步主发电机转子励磁，主发电机正常发电。
当柴油机运转后 启动发电机转成他励发电机运行发出110V恒定直流电，供给空压机以及一些机车辅助设备，另外再给机车蓄电池充电。同步主发电机发出三相交流电，经过主整流柜，供给六台直流牵引电机，最后，机车启动。
‘捌’ c开头是什么车是火车还是动车
都是动车组。
1. G是高铁的拼音的第一个字母。代表着最高运行速度可达300km/h的列车。
2. D是动车的拼音的第一个字母。代表着最高运行速度为200或者250km/h的列车。
3. C是城际动车的拼音的第一个字母。代表城际动车，运行距离较短，一般是几十到一百多公里远。最高运行速度有200或者300km/h两种。
1. 复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR，高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。
2. 2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发。8月21日起，京津冀地区将开行22.5对“复兴号”动车组列车。2018年4月“复兴号”开行将再扩容，从北京始发的“复兴号”辐射省会级以上城市将达15个。
3. 由中国铁路总公司主导，中国铁道科学研究院技术牵头，中国中车旗下四方股份、长客股份、唐车公司及相关企业设计制造，西安交大、北京交大、中国科学院等高校科研单位技术支持，针对中国高铁运营特点，制定中国标准。历经3年研制，全面采用自动化设计，具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。
4. 复兴号试验速度可达时速400公里及以上，与“和谐号”相比，复兴号设计寿命更长，车内随时充电、连WiFi。最关键的是，票价不变。“复兴号”CR400系列动车组的成功研制和投入运用，对于中国全面系统掌握高铁核心技术、加快高铁“走出去”具有重要战略意义。
5. 新命名规则在2016年11月底由铁总党组会议确定，未来中国动车组将采用CR400/300/200命名，分别对应160、250和350（km/h）三种持续时速等级，数字代表最高时速，例如，400代表最高速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。
6. 三种时速满足不同的市场需求，中国高速铁路主要是时速350、250两种，中国快速铁路是时速200和160两种。三种时速列车可以满足这四种时速需求，CR200可以兼容快速铁路两种时速。
7. “复兴号”已有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。中国铁路总公司表示，今后还将根据运输市场需求，逐步研发CR300和CR200系列的中国标准动车组。
8. 铁总负责人表示，未来还将在“复兴号”中国标准动车组平台基础上围绕安全、经济、舒适、节能、人性化等方面持续开展科技创新，研制不同速度等级、适应不同环境需求的自主化、标准化动车组系列产品，以更好地满足市场需求，为人民群众出行提供更多的选择。