1. 目的地上海入境地厦门隔离14天后如何回上海
目的地上海路径离厦门格林十天后如何回上海？如果你隔离14天后要想回上海的话，那么你还是要做核算检测报告呢？48小时以内的，这样你就可以回到上海了
2. 水生美生态养护私护抑菌凝胶效果怎么样
重大消息！！！！
批了！批了！
近日，国家正式批复！
厦门翔安新机场——
项目可行性研究报告
通！过！了！
一锤定音！厦门新机场工可获国家正式批复！
国家发改委于近日正式批复，厦门新机场项目可行性研究报告。厦门新机场规划建设启动于2007年，在国家、省、市等各相关部门的共同努力下，此次项目工可获批，标志着厦门新机场前期工作取得重大阶段性成果。
厦门新机场鸟瞰图（最终以实际建成效果为准）
国家正式批复！
掷地有声！
@400万+厦门人
厦门翔安国际新机场
真！的！要！来！了！
全解密！厦门翔安国际新机场！
厦门新机场选址厦门本岛以东，翔安区大嶝岛东南海域，距厦门市中心直线距离25公里，地处闽南金三角的中心地带。
厦门新机场位置示意图
国家“一带一路”重要航空口岸满足超大型客机使用需求
厦门新机场定位为区域枢纽机场、重要门户机场，是国家实施海西战略的重要支撑，“一带一路”战略的重要航空口岸。
建成后将运营至国内主要城市和部分境外城市航线，满足波音747、空客A380等超大型客机及以下各类机型的使用需求。
厦门新机场航站楼鸟瞰图（最终以实际建成效果为准）
吞吐量4500万人次新建4F跑道！
根据国家发改委批复，厦门新机场本期工程按照满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨的目标进行设计。
项目总投资为536.85亿元，其中机场工程386亿元，新建2条远距跑道，北跑道按4F标准建设，长3800米、宽45米，南跑道按4E标准建设，长3600米、宽45米。
新建55万平方米的航站楼，196个机位的站坪以及相关配套设施。
厦门新机场中轴鸟瞰图（最终以实际建成效果为准）
新机场综合交通体系！串联地铁3、4号线……
为打造以机场为核心，集城市轨道交通、城际铁路、高速公路和城市交通于一体的国际性综合交通枢纽，厦门新机场规划建设外部交通集疏运、航站区陆侧交通、航站楼内部交通由外而内三个层次陆域交通无缝衔接的综合交通体系。
外部交通集疏运体系
重点构建轨道线网和道路交通两大核心网络，以及水运为辅的综合集疏运交通系统。地铁3、4号线、城际铁路R1线、溪东路和机场快速路等项目接入机场核心区，保障机场至市域各分区间的高效集散。
航站区陆侧交通
整体规划为单向逆时针交通流线组织，形成“东进东出、西进西出”的既相对独立又有效连接的道路交通循环系统。
航站楼内部交通
规划建设多元化、立体化、一体化的综合交通枢纽中心（GTC），衔接各方向各类型的交通工具及交通服务设施，便携旅客换乘。
车辆进出机场效果图（最终以实际建成效果为准）
融入厦门本土文化高辨识度的“四型机场”
厦门新机场的建设
以“人文机场”为战略
新兴技术的实际应用
凸显闽台海洋文化底蕴
打造以“平安、绿色、智慧、人文”
为核心的“四型机场”
在外观设计上
新机场提取厦门本土文化
把闽南建筑“大厝”
嘉庚建筑中西融合
高崎机场建筑语言等要素
与现代航空港建筑结合
并设计了视觉震撼的
机坪观景平台
打造高辨识度、强IP化的人文主题空间
国内首个！全国首创！高科技、绿色生态……
在绿色环保方面
新机场将打造国内首个
光伏发电与新能源设施负载
