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厦门穿楼地铁在什么地方

发布时间: 2022-07-22 08:03:15

① 厦门一号线地铁线站点有哪些

厦门地铁1号线包含以下站点:

镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站、湖东路站、莲坂站、莲花路口站、吕厝站、乌石浦站(原城市广场站)、塘边站、火炬园站、殿前站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏林村站(原杏锦路站)、杏锦路站(原董任站)、官任站(原集美中心站)、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站、岩内站。

介绍:

厦门地铁1号线(Xiamen Metro Line 1)是厦门地铁第一条开通运营的线路,于2017年12月31日开始试运营,其代表色是橙色。

厦门地铁1号线起于镇海路站,经过思明区、湖里区、集美区,贯穿集美新城、厦门北站,止于岩内站,大致呈南北走向。

厦门地铁1号线全长30.3千米,其中地下段25.6千米,地面段1.9千米,高架段2.8千米;共设24座车站,其中高架站1座,地下站23座;采用6节编组B型列车。

② 在厦门如果要坐地铁应该在哪有得坐,要多少钱

厦门目前没有地铁,但有一种类似地铁的快速公交(BRT)

乘坐BRT的方法: 到达BRT站点后,乘自动扶梯上二层;

乘车程序是:购票--检票--候车--上车--下车--检票--出站,购票时,可选择使用现金购票,或使用E通卡直接刷卡检票;经检票口检票后上三层候车,根据站牌的提示和公交车的提示,选择正确和车次上车。

除快速公交BRT正常站点外,还有开通专线链接公交,与周边地区公交站点相联接,方便周边市民乘坐。

到达相应站点下车后,下至二层,经检票口出站,或乘链接公交离开。快1线:起于第一码头,通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地,过集美大桥,通过集美北大道,终于厦门(新)站(由于工程尚未完工,近期只开通到华侨大学站)。

一号线全长33.4公里,全程设25个站点,近期开通20个站点,分别为:第一码头、开禾路口、思北、斗西路口、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、蔡塘、金山、穆厝、双十中学、县后(机场)、集美大桥南、嘉庚体育馆、诚毅学院、华侨大学。

第一码头 首班6:10 末班22:00华侨大学 首班6:10 末班22:00 快2线:起于第一码头,通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地,过集美大桥后,沿滨海大道至同安西柯枢纽站。

二号线设32个站点,分别是第一码头、开禾路口、思北、斗西路口、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、蔡塘、金山、穆厝、双十中学、县后(机场)、集美大桥南、凤林、东??、后田、东亭、美峰路口、蔡店、潘涂、滨海新城(西柯)枢纽站、官浔、轻工食品园、四口圳、同安工业集中区、第三医院、城南、同安枢纽站。

第一码头 首班6:10 末班21:00同安枢纽站 首班6:10 末班21:00快3线:起于第一码头,通过高架桥沿厦禾路、莲前西路至农科所,再经莲前东路,环会展中心后至文兴东路(近期只开通到前埔)。

三号线全长18.7公里,设17个站点,近期开通13个站点,分别是第一码头、开禾路口、思北、斗西路口、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、洪文站、前埔枢纽站。

第一码头 首班6:10 末班22:30前埔枢纽站 首班6:10 末班22:30参考资料: http://www.ziyouyou.com/自由游

③ 厦门地铁1号线所有站点

厦门地铁1号线包含以下站点:
镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站、湖东路站、莲坂站、莲花路口站、吕厝站、乌石浦站(原城市广场站)、塘边站、火炬园站、殿前站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏林村站(原杏锦路站)、杏锦路站(原董任站)、官任站(原集美中心站)、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站、岩内站。
(3)厦门穿楼地铁在什么地方扩展阅读:
厦门地铁1号线(Xiamen Metro Line 1)是厦门地铁第一条开通运营的线路,于2017年12月31日开始试运营,其代表色是橙色。
厦门地铁1号线起于镇海路站,经过思明区、湖里区、集美区,贯穿集美新城、厦门北站,止于岩内站,大致呈南北走向。
厦门地铁1号线全长30.3千米,其中地下段25.6千米,地面段1.9千米,高架段2.8千米;共设24座车站,其中高架站1座,地下站23座;采用6节编组B型列车。
截至2018年12月30日,厦门地铁1号线开通试运营满一周年累计运送乘客4166.09万人次。
厦门地铁1号线共设置车站24座,平均站间距离1.3km。其中,岛内设置车站14座,平均站间距离1.0km;跨海段设置车站1座,平均站间距离3.3km;岛外设置车站9座,平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。

