Ⅰ 厦门brt怎么坐
确定目标，目的地有brt站才可以坐，这是基本，知道目的地后先上brt站，就是爬上楼梯到上面，先去窗口买票，只要说出目的地，对方会给你一张卡，交钱，然后刷卡进入，就可以上去了，等车到了就可以上去了，到了目的地直接下车，切记卡不可以丢，不然事后又要补很麻烦，下了车下去到购票的那个楼层，然后在出口处把卡投入出口处的那个机子里，那里会有一个类似于投币口的地方，这样就可以出去了。
这样说够仔细了吧，如果你有车卡更简单，那就不用买票了，直接进入的时候刷卡，出来的时候再刷卡，系统会自动扣除相应的车费，车卡会便宜很多。
Ⅱ 厦门公交换乘优惠政策
乘客持同一张易通卡，常规公交上车刷卡后、轨道交通和BRT出站刷卡后60分钟内，在常规公交之间、常规公交与BRT之间、常规公交与轨道交通之间、BRT与轨道交通之间换乘，均可享受换乘优惠，普通易通卡在现行刷卡折扣的基础上再优惠0.8元，学生易通卡在现行刷卡折扣的基础上再优惠0.5元。
持公交卡在公交车和地铁及公交车之间2小时内换乘可优惠一元；持公交卡乘坐地铁一个自然月超出70元9折优惠；持交通卡在地铁1号线和3、4号线的上海火车站、4号线和3、9号线的宜山路站、3号线和8号线的虹口足球场站出站换乘时享受联乘优惠；持交通卡乘坐轮渡一个自然月内乘客使用同一张交通卡乘坐轮渡满20次后，可享受8折优惠；消费满40次后恢复原票价；消费满60次后可再次享受8折优惠；一个自然月内每张交通卡最多的优惠次数不超过60次。
票价及优惠活动方案调整通知
（一）票价调整
为满足定制公交后续发展需求，现对定制公交票价进行调整，即每人每乘次收费标准为：一票制，组团内（组团内指“岛内、岛外各区内”。）线路票价5元；跨组团（跨组团指“进出岛、岛外各区之间”。）线路票价15元，试运营期间、长期乘坐享有优惠。
（二）优惠活动方案调整
结合现有优惠活动情况，为逐步培养乘客订购长期定制的习惯，现从2019年9月1日起，执行如下优惠活动方案，给予长期订购乘客较大优惠。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。 县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
Ⅲ 定制公交的操作流程。
乘客提出交通需求——在线填写信息、出行需求等表格——公交集团设计最优线路——在定制公交平台上招募乘客、预定座位、在线支付——开行商务班车。
公交集团有关负责人说，在定制公交平台上，假如你住燕郊，想到年底开通的地铁6号线东小营站，便可通过定制公交平台提出交通需求。乘客在线填写信息、出行需求等表格，经公交集团汇总后，根据乘客出行需求和客流情况设计商务班车最优线路，随后在定制公交平台上招募乘客、预定座位、在线支付，最终，公交集团将根据约定的时间、地点、方向开行商务班车。 公交集团将随时根据定制公交平台客流需求调查和招募情况，确定和开通新的商务班车线路。如果乘客希望的出行时间没有出现在此前招募的线路中，可以继续访问公交集团网站，参加出行需求调查，提交出行需求。公交集团将会根据广大乘客的调查信息，陆续推出新的线路或是增加现有线路中不同发车时间的班次。
Ⅳ 厦门公交是投币式吗多少钱
是投币式的，上车1元，跨区域加钱，每跨一个区加1元。在车内有标明哪站为中间站，不同车次的中间站有些是不一样的，具我了解，厦门的公交从起点坐到终点不超过3元（最多即跨一个区，如海沧到集美杏林，跨同安）。
使用E通卡9折。
BRT也是按路程收费，刷E卡或投币（专用的磁币，与地铁的相似）
Ⅳ 厦门brt公交如何买票
乘坐BRT需先买票后候车，乘客可直接刷IC卡乘坐BRT快速公交或者在站台窗口用现金购买乘车用的“磁币”，持有学生卡以及使用免费证件的乘客须主动向站售票员出示。在入口通道刷公交卡或“磁币”后，便能进入候车区，候车时不要随意进出。
Ⅵ 要去厦门旅游，请问公交是怎么计价的，我不办卡，直接现金投币能否坐所有的线路如果不能，那么有哪些不
1、除了BRT不用卡要排队买票吗，其他公交都是投币的
2、岛内除了旅游线路以外，其他公交线路都是1元；出岛的公交一律2元
Ⅶ 厦门公交车怎么收费
岛内的车基本上1元起价，出岛的有的2元起价，按里程加，夏天所有有空调的车都多加一元钱。
票价及优惠活动方案调整通知
（一）票价调整
为满足定制公交后续发展需求，现对定制公交票价进行调整，即每人每乘次收费标准为：一票制，组团内（组团内指“岛内、岛外各区内”。）线路票价5元；跨组团（跨组团指“进出岛、岛外各区之间”。）线路票价15元，试运营期间、长期乘坐享有优惠。
（二）优惠活动方案调整
结合现有优惠活动情况，为逐步培养乘客订购长期定制的习惯，现从2019年9月1日起，执行如下优惠活动方案，给予长期订购乘客较大优惠。
其中D21路、D22路、D23路、D24路系试点分段计费线路，保留现有计费规则及票价优惠，暂不调整。
启动订票绑定座位号模式
为更好地营造良好乘车秩序，避免占座现象及纠纷，从2019年9月1日起，定制公交将启用订票绑定座位号模式，即在向乘客推送二维码车票时同时给予推送座位号，乘客按照车上标准的座号按号就座。
同时，驾驶员的手机端也将收到当班沿途各站点上下客人数及座位号情况，便于驾驶员在运营中进行监管和纠纷的协调处理。
新增6条定制公交线路
为了方便乘客出行，将新增6条定制公交线路挂线预购，挂线预购时间从8月22日起至9月1日止，预购期9月2日至10月31日。9月2日各定制公交线路将根据预购情况决定是否开通试运营，具体如下：
D31路
莲花三村—观音山运营中心
D32路
梧村车站—曾厝埯西路站
D33路
东渡公交场站—市金融中心站
D34路
一农公交场站—太古宿舍
D35路
一农公交场站—第一码头
D36路
宋坂路口—软三金海豚广场
Ⅷ 厦门的公交价格是多少
岛内公交夏天冬天都是1元，岛外在一个区里跑的（比如只在海沧区走的801-839路）也是全程1元。跨区的比较复杂，全程20公里以内的是1元（比如747,841,956等），20公里以上的每跨一个区加1元，2元封顶，（跨市线路除外，如830,853）。还有一种是旅游线路或机场快线，票价不一定，车门左侧都有写着，上车注意一下就可。
Ⅸ 如何乘坐厦门BRT
到BRT站售票口排队买票，告诉工作人员要到哪里就会知道票价，5毛1快1快5不等。然后拿着一个蓝色的小圆片刷了进站，出站回收。BRT有快1、快2、快3号线，注意搭乘的站台和方向。