⑴ 天津汽车内饰改装 汽车座椅包真皮 哪里哪家有做
北京东五环京沈高速五方天雅汽配城，西七区109号
⑵ 天津思域包真皮座椅，4S店最低3200可以吗包括门板和手扶箱！大家有内行吗告诉下可以吗
国产头层牛皮2100元，门板和扶手箱都包括了。进口五星皮的得3300，我是北京干这个的~~
⑶ 汽车包PU座椅，皮座椅好吗，怎么样
包好了不会皱的，味道会有一点，一般两三个月就没了，不过皮革座椅冬天很凉的。
现在到哪里还有真皮啊，都是超纤皮。除非是原厂出来的，到外面小装潢店搞的都是假皮的，自己比较下颜色和质地，差不多就可以了，我做的全车包皮，跟我说是真皮，怎么可能呢，连人工费才1400米（座椅、四门装饰板）
真皮座椅的制作一共分八个过程：拆座椅、打版、裁皮、敷海绵、缝制、包皮椅、修饰皮椅、回装。对于有版型的新车，耗时3.5～4个小时，对于没有版型的车，则需要多加一个小时。
一、拆座椅（门内饰板）——耗时30～45分钟
座椅拆下以后，还要将原来的绒布套一一拆下，露出座椅内部的海绵。这样，第一步就算完成。
当我们接手一辆加装真皮座椅的汽车时，第一步要做的便是安全的把车上的座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但需要经验。对于某些车型（比如奥迪、宝马等高档车型）需要注意安全，比如一些带安全气囊的车，遇到这样的车型，首先要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。有专业技师施工绝对不会出现气囊暴开的情况！
二、打版——对于第一次打版的车型，耗时45～60分钟。
我们保留很多安装过车型的版型，所以大多数车是不需要此步骤的。
座椅拆卸下来以后，第二步要做的是“打版”，这需要很高的技术。实际上，真皮座椅是否好看、合适、甚至算不算成功，版型的制作是最为关键的一步，只有“版”合适，其他后面的一切才能够成为可能。
技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“版块”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“版”来组成。但当“版”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制版”了。
三、裁皮——耗时30分钟左右
裁”就是裁皮，把一整张真皮，按着板型裁成大小不一的小块。这个过程也非常费时，同时也看重技师的技术，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，才能使皮子得到最合理的利用。
裁皮的方式大约有三种，刀裁、剪裁和机器裁。北京没有机器裁皮，剪裁也很少，一般都以刀裁为主。
四、敷海绵——耗时20分钟左右
这个过程很简单。皮子裁好以后，要在皮子里（里外的里）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”
五、缝制——耗时60～90分钟
缝”就是缝合，把一块一块带有海绵的皮子，按着固定的位置用机器缝合到一起。这是所有程序里最看重技术的一项，第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称。所以我们看技师在缝合的时候不能像加工服装那样跑长线，而是“哒哒”“哒哒”一点一点的跑线，要保证皮椅外露的明线绝对平直。这个过程也非常费时、费力，工时会占到整个施工过程的三分之一左右。
六、包皮椅——耗时45分钟左右。
我们称加工真皮座椅为“包真皮座椅套”，这个“包”字就是从这个程序上来的。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，要做到这一点，固然和版型是否合适有很大关系，但真皮很厚很硬，再合适的板型也不可能做到一点褶皱也不出，因此当板型不能起作用的时候，“包”这个过程就开始起辅助作用了。技师们先把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条这些配件来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。
这个过程下来以后，整个真皮座椅就初具形状了。
七、修饰皮椅——耗时15～20分钟
这时候的真皮座椅还是会有一些褶皱，特别是一些形状复杂的座椅，虽然看上去已经非常漂亮了，但为了力求完美，还要进行最后的修饰工作。修饰的工具是烤枪，用烤枪在座椅上的一些死角进行吹烤。这个过程要注意烤枪的温度和烤枪和皮子之间的距离，虽然汽车专用皮都经过专门耐高温处理，但几网络的烤枪如果长时间对着一处来烤，汽车真皮也同样受不了（必须注意火候啊）。
八、回装，检查，交车——耗时30～45分钟
这是最后一道工序。
皮材料选择：
皮料：无异味，雾化小，皮质各项物理性质均达到皮革行业专用汽车真皮标准，且符合卫生安全标准。
辅料：(A)缝制材料：强弹性，不易拔丝，不易变形断裂，经久耐用。
(B)装车材料：选用汽车座套专用钢丝，钢钉，不易变形，高强度。
工艺标准：
缝制：双针明线对称，单针针距均匀，无跳针，无断线，无线头，无针孔，直线平直且对称，弧度圆润。
装车：皮套紧贴座椅，饱满，皮套在座椅上无移位无松动。
注意事项:
清洁方法:用专业皮革清洗液洗擦。
保养方法：定期（三个月）上光上蜡。
保护方法：禁止用硬物刻划，防高温、明火，防太阳曝晒，保持皮套的干爽清洁
⑷ 天津汽车包真皮哪里好
汽配城 多 可以去看看 建议不包 没啥用
⑸ 车自己包真皮座椅.................
你是指目前座椅是织物座套改成真皮面套吗
自己可能不好完成的，因为要包覆面套，需要拆卸，要专用工具的，一般可能没有。
座椅的舒适度来说要看座椅面套的松紧程度以及个人的感觉。
在外面购买的座椅面套质量都不太一样的。所用的真皮应该是真的牛皮，但是相对原配来说，牛皮应该要差点，最起码不太符合汽车行业的一些标准喽。（阻燃、气味等等）、
希望能够帮到你
⑹ 哪可以包汽车真皮座椅
到当地的汽配城之类的市场里面找内饰翻新的店面都可以包装真皮座椅。
⑺ 给汽车包真皮座椅，哪里便宜好点
现在市场基本没有真皮的。都是皮革的，只不过分好皮革和次皮革。
平常皮革几百，好点的1000多，还有一种比真皮更好的，就是化纤的。
包皮革的1000左右的就可以，4S店也不是真皮的。 真皮都不能分辨出来，何况化纤呢。买全包皮革的坐垫就可以。还可以拆装。 里面是布的，包座椅里面容易发霉。
⑻ 天津汽车座椅包真皮,哪家店比较好
我哥们的宝来在环渤海汽车城那一个店里包的，还算不错，花了3千多，据说不是高档的，高档的可能要5千多
⑼ 天津哪里订做汽车真皮座椅的价格比较低
18733833780
⑽ 汽车座椅包真皮一般多少钱哪里的汽车真皮座椅价格最便宜
给汽车加装真皮座椅的价格一般决定于你选的材料，材料不一样，价格也不一样，大概价格在1200至5000不等吧！还根据的你车型，比如奥迪A6L的车，或者宝马奔驰的车，就贵一些，因为好的车在拆装这个环节要麻烦一些，风险也大一些。
要说便宜，那就很难说了，你也很难找到便宜的地方，毕竟汽车真皮座椅是比较上档次的工艺活，不像去网上买坐垫，买回来自己随便弄弄就OK，汽车真皮座椅的话就要专业的人员给你安装，效果也是那种原装的效果，很伏贴，装上去很上档次。
如果你非要纠结价格，那我建议你去找汽车真皮座椅套厂家，只有厂家才有价格优势，你找装饰店或者4S店，价格肯定不便宜，因为他们也是找厂家订做了再卖给你们，你说能便宜吗。一般厂家也就2000左右的价格，材料还用的比较好的。
这个是我的车，新标志408，当时是经我一个朋友介绍的一个厂家弄的，怎么样，设计的还凑合吧！