1. 高铁时刻表上天津站和天津南站有区别吗
有区别。
1、地理位置不同
天津站，又称天津东站，位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸。
天津南站位于中国天津市西青区。
2、交通方便程度不同
天津站交通便利，出行方便；天津南站交通较为不便。
3、站台整体布局不同
截至2018年9月，天津站共分为6层，其中地上2层，地下4层。地上一层为直通最大跨度为54米高架候车室；地面层为中央进站大厅，旅客可从南、北进站厅进入天津站站房；地下一层为地下进站厅，东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧；地下二、三、四层分别为天津地铁2、3、9号线站台层。
而天津南站采用类似轻轨站的进出站方式，一层为候车厅，内设128个座椅，二层为上下车站台。天津南站通过两层通廊实现高铁车站与地铁站连通。其中，首层靠高铁站为候车厅，局部共享；靠地铁站为集散厅，包含铁路人工售票口和自动售票机；二层为车站人员办公区。
(1)天津高铁站有多少个站台扩展阅读：
1988年天津站改造后，运力得到了很大提升，车站环境也明显改善。在2007年再次改造前的近20年里，天津站作为城市交通的重要枢纽，为天津的发展作出了巨大贡献。
天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路、天津地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽，对缓解天津站地区交通拥挤的局面，形成城市轨道交通骨干网络，构建完善的城市立体交通体系具有重要作用。
同时，对于形成京津冀城市群和环渤海地区之间的便捷通道，扩大对外经济联络，推动滨海新区的开发开放和环渤海区域经济的发展也具有重大意义。
2. 天津的百年高铁站，为啥接待不了多少旅客
天津最大的高铁站：清朝时就是火车站，曾多次改建却几乎没人去
高铁现在是我们生活之中不可缺少的部分，大是这种运行速度快时效性很高的新时代铁路对硬件的要求也很高。所以现在越来越多的城市都有不止一个火车站，其中肯定有一个是高铁运行比较多的。而且，即便是通了高铁也并不是所有的城市都非常繁忙。就比如今天要说的这个高铁站，似乎就有点冷清。
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3. 天津站，天津南，天津西，这些火车站分别在哪。。。。。。
天津站：天津市河北区新纬路1号。
天津南站：天津市西青区张家窝镇。
天津西站：天津市红桥区西站前街1号。
一、地点如图所示：
4. 天津高铁站是哪个站
是天津站。又称天津东站，位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，是天津铁路枢纽的重要组成部分。
天津站、天津西站、天津南站、滨海站、塘沽站都有城际、动车、高速动车停靠，没有专门的高铁站。
(4)天津高铁站有多少个站台扩展阅读
截至2009年9月，天津站站房包括京津城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房，总建筑面积18.5万平方米。
其中，北站房7.1万平方米，南站房3.3万平方米，高架候车厅2.2万平方米，能同时容纳6000人候车，无站台雨棚覆盖全部站台，南北方向共5跨，雨棚总面积达80850平方米。
5. 天津南站属于哪个区
天津南站属于天津市西青区。
天津南站是中国铁路第一个高架车站，是京沪高速铁路正线北段唯一一座“站桥合一”结构的高架车站。天津南站站房综合楼采用线下桥式站型，按日最高接待1000人设计，站房由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。
天津南站采用类似轻轨站的进出站方式，一层为候车厅，内设128个座椅，二层为上下车站台。天津南站通过两层通廊实现高铁车站与地铁站连通。其中，首层靠高铁站为候车厅，局部共享；靠地铁站为集散厅，包含铁路人工售票口和自动售票机；二层为车站人员办公区。
轨道交通换成：
天津地铁3号线天津南站站位于天津南站东侧，于2013年12月28日开通。开通初期，由于天津南站地铁站与天津南站之间没有直连通道，下地铁的乘客需绕行周边道路步行前往京沪高铁天津南站。
此后，铁路部门在地铁出口处增设一处进站通道直接通向候车室，同时增设4台自动售取票机，节省了地铁乘客换乘京沪高铁的时间。根据天津市轨道交通规划，天津地铁8号线和天津地铁Z1线也会在天津南站交汇。
6. 天津西站为什么修建后还是冷清少人呢
主要还是因为它的地理位置不是很好，导致没有多少人愿意过去乘车。不过它的设计很出色，内部的装潢也很有现代化的气息。同时没有过多的客流量，可以更好远离嘈杂的环境，乘车之前也能好好去休息一下。如果之后对它做好规划，提高利用的几率，相信会给天津做出更好的服务。对于天津最大的高铁站，清朝时就是火车站，经过多次改建依然无人问津，不知你怎么看？
7. 天津将再添一座高铁站，站台规模4台10线，何时建成呢
高铁一出现就受到大家的喜欢，人们现在出远门，越来越喜欢坐高铁了，因此对于高铁的需求量就大了。虽然我国已经进入高铁时代了，但是我国高铁建设得比较晚，并不是每个区县都通高铁了，因此对于高铁的建设我国各大城市仍然很重视。建设高铁，如果沿线区域没有高铁站，那么还需要建设高铁站，高铁站的建设也受到人们的关注，所以很多城市都有在新建高铁站，天津也不例外。
宝坻南站的建设将进一步完善天津的高铁线路网，同时吸引更多投资商的目光，引进更多优秀的投资商，带动经济发展。未来宝坻南站将与天津其他对外枢纽共同为天津服务，进一步促进天津与其他省份之间的交流。所以大家是不是很期待宝坻南站的建成呢？