自平衡的航站楼，并于国内机场领域
首创全路径、全流程生态水循环利用系统
此外，新机场将构建旅客全景服务平台打造物联网与人工智能深度融合的安全预警系统，并提供无忧中转的旅客流程及服务设施
厦门新机场未来意义重大
大好消息不断传来
早在今年1月，福建省发改委公布！
厦门新机场用海初审获得自然资源部批准！
福建发改委发文《成绩喜人！2020年我省重点交通项目投资全面超额完成任务》，其中提到，一批重大项目前期工作取得突破，其中，厦门新机场用海初审获得自然资源部批准，这意味着，厦门新机场建设取得新进展、新突破。
而今工可正式获批
更是意味着
厦门新机场建设
向前迈进了实质性的一大步！
厦门新机场的建成有利于提升海峡西岸地区航空运输等基础设施的保障能力和服务水平，完善航线网络和区域航空枢纽功能，将更好地发挥厦门市在海峡西岸经济区和“一带一路”核心区改革发展中的龙头作用，促进区域经济高质量发展。下一阶段厦门新机场将加快推进各项后续工作，力争年内开工，2025年基本建成。
不仅新机场有重大进展
年卡君还要和大家
分享另外一个好消息！
厦门新机场片区设计获奖方案正式出炉
设计思路、规划效果图等大曝光
历时8个月
从52进6，再到6进3
快跟着年卡君一起来看看
52选3！效果图大曝光
2019年6月，厦门新机场获得
国务院和国家发改委的立项批复
迎来全面的开发建设
新机场片区区位图
2020年8月12日
厦门新机场片区城市设计，向全球征集方案
城市设计范围约62平方公里
根据征集方案
本次城市设计国际方案征集的设计范围分为总体城市设计范围、重点片区城市设计范围。总体城市设计范围包括莲河、蔡厝、大嶝、机场造地区及小嶝岛，总用地面积约62平方公里；重点片区城市设计范围由设计机构根据规划思路在总体城市设计范围内自行划定，总用地面积控制在10平方公里至15平方公里。
总体城市设计范围图
本次国际方案征集包含公开征集及机构遴选、方案编制及评审两个阶段——先由设计机构根据本次国际方案征集规则及设计任务书，提交相应报名文件和概念提案；再由主办单位召开专家评审会，择优选取6家入围机构参与下一阶段方案编制及评审。
具有机场片区、交通枢纽片区、重点地段、海滨城市的城市设计综合研究能力与实践经验的机构和具有丰富的城市规划、建筑风貌、公共空间等设计经验的机构将优先考虑。
新机场片区卫星图
此后，来自世界各地52家联合体设计机构参与
最终6家机构进入第二阶段方案编制及评审
并提供了各具特色的设计成果
经主办方综合评定
最终3家机构的设计方案获奖
设计思路、效果图大曝光
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01一等奖海丝客厅、大美海城
总平面图
设计挖掘“海景、绿色、人文、生活”——厦门高颜值的生命力基因，希望将新机场片区营造成为延承过去、代言未来的高颜值城市标杆，一座“海丝客厅、大美海城”。
“海城关系、中心模式、形态尺度和文化特色”是新机场片区营造底层逻辑的新起点，由此衍生出四项空间创意：
一湾三色、山海共栖 顺应海岸性格特征，加厚海岸生境，形成红树湿地、运动海湾、休闲渔港三种海湾景色。
超级十字、创享走廊 不同梯度的创新空间，在南北向的景观和交通廊中扎根。东西向滨海发展带，集聚艺展、游憩带来海岸公共生活。
三城八景、海韵景城 因借山海景观格局，塑造城、园、岛三个差异化片区，同时打造富含传统意蕴的海城八景，营造多视角高颜值形象。
