1. 天津西站扩建~！
出席天津市十四届人大五次会议的市委交通工委书记王世新告诉，今年该市将以机场扩建工程竣工和京津城际轨道交通工程竣工为标志，全力推进北方航空客货运基地建设和铁路枢纽建设取得新突破。
王世新说，今年该市将加快天津机场扩建工程建设，3月15日前完成航站楼主体结构，上半年完成高架桥、室外综合管网、货运道路等工程，10月底航站楼完成精装修，飞行区具备验收条件，年底前进行设备调试、系统调试和自验整改；开工建设空客A320飞机组装项目配套跑道工程，力争年底竣工。京津城际轨道交通工程今年全面完成路基主体、桥梁主体、预制箱梁架设、钢轨铺设等工程，确保12月中旬开始调试；天津西站改扩建工程今年开工；蓟港铁路扩能改造工程争取一季度开工建设，年内力争完成主体线下工程；津秦客运专线上半年力争完成征地拆迁，下半年实现部分地段开工建设；京沪高速铁路力争上半年完成工程前期，确保下半年开工建设。
2. 天津西站建成后，是不是很多现在停天津站的火车都停那儿了啊
开往北京方向的，东北方向的，西北方向的从天津站发车。
开往南方的在西站发车。
3. 天津站和天津西站有区别吗
天津站和天津西站是两个火车站，都在市区。
1、位置不同
天津站，又称天津东站，位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站；天津西站，位于中国天津市红桥区子牙河与南运河之间，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客运特等站。
2、历史不同
天津站始建于清光绪十二年（1886年）；于清光绪十四年（1888年）正式通车运营；天津西站始建于清宣统元年（1909年）8月；于清宣统二年（1910年）12月14日；先后进行三次改扩建。
3、面积容量不同
截至2009年9月，天津站总建筑面积18.5万平方米，站场规模为10台18线，能同时容纳6000人候车。截至2011年6月，天津西站建筑总面积达18万平方米，设计年发送旅客2367万人次，最高聚集人数达5000人。
4、主要负责线路不同
天津站，位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸，始建于1888年（清光绪十四年），是目前天津市客流量第一，车站规模第二大的火车站，有京津城际、津山线、津蓟线、津霸线、津秦客运专线、天津地下直径线（天津站-天津西站）、京津城际延伸线交汇于此。
天津西站位于天津市红桥区，子牙河与南运河之间，中国大型的铁路枢纽站之一。京沪线、南仓联络线、京津城际、京沪高速铁路、天津地下直径线、津霸客运专线、京津联络线、津秦客运专线交汇于此，是京沪高速铁路上的五大始发车站之一，设13台26线，是天津规模最大的火车站。
4. 新天津西站建成后在国内地位如何
准确的说是亚洲最大的火车站 重要的是其周围的附属建筑 将成为天津市的北部副中心的核心
5. 天津西站以后发展如何欢迎大家进来讨论。
散一点个人观点：1.看一看天津的地图可以清楚地看到，天津城区是椭圆型的（外环为准），天津规划两个附中心用意明显，以三个中心划圆那么天津的椭圆的城区将会饱满覆盖，这样的规划显现了先进性，即突出了聚集性，又增加流动性，城市资源分布非常合理。2.地上的规划与地面交通，地下交通结构也可以清晰看到三个中心规划的意图。3.至于lz担心农民工问题，本人不赞同。农民工不远的未来就是产业工人的一部分，是城市活力的来源之一，随着经济发展，收入提高被城市人群诟病的素质问题将会根本改善。
6. 天津西站为什么修建后还是冷清少人呢
主要还是因为它的地理位置不是很好，导致没有多少人愿意过去乘车。不过它的设计很出色，内部的装潢也很有现代化的气息。同时没有过多的客流量，可以更好远离嘈杂的环境，乘车之前也能好好去休息一下。如果之后对它做好规划，提高利用的几率，相信会给天津做出更好的服务。对于天津最大的高铁站，清朝时就是火车站，经过多次改建依然无人问津，不知你怎么看？
7. 天津西站建成后是什么样的
很壮观滴~据说是亚洲第一大的火车站~咱们天津厉害了！
8. 天津西站什么时候开通
原定是6月底，但是由于地铁施工问题，推迟了，现在做京沪高铁要去西青去张家窝的南站。
9. 天津西站的介绍
天津西站，始建于1909年8月，位于天津市红桥区，子牙河与南运河之间，隶属北京铁路局管辖，现为一等站。天津西站将京沪线、南仓联络线、天津西线、津霸客专线、京津联络线、津秦高速线交汇于此，是京沪高速铁路上的五大始发车站之一。天津西站在1910年12月14日启用，站房由德国建筑师设计，为砖红色的德国新古典主义建筑。目前，天津西站老站房为天津市文物保护单位和特殊保护等级的历史风貌建筑，也是这一地区的地标性建筑。天津西站自2009年起开始进行了扩建工程，建成现代化的新站房及前后广场等配套工程。新天津西站已于2011年6月30日，与京沪高速铁路同步投入使用。2015年9月1日起，天津西站实行全新旅客列车运行图，天津西站将开行列车107列，较原图增加4列。随着2015年12月底津保高铁的开通，天津西站将再增加图定列车20对以上，充分缓解天津站的客运压力，成为天津开往华东、华中、华南地区的高铁始发站。
10. 天津西站是亚洲最大火车站吗
按照建设方案，新天津西站占地面积约68万平方米，站房主体结构为地上2层、地下3层，建筑总面积达18万平方米，车场总规模为24台24线。站台规模与‘亚洲第一’的北京南站相同，但新天津西站加上两条既有的京沪铁路正线，其规模便超过了北京南站。”铁道部天津西站项目相关负责人表示，新天津西站建成后，将与北京南、济南西、南京南、上海虹桥站一起成为京沪高铁线路上的五大始发站，具备始发和终到功能。
天津西站位于天津市红桥区，是津浦铁路线的起点站，车站等级为一等站，为天津市区第二大车站。车站中心里程为津浦线4K+452M。天津西站按业务性质为客、货运站，按技术性质为中间站。
天津西站始建于1909年8月，1910年12月14日开始运营。其德国文艺复兴风格的车站主体已成为天津市重点保护文物，历经风雨变迁，依然保持着独具特色的魅力，已经成为红桥区的一大景观。
2009年，为配合京沪高速铁路建设，天津西站停止办理客运业务，百年车站迎来了她建成以来最大规模的改造工程。改造后的西站将建成集普铁、城际铁路、高速铁路、地铁、公交、长途客运枢纽于一身的综合交通枢纽。此次改造建设旨在把西站地区建设成为功能合理、设施完善、环境优美、具有领先水平的城市枢纽，带动中心城区西北部区域的整体发展，进一步体现天津现代化都市特色。改造后的西站站台数将达到24个，与北京南站站台数量相同，这意味着改造后的天津西站将跻身亚洲特大火车站行列。