1. 天津港爆炸车有没有路虎车
包括的，之前我在论坛看到在打折低价卖的。貌似没什么人买
2. 天津港爆炸事件中的受损Jeep汽车到底去了哪里
受损的已经公布大架号不能上牌，销毁了；粉尘车经过更换空滤空调滤，整理清洗车身后拍卖给了二手车商，厂商应该也卖了一部分，这部分车距离爆炸点较远，没有损伤，只是落上粉尘，降价处理了。保险公司赔偿后的损伤轻的基本都给了二手车商，没赔偿也就是没损伤的厂家卖了一部分。
3. 天津港爆炸迈腾我有卖吗
这个日期是比较吻合。您可以根据以下来判断一下1、爆炸现场车大约是在15年底到16年初左右才拍卖的，也就是说在15年12月之前购买的基本都是正规的；2、可以找一下克莱斯勒公布的车架号，看您的车架号是否吻合；3、看发票：如果是正规4S店发票，并且享有正常的质保期质保，应该没有问题（一定是厂家质保而非店面质保），但如果是其它发票并且质保期不符合厂家规定的质保，那就有可能是非正规渠道车，也就是说如果您是在正规4S店购买的，应该问题不大，绝大多数正规4S店不卖事故车，因为他们要承担前期维修和后期质保费用，要知道那批车克莱斯勒是不负责质保的，所以4S一般是不卖这样的车的，即便卖也会告知顾客的，否则他们承担的会有经济上和名誉上的损失，不划算的；4、您购买的时候如果优惠超过5万的话，有可能是，指南者根据地区不同，正规车最多有5万左右的优惠，还不一定全部是现金优惠，便宜的太多就不敢保证正品正规了；5、如果您买的车优惠非常大，比如10万左右甚至了，那需要和卖家问一下为什么不告知顾客，可以维权讨点的优惠或者退车。车的话也不必太担心，据说受损最严重的是大切和牧马人，指南者是在距中心比较远的仓库里，就当买了个便宜车吧。或者如果卖家承认也可以申请退车换个自由光之类的会比较放心，因为指南者要停产，厂家不质保也是个麻烦事情。。
4. 大爆炸，天津港烧掉了多少辆进口车
《第一财经日报》记者从知情人士处获得了天津港进口大众烧毁明细：甲壳虫391辆，迈特威770辆，UP84辆，高旅114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，Tiguan257辆，途锐1065辆，估计共烧毁汽车2748辆。
5. 天津大爆炸是哪年的事
8·12天津滨海新区爆炸事故
“8·12天津滨海新区爆炸事故”是一起发生在天津市滨海新区的重大安全事故。2015年8月12日23:30左右，位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故，本次事故中爆炸总能量约为 450 吨 TNT 当量。 造成165人遇难（其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和居民55人）、8人失踪（其中天津消防人员5人，周边企业员工、天津港消防人员家属3人），798人受伤（伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740人），304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损 。
截至2015年12月10日，依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》等标准和规定统计，事故已核定的直接经济损失68.66亿元。经国务院调查组认定，8·12天津滨海新区爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故。
2016年11月7日至9日，8·12天津滨海新区爆炸事故所涉27件刑事案件一审分别由天津市第二中级人民法院和9家基层法院公开开庭进行了审理，并于9日对上述案件涉及的被告单位及24名直接责任人员和25名相关职务犯罪被告人进行了公开宣判。宣判后，各案被告人均表示认罪、悔罪 。天津交通运输委员会主任武岱等25名国家机关工作人员分别被以玩忽职守罪或滥用职权罪判处三年到七年不等的有期徒刑，其中李志刚等8人同时犯受贿罪，予以数罪并罚 。
6. 进口福特探险者天津港爆炸有这款车吗
受损车中大部分都是JEEP，没有探险者，购车时可以选择最近到港的车辆。了解最新平行进口车资讯尽在进口车市
