⑴ 佛山三龙湾具体在哪里
三龙湾位于广东省佛山市禅城、南海、顺德三地，是佛山市设立的禅南顺高端创新集聚区。2018年5月2日，佛山市委书记鲁毅主持召开的市委书记专题会议上，这个集聚区被正式命名为“佛山三龙湾高端创新集聚区”。
区域范围：从高空俯瞰佛山三龙湾高端创新集聚区，这93平方公里土地跨越三个实力区、五个镇（街）。航拍佛山三龙湾高端创新集聚区。靠西边的奇槎片区是禅城的“东大门”，奇龙大桥-魁奇路东延线连接南海，直达广州南站。佛山三龙湾高端创新集聚区既有东平河黄金水道穿行而过，又毗邻交通枢纽的广州南站。未来还有佛山地铁二、三号线和南海有轨电车贯穿。
⑵ 户口在青岛市南东平路66号+小学哪里
广佛同城化在不断的加快中
你感受到了吗？
比如刚开通不久的地铁2号线
去广州更加方便了！
好消息又来啦！
近日，《广佛全域同城化“十四五”
发展规划（公开征求意见稿）》
发布并向社会公开征求意见
《规划》的内容有什么？
广佛交通往来的详情如何？
一起来看看吧
主要概览
《规划》提出，立足广佛全域同城化发展现状和最新要求，将着力打造“一区、三轴、一环”的空间格局。其中，“一区”即南北向的广佛全域同城化引领区。“三轴”即东西向的广佛全域同城化发展轴。“一环”为广佛全域同城化联动发展环。
《规划》提出要深化户籍制度改革，调整完善积分落户政策，放开放宽落户限制，探索户籍准入年限同城化累计互认，试行以经常居住地登记户口制度。
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由于内容较多
千寻从中摘选了一些内容
方便大家查看哦
一、发展基础
01
区域经济实力更加强大
广佛地区生产总值从 2015 年的 2.6 万亿元增长至 2020 年的 3.6 万亿元，与京沪相当，在全国发展全局中的地位进一步强化。
2020 年，广佛经济密度为3.2 亿元/ 平方公里，是全省（0.62 亿元/平方公里）的5.2 倍，以全省 6% 的土地面积和 22%的人口贡献了 32%的经济总量，取得 19%的 地方一般公共财政预算收入，彰显较高的经济效率和财税贡献。
图源：广州市发展改革委
02
交通往来更加顺畅
佛山西站被纳入广州“五主四辅”客运枢纽格局（“五主”为广州站、广州东站、广州南站、广州白云站和佛山西站，“四辅”为广州北站、鱼珠站、新塘站和南沙站）。
广佛地铁全线开通，日均客流量从开通时的 10 万人次提 升至目前的 54 万人次。
佛山地铁2号线一期引入广州南站建成通车，广佛环线（佛山西至广州南站段）、广州地铁7号线一期西延顺德段即将建成。
先后建成开通广佛肇高速、海华大桥、 番海大桥等路桥项目，截至2020 年底，两市主要衔接道路达30条。开通95条跨市公交线路，基本实现毗邻区域公交全覆盖。
（PS：后文会附上地铁2号线、广佛环线等交通同城的详情哦）
此外，发展基础还有产业发展更加协调、生态环境更加优美、公共服务更加一体、同城化机制体制更加健全等，更多详情↓
二、打造“一区、三轴、一环”
的空间格局
立足广佛全域同城化发展现状和最新要求，以城市功能对 接耦合为核心，链接各大交通枢纽和发展平台，推动城镇空间、 产业空间、生态空间协调发展，着力打造“一区、三轴、一环” 的空间格局。
广佛全域同城化空间格局图
图源：广州市发展改革委
01
一区
沿两市197公里南北边界线，高水平共建广佛高质量发展融合试验区（包括“广州南站—佛山三龙湾—荔湾海龙”先导区和“荔湾—南海”“白云—南海”“花都—三水”“南沙— 顺德”等四个试验区片区），加快探索试验区边界去行政化， 引领带动广佛高质量一体化发展。
图源：广州市规划和自然资源局
02
三轴
东西向的广佛全域同城化发展轴，根据发展现状和资源禀赋，依托广佛同城化发展脉络及功能布局，着力打造三条（中部核心发展轴、南部新兴发展轴、北部绿色发展轴）功能定位清晰、要素流动顺畅，内接外联、各有侧重的东西向同城化发展轴。
03
