1. 厦门地铁2号线的地铁概述
厦门地铁2号线(厦门岛——海沧)为厦门岛到海沧的东西骨架线,构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道,
厦门地铁2号线线路全长41.63公里,设站32座。2号线一期芦坑站—五缘湾站线路长度由原建设规划的25.2km调整至26.10km,车站数量由19座增至23座,平均站间距1118m。调整后的厦门地铁2号线一期工程维持东西走向不变,敷设方式维持全地下线。调整后取消芦坑车辆段,岛内浦东停车场由线路东侧调整至线路西侧,更名为高林停车场(暂定名),用地现状为高林公园,占地面积为7.5公顷。投资176.2亿元,规划建设期为2013~2018年。
厦门地铁2号线二期天竺山站—芦坑站线路长度15.53km,设站9座,平均站间距1726m,全地下敷设。东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过云溪以西的地块内,现状主要为民居、工厂和农田,占地面积26.6公顷。[1]
厦门地铁2号线行经站点:一期站点设置:五缘湾站(换乘3号线)、五缘湾南站、湿地公园站、高林站(换乘5号线)、金融中心站、林边站、观音山站、何厝站、软件园站、岭兜站(换乘5号线)、古地石站、蔡塘站(换乘BRT)、中孚花园站、江头站、吕厝站(换乘1号线)、松柏站、体育中心站(换乘3号线)、湖滨中路站、建业路站、国际邮轮城站、海沧大道站、海沧CBD站(换乘6号线)、卢坑站
二期站点设置:马青路站、翁角路站(换乘8号线)、长庚医院站、新埯村站、马銮中心站、马銮西站(换乘8号线)、马銮北站、东孚站、天竺山站
厦门地铁2号线主干道从五缘湾至海沧新城,为东西骨架线,构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。主要经过五缘湾、观音山片区、江头片区、筼筜湖北片区和海沧新城。从厦门轨道交通建设工作领导小组公布的一期线路图来看,二号线将贯穿岛内东部和东北部的新兴居住区,将海沧新城与岛内中心连接起来。
另一方面,厦门轨道交通2号线的五缘湾段与厦门轨道交通3号线相连,通过换乘,可以东西向贯通海沧新城与翔安新城。
2. 厦门地铁总共有几条线路
截至2021年6月,已开通运营的地铁有两条线路,分别是1号线、2号线。
1、厦门地铁1号线
厦门地铁1号线起于镇海路站,经过思明区、湖里区、集美区,贯穿集美新城、厦门北站,止于岩内站,大致呈南北走向。
厦门地铁1号线全长30.3千米,其中地下段25.6千米,地面段1.9千米,高架段2.8千米;共设24座车站,其中高架站1座,地下站23座。
2、厦门地铁2号线
厦门地铁2号线起于天竺山站,经过海沧区、思明区、湖里区,贯穿马銮湾新城、海沧新城、厦门国际邮轮中心、筼筜湖、江头、观音山,止于五缘湾站,大致呈东西走向。
截至2021年4月,厦门地铁2号线全长41.64千米,采用全地下敷设方式,全线共设地下车站32座(其中2座暂缓开通)。
厦门轨道2号线正式通车运营
2019年12月25日上午,随着厦门轨道2号线首发列车缓缓驶出车站,厦门轨道2号线正式通车运营。地铁2号线和地铁1号线形成十字交叉的轨道交通网络,厦门正式进入双铁时代!
