‘壹’ 深圳北站 高铁在几楼搭
深圳北站就一个大的候车室，跟着指示牌走就能轻易找到的了。很方便的。
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‘贰’ 深圳高铁有几个站
四个。
深圳有4个高铁站，分为为深圳北站、福田高铁站、深圳坪山站、光明城站。深圳北站地址：深圳市龙华区民治街道致远中路28号。福田高铁站地址：深圳市福田区益田路、深南大道交叉口东南角。坪山站地址：深圳市坪山区丹梓西路。光明城站地址：光明办事处凤凰社区茶林路与三十六号路交叉口东南侧。
深圳高铁注意事项
旅客进站需要提前出示健康码绿码，经车站工作人员查验后方可进站乘车。建议您出行前先在“深i您”进行自主申报，领取健康码，以免耽误行程。
深圳北站等各火车站均设有特殊专用通道，为老幼人群等无法提供健康码的乘客提供进站服务，建议市民提前抵达车站咨询车站工作人员。
‘叁’ 深圳北站的高铁站在哪里
深圳北站深圳北站
广东省深圳市龙华区民治街道致远中路28号
‘肆’ 高铁深圳北是哪里
高铁深圳北就是 深圳火车北站 位于 深圳市龙华新区，为广深港高速铁路、厦深铁路以及规划中广东西部沿海高速铁路的交汇点和客运站，也是是深圳地铁龙华线和环中线的换乘站。车站同时包含公路客运、计程车、公交等多种交通方式的转乘，共同构成一个综合性大型交通枢纽。车站于2008年开工兴建，2011年6月22日启用。
‘伍’ 搭乘高铁的深圳北站在哪里
摘要 深圳北站地址是：民治街道致远中路28号
‘陆’ 深圳北站高铁入口在哪个门
深圳北站高铁入口有正门和后门之分，正门在深圳北站4个大字这边，分为A1、A2两个入口，面对深圳北站4个字的左手边是A1，右手边是A2，后门在私家车和长途汽车站的这边，分为B1、B2两个入口。
深圳北站高铁入口在哪个门
如果是乘坐地铁到达深圳北站，只需要从C出口出来，坐电梯再步行两分钟左右便可到达高铁站的入口，龙华线深圳北站的A、D出口也可以直接通向高铁站入口。
深圳北站位于广东省深圳市龙华区民治街道，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，于2011年12月26日正式投入使用，2019年12月7日起实施电子客票。
深圳北站占地约240万平方米，设11个站台20条股道，经过的线路有广深港高速铁路、杭深铁路、赣深高速铁路等，是深圳市规模最大、接驳功能最齐全的特大型综合铁路枢纽。
‘柒’ 深圳北的高铁站和地铁站分别在几楼，哪里
摘要 深圳北站在 宝安区 龙华民治街.。 是广深港高铁及厦深客专的交汇点和客运枢纽站。 深圳地铁四号龙华线 , 环中线 可到深圳北站，过梅观新区大道边上 。
‘捌’ 深圳北高铁站在什么位置
深圳北站是深圳目前唯一的特等站，站址在广东省深圳市宝安区龙华新区民治街道，占地240万平方米。深圳北站是深圳铁路“两主四辅”客运格局（两主:深圳北站和深圳站，四辅:深圳东站、深圳西站、深圳坪山站、福田站）最为核心的车站，也是深圳当前建设占地面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合铁路枢纽。
交通信息：
M341路（深圳北站-大王山总站）；
M343路（深圳北站—华佳工业区）；
M344路（深圳北站—华强北地铁接驳站）；
M347路（深圳北站—月亮湾综合车场）；
M352路（深圳北站-新百丽总站）；
M353路（深圳北站-龙华汽车站）；
M354路（深圳北站—观澜长途客运站）；
M360路（深圳北站-文锦渡客运站）。
‘玖’ 高铁票上的深圳站，是指深圳哪个地区的
深圳站：指罗湖火车站，位于罗湖区
深圳北站：指龙华火车站，位于龙华新区
深圳东站：指布吉火车站，位于龙岗布吉
深圳坪山站：指坪山火车站，位于龙岗坪山镇
深圳西站：指南山火车站，位于南山区
高铁只有深圳北站及深圳坪山站
开行G/D字头火车
深圳站
只开C/T/Z/K等
其他字头火车
‘拾’ 深圳北站属于哪个区
深圳北站属于龙华新区，以前没有划分新区的时候是属于宝安区的。
深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位于广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
截至2011年12月，深圳北站占地240万平方米，设11个站台20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。
(10)高铁深圳北在哪个区扩展阅读
深圳北站位于深圳市龙华区东南部，原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区，西邻福龙路和水源保护区，东邻梅观高速公路，南侧为留仙大道及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9.3公里。其选址位于深圳市的几何中心和人口中心，具有较为优越的发展条件。
深圳北站分为三部分：高铁站房、东广场和西广场。其中，高速铁路呈南北方向，站房设于轨道上方；东广场是以公共交通为主导的主广场；西广场是以私人交通为主导的副广场。在平面上，北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构，
分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心，并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起，这个主交通层在规划上一直向东延伸至梅龙路。
深圳地铁4号线、深圳地铁6号线在深圳北站东广场高架，与高铁基本平行穿过车站大屋顶。留仙大道、玉龙路经高架桥上跨高铁股道，深圳地铁5号线、平南铁路自东向西横穿整个车站；新区大道沿南北方向在国铁站房和东广场之间从地下穿过车站。出租车、公交车均通过专用道进入枢纽内部，长途客车则驶入周边多条高速公路，最大程度地减少了对城市交通的干扰。