1. 快递未来10年发展趋势
对于快递行业未来的发展趋势，大体可以预测以下几个方向：
1.快递业市场空间会随着电子商务的高速发展继续快速增长。目前，中国电子商务交易额已经超过美国成为世界第一，2015年网购规模将达3万亿，所对应的电商物流费用就是约3000亿，而快递承载了其中的80%。所以快递行业的市场空间还会很大。
2.随着市场不断的整合，电商物流的服务阵营会逐渐沉淀为三大层级。以顺丰为代表的中高端大网，以通达系为代表的低端大网和以其他新型快递、落地配、自营配送体系等形成的中间层网。中间层网因其合理价格、优质服务和综合性价比高等优势会趋向成为未来市场主流。
3.行业整合持续加剧。快递行业整体的高增长，会继续吸引资本方的关注，资本会助推行业的并购整合。很多外部产业、机构也会继续借力资本参与进来，而行业本身也会出现更多的同业、同区域整合。
4.行业价格战会持续。快递行业因为同质化竞争和网络重叠严重，价格战依然会持续并逐渐淘汰弱小的企业，沉淀出几张大的网系。快递业的价格战虽然已经走过最低阶段，但其影响依然存在，并成为主流市场淘汰散乱差的直接方式。
5.快递行业竞争焦点从价格转向服务。企业会逐步建成并推出自己的标准化体系及配套，行业标准化体系也在逐步建立，低价不再是企业制胜的关键，服务以及客户体验将成为快递业口碑胜出的王牌。
6.快递行业整体的系统化建设进一步加强，会提升全行业效率，降低成本。得益于互联网科技及信息化手段的推广和普及，快递业劳动密集型的传统原始操作模式将会逐步向高效的系统化过渡。
7.快递行业开始着重打造各自的差异化服务产品，明确自身的市场定位，并力求做到稳定持续发展。差异化产品会成为各快递企业新的业务目标和增长点。
减速器
汽车通讯
汽车滤清器
汽车小电器
喷洒车
货车轮胎
电动车充电器
车用仪表
汽车发动机
变速器
公务机
汽车电子
8.快递行业需要创新以适应电商发展新趋势。随着电商逐步“去中心化”和社区、社群电商的崛起，快递业也将迎来新的挑战与机会。未来电商从b-c往消费者终端驱动的c-b转变，如何满足更多终端客户个性化需求成为行业共同面对的问题。快递行业的普遍性服务与电商用户的个性化需求将成为各家突破的门槛。
9.行业专业人才供需矛盾突出，依然会成为各家企业的发展瓶颈。快递行业的高速发展使得专业人才始终处在供不应求的状态。随着行业服务质量逐步提升，快递企业人才的培养会越来越重要。
10.行业需要创新，包括创新管理思维和创新服务产品。全行业的从业人员尤其管理者需要在互联网时代改变陈旧思维和观念，同时了解经济、产业尤其是电商的发展趋势，规划更多创新服务产品，提升效率和服务水平。在推动中国国民经济总体产业转型和发展中发挥更大作用。
2. 天津中通快递承包的话前景如何属于二包，从一个老板手里承包的。
前景不错，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示， 中国快递规模世界第一。在宏观经济增速放缓、传统部门发展疲软的形势下，快递业成为了近年来中国经济增长的新亮点。2008年至今，中国快递业务量由15亿件增至140亿件，七年间翻了三番多，年均复合增长率达到45.1%，市场规模跃居世界第一。同期，快递业务收入由408亿元增至2045亿元，七年间增长了四倍，年均复合增长率为30.8%，快递业务收入占中国整个邮政行业收入的比重逐年快速上升，从2008年的43%上升至今年的64%。
2014年，中国年人均快递使用量约为10.3件，是2008年的10倍；年人均快递支出151.5元，是2008年的5倍；快递年平均服务人次达到279亿。全国快递营业网点从2010年的6.4万处增至2014年的12万处。国内重点快递企业在直辖市和省会城市网点覆盖率达到90%以上，省辖市网点覆盖率达到80%以上；农村快递网点发展到近5万个，乡镇覆盖率提高到50%以上。
3. 天津的物流业发展如何,有何特点
物流业的发展的新趋势
对企业而言，重要的并不在于是否采用了移动计算技术，而在于是否能通过这种技术改善管理，提高企业的核心竞争力。
随着国民经济的发展，物流行业正发挥着日益重要的作用。然而，激烈的商业竞争使得无论是生产制造行业或大型零售业的销售体系，还是城市快递、大型物流公司的专业服务体系，都面临着如何进一步降低成本并提高效率的问题。而以移动计算应用为代表的现代物流技术的出现则为这一问题的解决提供了新的思路。
日益激烈的市场竞争压力逼迫现代物流业的发展必然依赖于对现代物流技术的充分应用。
经过多年的发展，我国制造业的整体水平有了长足的进步。然而，在巨大的市场压力下，企业的生产经营模式仍然处于一个相对较低的水平。一方面，企业需要花费大量的时间调研市场需求，制定生产营销计划。而且，一旦计划确定，便像“已发之箭”，企业很难调整。另一方面，这种经营模式使得企业经营管理的风险较大，一旦对市场形势、消费者行为分析有误，企业将面临巨大的库存压力和资金压力，并可能最终迫使企业不得不采用价格战来清理库存。
