A. 请教天津的河流主要有哪些
摆渡了一个。天津的漕运我国古代的元、明、清三朝均建都于现在的北京，京城所消耗的粮草单靠北方出产是供不应求的，还必须“南粮北调”，而调运粮草最经济和便利的运输方式在当时只有水路。尤其在明朝永乐年代后，一方面解除“禁海”令，一方面大力开浚南北大运河，漕粮既有海运，又大多以河运为主了。但不管是海运或河运，每年数百万担的漕粮都必须经过海河上游的三岔河口，再进入北运河才能运达京城，这样使海河上游的三岔河口逐步形成为天津的航运港口，也为天津成为北方最大的商贸中心奠定了基础。同时也将南方的特色文化带到了北方，尤其是妈祖文化对天津城市和地方文化的持久影响，这在北方沿海城市中是绝无仅有的。 由于天津的地理位置非常特殊，不仅是京畿重地的门户，也是南北大交通的枢纽，所以天津很快地发展起来，漕运带给天津卫的不仅是财富，也把天津卫推向北方重镇的辉煌。 漕运分为河漕和海漕两大部分，但甭管是哪一路的漕运，都必须从南北大交通的要冲———天津卫进行中转，北方的高粱、南方的大米，甚至是各种生活消费品，各路的漕运船只纷纷云集在三岔河口，南来北往的船只带动的不仅是社会经济的活跃、国家政治的稳定，也带动了天津卫的发展。 早在元朝时期，尽管天津还没有建卫，但元朝政府看中天津这块宝地，因为天津在南北大交通中发挥重要作用，更成为元朝大都的生命补给线。到了明清时期，天津卫正式设立后，尽管海漕、河漕在不同时期各领风骚，但都不影响天津卫在漕运中的地位，天津卫依然是政府看中的一块宝地。 有专家说，天津卫之所以成为政府的生命补给线，主要的原因是在中国的后几个朝代，国家的政治中心都在北方，而国家的经济重心却在南方，政府需要南方的经济做后盾，所以就必须将物资从南方调到北方，庞大的运输线就因此产生了，也就是我们现在知道的漕运，国家在稳定政治的同时，也促成了南北物资的大流通，天津卫作为南北大交通的枢纽，自然成了南北大交通中的最大收益者。
B. 天津有几条河
流经天津的一级河道有19条，总长度为1095.1千米。还有子牙新河、独流减河、马厂减河、永定新河、潮白新河、还乡新河6条人工河道，总长度为284.1千米。二级河道有79条，总长度为1363.4千米，深渠1061条，总长度为4578千米。天津还多次引黄济津，并有一定数量的地下水。
1、子牙新河
子牙新河于1967年开挖，横贯海河流域中部，是海河流域内规模最大的人工开挖泄洪河道。子牙新河起自河北献县枢纽进洪闸(滹沱河、滏阳河在献县汇流点)，向东穿过南运河和津浦铁路，经静海在北大港新、老马棚口之间的海口枢纽入海，全长143.35公里。
2、独流减河
独流减河（Duliujian River）是天津市一条重要的行洪河道和南部防洪的重要防线，属大清河系，引泄大清河和子牙河洪水直接入海的人工河道。独流减河全长67公里，流经静海县、西青区和滨海新区南部。它也是亚洲东部候鸟南北迁徙重要一站——北大港湿地的主要补给水源。
3、马厂减河
马厂减河的源头位于天津市静海县大张屯乡靳官屯村，东至天津市滨海新区塘沽新城，与海河、南运河连通，开挖于1875年-1880 年，全长75公里；1970年、1974年进行过两次疏浚。
4、永定新河
永定新河，位于天津市区的北部，全长66公里，1970年到1971年开挖。北运河、潮白新河等汇入后再与蓟运河汇流由北塘入渤海。永定新河是海河流域北部水系永定河、北运河、潮白新河和蓟运河的共同入海河道。
5、潮白新河
潮白新河（New Chao River）位于天津市的东北部，是 1950 年开挖的河道。引潮白河水流经黄庄洼、小蜈蚣河，七里海入蓟运河，至北塘入渤海。潮白新河是海河水系治理的工程项目之一，用以减免潮白河下游因宣泄不畅所造成的灾 害。