双层海岸、海味生活 外层海岸连接滨海艺术区、水街、公园、游艇港，带来潮尚亲海体验。内层海岸留住历史记忆，串联厝落码头、老盐场、特色小镇，滋养文化生命力。
鸟瞰图
本次设计的三个重点片区：
空港总部岛与未来海岸公园 门户海湾畔的壮观建筑群落，将办公、轻社交与落日沙滩、活力内港编织在一起。
空港总部岛与未来海岸公园
中央商务绿谷与滨海文化艺术区 依傍超大海岸公园的立体花园都会，链接国际和闽南的文化艺术特区。
中央商务绿谷与海滨文化艺术区
海湾科创聚落与水上社区 岛屿、loft水街与海湾组成的城市创新拼图，在自然风景中办公、居住、出行的创新灵感之城。
海湾科创聚落与水上社区
专家点评本方案功能定位合理，设计理念恰当，设计手法成熟。对山水自然与城市的景观、生态关系分析等内容很好地指导了城市布局和形态设计。以三个重点地区分别支撑岛上和陆上三个片区的做法非常理性和实用。内容与设计深度完整，重点片区的空间与功能的详细设计，符合空港地区的发展规模和弹性要求。本方案对航空都市走廊的把握很恰当，两个切断点和走廊高度服务于空侧重要的商务会展、商业服务，以精彩的设计体现了国际性大机场的风貌。
02二等奖陆岛共生 双环港城
鸟瞰图
亮点一：构建厦门陆岛共生2.0版本
从航海时代迈向航空时代，新机场片区依托空港机遇和历史上“鼓浪屿和鹭江道”陆岛共生的成功经验，通过高质量产业、高效率空间、高品质服务、高颜值环境的匹配，打造厦门陆岛共生2.0版本，再创一个21世纪鼓浪屿和鹭江道，引领厦门乃至福建参与新一轮世界分工。
陆岛经济——高质量产业 双循环格局下，依托空港机遇，吸引高端要素集聚，以航空港带动高附加值高时效产业，实现港城互动。
陆岛空间——高效率空间 基于机场限高因素，形成南低北高，风貌对比强烈的空间组合。大嶝岛采用与鼓浪屿风格相似的闽南厝群风貌，符合机场净空要求，体现最厦门原乡特色。北岸基于场地通山达海的空间格局，采用高效方格网组织，构建现代化高强度开发区域，展现未来国际门户形象。
陆岛风景——高颜值环境 营造蓝绿空间为骨架的高颜值环境，并通过13 条山海 T台激活11km魅力海岸，形成一湾两岸陆岛对话。
陆岛生活——高品质服务 提供多元智慧的共享服务，为高净值人群带来高品质生活体验。
大嶝岛效果图
北岸效果图
亮点二：挖掘场地记忆，重塑原生岸线
保留场地原生岸线，承担未来高强度开发的防洪排涝功能，基于汇水量计算科学确定水系宽度，打造大嶝岛10公里绿色活力共享环和北岸串联沿线村庄记忆的10公里线性原乡文化长廊。
大嶝岛：绿色活力共享环效果图
北岸：原乡文化长廊效果图
专家点评方案有一个大的战略思考，如何在原有的地域文化的基础上升级，突出城市特色。本方案尊重自然要素、地理要素，重视在地性的认识，利用原生岸线打造原乡水岸，在场地识别上有较高价值。将片区与鼓浪屿和鹭江道的城市空间进行类比，城市设计特色突出，岛屿空间层次清，城市设计特色突出，岛屿空间层次清晰，具有地方特色。整体上，建筑设计和布局平稳，适合未来弹性发展。
03三等奖世界枢纽·生态岛城
本方案从厦门机场的场地环境出发，顺应航空城的建设背景，充分挖掘闽南文化内涵，开放创新地对接世界，建设世界一流的东南国门，生态引领、产业创新的活力岛城。
鸟瞰图
方案从“生态”、“产业”、“人文”三个角度切入，提出“云脉”、“云城”、“云游”三大设计战略。“空港生云，云生万物”，“云”指代像海绵渗透的韧性生态系统，也指向智慧营城的“云科技”。
