天津仓储包括什么

① 天津仓储物流中心都集中在哪几个区

天津仓储物流中心主要集中在滨海新区，如东疆保税港区
东疆保税港区面积10平方公里。这是继上海洋山保税港区后，中国批准设立的第二个保税港区，也是目前中国面积最大的保税港区。保税区的设立将有助于吸引更多外资企业到天津滨海新区来投资。
2006年 8月31日，国务院关于设立天津东疆保税港区的批复正式下发。根据“政府主导、企业运作、多元投资”的原则，天津港（集团）有限公司作为东疆港区建设和开发经营的主体，正在按照天津市委、市政府的要求，加快东疆港区及东疆保税港区的规划建设。2007年12月11日， 包括6个集装箱泊位、物流加工区、海关监管及口岸办公设施等约4平方公里将已经建成投入使用，实现了东疆保税港区首期封关运作。到2012年，10平方公里东疆保税港区将全部建成,它将会成为滨海新区发展的新引擎。
东疆保税港区将借鉴国际自由贸易港区的发展模式，主要拓展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工五大功能，重点发展现代物流业、进出口加工制造业和各类服务产业。
目前，东疆保税港区进入到快速建设时期：在基础设施建设方面，已经累计投资超过120亿元，成陆面积20平方公里；在项目建设方面，年设计吞吐能力400万标准箱的太平洋国际码头已经建成投入运营，预计2008年集装箱吞吐量将完成100万标准箱。截至2008年6月底，东疆保税港区已注册内外资企业26家，引进投资额超过100亿元人民币，包括美国世能达物流、新加坡丰树集团和招商局集团在内的企业，已经完成注册并开始运行。一大批大型物流企业和进出口增值加工项目正在积极地谈判之中。
东疆保税港区2008年计划投资60亿元，加紧邮轮母港、五星级酒店、低密度住宅、人工沙滩等工程建设。到2008年末，将成陆25平方公里，主干道路将建成通车，形成区内纵横交错的交通运输体系，邮轮母港、五星级酒店及配套住宅初具形象。
作为滨海新区开发开放的标志区和综合配套改革先行先试的重要载体，世界第六大港——天津港的重要组成部分，东疆保税港区承载着新一轮改革开放和创新发展的历史使命。东疆保税港区正以自由贸易港区为目标，积极探索适合中国自由贸易港区的建设之路。

从区位上说，东疆保税港区具有非常明显的优势，它毗邻天津开发区、保税区，三面环海，距北京160公里，距天津市区56公里。周边还有临港工业区、海河内河港区、南疆能源和散货港区、北疆集装箱港区、北塘港区、天津中心渔港。同时还具有便捷的交通运输条件，像京津塘、津滨、津晋、唐津等高速公路及正在规划的贯穿港岛的津滨轻轨。

② 天津市城市规划管理技术规定第十二章 仓储用地

在天津市的城市规划管理中，仓储用地的规划有着明确的规定。第七十七条中，仓储用地分为普通仓库、危险品仓库和堆场，不同类型应分别布置在合适的地段，且同类型的仓库应集中规划。

对于仓储项目用地，其建筑密度和容积率有严格的标准。普通仓库用地的容积率单层需达到0.5以上，多层则需达到0.8以上，危险品仓库的容积率最低要求为0.5。第七十九条中，行政办公和生活服务设施的用地规模参照第七十六条的规定执行。

第八十条规定，普通仓库与居住区的防护距离需遵守特定规则，与疗养院等高环境质量场所的防护距离是普通规定的两倍。特殊要求的仓库如粮食储备和冷冻仓库，选址需远离污染源和传染病医院等敏感区域，同时满足交通需求。

危险品仓库的选址需远离城镇，严格遵守环保、防火和防灾规定，不同类型的危险品必须分隔存储，保持安全距离。第八十三条中，石油库的选址需远离航空、交通设施等重要区域，与城市居住区的安全距离也有详细的规定。

堆场用地则需与港口、铁路等货运设施紧密相连，与居住用地和其他设施的防护距离有明确规定，不得小于300米和100米。第八十五条规定，物流用地内不仅包括仓储，还允许设置加工、商业、服务等多功能设施，同时需满足各类用地的具体要求。

《天津市城市规划管理技术规定》是为加强城市规划管理，保障城市规划的实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》及有关规定，结合天津市实际情况制定的规定。