④ 厦门有地铁吗

厦门有地铁。

厦门市轨道交通1号线起自镇海路站终于厦门北站北广场,全长30.3公里,共设24座车站。选用标准B型空调车辆,六辆编组,全程通行时间约为50分钟。

1号线是厦门市轨道交通线网中的骨干线路,沿厦门市南北向发展轴敷设,是构建本岛与集美片区的快速跨海连接通道,覆盖镇海路、嘉禾路、湖滨南路等主要交通走廊,有利于加强中山路片区、莲坂、SM城市广场等成熟商业、住宅区的交通联系,带动集美新城、厦门北站等城市新区发展,进一步完善厦门市城市综合交通体系、促进城市交通一体化发展。

(4)厦门穿楼地铁在什么地方扩展阅读:

厦门地铁是服务于中国福建省厦门市的城市轨道交通系统,其首条线路厦门地铁1号线于2017年12月31日开通试运营,厦门成为中国大陆地区第31个开通地铁的城市。截至2018年7月,厦门地铁开通运营线路共有1条,即厦门地铁1号线。线路采用地铁系统,里程总长30.3千米,共设车站24座。

截至2018年7月,厦门地铁在建线路共有4条,包括2号线、3号线、4号线一期、6号线一期等线路,在建线路里程总长约169.2千米。

截至2018年4月10日,厦门地铁1号线开通运营前100天日均客运量达10.36万人次。

参考链接:网络-厦门地铁

⑤ 请问厦门地铁在软件园什么位置站点

厦门地铁,没有经过软件园的。是从同安到岛内嘉禾路经过湖滨南路再到海沧杏林那里。

⑥ 厦门地铁线路图,厦门有几条地铁线路

厦门轨道交通线网2020年规划目标网目前已明确:5条地铁线路,总里程约189公里。除了之前已提出的1号线、2号线和3号线,新披露的4号线和5号线将承载重要运力和经济扩展功能。同时,未来的地铁网络,已经规划与BRT实现换乘,形成公共交通衔接互通的快捷体系。

厦门轨道交通工程1号线已于2013年11月13日陆续开工建设,计划于2017年9月28日建成通车,2号线2015年1月31日开建,3号线、4号线预计2015年部分开工建设。5号线为厦门岛到翔安、同安的放射骨架线,构建厦门岛与翔安、同安快速跨海连接通道,并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。轨道交通号线土建工程已经完成,并暂时作为BRT使用。厦门轨道交通至2020年规划布局形成“中心放射、环湾联络”的网络框架,线网规模约189公里。

⑦ 厦门万象城地铁哪一站

湖滨东路站。

厦门万象城位于思明区湖滨东路,就位于厦门火车站附近不远,同时也连接厦门地铁1号线、3号线两条地铁,目前厦门地铁1号线已经正式开放,游客可以选择乘坐地铁1号线到达湖滨东路站,步行即可到达厦门万象城。

厦门万象城是福建省首家落户的由华润直营的集娱乐、休闲、美食于一体的购物商城,这里聚集了众多知名品牌,有首次落户于福建的多家店面,更有首次落户于中国的异国品牌。日前,万象城正开幕不久,因此正在进一步地调整之中,会越来越成为厦门的新地标。

厦门万象城交通配套:

