A. 日产途乐这款车值得入手吗
途乐作为今年的黑马车型，确实销量火爆，超大的七座车身和超低的价格使得他成了霸道4000的直接竞争对手，天津港有个价格规律，越是走量快的车型价格波动就越快，有可能上午一个价格下午一个价格，途乐属于价格波动快的车型，下面我们来看下近期的最新价格，好了，目前天津港平行进口车版本的途乐4.0就这几个配置，以上都是最近的报价，这个价格都可以直接提走裸车。
很值得购买，不光通过能力强，空间还大，非常合适，细想想，现在买SUV的人有几个去玩野地通过的，基本上都是城市代步，就论这个空间就已经物超所值了日前，我们从官方获悉，途乐4.0L领英型的售价从此前的52万元上涨到55.8万元，配置方面并没有变化。
B. 中东随处可见的SUV，国内价格一跌再跌，50来万，就能买带天窗版
19款尼桑途乐Y624.0前脸冲击感强，这应该是整车最为粗犷的地方了，20寸多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。
越野性能自然是途乐的强项，仅凭维和部队军用车这一点就足以证明。而在产品历史上，途乐与兰德酷路泽同在1951年问世，至今为止这已经是第六代车型。现在的途乐从外观到内饰配置已经完成了向豪华产品的进化，少了些硬朗多了几分贵气，而丰富配置与搬入车内的沙发也是为了强化舒适性。
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C. 天津港处处都是豪车，真去买车会不会被骗
天津港是中国主要的平行车进口所在地，自贸区里的各种平行进口车的展厅比比皆是，看的人眼花缭乱。有人统计天津港平行进口车占据了中国市场的70%，但是网络里也有许多关于天津港不靠谱的买车报道，那么天津港买车到底有哪些陷阱？如何才能买到靠谱的车呢？
三包和车是分开购买的，一般各大保险公司都是三年或六万公里。一般购买三包都是两大件、三大件和整车质保，大多数都是整车和三大件较多。购买三包的时候要问清楚是哪家保险公司，以及内容。
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（运营人员：凌萧风）
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D. 20款途乐天津港提车平移上牌，相信未来会更好
一直挺喜欢途乐这款车型的，空间动力感觉都算不上完美但是也安全够用了，主要感觉V6的发动机，7座空间也不小，对于家庭来说够用了。了解当中朋友们都是油耗比较高，这个我也纠结过，也在霸道酷路泽中做了对比，但是价格了解后就下定决心买它了。毕竟40万左右的还是它性价比高一些。我是在网上先打的电话，了解了一下现在20款途乐的行情。感觉20款途乐一出来，我就把老款直接PASS了，20款途乐的外观我是太喜欢了，原来感觉比较圆润，不太阳刚（只是个人观点）看见销售给我发的新款图片就直接定下他了。我买车还是比较干脆利索的，网上找的销售电话，打电话咨询了一下价格，说是车没到港价格还比较便宜，到港后价格会涨，让我交定金，当时也没想那么多连面都没见过就交了，也是感觉XS说话比较稳重些，全凭信任。后期证明我交钱交对了，后面途乐价格听说涨了太多。当时是过了几天车到港了，手续还没出来。河南这边限制国五上牌，需要平移上牌，我图省事全部事情交给他办了
办事情还是比较靠谱的，手续办理很快，当天就把车牌拿到手了。这次购车还是比较顺利的，没有一些乱七八糟的事情，就是手续等了几天毕竟第一批车手续慢可以理解。感谢销售的一路服务。
E. 实拍2020款途乐，性价比最高的硬派越野车却面临最尴尬的局面
途乐最近几年在国内火了，现在大街小巷都能看到途乐的身影。这款车是日产旗下的全尺寸SUV，凭借超大的车身尺寸，强大的越野性能，超高的性价比迅速在国内火爆。2019年平行进口车中销量已经超越普拉多成为仅次于兰德酷路泽的车型。目前2020款途乐已经到港，但是它却因为手续与环保问题不能销售，面临一个非常尴尬的局面。
虽然现在新款途乐已经到港，但是由于国六的实施，途乐的环保信息并不能达到国六标准。所以现在2020款途乐环保手续还存在问题，并不能上市销售。外观内饰的升级，让新款途乐更受欢迎，但是无法销售的处境显得非常尴尬。目前天津港的新款的途乐的报价56万左右，相较于老款车型最低40.5万的起售价。新款车型的性价比也并不高。欢迎大家关注我们，每天更新最新车讯。
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F. 送别平行进口老朋友 ——测评2020款日产途乐
提起大哥座驾，不止有普拉多陆巡，还有一辆比陆巡尺寸更大，动力更强的车——日产途乐！
总的来说，途乐是一款各方面接近完美的车型，霸气外观，充足动力，巨大的改装潜力和高性价比，期待它再次进入国内的那一天。
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