1. 天津滨海机场
天津滨海国际机场位于中国天津市东丽区，距市中心13公里，为4E级民用国际机场，是中国国际航空物流中心、国际定期航班机中瞎场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。
天津滨海国际机场拥有航站楼两座，分别为T1（国际及地区）、T2（国内），总建筑面积36.4万平方米、货库面积7.4万平方米；拥有跑道2条，长度分别为3600米、3200米；机位59个。截至2018年底，机场共开通航线216条，其中，国内航线168条、国际及港澳台航线49条；通航城市148个，其中，国内城市95个、港澳台城市5个、国际城市32个。
历史沿革：
天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月。
1995年10月，天津张贵庄机场经国务院批准为国际定期航班机场，同年12月，经民航总局批准更名为“天津滨海国际机场”。
2005年8月8日，机场新航站楼（T1）工程开工建设。
2008年4月28日零时，天津机场新航站楼（1号航站楼）正式启用，代替老航站楼。
2011年5月31日，机场二期扩建工程正式开工，主要建设内容包括：一座规模约22万平方米、年旅客吞吐能力为1500万人次的T2航站楼，25万平方米站坪和滑行道，以及消防、灯光等及附属配套设施。带培桐
2014年8月28日，机场二期扩建工程T2航站楼及相关工程与天津蠢坦地铁2号线机场延长线同时启用。
2015年10月15日，机场长3200米的第二跑道正式投入运营。
2022年2月11日0时，天津滨海机场低能见度运行新标准正式发布实施。
2. 天津有飞机场吗
截止到2020年1月9日，天津有飞机场，叫天津滨海国际机场。
天津滨海国际机场位于中国天津市东丽区，距市中心13公里，为4F级民用国际机场， 是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。
天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期扩建工程；2014年8月完成二期扩建工程。
(2)天津机场二期占地多少亩扩展阅读：
航线航点
据2017年8月机场官网信息显示，天津滨海国际机场机场基地航空公司共有6家，分别是中国国际航空、天津航空、奥凯航空、厦门航空、银河货运、天津货运。
截至2018年底，机场共开通航线216条，其中，国内航线168条、国际及港澳台航线49条；通航城市148个，其中，国内城市95个、港澳台城市5个、国际城市32个。
2018夏季新增：计划增加国内通航城市20个：阿拉善左旗、包头、池州、大同、德宏、东营、甘南、衡阳、怀化、惠州、霍林河、济宁、库尔勒、拉萨、洛阳、庆阳、台中、武夷山、延吉、扎兰屯。计划增加国际通航城市6个：悉尼、莫斯科、卡利博、温哥华、青森、吉隆坡。
价值意义
天津机场的发展既抓住了京津联动发展、京津冀协同发展带来的机遇，也承担起了为首都机场分流、分忧，助力京津冀协同发展的重大责任。
天津机场将进一步促进天津空铁联运、空陆联运向京冀地区的拓展延伸，提升天津空港交通枢纽功能和地位，为服务京津冀、完善大交通、实现大发展奠定坚实的基础。
3. 天津有几个飞机场
天津有三个飞机场，一个在杨村，是军用的；一个在塘沽，是个很小的飞机场，还有一个是民航的机场，在东丽外环线外，叫做天津滨海国际机场，是最为常用的机场。
拓展资料
天津机场距北京134公里，距天津市中心13公里，距天津港30公里，地理位置优越，具有较强的铁路、高速公路、轨道等综合交通优势，基础设施完善，市政能源配套齐全,是国内干线机场、国际定期航班机场、国家一类航空口岸。2014年6月底，天津机场二期航站楼竣工。占地面积达到24.8万平方米的T2航站楼与T1航站楼如果同时运行，届时可以满足每年2500万-5000万旅客的出行需求。
4. 天津滨海国际机场的硬件设施
天津机场主营业务包括：飞机起降服务、航空地面服务、广告业务、房屋场地租赁、停车场服务、省际包车客运、市内包车客运等。天津机场现有跑道2条，第一跑道3600米，第二跑道3200米，飞行区等级4F级，可满足各类大型飞机全载起降。航站楼面积达11.6万平方米，货库8.9万平方米，具有管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完善的地面保障设施。
航站楼
天津机场航站楼总体面积11.6万平方米，楼内设置4组值机岛，60个值机柜台，6台自助值机设备，17条安检通道。高峰小时可保障旅客2200人次，综合保障能力满足年旅客吞吐量1000万人次的需求。机场站坪总面积72万平方米，可以同时停放各类飞机84架。2009年4月，第二跑道的建成使天津机场成为国内第四个实现双跑道独立运行的机场。运行的两条跑道均达到4E级标准，消防和应急救援等级9级，具备先进的管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完善的地面保障设施。场区硬件设施已具备了大型枢纽机场规模。
为了保证天津机场持续快速的发展，机场扩建的二期工程计划2009年内启动。天津机场二期航站楼建设规模约22万平方米，年旅客吞吐能力为1500万人次。工程主要包括：22万平方米航站楼、25万平方米站坪及滑行道，以及消防、灯光等及附属配套设施，工程总投资约50亿元。
未来天津机场将拥有三个航站楼，修建第三条跑道，满足旅客年吞吐量4000万人次，货邮吞吐量400万吨。天津机场还将引入京津城际铁路、城市地铁线路，贯通京、津、冀高速公路，使其成为集轨道交通、道路交通与航空运输为一体，与海港互动的现代化国际机场，努力实现“北方国际航空物流中心和大型门户枢纽机场”的远景目标。