⑴ 深圳经济特区的特区扩容
因应特区扩容的临近，深圳市正在为特区内外一体化发展加紧布排。至于扩容的具体方案，尚不得知。二线铁丝网是否拆除问题也没有具体说法。在2010年5月31日召开的深圳市人大会上，代市长王荣将在所作的政府工作报告中专门提及，加大特区外基础设施投入和建设力度，提高市政管理和公共服务水平，做好城市化过渡期后的体制转轨工作，大幅度缩小特区内外发展差距，提高城市整体发展水平。 不久前深圳市已经先行公布统一特区内外最低工资标准，这是关外将被纳入特区管理的一个信号。 实行关内外同质化，可以把深圳整个城市提升一个平台。不但缩小关内外发展不平衡差距，还将从根本上解决“一市两法”问题，拓展城市发展空间，为深圳建设国际化大都市扫清障碍。
“一市两法”将成历史
深圳人习惯用“关内”和“关外”来区分是否为深圳经济特区。“关内”是深圳经济特区，包括罗湖区、福田区、南山区、盐田区，“关外”则包括宝安区、龙岗区、光明新区。扩容后，原属关外三个区纳入特区之内。
犹如香港和中国内地“一国两制”的关系，在深圳存在一个城市两种制度，一个城市两种法律的问题。
“一市两法”的尴尬给深圳的行政管理、司法以及公民权益保障等带来诸多难题。比如，企业在特区内外享受的税收政策不同；同为深圳市民，特区内外工伤、养老保险的待遇却迥然不同；特区内外交通管理存在差异，同样是开车闯红灯，罚款标准却不一样；甚至同一个案子，也因法律适用不一样，在特区内外的法院判决结果迥异。
深圳拥有特区立法权，但宝安区和龙岗均覆盖不了，深圳试图依靠特区立法权进行的某些创新性的城市管理，受制于特区区域的局限而难有大的作为。不但影响了行政管理的统一性，也加大了管理成本。 特区面积扩大，“一市两法”问题自然迎刃而解。
拓展城市发展空间
随着经济的飞速发展，深圳出现了土地和资源难以维系的局面。关内土地告急，导致房价节节高升。人口剧增带来的交通、土地等的压力，让狭小的关内不堪重负。在巨大的土地资源压力下，向关外扩展，寻求新的城市发展空间成为深圳的必然选择。也是转型期的深圳必须要走的一步。
深圳市委书记王荣表示，经济转型是深圳未来发展的主线。吸引更多高科技企业来代替劳动密集型企业是深圳正在进行的一项工作。深圳的劳动密集型企业大多聚集在关外，扩容后的大特区将有利于实现产业置换。
特区版图扩大至全市范围后，深圳特区的中轴线将会向西移至前海及宝安中心城片区，龙岗、宝安两区及光明新区的生活、交通、教育等配套将会进入一个新的层面。
建设国际大都市
深圳提出了建设国际化大都市的战略目标，由于“二线关”的存在，城市的集聚效应和辐射效应受到影响，令深圳的中心城市功能大打折扣。
深圳建设自一开始就没有把特区内外纳入同一发展序列。就深圳城市功能和整体水平来讲，离国际化大都市的标准还有相当差距，主要是占全市六分之五面积的特区外城市化、现代化的水平仍不高，无论是在城市规划、基础设施建设，还是在社会管理水平、经济质量等方面，都严重滞后。
特区扩容，按都会型城市统一规划，贯通路网，协调功能布局和产业结构，加强城市基础设施建设，保持城市管理和行政适用法规的一致性。为建设国际大都市铺平道路。
⑵ 如果深圳扩容最有可能是哪些区域 大朗，虎门，塘厦，清溪，那个最
惠州
⑶ 深圳前海的发展前景你看好吗，为什么
看好的，毕竟温总理和胡主席都来过实地考察！关内南山区是未来发展的重点，罗湖已经落后 想发展只能靠旧城改造.但是成本很高，福田目前是深圳最好的地区了，但是区域位置不够大，西是南山，东是罗湖，南过不去香港，北就是龙华了，盐田地理位置优势不明显，离不远就是惠州！而南山区域位置决定以后发展机会是最大的，南山区就前海和后海有发展潜力，但是前海更加有优势，面积大，离香港也不远，并且可以填海造出更大的空间，不发展这里想发展哪里？总的来说还是比较大的机会的，但是需要时间，估计20到25年的样子，以后填海填出来的那块地，每平方公里所要产生的价值最少在100亿以上.规划在08年提出，去年批复，现在已经开始全面动工，相信前海以后只会更好。
⑷ “深圳扩容”什么意思
就是深圳经济特区范围扩大到全市，宝安、龙岗两区被纳入特区范围，深圳特区内外一体化。深圳市原共设6个市辖行政区。其中，深圳经济特区内4个区，即福田区、罗湖区、南山区、盐田区；特区外2个区，即宝安区、龙岗区）