作为“云脉”的生态系统，为了修复大嶝机场岛硬质填海带来的生态问题，本方案以“离岛”式填海还原基地原有地貌，构建了贯穿翔安片区与大嶝岛的山海生态走廊，从而构建蓝绿交融、城水共生、可持续发展的韧性岛城。
总平面图
作为“云城”的城市产业功能系统，依托国际机场的枢纽效应，将大嶝机场岛进一步拓展为包容展贸、休闲和国际事务的“世界群岛”，以更智慧创新的产业类型，更积极活力的城市界面，实现产城一体的空港融城。
分析图
在人文风貌方面，本次方案充分挖掘“鹭岛”厦门的闽南地域文化底蕴和滨海特色，以及古村古厝等元素，以“闽而新”的建筑语汇传承闽风文化，构筑活力“云游”系统，打造文脉传承的闽风新城。
效果图
本次城市设计贯彻整体观和可持续发展观，以包容地域性的韧性岛城，突显时代性的空港融城，注重文化性的闽风新城，开启厦门发展的新篇章！
鸟瞰图
专家点评方案从生态修复的角度出发，突出水系和填海地区的离岛化改造，用小岛的方式来解决填海的问题，很有创意，但在技术上还需要论证。对系统经济的研究比较到位，有明确的产业价值导向意图。功能体系和设计策略具有高度和实用价值。建筑设计造型优美。
怎么样，这三项获奖设计方案
你喜欢哪一项呢？
厦门新机场片区真的是好消息不断
近日，厦门新机场片区
溪东大桥、地铁等多个工程
也传来新进展
快来看看吧
厦门新机场片区工程进展
溪东大桥
预计今年12月底桥梁主体贯通
据悉，溪东大桥于2019年开建，截至目前，桩基、承台、墩柱等下部结构已完工，全面转入桥梁上部结构施工，分南北两段同步施工。
溪东大桥北段位于九溪入海口，北段首联箱梁顶板已完成浇筑，5天内第二联的钢管支架也将基本搭设完成。目前，溪东大桥整体建设进度已过半，预计今年12月底桥梁主体贯通。
效果图
溪东大桥是溪东路的控制性工程，全长1.38公里，跨越南港海域，连接大嶝岛和莲河两岸，是我市首座采用上下双层设置“机动车道和非机动车道”的跨海大桥，即上层为机动车道，下层为非机动车道。
溪东路
南通厦门新机场 北接新324国道
溪东大桥属于溪东路（翔安南路—机场快速路段）项目的一部分，是该项目的控制性工程。溪东路位于翔安东部，南通厦门新机场（接机场快速路），北接新324国道。溪东路分为三段:南段（翔安南路-机场快速路段），路线长6.05公里；中段（海翔大道-翔安南路段），路线长4.74公里；北段（新324国道-海翔大道段），路线长6.7公里。
南段于2019年开工建设，计划2022年完工；北段也于去年年底开工建设，中段处于前期设计阶段。
地铁3号线
4月8日，地铁3号线从厦门火车站-蔡厝站的“跑图”正式开启。这也标志着地铁3号线进入了试运营前的冲刺阶段！据此前官方招标文件透露，地铁3号线预计6月30日试运营。
厦门地铁3号线是厦门第三条跨海地铁，将串联起厦门本岛和翔安新城，建成后将形成“中心放射、三向出岛”的轨道线网骨架，缓解厦门本岛出行压力，提升市民出行品质，同时地铁3号线的开通运营为实现“岛内大提升，岛外大发展”再添新引擎，助力厦门“两高两化”城市建设。
地铁4号线
据报道，截至2月底，地铁4号线区间工程量已经完成了70%左右，将力争在今年底实现主体结构完工。
作为厦门市第一条岛外环湾快线地铁，厦门市轨道交通4号线(嵩屿码头至翔安机场)横穿翔安、同安、集美、海沧4个区，串联了厦门岛外四区诸多重点板块。线路长69.6公里，是厦门最长的地铁线路。高架长度约38.4公里，其余为地下线，共设站18座，其中高架车站10座。
厦门的未来将如何