因此，作为典型的生产——销售型企业，我们的制造企业要想彻底摆脱价格战的“阴霾”就必须改变传统的营销模式。毕竟，企业只有快速、全面地掌握销售与订货的信息，才能及时地调整生产与供货，从而降低库存压力和资金风险，获得强大竞争优势。在这方面，戴尔就是一个典型的例子。通过直销体系所获得的准确信息，戴尔实现以销定产，从而降低了生产采购周期，以时间换取利润，使企业始终保持一种良好的发展态势。然而，并非所有的厂商都有这样的资金和技术实力来控制所在行业的整条供应链，因此，如何在业务员、客户、分销商与中心处理系统如ERP系统之间，建立一个统一的数据交换处理平台，就成为制造企业必须解决的问题，而物流作为其中最重要的一环，更是需要现代物流技术的支持。
移动计算与物流业的结合将为物流业的发展提供全面的支持。
现代物流实际上是依靠现代的运输条件并整合了信息技术而迅速发展起来的。而作为计算机技术与通信技术相融合的产物，移动计算可以使用户在任何时间、在网络范围内的任何地点获取所需要的有用、准确、及时的信息；反之，用户可以在网络范围内的任何地点，在任何时间运用移动计算终端，将选定的信息准确、及时地上传给网络中心进行汇总并生成新的有用、准确、及时的信息资料。
因此，制造企业如果采用移动计算技术，总部的数据交换处理系统不仅可以与各个业务员和分销商保持即时联系，从而提高订单的处理效率和正确性，而且还可以避免订单的延时处理所造成的企业对订购量的错误预期。更重要的是，企业可以通过对全部数据的处理分析使企业每次所采购的原材料、所组织的每次生产、所发出的每件货物，都是市场订单的直接响应。这就极大地减少了企业的无效库存，避免了巨大的浪费。同时，企业还可以借助实时数据对市场形势、客户需求进行快速响应。在实际运作中，企业只需事先准备少量的展示样品或中转库存，待市场形势确定、客户订单发出后，企业再进行响应。这在一定程度上，有效地降低了企业在经营决策上失误因而引发的风险。
事实上，国内在物流领域已经有了移动计算的成功案例。上海华联超市有限公司各个门店的定货需求会在每天工作结束前通过Modem方式传递给总部，总部计算机对所有的定货需求进行汇总后生成总的定货单，这些数据均通过DDN专线直接传送给物流中心。物流中心则在收到供应商提供的商品后，根据库存商品的相关信息(如生产日期，保质期等)，依照顾客的定货要求安排商品的配送。这种实时处理的方式大大缩短了配送车辆的等候时间，保证了配送过程能最快最有效的完成，从而发挥了连锁超市集约化经营的优势。
除了管理效率上的提高，移动计算更大的价值体现在对企业整体管理理念的改变。
在竞争激烈的商业环境中，单纯的IT战略不再能为单个企业提供竞争优势。企业处理IT投资和管理的方式必须彻底变革。其实，采用技术只是手段，并不是目的。对企业而言，重要的并不在于是否采用了移动计算技术，而在于是否能通过采用这种工具改善管理，提高企业的核心竞争力。
作为一种“横向”的交流工具，移动计算不但具备了一般“纵向”交流工具的功能，还具备了“开放性”的联络、收集、监视、整理、分析各种消息及其渠道的特征，所以它可以在企业业务边界范围内，成为企业很多职能的延伸。通过手中持有的一件相同的、灵活的、准确的、即时的工具和背后支持系统(移动计算终端可以启动的企业或行业数据库及业务支持体系)，员工可以方便地同时充当多个业务角色，如市场、销售、售前售后服务、统计成本分析、客户顾问等等。这使得员工的业务参与程度在无形间被扩大、扩展了，传统企业的“围墙”也随之被打破，而形成一种中心边缘结构。
因此，对于要实施移动计算技术的企业而言，重要的是了解本行业应用的案例，包括国内外，成功的或者不成功的，同时参照相关的标准，结合企业自身的管理体系和具体实际来实施。总之，移动计算技术是企业实现管理目标的保障手段之一，而并非管理本身，相关的技术只有在合理的管理体系中才能充分发挥其功用，否则充其量是摆设。
4. 快递行业未来发展趋势
在“十三五”期间基本实现内部作业自动化、服务设施设备智能化。
重点快递企业要在“十三五”期间基本实现内部作业自动化、服务设施设备智能化，客户服务、企业运营、行业管理的信息化水平基本达到国际先进水平。国家邮政局表示，将继续支持骨干企业建设工程技术中心，开展智能终端、自动分拣、机械化装卸、冷链快递等技术装备的研发应用，同时鼓励科技型中小企业利用创新基金，通过贷款贴息、研发资助等方式开展技术创新活动。
加强移动互联网、物联网、大数据、云计算、虚拟现实、人工智能等现代信息技术在企业管理、市场服务和行业监督中的应用。《规划》称，鼓励快递企业采用先进适用技术和装备，推进机器人、无人机、无人车的研发和应用。
(4)天津快递业将如何发展扩展阅读：
快递未来发展的相关情况：