厦门地铁2号线为厦门岛到海沧的东西骨架线,构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道,线路全长41.63公里,设站32座,全部为地下线。厦门地铁2号线一期海沧行政中心站—五缘湾站线路长度26.10公里。
地铁公司承建的厦门轨道2号线一标一工区包含两站三区间,为起点至海沧行政中心站区间、海沧行政中心站、海沧行政中心站至海沧商务中心站区间、海沧商务中心站、海沧商务中心站至海沧湾公园站区间。
以上内容参考网络-厦门地铁1号线、网络-厦门地铁2号线、网络-厦门地铁
3. 厦门市地铁二号线终起点在哪
起点在海沧的天竺山,终点再岛内的五缘湾
厦门地铁2号线(五缘湾——天竺山)为厦门岛到海沧的东西骨架线,构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道,线路全长41.63公里,设站32座,全部为地下线。标识色为鹭岛绿。
4. 厦门地铁2到底有没到东孚,什么时候能到,现在有没什么消息
厦门地铁2号线总长39.1km,设置车站21座。路线首期从五缘湾至海沧新城,东西骨架线,东起钟宅湾,沿环岛干线向南至何厝后沿吕岭路经江头由湖滨北路向西跨海,经海沧后止于马青路北侧,构建本岛与海沧快速跨海连接通道。
00线路连接岛内五缘湾商务区、厦门软件园、吕岭住宅区、海沧中心区等区域,远期将在海沧区内延伸至马銮城市副中心。线路中部海沧组团设置卢坑车辆段,在海沧马青路以北设置车辆段备选用地,线路北端设置东孚停车场,岛内设浦东停车场。
以上信息来源仅是招标初步方案,目前还没通过审核,并未最终确定。
5. 厦门地铁看海是哪个站
那个是地铁2号线 五缘湾站 集美学村站也可以看海 经过厦门大桥
6. 厦门地铁的线路情况
(主词条:厦门地铁1号线)
状态:建设中,2013年11月13日开工,2018年12月31日开通试运营。
镇海路站~厦门北站
1号线是厦门市轨道交通南北骨架线,途经思明、湖里、集美等组团,连接中山路步行街、中山公园、将军祠、厦门外图书城、SM城市广场、火炬园、园博苑等重要结点。线路沿厦门市南北向主客流走廊布置,并连接厦门主要组团和重要节点,对于缓解厦门中心城区交通压力,引导城市南北向发展具有重要作用。
1号线全长 30.23 公里,设站 24 座。设湖滨东路站、莲坂站、吕厝站、火炬园站、高崎站、官任站、厦门北站等 7 座换乘站。 (主词条:厦门地铁2号线)
状态:建设中,2015年1月开工,2020年开通试运营。
五缘湾站~芦坑站~天竺山站
2号线是厦门市轨道交通东西向主轴线, 途经湖里、思明、海沧等组团,连接高林居住区、软件园、 蔡塘广场、筼筜湖、体育中心等重要结点。线路沿厦门市东西向主客流走廊布置,连接厦门市主要五缘湾地显公园、主要软件园、东孚新城、天竺山风景区,对于缓解厦门中心城区东西向交通压力,引导和巩固五缘湾、高林居住区、软件园片区、东孚新城居住区的开发建设,引导的海沧区自贸区改造、升级具有重要作用。
2号线全长 26.10km,设站 23 座。设五缘湾站、高林站、岭兜站、吕厝站、体育中心站、海沧CBD站等 6 座换乘站。 2 号线延伸线线路全长约 15.53km,设9座车站。 (主词条:厦门地铁3号线)
状态:建设中,2015年底开工,2020年底开通试运营。
厦门火车站~翔安机场站
3号线是厦门市轨道交通骨架线路,为厦门岛到翔安的放射骨架线,构建厦门岛与翔安快速跨海连接通道,并服务于厦门新机场。途经思明、湖里、翔安等组团,连接筼筜湖、体育中心、火炬园、双十中学等重要结点。线路沿厦门市城市 “南进”发展轴线布置,对于拉开厦门城市发展框架,缓解中心城区交通压力,引导城市向南发展具有积极作用 。
3号线全长 37.86 公里,设站 26 座。设厦门火车站、湖滨东路站、体育中心站、火炬园站、双十中学站、五缘湾站等 6座换乘站。3号线延伸线线路全长约22.56km,设13座车站。 (主词条:厦门地铁4号线)
状态:建设中,建设中,2015年底开工,2020年底开通试运营。
翔安机场站~嵩屿码头站
4 号线是厦门市轨道交通拓展或加密线路,其与 1、 10号线支线共同构成“十”字加“ L”型的网络。 4 号线途经翔安、同安、集美、仓海沧等组团,连接翔安新机场、翔安新城、同安新城、厦门北站、嵩屿码头等重要节点。项目建设设后溪车辆段、海沧临港停车场、蔡厝停车场,其中后溪车辆段位于线路中段,后溪以西、福厦铁路以北、集美北大道与315乡道交叉口以东,现状主要为农田、民宅,占地面积约31.1公顷;海沧临港停车场位于线路西段,厦蓉高速以北、海景路以西、南海路以东,现状主要为民宅、厂房,占地面积约20公顷;蔡厝停车场位于线路东段,设在蔡厝综合维修基地内,与3号线共址。