⑸ 扩大深圳管辖面积，对于整个广东的经济影响有哪些呢
扩大深圳管辖面积，毫无疑问，对于整个广东的经济发展将会带来极大的影响。
深圳由一个小渔村成为现代化的国际大都市，得益于政府政策及全国人民的支持，当然也离不开深圳优越的区位优势。
关于深圳即将扩容的新闻，这几年一直在网张络上出现，但一直尘埃未定。按现在网络流传的两种方案，第一种方案是将深圳与东莞合并，第二种方案是深圳与惠州的一部分合并。因为东莞的经济发展也比较好，深圳合并东莞的方案显然不太可能，这样看来，深圳与惠州的部分合并倒是有可能实现的。
对此，你是怎么看的呢？
⑹ 前海深港合作区扩容7倍，哪些是新施工图的关键点
随着前海合作区面积大扩容，多项更有力政策落地，深港合作的平台再获升级。
9月6日，中共中央、国务院印发的《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》（下称《方案》）正式对外发布，前海合作区将打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台，建设高水平对外开放门户枢纽。
《方案》明确，进一步扩展前海合作区发展空间，合作区总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里。
前海合作区是在深圳经济特区建立30周年之际设立的，目前累计注册港资企业1.15万家，注册资本1.28万亿元人民币，实际利用港资占前海实际利用外资的92.4%。合作区产业布局以金融、现代物流、信息、科技等为主，充分发挥了香港金融、法律等专业服务业和基础科研优势与深圳市场、人才和体制机制优势。
扩容早有谋划
前海合作区获批设立不久，便一直有“扩容”的呼声。2019年初，深圳市政府工作报告明确提出，要推动前海合作区扩区。同年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》也提到，适时修编前海深港现代服务业合作区总体发展规划，研究进一步扩展前海发展空间，并在新增范围内实施前海有关支持政策。
2019年10月，前海推进中国特色社会主义先行示范区建设工作成果发布会在前海合作区举行，会上宣布，前海深港现代服务业合作区、前海蛇口自贸片区“双扩区”已上报国务院。
2020年6月，《广东省开发区总体发展规划（2020-2035 年）》提出，以粤港澳深度合作为主题，推动前海合作区实现连片扩区，将蛇口及大小南山片区、宝安中心区及大铲湾片区、机场及周边地区、会展新城及海洋新城片区整合纳入，并在新扩区域实施前海有关支持政策，叠加自贸试验区改革创新政策。
而根据《方案》，合作区扩展至以下区域：南侧毗邻的蛇口及大小南山片区〔东至后海大道、近海路、爱榕路、招商路、水湾路，南至深圳湾，西至月亮湾大道、珠江口，北至东滨路，包含中国（广东）自由贸易试验区的蛇口区块〕22.89平方公里；北侧毗邻的会展新城及海洋新城片区（东至松福大道，南至福永河，西至海岸线，北至东宝河、沙井北环路）29.36平方公里，机场及周边片区（东至宝安大道，南至金湾大道、宝源路、碧湾路，西至海岸线，北至福永河、松福大道、福洲大道）30.07平方公里，宝安中心区及大铲湾片区（东至宝安大道，南至双界河，西至海岸线，北至金湾大道、宝源路、碧湾路，另包括大小铲岛、孖洲岛）23.32平方公里。总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里。
“前海大幅扩容是前海全面深化改革开放的战略效应进一步放大的需求，（新前海）也是当前‘双区’建设的重要政策支点。”深圳市体制改革研究会副会长兼秘书长熊义刚对第一财经记者表示，新扩片区的产业尤其是制造业基础雄厚，为未来深港合作从服务业向多业态、多领域拓展奠定了更为扎实的现实基础、打开了更大的想象空间。
深圳大学经济学教授钟坚也对第一财经记者表示，前海扩容后，有利于深圳原特区内外一体化发展，增强深圳的整体实力；有利于打造粤港澳大湾区核心引擎和大湾区国际一流中央商务区，带动整个大湾区发展；有利于深化粤港澳合作以及前海合作区的规划与建设。
多项利好政策全区域覆盖