7. 天津港爆炸的牧马人车可以买吗哪有
当然了，中国石化作为负责任由担当的大型国有企业，积极派专业人员开展天津港爆炸事故现场清理工作。中国石化四建积极响应天津市政府的要求，组织协调38名清运工作人员、25台吊车和拖板车进驻天津港爆炸事故现场，参与现场无害化处理的受损集装箱的清运工作。
8. 天津港爆炸的原因是什么
天津港爆炸事故调查结果
最终认定事故直接原因是：危险品仓库运抵区南侧集装箱内的硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。
事件造成165人遇难、8人失踪，798人受伤住院治疗，304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。造成直接经济损失人民币68.66亿元。
9. 天津爆炸现场被烧的那些车是哪儿来的
天津滨海新区大爆炸导致数千辆进口新车报废，临近爆心的雷诺、大众损失最大。其他还涉及丰田、本田、三菱等多个进口品牌。
据新京报报道，雷诺公关方面称，目前可以确定过火车辆不少于1500辆，以科雷傲车型为主。对销售的影响还无法具体评估。据了解，雷诺车型55%~60%从天津港进关。目前，雷诺汽车以进口形式在中国销售科雷傲、风朗、梅甘娜、风景、拉古娜、卡缤等等所有车型，这次天津港被烧毁的车型，应为以进口形式在售的车型。面对这次突发事故，雷诺汽车需要对后续进展进行前瞻预判和恰当处理。
马自达中国方面介绍，8月13日凌晨和物流人员确认，有少量保管的马自达进口车辆漆面受损和玻璃轻度受损，受损车辆数量在个位数，没有大规模受损。由于现场已封锁，最新消息还在确认中。马自达进口车大部分都是从天津港进货，因为马自达进口车销量占比本身不高，无论如何我们受到的影响都不会很大，目前还没有进口车入港日程的调整计划。
福特中国方面介绍，进口车是从天津港进口，但目前没有没有损失报告，在等进一步统计；宝马部分进口车型也是从天津港进车，一位宝马经销商介绍，车型及数量很少，目前还未接到受损通知；标致雪铁龙和奥迪进口车进口港口距离爆炸地点较远，尚无损失报告。
此外，天津一汽丰田的影响目前正在确认，该公司目前高温休假中，没有安排生产。
《第一财经日报》记者从知情人士处据知情人士获得了天津港进口大众烧毁明细：甲壳虫391辆，迈特委770辆，UP84辆，高旅114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，tiguan257辆，途锐1065辆，估计烧毁2748辆。最近买甲壳虫可能要费劲了。
一位某韩国品牌的汽车堆场工作人员穆先生称，该汽车堆场距离爆炸中心大约500米。穆先生说他们堆场虽然情况紧急，但是工作人员都及时跑出来了，有人受了轻伤，但是没有人受重伤也没有人死亡。穆先生介绍该堆场约有5000辆汽车，全部被烧毁，每一辆轿车大约价值30万人民币左右。这个汽车堆场是该品牌在华北地区集散的地方，所有的车先存在这里，然后发往各地。“这一下我们是损失惨重的，但是我也不知道具体的，管事的还是老板”。
汽车物流公司损失最严重
消息人士表示，进口汽车仓库发生爆炸，意味着这些车已经完成检测、报关，已经进入到物流阶段，受损失最严重的应该是中运、元顺、克运这类物流公司。由于这些库房一般为物流公司的临时租赁场所，如果物流公司有全额保险，部分损失应该由保险公司支付。
但由于进口车周期相对较长，遭此损失，或将影响经销商的库存周期。一般而言，从欧洲进口的汽车仅在海上运输的时间就长达两个月，一般一辆车从下订单到车辆到店一般需要半年时间，从日本而来的进口车尽管海上运输的时间缩短，但整个生产计划的安排也需要长达三个月左右的周期去安排。
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10. 天津港爆炸损毁的大切诺基能买吗
据说现在爆炸车辆的确有在售的了，相对来说也是便宜很多，但是万一要是有点什么问题，这车的问题，不比爆炸的影响小，建议还是三思一下吧，毕竟这也是安全考虑，实在没有那么多钱，咱们可以考虑买个便宜点的，但是质量车，还是慎重一下，个人不建议去买这样的车，损毁的相当于来说很多都已经不行了，只是把特别坏的给换了，那些凑合能用的就凑合用了，这样车的寿命自然就少了。