① 天津地铁天津地铁票价指南
在天津地铁中，1、2、3、9号线的市区段（天津站至中山门站）采用分段计价。起步价为5站4区间内的票价为每人每张2元；5站4区间至10站9区间为3元；10站9区间至16站15区间为4元；超过16站15区间则为5元。乘坐过程中，市区段的最高票价为5元。
从中山门站至东海路站的郊区段则按里程计费，换乘地铁与轻轨时，以中山门站为分界点，票价依据不同的计费原则计算，最高可达11元。对于临时乘客，单程票可在自动售票机购买，限当日使用，出站时回收。储值票适用于常乘客，可反复充值，每年未使用的储值票视为过期，过期后可免费更新，持储值票可享受9折优惠。
学生和老人享有优惠。全日制学生和中专生凭学生证及证明信可购买学生票，享受7折；60-69岁的老人持绿色《天津市老年优待证》购老人票，8折优惠；70岁及以上老人持紫红色《天津市老年优待证》购老年票，7折。乘次票分为两种，35元可乘20次和80元可乘50次，有效期30天，过期后乘次清零。2011年中旬后不再售卖和充值乘次票，剩余乘次用完后转为普通储值票。
城市一卡通，即天津城市卡，具有电子钱包功能，由天津城市一卡通公司发行，可反复充值，目前享受9折优惠。
(1)天津地铁是按照什么来收费的扩展阅读
天津地铁为服务于中国天津市的城市轨道交通系统，始建于1970年4月7日。1976年1月，天津地铁既有线先期建设了3.6公里，开通了新华路站、营口道站、电报大楼站以及海光寺站4个车站试运行。是中国继北京后第2个拥有城市轨道交通系统的城市。1984年12月28日，西北角站和西站开通，天津地铁总里程达到了7.4公里。截止到2012年10月1日地铁总里程达到131公里。
② 天津地铁计费方式
法律分析：天津轨道交通实行一人一票制，乘客凭有效车票进出付费区，一张车票同时仅供一人使用。乘客进入付费区后，车票使用有效期为180分钟，乘客须在有效期内出站。持老人票、学生票等优惠车票时须同时持相关证件以备查验。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。