一环
广佛全域同城化联动发展环，通过串联南沙港、南沙站、鱼珠站、广州白云国际机场、 广州北站、珠三角枢纽（广州新）机场等重大交通枢纽和南沙自贸片区、广州科学城、中新广州知识城、广州空港经济区、佛北战新产业园、三水新城、佛山副中心等重大发展平台，构成枢纽和平台互为支撑、资源和要素无障碍流动的广佛全域同城化联动发展环。
该环将重点发展数字经济、先进制造和战略 性新兴产业，做强各大交通枢纽，对内承接广佛中心城区功能疏解，加快完善居住、教育、医疗等公共服务设施，增强经济和人口承载能力，对外增强辐射带动，成为广佛地区服务新发展格局，促进国内大循环和国际国内双循环的重要功能区。
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三、促进要素自由有序流动
深化户籍制度改革，调整完善积分落户政策，放开放宽落户限制，探索户籍准入年限同城化累计互认，试行以经常居住地登记户口制度。
推进人力资源要素在两市间无障碍流动，消除就业歧视和制度性约束。
推动科研资源共享和技术市场一体化，营造产业链、创新链、人才链、 政策链衔接贯通的市场环境。
健全金融协作机制，探索取消银行机构跨市设立异地支行的指标等限制，强化金融监管合作和风险联防联控，实现区域金融资源优化配置。
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目前交通方面的广佛同城化肉眼可见
例如：佛山地铁2号线、
广州地铁7号线西延顺德段、广佛环线、
（温馨提示：在本地宝聊天对话框
可查看佛山地铁相关详情）
玉兰路-港口路过江通道、番海大桥等
各自的情况之前也有给大家发布过
近日，广佛西环还有新消息！
来看看吧
佛山地铁2号线
佛山地铁2号线一期位于广州有广州南站1个地下站，已于2021年12月28日12时开通初期运营。
票价政策及乘车攻略，可点击下方划线字了解详情↓
广州地铁7号线西延顺德段
广州地铁7号线西延顺德段东起于一期的广州南站，向西延伸至佛山市顺德区美的大道站。
前不久公布了票价，线路详情可点击下方划线字了解↓
广佛环线
广佛环线城际铁路由四段线路组成，主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场四大交通枢纽。
分别为：➤南环段：佛山西站至广州南站；➤东环段：广州南站至白云机场；➤北环段：白云机场北至广州北站；➤西环段：佛山西站至广州北站。
详情可点击下方划线字了解↓
近日，珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（广佛西环）环境影响报告书被省生态环境厅受理并进行公示。环评报告中透露，该项目全线设7座车站，计划2022年开工建设。该项目建成后将组成完整的广佛环线，实现广州花都中心区与佛山市中心30分钟通达。
图源：佛山轨道交通
玉兰路-港口路过江通道
玉兰路-港口路过江通道工程
北起广州市荔湾区银沙路，穿越广钢新城，经玉兰路，穿南漖村；过东平水道，经佛山市南海区禾仰村，南至港口路。
详情可点击下方划线字了解↓
玉兰路-港口路过江通道线位图 图源：佛山发布
番海大桥
番海大桥工程是粤港澳大湾区和广佛同城建设的省重点项目，位于广佛两市三个行政区域交界位置，项目呈东西走向，起于现状三龙湾大道（原魁奇路东延线）与港口路交叉口（南海区三山新城南侧），跨越陈村水道，止于广州市番禺区钟三路，与南大干线相接，是打通广佛两地路网“断头路”的重要节点。
番海大桥是继海怡大桥后又一座跨越广佛两市的“牵手桥”，是两市的重点民生工程之一。驾车从禅城/南海中心出发仅需20分钟抵达桂城文翰湖片区，再经番海大桥，5分钟即可通往广州！
详情可点击下方划线字了解↓
项目示意图 图源：佛山发布
你期待广佛更加同城化的到来吗？
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