㈠ 北辰区的未来发展
天津中国北方的一个历史悠久的港口城市，六百年深厚的历史积淀造就了天津“海纳百川，有容乃大”的独特风格。中国在跨入新世纪以后，天津成为中国经济新的增长点。滨海新区的发展所产生的辐射和带动作用，为天津本地和周边地区带来了更多的发展机遇。
北辰区——天津北部的一颗新星。地处市中心区北部，京津黄金走廊和京津塘高科技产业带的重要节点，是天津城市北移的承载区，也是资金、资本项目涌入天津滨海新区的重要承载地，已经成为滨海新区的产业支撑区和经济发展区。全区总面积480平方公里，人口60余万人。
北辰区交通发达，区位优越，是连接京津、辐射华北、通达全国的重要交通枢纽。境内5条高速公路8条干线公路纵横交错，4条铁路穿越中部，与天津港、天津国际航运中心、天津滨海国际机场和天津空港物流加工区紧紧相连。天津市即将建成的9条城市地铁线有7条经过北辰。优越的地理位置，使其成为对外开放最早、投资回报率最高、经济发展最活跃的重要经济区域。
北辰区资源丰富、人杰地灵、民风纯朴，素有昔日皇家粮仓之美誉，历来是商家投资的热土和创业的理想家园。近年来，北辰区紧紧抓住滨海新区开发开放的历史性机遇，以科学发展观统领经济社会发展全局，大力实施调整强区、科教兴区、开放富区、环境立区战略和高新产业带动战略，坚持解放思想，深化改革开放，推动科学发展，促进社会和谐，保持了又好又快的发展势头。今天的北辰，政通人和、欣欣向荣，全区人民在区委、区政府的领导下，正朝着科学发展和谐发展率先发展的现代化新北辰的宏伟目标阔步前进。
北辰区经济实力雄厚，优势产业突出。工业经济占全区生产总值比重达到70%以上，工业经济总量连续七年位居全市区县第一位。全区已有中外企业6000余家，销售收入超亿元企业达到85家，有5家企业入围中国制造业500强。初步形成了以LG、塑力线缆为代表的机电，以天士力、六中药为代表的现代医药，以双街钢管、江天重工为代表的冶金深加工，以高丘六和、爱德克斯为代表的汽车零部件，以大丰橡胶、普利斯通轮胎为代表的橡塑制品,以华润啤酒、海河乳业为代表的食品饮料等八大支柱产业。现代服务业进一步繁荣，相继建成了钢材、汽车、农产品等一批大型专业市场，天穆钢铁物流园成为全市最大的钢材集散地。引进了沃尔玛、北方水产中心、烟草物流配送等一批新兴物流项目，规模和效益不断发展壮大。都市型现代农业稳步推进，发展设施农业12000亩，建立了万亩现代农业示范区，农业龙头企业和农民专业合作组织发展到51个，无公害养殖基地达到77个，被评为“全国牛奶生产强区”。自主创新能力不断提高，被评为全国科技工作先进区；国家级科技成果转化示范区，国家级技术市场试点区；连续四次通过全国科技进步考核、连续八次在天津市科技进步监测中位居第一，是天津信息港示范区之一。北辰正在朝着制造业强区和商务流通功能区的目标全力迈进。
北辰区始终把招商引资作为实现经济又好又快发展的生命线，不断创新开发开放的政策机制，全面提升招商服务的载体功能，引进了一批科技含量高、投资强度大、能源消耗低、资源占用少的大项目、好项目，为又好又快发展提供了源源不断的动力和源泉。2008年，全区已落实投资亿元以上重点项目50个，总投资规模358.6亿元。北辰经济技术开发区作为对外开放的“龙头”和“窗口”，目前已有23个国家和地区200多家企业投资建厂，其中世界500强企业16家，主要经济指标连续四年位居本市各区县开发区前列。北辰区区还拥有2个市级和7个镇级工业园区，基础设施配套齐全，功能定位清晰明确，发展潜力空间广阔，初步形成了以国家级经济技术开发区为龙头，各镇工业区特色鲜明，企业竞相发展的经济格局。
北辰区牢固树立“环境就是经济”的理念，不断加强路网、电网等基础设施建设，构建良好的硬件环境。加快了环内旧村改造步伐，双街示范小城镇和双青、小淀新家园的开发建设全面推进。以“现代、华丽、繁荣、特色”为主题，深入实施了京津公路黄金走廊建设工程，启动了综合改革试验区的规划建设，为今后发展拓展空间、提升水平。完成了西北半环快速路、京津公路联络线、京津公路立交桥等一批重点工程，建成北辰公园和普育公园，更新改造了主干道路绿化带，环境面貌日新月异。该区资源能源充足，现有电站70座，建有新开河自来水厂和储量达320吨的燃气站，数字通讯、互联网络发达，为投资者提供了丰富高效的发展载体。
