⑴ 厦门集美区是在岛内还是岛外
厦门集美区是在岛外。
集美区位于福建省厦门市西北部，北纬24°25′～24°46′，东经117°57ˊ～118°04′，西北与漳州市长泰县交界，东北与同安区接壤，西南与海沧区毗邻，南与厦门岛隔海相望。
集美原名“浔尾”，以地处浔江之尾而得名，至明代雅化为“集美”。境域东至侨英街道东安前占社，西至灌口镇深青村，北抵尖母仑山界，南至马銮；长24.4千米，宽19千米，面积275.79平方千米，呈箭头状指向西北。
(1)厦门集美北站政府是如何规划的扩展阅读
截至2020年2月，集美区辖集美街道、侨英街道、杏林街道、杏滨街道、灌口镇、后溪镇。具体介绍以下街道和镇：
1、侨英街道于2001年5月16日成立，位于集美区偏北部，东起东安村鱼池与同安区后田村交界，西至杏林湾海田与部队农场、天马华侨农场毗邻，南至12号规划路与集美街道接壤，北抵大帽山连接美人山山脊与同安区为邻。
2、后溪镇是福建省厦门市集美区下辖的一个镇，厦门北站也位于此镇。位于厦门市集美区工业区北部，集美工业区、文教区、新城区的组成部分，后溪镇行政区域面积4400公顷。
⑵ 厦门北指的是厦门北站
是厦门北站
属于岛外
离翔安较近
⑶ 厦门北站的历史沿革
2010年4月26日，福厦动车开通。为迎接各路动车而新建的厦门新站，现正式更名为厦门北站，而原有的厦门北站更名为高崎站。
厦门新站一直是暂定名。原铁道部、福建中南公司在设计时称为厦门西站；由建设单位交付营运单位后，由厦门市政府重新命名为厦门北站。原来的厦门北站改名为高崎站（2012年起更名为厦门高崎站），该站建于1956年，离鹰潭站685公里，离厦门站9公里，主要是个货运站。
厦门北站片区位于集美后溪。2012年6月龙厦铁路全线建成通车，2013年7月向莆铁路建成通车，2013年12月厦深铁路建成通车，届时由厦门北站经由动车可到达省内的福州、龙岩等地，往省外则可到达上海、杭州、南京、武汉、南昌、深圳、重庆等城市。
自2014年3月1日起由于厦门站进行封闭改造，原厦门站的全部始发/终到动车组列车移至厦门北站作业。2015年2月4日改造后的新厦门站恢复运营，现时部分动车组已回迁至厦门站 。
⑷ 到厦门北站怎么规划旅游率路线好
什么，问题不明确啊，你是要到厦门北站去吗？直接BRT就到了啊？如需更多解释请追问
⑸ 厦门北站房子有升值空间吗说原因。
先的房子肯定会升值啊，现在县城的房子都在升值。更别说在北站了，随便一个地方都在升值！
⑹ 厦门北站未来发展如何
不错，毕竟动车都要从那出发到达，现在附近的配套还没有成熟，但随着厦深高铁一开通附近的房价迅速飙升了
⑺ 厦门集美北站
厦门北站位于集美后溪，是福厦高铁沿线最大的铁路客站，公交车调整延伸5条公交线路进入厦门北站，其中包括厦50路（厦门北站—理工学院思明校区）、64路（厦门北站—龙舟池）、集5（厦门北站—嘉庚博物馆）、集7（厦门北站—杏林行政中心）、416路（厦门北站—灌口三社村）。 新增开通3条公交线路与厦门北站衔接。其中，新增开通690路（厦门北站—同安东宅）、790路（厦门北站—新店车站）、980路（厦门北站—东孚）等3条公交线路，服务区域覆盖同安、翔安、海沧东孚等区域。上述8条公交线路中，集7路经停BRT华侨大学站、64路经停BRT嘉庚枢纽站。同时，将临时新增开通集10路（厦门北站—中科院BRT站）常规公交线路，确保旅客乘坐BRT快速进出厦门岛。
⑻ 厦门北站的规划格局
厦门北站位于厦门市集美区后溪镇中埔路附近。附近的集美学村是高等学校的集聚地，具有浓厚的文化底蕴。
厦门北站将成为汇集福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路以及城市快速公交系统（BRT）、轨道交通和各类车辆等多种交通方式，按照旅客“零换乘”的理念设计建设的一个大型综合客运交通枢纽。
厦门北站总投资近11亿元，建设面积109028平方米。整个站房布局采用“上进下出”的格局，分成站层、站台层、高架层三个层面，与机场楼上出发层、楼下到达层的进出模式类似。出发的旅客通过高架车道直接抵达二楼的出发层，即高架层候车大厅。总建筑面积16.2万平方米，建筑总高度66.78米，站房高架候车厅跨度132米、长度220米，站房采用无站台柱雨棚。预测到2018年，厦门北站旅客发送量达600万人次，开行旅客列车64对；2030年旅客发送量达1100万人次，开行旅客列车93对。根据高峰旅客发送量及旅客平均候车时间，预测厦门北站最高聚集人数为5000人/小时。
⑼ 集美区政府到厦门北站怎么走
公交线路：953路，全程约11.1公里
1、从厦门市集美区政府步行约290米,到达集美区政府站
2、乘坐953路,经过6站, 到达厦门北站（也可乘坐950路）
3、步行约960米,到达厦门火车北站