厦门新机场将以怎样的面貌呈现
让我们拭目以待吧~
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3. 角美3月16日起可以到厦门吗
可以。
首先必须说清楚，厦门以外的人如果国外的，国家有统一的境外人员进入中国的防疫规定，进入厦门按这个规定执行就好，其次，国内除厦门以外的非疫情地区来厦门。就是低风险地区进入厦门没有不是旅行团的，应该都可以自由进入厦门。
看你所在地区为什么风险等级，低风险地区入厦无需隔离和核酸检测，但中高风险地区人员需要居家隔离14天。总得来说，最近不建议大家去厦门旅游，而去厦门旅游返回自己居住的城市会不会隔离，要看各地防疫要求，有网友反映十天前经过厦门都要求被隔离。
4. 现在出入厦门最新规定
截止到2021年10月27日，现在出入厦门最新规定是厦门全市目前为低风险地区，离厦无需核酸检测，出示健康码绿码即可；中高风险地区来厦门隔离14天+核酸检测。
厦门的这个规定，同样适用于全国很多低风险的地区。为了自己，也为了他人负责，不要进入高风险的地区，没有什么特殊的情况，不要出远门。在这个月月初的时候，也就是国庆节期间，因为这两年疫情的关系，很多人都呆在家里，觉得很闷，看到今年的疫情好很多，便想借着这个假期去旅游，散散心。这个想法是很正常的，但是对于去新疆伊犁的游客来说，这是个坏消息。因为出现了几例感染者，导致很多在伊犁旅游的游客，不得不在当地隔离，更加麻烦的是，一旦回到当地，还是需要隔离，这一来二去，隔离就差不多要一个月左右的时间。不仅影响了自己的生活，也影响了自己的工作，得不偿失。
因此，在生活中，要做到尽量不要出远门，外出的时候，要佩戴好口罩，回到家之后要注意洗手。
【相关法律】，根据《中华人民共和国传染病防治法》之规定，具体规定如下：
第三十条：疾病预防控制机构、医疗机构和采供血机构及其执行职务的人员发现本法规定的传染病疫情或者发现其他传染病暴发、流行以及突发原因不明的传染病时，应当遵循疫情报告属地管理原则，按照国务院规定的或者国务院卫生行政部门规定的内容、程序、方式和时限报告。军队医疗机构向社会公众提供医疗服务，发现前款规定的传染病疫情时，应当按照国务院卫生行政部门的规定报告。
第三十一条：任何单位和个人发现传染病病人或者疑似传染病病人时，应当及时向附近的疾病预防控制机构或者医疗机构报告。
5. 2021现在美国留学生可以回国吗
考研。下面看看2021年美国留学生回国新政策解析。
四类学位外国留学生OPT时间延长。
据了解，美国国安部在4月4日正式发布新规定，凡持有自然科学、技术、工程学以及数学这四类学位的外国留学生，实习工作期（OPT）将由目前的12个月延长至29个月。
OPT时间的延长，意味着这四类留美学生将有更长时间、更多机会获得美国工作的经验，这对希望留美的中国学生来说，无疑是个好消息。
OPT延长规定除了适用于处于实习期、或是实习期到期但H1-B签证仍未决（Pending）的外国留美学生，也将适用于目前在读、但今后会获得这些学位的外国留美学生。
据了解，目前获得这四类学位的外国留美学生每年大约有2.3万人。也就是说，今后将有2.3万留美学生在毕业后的实习期可延长17个月。
此外，规定还对OPT的申请做出了一些程序上的改变，如允许学生在60天内提出OPT的申请等。而对于雇用这些留学生的雇主，新规定则要求这些雇主必须加入国安部的“电子身份核查系统”（E-Verify）。
