A. 天津港宾利添越怎么样 神仙配色一眼心动
宾利一直对年轻一代的消费者具有很大的吸引力，不管是品牌认知度还是动力性能上，都能满足新一代都市的俊男靓女们。宾利添越矩阵式格栅+四圆灯已经成了宾利最好的辨识名片，两侧尾灯在后背门处一分为二，融入了B型光源造型。即便你还不知道这个世界上多了一款叫做添越的超豪华SUV，你也能从老远的地方一眼看出来，这是一辆宾利，这就足够了。
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B. 售246.2万元起 宾利新款添越售价公布
7月10日，宾利汽车正式公布了新款添越在中国的售价，新车先期提供4.0TV8一种动力车型，售价246.20万元。同时首批订购客户的爱车将于今年9月到港，未来新款添越插电式混动版将于明年正式在中国上市。
动力方面，首发车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒，最高时速290km/h。未来新款添越将继续供应6.0TW12发动机和3.0TV6+电动机组成的插电式混动系统，来满足不同消费者的需求。
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C. 2019款宾利添越4.0天津港保税区现车
津天买车今天从天津港保税区了解到，2019款宾利添越目前有批量现车供应。
2019款宾利添越可归类为家族的跨越车，前脸大面积镀铬网状格栅和四个圆形车头灯让他具有极高的辨识度，借鉴了EXP9F概念车的设计理念，前脸采用了品牌标志性的全LED圆灯造型，新车中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分，均采用了镀铬网状设计。矩阵式LED大灯如宝石般璀璨夺目，灯内也带有宾利家族的专属字样，呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。
宾利添越的诞生，源自对时代的灵敏嗅觉。当一款车已经远远超越了“车”的意义时，就会变得更有味道。如果这款车还具备了一定的开创意义，味道自然更加富有层次。这个自带光环的品牌，连续赢得1927、1928、1929及1930年勒芒赛事冠军，方向盘中间的“B”给人跃跃欲试之感。
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D. 一辆宾利大概要多少钱
那就要看是宾利具体哪一款车型了，目前正在销售的宾利最便宜的车型是2010款欧陆flying
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6.0五座版，该车的售价为人民币358万元，而宾利最贵的车型雅致728的价格达到了千万元以上。
E. 550匹马力V8 宾利新款添越上市售246.2万
据悉，宾利新款添越已于日前正式上市发售，新车的价格为246.20万元。新款添越作为一款中期改款车型，不仅在外观细节方面稍作调整，另外也针对配置方面进行了升级。动力方面，搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机。
动力方面，新款添越搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为404kW（550马力），峰值扭矩为770Nm。传动系统方面，匹配的是8速变速箱。官方公布的零百加速时间为4.5s，极速为290km/h。
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F. 新款宾利添越正式上市 售价246.2万元
近日，新款宾利添越正式上市，新车售价246.2万元。作为中期改款车型，新款添越在外观和内饰上均有较大的变化，采用了最新的家族式外感。动力系统则继续搭载4.0升双涡轮增压V8汽油发动机。
新添越V8搭载4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率达550马力，峰值扭矩为770牛·米，最高时速为290公里，百公里加速时间仅需4.5秒。新添越V8综合油耗为11.6升/100公里。
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G. 宾利添越全部办完多少钱
由下表可以看到，添越 2021款4.0T V8的上牌费为500元，购置税为217877元，车船税为3480元，交强险为950元，商业险为56177元，加起来一共为274.10万元。
H. 宾利新款添越公布中国售价，4.0T V8车型售246.2万元起
新款宾利添越先期将推出添越V8车型，今年晚些时候推出插电混动和W12发动机的版本。其4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率达到550马力，峰值扭矩为770牛·米，最高时速可达290公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为4.5秒，传动系统匹配8速自动变速箱。
新款添越配备的“宾利动态驾驶”系统（BentleyDynamicRide）依靠电子主动式侧倾控制技术打造。得益于这一功能，在新车型后轮距离增加20毫米的情况下，实现灵敏的转向响应与精准的驾控体验。当车辆转弯时，“宾利动态驾驶系统”可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎触地面积，从而实现座舱稳定性、舒适性以及操控性。
通过“宾利动态驾驶模式”（DriveDynamicsMode）以及可选装的“全地形套件”（All-TerrainSpecification），新添越V8能够实现丰富全面的公路与越野驾驶设置。只需转动旋钮，驾驶者就可以在八种（四种公路和四种越野）模式间轻松切换。
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I. 并非都是涨价的“霸道”，盘点十款降价最狠的平行进口车！｜聚侃
有许多朋友在后台吐槽：元宝越来越不务正业了，好好的平行进口车不说，改聊二手车了，给句痛快话，霸道啥时候能降价？
老实说，以普拉多为代表的中东系越野车，由于国六原因，确实赶在了销售时间的末期，售价也是一路飙红，但啥时候能降，咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示：当月共销售了7354辆，与9月持平，今年国内的进口量为57263辆，1-10月，共销售了85895辆。
直白些，今年已多消化了28631辆库存，在11月15日公布的盘库数据中，30个仓储库共计还剩3800辆左右，再加上各大车城和展厅的1200辆（照多估算），总共5000辆左右。按照正常的销售速度，也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗，许多经销商为了保持正常运营，也在刻意放缓销售速度（说白了，就是捧价儿）。
像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺，何况许多都已经“偷偷”上了牌，打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车，售价一时半会儿很难降。
不过，像宝马、奥迪和Jeep等，在平行进口中相对冷门的品牌，还是缺乏些群众基础的，眼看“国六”一刀切临近，它们在售价上还是做出了让步。
一、雷诺Duster（达斯特）
经销商报价：265万元（左右）
由于海外车源紧缩，宾利添越的行情并没有下跌，但中规正在经历新、老款交替的更迭期，2021款售价普遍在300万左右，平行进口的库存降低了新车门槛，也算是性价比的体现。
当然，对于超豪华车的买家来说，价值肯定不是最重要的，但这会的日子紧张，如果本着能省就省的原则，显然老款更合适，毕竟性能和所追求的气场差不多，但成本可是低了不少。
车聚小结
卖的永远比买的精，特别是对于进口车这样的大宗商品来说，能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条，对于普通消费者太难。分享这篇文章，也是想告诉大家平行进口里的便宜货，上述车型，元宝展厅里一辆没有（真不卖）。
另外，关于价格跳水的库存车，我们验车要更加认真些，包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。
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J. 宾利suv越野车最新报价宾利全新添越最低多少钱
宾利suv越野车添越厂商指导价：398.0-728.0万，价格比较高的