1. 汽车暖风上俩个接水口哪个是接进水的
你好，这个要看暖风水箱装在车上的形态，如果是两个水管接头平的话，两边可以随便装，如果一高一低的话，上面暖风水箱的进水口接发动机的出水口
2. 暖风机水管怎么接
暖风机水管的接法为：接上暖风机的上的进出水管，接上把阀门打开即可。
电加热暖风机安装地点远离易燃、易爆等危险物品及气体。电加热暖风机安装地点能避雨雪的室内干燥处，避潮湿。电加热暖风机安装地点通风良好，忌在密封箱中使用。电加热暖风机装地点进风口不可阻塞。
出风口用包有隔热材料的配管连接，注意配管不应过长过细过弯及弯曲也不应过多。电加热暖风机安装时出风口须上倾15°，下倾10°范围内，机体左右倾度在15°范围内使用；暖风机还有电暖器碰到水等潮湿物就不安全了。
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暖风机的使用介绍如下：
高大空间暖风机应该放置在平整地面上或者使用托架固定在墙上。为保证正确安装，务必检查托架承重的技术信息。墙壁安装：若高大空间暖风机是安装在墙壁上，则安放位置必须离地1.8米。高大空间暖风机和天花板、侧墙的距离不小于20厘米。
先在墙上固定托架，接着安置暖风机。切记高大空间暖风机不能紧贴墙壁，因为紧贴墙壁会阻碍气流通畅，易引发火灾。
3. 发动机暖风水阀位置在哪里
暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间。
暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进／出管路与发动机循环水连接，水阀是开关。当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内。反之，水阀关闭，暖风不起作用。
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阀体中心设置阀杆，伸出阀体的部分弯曲。所述弯曲部的端部与所述真空插装组件的连杆相连。阀杆随真空插装的改变而转动，阀杆上固定有一个阀瓣，阀瓣是椭圆形金属片，它的形状和大小与阀体内壁一致，随着阀杆的转动来调节水温，起到降温增温的作用。
所述暖风水阀包括本体、阀盖、阀瓣和真空插装组件，所述真空插装组件与阀体固定，阀体为四通管结构，其上部设置有排水管、出水管和冷水进水管。阀盖与温水进水管连接在阀盖上，阀盖与阀体密封固定连接。
4. 朗逸暖风水箱哪个是进水管
暖风水箱进水的一般在发动机缸盖上连着，出水在下水管连着。汽车上除发动机舱里面有一个散热器以外，在驾驶室仪表台里面还有一个热交换器，中间流动的就是发动机里面的散热用的防冻液。
提高散热: 把暖风打开能提高汽车的散热，这一点尤其对一些捷达车跑长途时尤其有用。 HFJ6351B车上所装的是一台水暖式暖风机，它是以发动机的冷却水为工作介质，在鼓风机的作用下，由同的风口吹向车室内以达到取暖、通风和除霜的目的。
在进风方式上它主要有两种状态：一种为车室内空气循环，另一种为室外新风进入车室内进行通风循环。 鼓风机以电力驱动，它并受发动机转速的影响，即使在发动机转速很低的时候仍然可以进行取暖、除霜功用。
5. 汽车水箱哪个是进水管,哪个是出水管
在汽车水箱上面的是汽车进水管，在汽车水箱下面的是出水管。
6. 怎样判断哪根是暖风水箱进水管
暖风水箱进水的一般在发动机缸盖上连着，出水在下水管连着。
暖风水箱原理是:
1、汽车上除发动机舱里面有一个散热器以外，在驾驶室仪表台里面还有一个热交换器，中间流动的就是发动机里面的散热用的防冻液。
2、提高散热: 把暖风打开能提高汽车的散热，这一点尤其对一些捷达车跑长途时尤其有用。
HFJ6351B车上所装的是一台水暖式暖风机，它是以发动机的冷却水为工作介质，在鼓风机的作用下，由同的风口吹向车室内以达到取暖、通风和除霜的目的。
在进风方式上它主要有两种状态：一种为车室内空气循环，另一种为室外新风进入车室内进行通风循环。 鼓风机以电力驱动，它并受发动机转速的影响，即使在发动机转速很低的时候仍然可以进行取暖、除霜功用。
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暖风机采暖的优点是：
1、单机供热量大，在相同热负荷下，所用末端设备的数量少；
2、小型暖风机可以吊挂，不占用建筑面积，大型暖风机落地安装，占地面积也有限；
3、启动升温快。
暖风机采暖的缺点是：
1、暖风机运行时风机有噪声。一般小型暖风机的噪声在60dB（A）左右，大型暖风机的噪声还要大些；
2、暖风机都是置于采暖房间内，直接加热室内循环空气，不补充新风（室外空气），不能改善室内的空气品质。
鉴于暖风机采暖具有以上优缺点，暖风机采暖系统适用于以下情况：
1、空间大、采暖负荷大、允许循环使用室内空气的厂房或场馆；
2、工厂车间、场馆等需要迅速提高室温的场所；
3、某些实行间歇采暖的非三班制生产车间。
7. 暖气片两个管子哪个是进水哪个是出水
一、进水管回水管的辨别方法
1、如果管道都是在一侧，上面的是进水管，下面的是回水管。
2、如果分别在两侧并且进出水管呈对角线，那么上面的是进水管，下面的是回水管。
3、如果管道的高度一样，就要看暖气片的隔板，暖气片数量少的一侧是进水管，片数多的一侧是回水管。
4、如果暖气片已经使用，可以摸两根管的温度，比较热的那根是进水管，不热的那根是回水管。
二、暖气片的连接方式有哪几种
1、异侧上进下出
这种连接方法是最为合理的，有利于水循环。这种连接方式需要在每个暖气片出口安装一个平衡角阀，通过对平衡角阀的调节，避免拘留水泵较近的暖气片流量过大，距离水泵较远的暖气片流量太小。
2、同侧上进下出
这种连接形式最大的优势是有很好的水循环，增加了水流的流动速度，高进底出。但是这种暖气片也需要额外增加管道的长度，很不方便，虽然供暖效果很好，但不美观。
3、下进下出
既能够保持暖气片的整体造型不会被破坏，也能够最大限度的节省材料。进水口和出水口都在下面，水管的连接和铺设也非常方便。当暖气片安装后，用户可以通过手动的方式进行排水排气，非常方便。
4、底进底出
暖气管道是铺设在屋内地面的，靠近进水口的位置设置一个隔板，这样水流强制在散热器内部循环。这种进出水方式最适合集中供暖，如果是独立供暖，最好不要采取这种方式，因为会影响水循环，间接导致暖气供暖效果不理想。
8. 汽车水箱有上水管和下水管，哪个是进水管，哪个是出水管啊
汽车水箱的上水管就是进水管，下水管就是出水管。在汽车水箱上面的是水箱进水管，在汽车水箱下面的是水箱出水管。根据管内的水流方向判断，简单的说就是“上进下出”。
当发动机的水温高的时候，水泵泵水通过进水管和出水管反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
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一、汽车水箱水管的维护和保养：
检查水箱橡皮管和扣夹。汽车水箱具有二条软管：位于水箱顶端的一条，从引擎排放高温冷却液，位于底部的一条，以冷却的冷却液循环引擎。水箱必须排放，以利更换软管，因此，在冲洗引擎之前，请先检查它们。
这样，如果发现软管破裂或洩漏痕迹或扣夹看起来生锈，可在将水箱重新注满之前更换它们。柔软又浓粥状的黏稠性痕迹表示您需要新软管，且如果发现仅一条软管有任一这些痕迹，仍请更换两条。
二、汽车水箱上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。