1、落实安全生产制度，促进包裹绿色化发展。《规划》指出，全面落实收寄验视、实名收寄和过机安检三项安全生产制度，加大对制度落实情况的监督检查。
2、《规划》还提出，加强快递服务用户个人信息安全管理，保护消费者隐私，维护消费者权益。其实，国家邮政局早在2015年11月1日就下文称，除信件和已有安全保障机制的协议客户的快件、通过自主邮局（智能快件箱）等交寄的邮件、快件外，一律要求通过对寄件人电话号码及相关身份信息比对核实后方可收寄。
3、施行的《快递安全生产操作规范（YZ0149-2015）》更是进一步加强了快递安全的监管力度。
5. 未来五年快递物流业的发展趋势怎么样
顺丰表现优于同行
我国快递行业头部品牌中，韵达、圆通、申通、顺丰四大品牌的市占率位列前4。2020年韵达全年实现件量141.82亿件，占全行业比重达17%，圆通全年实现件量126.48亿件，占比15.2%，申通全年实现件量88.18亿件，占比10.6%，顺丰全年实现件量81.37亿件，占比9.8%。
——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。
6. 快递行业的发展现状与趋势
中国快递行业市场规模稳步增长
近年来，我国电子商务快速发展，快递行业市场规模逐渐扩大。据国家邮政局数据显示，2019年，我国快递业务收入为7498亿元，较2018年增长24.2%，增速有所提高。
——以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国快递行业发展趋势与投资规划分析报告》。
7. 快递行业的现状和趋势如何
2021年清明节期间，全国邮政快递业高位运行平稳有序
2020年4月3日-5日，清明节小长假期间，我国邮政快递行业运行平稳有序，全国邮政快递业揽收快递包裹7.61亿件，与2020年清明节同期相比增长44.4%；投递快递包裹7.65亿件，与去年同期相比增长48.3%。
—— 更多数据可参考前瞻产业研究院《中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
8. 快递行业最新的发展趋势
行业主要上市企业：新宁物流(300013)、申通快递(002468)、韵达股份(002120)、苏宁易购(002024)、圆通速递(600233)、顺丰控股(002352)等。
本文核心数据：中国邮政业收入、中国邮政业务量、中国邮政寄递业务量及业务收入
邮政业务收入增速稳定
近年来，我国邮政业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)整体上保持上升的趋势。2021年我国邮政行业业务收入累计完成12642.3亿元，同比增长14.5%。
总体来看，近年来我国邮政业务收入和业务总量都保持着增长趋势。邮政快递体系是国家竞争力的重要组成部分，进入新阶段，我国邮政快递业发展仍然处于重要战略机遇期。
9. 2021年快递行业前景如何
有专家认为，在国家大力推动内循环的政策和电商行业高速发展的双重影响下，2021年快递业务量在大基数情况下，依旧会保持高速增长，但增速放缓并且还会伴随激烈的竞争，“增量不增收”“增量不增利”情况会更加严重。快递企业之间的竞争不仅会体现在价格上，在服务质量及经营管理层面的竞争也将会成为新的焦点。
据国家邮政局公告， 2020 年 11月中国快递发展指数为312.5，同比增加 35.8%，较去年同期有较大幅提升，其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为 374.7、390.4、241.3 和 105.4，比上年同期分别提高 33.5%、53.2%、15.2%和 58%，快递市场整体提升明显。
11 月，快递业务量预计完成 98 亿件，同比增长 37.6%。快递业务收入预计完成 965 亿元，同比增长 21.1%。1-11 月，全国预计完成快递业务量 742 亿件，近 3 个月实现从500 亿件到 600 亿件、再到 700 亿件的连续跃升。
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提振国内消费，我国进入“内循环”时代
由于疫情导致全球经济循环生态链发生了重大变革，自5月以来，中央多次提出“双循环”发展格局，并大力促进经济内循环，刺激国内消费市场，扩大内需，加快人、物、钱和信息的流动，毕竟只有流动起来经济才能发展。
通过国家统计局网站的数据，明显地感觉到第三季度进口高增，其中民营企业进口3.64万亿元，增长10.5%，这也是当前国内居民消费需求快速复苏的证据之一。此外，第三季度社会消费品零售总额增长0.9%，而第二季度则是下降3.9%。
在基本生活消费保持较快增长的同时，消费升级类产品的增长明显并且稳定。内需持续扩大，对于消费市场的发展长期有利。快递的通道作用在国内消费市场的重要性将会进一步凸显。