目前全美国已有5.8万个企业在这一系统注册，而且每周还有1000多家企业不断地加入。
该规定不仅允许加入电子身份核查系统的雇主吸引和留住高技术的外国员工，还可通过延长外国留学生的实习期，进一步确保美国劳工的合法化。
6. 厦门经济特区外国人“特区旅游签证”管理规定
第一条为在厦门实施自由港某些政策，简化手续，方便外国人进出厦门经济特区，促进特区的繁荣发展，做好特区旅游签证及其管理工作，根据《中华人民共和国外国人入境出境管理法》及其实施细则，特制定本管理规定。第二条外国人从境外前来厦门经济特区旅游、经商、贸易，可凭有效护照直接向厦门口岸签证机关申请办理特区旅游签证。第三条厦门口岸不受理持特别、官员、外交、公务护照的外国人的特区旅游签证的申请。但同我国政府签订有关签证协议的国家人员入出境，按协议执行。第四条凡属于《中华人民共和国外国人入境出境管理法》及其实施细则规定的不准入境人员，口岸不受理特区旅游签证的申请。第五条外国人申请特区旅游签证时免填签证申请表，免交照片，但需填写入境登记卡，接受边防检查。第六条经厦门口岸签证机关审查同意后，给予办理“准持证人壹次入境有效在厦门停留五天”字样的外国人特区旅游签证。第七条外国人旅游团需办理特区签证的，组团单位应事先将有关人员的基本情况报厦门市公安局出入境管理处。第八条持特区旅游签证的外国人，住宿于宾馆、旅馆的，应凭有效证件填写临时住宿登记表。住宿在居民家中、自购房、企事业单位或机关团体以及外国驻厦机构内的，须于抵达后二十四小时内由留宿单位或本人持证件到当地公安派出所申报临时住宿登记。第九条外国人持特区旅游签证进入厦门经济特区后，需延长停留时间或前往厦门经济特区以外的其他地区，应按下列规定向厦门市公安局提出申请，办理加签手续：
（一）填写签证申请表；
（二）交近期1寸半身正面免冠照片两张；
（三）提供与申请事由有关的材料。第十条厦门市公安局在厦门经济特区检查站和厦门市公安局出入境管理处设立办理加签手续的办事机构。第十一条厦门经济特区检查站在机场、和平码头、火车站及高崎联检大楼等通往内地的通道上设立检查点，持“特区旅游签证”并办妥加签手续的外国人必须从上述通道进入内地，并主动向边防检查人员交验护照、证件和签证。检查人员视情对进入内地的外国人进行抽查。第十二条持特区旅游签证的外国人必须遵守我国入出境法规。其活动范围限于厦门岛和鼓浪屿岛内。未办理加签手续，进入内地或逾期停留的，属非法居留。
外国人违反前款规定按《中华人民共和国外国人入境出境管理法》及其实施细则处罚。第十三条本规定由厦门市公安局负责解释。第十四条本规定自1995年8月1日起施行。
7. 国外回国人员隔离最新规定2021
现在所有的从国外入境人员，入境后至少实行为期“14+7”最低21天的医学的隔离。
根据疫情防控需要，全国各地对国外入境人员的具体隔离措施也有所不同，分别如下：
1、有单独的疫情防控隔离要求的城市为
香港：
需在指定酒店强制检疫21天。
澳门：
按照卫生当局的要求在指定地点接受 14 天医学观察的人员，须再接受最少14天自我健康管理;按照卫生当局的要求在指定地点接受 21 天医学观察的人员，须再接受最少7天自我健康管理。
北京市、沈阳市：
实行14天集中隔离。期满后，继续开展7天居家或集中隔离，期满后再进行7天健康监测。
广州市：
9月25日—10月20日这期间，隔离政策改为集中隔离21天。核酸采样检测频率调整为1、2、3、7、14、17、19、21天;10月21日后和广东省其他城市一样，实行14 天集中隔离观察后，继续展开7天不限制外出的社区管理。