㈡ 天津河北区未来发展
今年，河北区将借助5、6号线试运行契机，不仅加速现有4条线路上盖项目建设，并将目光聚焦于正在规划的4、7号线的周边区域规划发展。且看今朝老城区如何充分利用地铁建设契机，抓住轨道经济新引擎，向上、向深、向新发展。
三大经济地铁占一
沿河经济、地铁经济、楼宇总部经济是河北区近年来全力发展的“三大经济”。沿河经济顾名思义，是利用河北区“六河环绕”的独特优势，全面推进海河、北运河、新开河等沿河地区开发，将海河、北运河、新开河整体打造成为互联互通的经济带、文化带、生态带、景观带。楼宇总部经济是中心城区发展的重点，河北区也不例外，以总部型、科技型、效益型为导向，积极打造特色楼宇、主题楼宇，打造都市高端工业、创意产业基地和总部经济聚集地。
三大经济中，最具特色的莫过于“地铁经济”，这得益于河北区在全市范围内尤为丰富的地铁资源。目前，2、3、6号线站点相继投入使用，5号线拟于年底试运行。呈合围之势的5、6号线在河北区域内的金钟河大街站相交换乘。同时，地铁4、7号线站点正在规划建设中。6条地铁将为河北区交织一片密集的交通、经济网，到2021年，河北将努力建设成为天津中心城区开发开放的新引擎、商务商贸的新高地、创新创业的新热土和生态宜居的示范区。
地铁沿线新建项目840万平方米
今年，河北区将继续向地下空间“要效益”。加速地铁2、3、5、6号线的上盖项目建设，形成新商圈。16个十万平方米以商务商业综合体项目，420万平方米地铁上盖公建项目陆续建成后正在规划建设中，地铁沿线总开发量达840万平方米。
随着地铁建设快速掘进，将改变区域内目前没有大型综合商业体的现状，通过地铁纽带，距离再远的市民也可乘坐快速交通被吸引至此、跨境直营电商等运营新模式，实现地铁经济的错位经营、集聚发展。届时，地上地下互联互通的交通体系和以高端商务为引领、现代商业为支撑的地铁经济体系将逐步形成。
建国道站圣心商务园打造亿元楼宇
胜利路与建国道交口的圣心商务园，紧邻地铁2号线建国道站，借助得天独厚的交通优势，成功引进了创业公社项目。该项目是国家级孵化器和众创空间，也是京津冀产业协同创新示范项目，总投资1.1亿元，将形成以先进制造研发、智能制造、大数据以及文化创意为主体的新型产业创新基地。
河北区通过资源整合、信息资源、人才培养等方面的优势互补，计划三年内将这个建筑面积约一万平方米的园区打造成为“亿元楼宇”。
5、6号换乘站大型商业中心年内开业
位于金钟河大街北侧的中铁国际城大型商业片区是今年河北区商业综合体的代表之作。地铁6号线的民权门站以及5、6号线的换乘站金钟河大街站均穿过这里，交通极为便利是该项目引人关注的亮点之一。该项目地上总建筑面积86万平方米，其中休闲商业中心31万平方米，建成后将弥补本市东北部区域大型商业的空白。
在距离地铁最便利的位置，中铁建国际城设计了两栋总面积10万平方米的写字楼和公建载体，未来通过引进高端、高质企业，为区域打造新的亿元楼宇。中铁建国际城商业片区40亿元，提供近万个就业机会，带来近10亿元的税收收入。目前，该项目1D地块商业载体已接近完工，诗景广场商业项目计划于年内开业。
百年中山路形成“近代历史博物馆”
除了利用好百余座小洋楼独特资源，制订实施意风区新的发展三年行动计划外，3号线贯穿的中山路，也是今年河北区重点打造的区域之一。造币总厂、觉悟社、北站等一系列颇具历史渊源的地区将被进行深度挖掘、保护性修复、合理改造和有效利用，充分发挥中山路“近代历史博物馆”的价值，展现老街区的新活动。
中山路与海河东路交口的金钢公园旁，天津市非物质文化遗产展览馆和河北区文化中心今年启动建设，建成之后将成为河北区首个市级大型文化设施，进一步提升区域文化影响力。