地铁双地铁物业,地铁1号线、3号线“湖滨东路站”,距离地铁2号线“体育中心站”约1km。

公交:约400米内5个公交站点,近40条公交路线。

BRT:约500米内快1线、快2线、快3线。

火车站:距厦门站约500米。

航运:距高崎机场约7.1km。

港运:距厦门港约5km。

以上内容参考:网络-厦门华润万象城

⑧ 厦门地铁的线路情况

(主词条:厦门地铁1号线)
状态:建设中,2013年11月13日开工,2018年12月31日开通试运营。
镇海路站~厦门北站
1号线是厦门市轨道交通南北骨架线,途经思明、湖里、集美等组团,连接中山路步行街、中山公园、将军祠、厦门外图书城、SM城市广场、火炬园、园博苑等重要结点。线路沿厦门市南北向主客流走廊布置,并连接厦门主要组团和重要节点,对于缓解厦门中心城区交通压力,引导城市南北向发展具有重要作用。
1号线全长 30.23 公里,设站 24 座。设湖滨东路站、莲坂站、吕厝站、火炬园站、高崎站、官任站、厦门北站等 7 座换乘站。 (主词条:厦门地铁2号线)
状态:建设中,2015年1月开工,2020年开通试运营。
五缘湾站~芦坑站~天竺山站
2号线是厦门市轨道交通东西向主轴线, 途经湖里、思明、海沧等组团,连接高林居住区、软件园、 蔡塘广场、筼筜湖、体育中心等重要结点。线路沿厦门市东西向主客流走廊布置,连接厦门市主要五缘湾地显公园、主要软件园、东孚新城、天竺山风景区,对于缓解厦门中心城区东西向交通压力,引导和巩固五缘湾、高林居住区、软件园片区、东孚新城居住区的开发建设,引导的海沧区自贸区改造、升级具有重要作用。
2号线全长 26.10km,设站 23 座。设五缘湾站、高林站、岭兜站、吕厝站、体育中心站、海沧CBD站等 6 座换乘站。 2 号线延伸线线路全长约 15.53km,设9座车站。 (主词条:厦门地铁3号线)
状态:建设中,2015年底开工,2020年底开通试运营。
厦门火车站~翔安机场站
3号线是厦门市轨道交通骨架线路,为厦门岛到翔安的放射骨架线,构建厦门岛与翔安快速跨海连接通道,并服务于厦门新机场。途经思明、湖里、翔安等组团,连接筼筜湖、体育中心、火炬园、双十中学等重要结点。线路沿厦门市城市 “南进”发展轴线布置,对于拉开厦门城市发展框架,缓解中心城区交通压力,引导城市向南发展具有积极作用 。
3号线全长 37.86 公里,设站 26 座。设厦门火车站、湖滨东路站、体育中心站、火炬园站、双十中学站、五缘湾站等 6座换乘站。3号线延伸线线路全长约22.56km,设13座车站。 (主词条:厦门地铁4号线)
状态:建设中,建设中,2015年底开工,2020年底开通试运营。
翔安机场站~嵩屿码头站
4 号线是厦门市轨道交通拓展或加密线路,其与 1、 10号线支线共同构成“十”字加“ L”型的网络。 4 号线途经翔安、同安、集美、仓海沧等组团,连接翔安新机场、翔安新城、同安新城、厦门北站、嵩屿码头等重要节点。项目建设设后溪车辆段、海沧临港停车场、蔡厝停车场,其中后溪车辆段位于线路中段,后溪以西、福厦铁路以北、集美北大道与315乡道交叉口以东,现状主要为农田、民宅,占地面积约31.1公顷;海沧临港停车场位于线路西段,厦蓉高速以北、海景路以西、南海路以东,现状主要为民宅、厂房,占地面积约20公顷;蔡厝停车场位于线路东段,设在蔡厝综合维修基地内,与3号线共址。
4号线全长 69.6公里,设站18 座。设马銮中心、厦门北站、官浔、洪坑、彭厝北、大嶝、翔安机场等 7座换乘站。 (主词条:厦门地铁5号线)
状态:规划中
会展南路站~城南站
5号线厦门市轨道交通放射骨架线,构建厦门岛与翔安、同安快速跨海连接通道,并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。起于会展中心,沿金山路、宝龙国际中心、万达广场、金钟路向东北敷设,在五通过海,过海后进入翔安南部新城,经过翔安城区,止于同安老城区 ,途经思明湖里、翔安、同安等组团,连接会展中心、软件园、万达广场、翔安区政府、同安城南等重要节点。项目连接岛外各组团,实现各组团间客流联系;并与 4 号线、 2 号线、 3 号线相互衔接,实现各线间客流方便快捷转换。项目建设对于加强南台岛开发,加强外围组团与中心城区联系,实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。
5 号线全长 41.28km,设站 28 座。设岭兜、高林、彭厝北站和洪钟大道站等4座换乘站。 (主词条:厦门地铁6号线)
状态:待建中
林埭站~影视城站
6 号线是厦门市轨道交通主要线路,途经海沧、集美和同安等组团,是城市东进发展战略的保障项目,引向城市沿江向海发展,引导和支持长乐、滨海地区开发建设。马銮停车场位于海沧区,厦蓉高速以东,第一农场附近,现状为农田、绿地及村庄,占地面积约20公顷。顶山头车辆段位于同安区,既有福厦铁路以北、国道324以南、同丙路以西,顶山头村附近,现状为村庄、农田、占地面积约32公顷。东溪停车场位于同安区东溪以北、五显中路以南、东海学院以东,占地面积约16.6公顷。 原5号线为环海湾轴向骨架线,是远景厦门海湾型城市格局环湾组团间的重要交通支撑。
6号线全长44.50公里,设站27座。设马銮西、马銮中心、集美中心和官浔站等 4 座换乘站。 状态:规划中
厦门大学站~华荣站
7号线是厦门市轨道交通西南-东北向骨架线,途经思明、传统核心区、市级行政中心、湖里等组团,主要连接厦港片区、筼筜湖、白鹭洲、湖里老工业区。线路首期从厦港片区至华荣,线路西起厦大,沿思明南路转入镇海路向北铺设,后经市府大道穿越筼筜湖沿七星路向北穿仙岳山,后转至湖里大道到达湖里老工业区。
7 号线全长41.2km,设站 25 座。设中山公园站、二市站、湖滨中路站3座换乘站。 状态:规划中
翔安机场站~林埭站
原《美丽厦门战略规划》海沧-厦门岛-翔安新机场2号线(预留城际轨道衔接) 状态:规划中
五缘湾站~东渡路站
原《美丽厦门战略规划》环岛旅游轻轨4号线 状态:规划中
第一码头站~城南站
10号线是厦门市轨道交通南北向辅助线(原4号线),途经思明、湖里、集美、同安等组团,连接眼科医院、金榜公园铁路文化公园、火车站、卧龙晓城、忠仑公园、市行政服务中心、T4候机楼、同安滨海新城、轻工食品园、工业集中区、第三医院等重要结点。10号线构建了本岛与集美和大同组团快速连接通道,是1号线北向出岛的有力补充。10号线线路大部分沿用厦门BRT快2线、快5线线位,全长40.4公里。高架桥梁和车站是为未来的厦门轨道交通10号线预留的,将适时升级改造为厦门轨道交通10号线。并将BRT快1线、快6线改为厦门轨道交通10号线支线。该线路仍处于远景规划,暂无具体计划及建设时间。
10号线全长40.4公里,设站31座,平均站间距1.3公里。岛内设置县后停车场,大同组团设置四口圳车辆段,同时作为线网备选综合车辆维修基地。