上海市：
实行14天集中隔离观察后，继续开展7天社区健康检测。另外，需在隔离观察和社区健康检测期间实行 6 次核酸检测。
深圳市、厦门市、天津市：
实行14 天集中隔离观察后，继续展开7天居家健康观察。
重庆市：
实行14天集中隔离，期满后，继续开展7天居家或集中隔离。期满后再进行7天社区健康监测。如果从异地入境重庆，并能提供接触隔离以及核酸检测证明，则可进行7天居家隔离+7天自我健康管理。
2、全国大部分省实行“14+7”的隔离措施，即严格实施14天集中隔离观察，后继续实施7天居家健康监测措施。这些具体省份有福建省、广东省(广州市、深圳市除外)、河南省、山东省、四川省、云南省、安徽省、湖南省、辽宁省(除沈阳市外)、浙江省、甘肃省、广西省、贵州省、黑龙江省、湖北省、河北省、吉林省、江苏省、山西省、海南省。
3、实行 21天集中隔离+7天居家隔离的有江西省陕西省
虽然各地在隔离或居家医学观察或监测期间的具体要求不同，但都要求入境人员积极配合，以最大限度的减少疫情感染和传播。
8. 从上海至厦门转机去洛杉矶入境新才规定
美国疫情现在每天都在攀升，但是入境还是没有任何问题的，但是大概率会进小黑屋。如果有正当理由是不用担心被遣送，可以直接赴美的。
1.准备好回程机票绝对是加分项2.所有相关文件都准备好纸质，海关和进了小黑屋都不能看手机，小黑屋手机有可能会被收走。3.如果语音有问题，海关有翻译，可以要求翻译，不要自己用英语解释不清楚还强行解释，实在不行写好英文情况说明
9. 中国允许美国人入境吗
中国允许美国人入境吗 中华人民共和国外交部和国家移民管理局近日联合发布公告，明确自2020年9月28日0时起，允许持有效中国工作类、私人事务类和团聚类居留许可的外国人入境。上述允许入境中国的外国人当前入境中国需注意哪些方面，国家移民管理局现予提示。
最新版三类居留许可
根据我国有关法律和规范性文件，公告中提到的三类居留许可都有明确的发放对象：工作类居留证件，发给在中国境内工作的人员；私人事务类居留证件，发给入境长期探亲的因工作、学习等事由在中国境内居留的外国人的配偶、父母、未满18周岁的子女、配偶的父母，以及因其他私人事务需要在中国境内居留的人员；团聚类居留证件，发给因家庭团聚需要在中国境内居留的中国公民的家庭成员和具有中国永久居留资格的外国人的家庭成员，以及因寄养等原因需要在中国境内居留的人员。
需要特别补充的是，2019年6月1日前签发的旧版居留许可签发机关名称为“公安部出入境管理局”。之后，根据机构改革实际，签发机关名称调整为“中华人民共和国国家移民管理局”。有效期内的旧版居留许可均可正常使用。【拓展资料】
有效期内的旧版居留许可均可正常使用，
国家移民管理局提示，根据公告内容，外国人想要入境中国，有以下事项要注意：
9月28日0时起，持有在有效期内的工作类、私人事务类和团聚类这三种居留许可的外国人，可持有效居留许可入境中国；
如果现有工作类、私人事务类和团聚类居留许可是在2020年3月28日0时后过期的，在入境事由不变情况下，可凭过期的居留许可和有关材料到中国驻外使领馆申办对应种类签证入境；
仅持有签证（2020年3月26日0时前签发），或者虽持有有效居留许可但不是工作类、私人事务类和团聚类居留许可的，均不属于9月23日公告调整范围。
此外，上述允许入境中国的外国人，必须严格遵守中方防疫管理规定。