前海扩容后，《方案》要求，各有关部门要加大业务指导和支持力度，按程序将合作区既有相关支持政策（企业所得税优惠政策除外）覆盖到本方案明确的全部区域。
在打造全面深化改革创新试验平台方面，《方案》明确，推进现代服务业创新发展、加快科技发展体制机制改革创新、打造国际一流营商环境、创新合作区治理模式等。
在建设高水平对外开放门户枢纽方面，《方案》也明确了四大方面政策措施，包括前海合作区将深化与港澳服务贸易自由化、扩大金融业对外开放、提升法律事务对外开放水平、高水平参与国际合作等。
“片区扩大，相应的政策随之完善，利好力度更大是必然的。”熊义刚在接受第一财经记者采访时表示，近些年来，前海日新月异，片区现代服务业发展取得了显着的成效，但也面临不小的挑战。此次党中央、国务院出台《方案》，进一步扩大对外开放力度，是对挑战的及时战略应对。而我们也应留意“大门开了、小门不开”的问题，加快中央的部署在深圳落地。
扩容后如何实现新目标
《方案》还提出了前海合作区的阶段性目标，到2025年，建立健全更高层次的开放型经济新体制，初步形成具有全球竞争力的营商环境，高端要素集聚、辐射作用突出的现代服务业蓬勃发展，多轮驱动的创新体系成效突出，对粤港澳大湾区发展的引擎作用日益彰显。
到2035年，高水平对外开放体制机制更加完善，营商环境达到世界一流水平，建立健全与港澳产业协同联动、市场互联互通、创新驱动支撑的发展模式，建成全球资源配置能力强、创新策源能力强、协同发展带动能力强的高质量发展引擎，改革创新经验得到广泛推广。
前海扩容纳入了宝安区的大片区域，如何推动区内多板块协同发展？钟坚对第一财经记者表示，涉及到跨行政区的管理问题，城市规划和公共设施建设宜以行政统筹为主，产业布局和发展还是以市场化运作为好。
熊义刚则提醒应注意以下问题：一是如何与河套、光明科学城等平台协同；二是如何全方位调动港澳积极性；三是如何与宝安区原有产业规划、社会发展基础对接；四是如何实施好综合授权改革，将中央赋予的政策红利一项项落到细处。
熊义刚表示，改革开放40多年来，我们一直注重通过港澳学习引进国际先进经验做法，未来40年仍然要重视对外学习，但也要开始创建一些更进步的制度机制，这也是深圳先行示范的使命担当。
⑺ 为什么最缺地的深圳到现在都还不扩容
深圳最缺地？你知道深圳有多大面积吗？你又知道深圳现在的建设面积是多大吗？不知道你从哪知道的深圳缺地？深圳目前暂时还不需要扩容恰恰是因为深圳还有大把地方可以用，所以暂时不需要扩容。
⑻ 深圳的哪个区会更有发展前途你知道吗
现在我们国家的经济可以说是发展的特别迅速，而且一些城市有个人说在不断的建筑，可以说 同时也给人们带来了一些快捷 ，说什么在整个生活中能够更好的提升他们的一些生活乐趣 ，而且在平时的空闲时间也可以出去闲游，就像现在我们的一线城市深圳 ，可以说是大家都知道的一个城市 ，在这个城市里面 人们都自己有着自己的工作， 每天都在忙忙碌碌的为自己的生活做出路，现在深圳一共分为六个行政区， 分别是罗湖区， 福田区， 南山区， 宝安区 ，龙岗区， 盐田区 。
⑼ 深圳都有哪些地块哪里比较贵哪里比较有发展前景
深圳总共有四个商圈，华强北，东门，人民南，蛇口。除人民南一直低迷外，其他几个都不错，不过论发展前景，最近的南山海雅百货和后海那片很不错，很有前景，连转让费都几十万块。我朋友想在那边找铺都不好找。
不过不知道你是要做什么用，如果是说商业区的话就是这样了。
⑽ 扩大深圳地域面积，对于深圳未来发展有什么影响
深圳未来扩容的概率有，但只有百分之一.
先看看深圳的第二产业
深圳市是目前中国最大的制造业基地. 大家可以看一下中国前十大城市的工业总产值(注意： 不是工业增加值). 中国前三大制造业城市分别是： 深圳 苏州 上海.工业产值超过3万亿. 深圳3.6万亿，苏州和上海都超过3万亿.
所以深圳的第三产业并不发达.还不如其他强二线城市发达，社会消费品总额在十强城市里排名在尾段.
深圳扩容，发展第三产业？ 这个似乎也不是理由.因为深圳第三产业不强.
深圳扩容，很让一部分人乐此不疲的，就是搞房地产开发，炒房.可以这样说， 如果不调整现有的政策，深圳无论怎么再扩容， 房价都会是一个字"涨",从而慢慢会掉入类似于香港的"死胡同". 不过这个需要看国家的态度. 估计不太妙.