⑨ 厦门地铁

厦门地铁(XIA MEN METRO),又称厦门轨道交通,是服务于厦门的城市轨道系统,以贯穿连接厦门岛内外提高公共交通能力为宗旨。厦门轨道交通由厦门市政府全资拥有的国有企业厦门轨道交通集团有限公司负责建设、运营及管理。

依据厦门市城市总体规划和综合交通规划,厦门市城市轨道交通2020 年线网由6 线组成,总长度约267 公里,共设车站139 座,含换乘站18 座;远景年线网由11 条线路组成,总长度404 公里,共设车站188 座,含换乘站42 座。

厦门地铁1号线2013年11月13日陆续开工建设,2014年4月全面开工,2017年9月完成联调联试,10月试运行,2018年年初,实现通车运营。厦门地铁2号线2015年01月31日陆续开工建设,2015年底全面开工建设,2018年6月洞通,2019年7月试运行。厦门地铁3号线2015年12月28日控制性工程正式开工建设,岛外段将在2016年全面展开建设,2019年12月洞通,2020年12月试运行,厦门地铁4号线2015年12月28日控制性工程正式开工建设,除穿山隧道外的其他段落也将于2016年底实现开工建设,2020年12月试运行。厦门地铁6号线2016年底先行开工建设马銮湾过湾段,2020年10月洞通,2021年11月试运行。