4号线全长 69.6公里,设站18 座。设马銮中心、厦门北站、官浔、洪坑、彭厝北、大嶝、翔安机场等 7座换乘站。 (主词条:厦门地铁5号线)
状态:规划中
会展南路站~城南站
5号线厦门市轨道交通放射骨架线,构建厦门岛与翔安、同安快速跨海连接通道,并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。起于会展中心,沿金山路、宝龙国际中心、万达广场、金钟路向东北敷设,在五通过海,过海后进入翔安南部新城,经过翔安城区,止于同安老城区 ,途经思明湖里、翔安、同安等组团,连接会展中心、软件园、万达广场、翔安区政府、同安城南等重要节点。项目连接岛外各组团,实现各组团间客流联系;并与 4 号线、 2 号线、 3 号线相互衔接,实现各线间客流方便快捷转换。项目建设对于加强南台岛开发,加强外围组团与中心城区联系,实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。
5 号线全长 41.28km,设站 28 座。设岭兜、高林、彭厝北站和洪钟大道站等4座换乘站。 (主词条:厦门地铁6号线)
状态:待建中
林埭站~影视城站
6 号线是厦门市轨道交通主要线路,途经海沧、集美和同安等组团,是城市东进发展战略的保障项目,引向城市沿江向海发展,引导和支持长乐、滨海地区开发建设。马銮停车场位于海沧区,厦蓉高速以东,第一农场附近,现状为农田、绿地及村庄,占地面积约20公顷。顶山头车辆段位于同安区,既有福厦铁路以北、国道324以南、同丙路以西,顶山头村附近,现状为村庄、农田、占地面积约32公顷。东溪停车场位于同安区东溪以北、五显中路以南、东海学院以东,占地面积约16.6公顷。 原5号线为环海湾轴向骨架线,是远景厦门海湾型城市格局环湾组团间的重要交通支撑。
6号线全长44.50公里,设站27座。设马銮西、马銮中心、集美中心和官浔站等 4 座换乘站。 状态:规划中
厦门大学站~华荣站
7号线是厦门市轨道交通西南-东北向骨架线,途经思明、传统核心区、市级行政中心、湖里等组团,主要连接厦港片区、筼筜湖、白鹭洲、湖里老工业区。线路首期从厦港片区至华荣,线路西起厦大,沿思明南路转入镇海路向北铺设,后经市府大道穿越筼筜湖沿七星路向北穿仙岳山,后转至湖里大道到达湖里老工业区。
7 号线全长41.2km,设站 25 座。设中山公园站、二市站、湖滨中路站3座换乘站。 状态:规划中
翔安机场站~林埭站
原《美丽厦门战略规划》海沧-厦门岛-翔安新机场2号线(预留城际轨道衔接) 状态:规划中
五缘湾站~东渡路站
原《美丽厦门战略规划》环岛旅游轻轨4号线 状态:规划中
第一码头站~城南站
10号线是厦门市轨道交通南北向辅助线(原4号线),途经思明、湖里、集美、同安等组团,连接眼科医院、金榜公园铁路文化公园、火车站、卧龙晓城、忠仑公园、市行政服务中心、T4候机楼、同安滨海新城、轻工食品园、工业集中区、第三医院等重要结点。10号线构建了本岛与集美和大同组团快速连接通道,是1号线北向出岛的有力补充。10号线线路大部分沿用厦门BRT快2线、快5线线位,全长40.4公里。高架桥梁和车站是为未来的厦门轨道交通10号线预留的,将适时升级改造为厦门轨道交通10号线。并将BRT快1线、快6线改为厦门轨道交通10号线支线。该线路仍处于远景规划,暂无具体计划及建设时间。
10号线全长40.4公里,设站31座,平均站间距1.3公里。岛内设置县后停车场,大同组团设置四口圳车辆段,同时作为线网备选综合车辆维修基地。
7. 厦门海沧海裕路坐地铁2号线去哪个站近一点
附近有着两个地铁站,你可以看下自己的位置,离哪个近就去哪个
8. 厦门地铁2号线新埯站几个出口
东西两个出口
厦门地铁2号线
(
五缘湾
——
天竺山
)为
厦门岛
到海沧的东西
骨架线
,构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道,线路全长41.63公里,设站32座,全部为地下线。标识色为
鹭岛
绿。
9. 厦门地铁二号线海底隧道可以看见海底吗
可以看到海景不是海底