Ⅰ 厦门港有哪几个港区
厦门港有12个港区：东渡港区、海沧港区、嵩屿港区、刘五店港区、客运港区、招银港区、后石港区、石码港区、古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区。
1、2012年福建省交通厅决定，将漳州的古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区并入厦门港。厦门港口管理局统一管辖厦门、漳州两市行政区划内的所有港区。
2、2006年，原漳州港的招银、后石、石码港区已经并入厦门港，加上厦门港原有的东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运港区，厦门港港区已达8个。厦门港漳州港实现整合，将古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区并入厦门港，这样厦门港的港区达到12个，厦门港深水岸线将增加27公里，解决了厦门港长远发展资源瓶颈问题，也有利于厦漳经济的发展。
Ⅱ 东方第一大港口位于福建哪里
东方第一大港口位于福建泉州。刺桐港是当时公认的“东方第一大港”，兴起于唐代，繁荣于宋朝，于宋末元初达到顶峰，直到元代，刺桐港还一直领先于国内的其他港口，与当时埃及的亚历山大港齐名。
福建在中国的地位
福建是中华人民共和国省级行政区，简称“闽”，别称为“八闽”、“海西”，省会是福州市。
公元733年，设福建经略使才开始出现福建，因为福建省境内有福州和建州两府，故因此得名。
福建省位于东海与南海的交通要道，是海上商贸的集散地，同时也是海上丝绸之路以及郑和下西洋的起点。
Ⅲ 泉州港曾经的东方第一大港怎么就衰退了
元朝（1291年）时，在马可波罗的笔下，刺桐（泉州）是世界上最大的港口之一，大批商人云集这里，货物堆积如山，的确难以想象??
泉州港兴起于唐、盛于宋，宋末元初到达顶峰，是当时公认的“东方第一大港”。
泉州港这样的一个世界大港是经历了什么，现在退出历史的舞台。泉州怎样从一个重要贸易港口城市衰退。
简要过程是：元末明初期战乱；明清两朝的海禁；鸦片战争之后开放厦门。厦门取代泉州位置，泉州港最后没落。
元末明初期战乱
元末至正十七年（1357年）到至正二十六年（1366年），泉州发生一起持续十年之久的战乱，史称“亦思巴奚战乱”。这战乱主要是由外族引起。
再加上元朝实行的是民族歧视政策，泉州的汉族人受歧视和阶级压迫。
在平叛战争中和乱定之后，激起民族复仇情绪，致使许多在泉州的阿拉伯、波斯的商人、传教士和我国西北少数民族人士，遭受残酷的杀戮。
明朝统治阶级也乘机掀起排外风潮。
最后结果就是外商死的死，跑的跑，纷纷回国，不敢再来泉州贸易。使泉州港兴盛数百年的海外贸易几乎中断，直接导致泉州海外交通从此走向衰落。
明朝海禁
明朝建立初期，曾一度沿袭元朝的开放政策，继续鼓励和扩大对外贸易。
但是开放的局面并没多久，锁国政策在明朝官方意识形态中地位骤然攀升，实行海禁。
实施海禁政策之后，明朝的对外贸易受到严格的控制，即海外贸易全由官方经营，实行“勘合贸易”。尚与中国保持贸易关系的国家，以朝贡的方式与明朝政府进行官方贸易。但由于种种限制，海外贸易的对象大为减少了。
明朝实行海禁，造成一批依赖海外贸易的港口城市迅速箫条，一部分以海外市场为依托的手工业生产相继破产，社会经济停滞不前，甚至倒退。在这期间，泉州港所受到的冲击巨大。
在海禁及重农抑商政策的压力下，沿海的商人不可能开展合法的商业贸易。所以依靠走私和“海盗”的组织货源和交易开始兴起。泉州港海外贸易萎缩的趋势下，安海港为基地的贩海贸私活动兴盛。
清朝海禁、迁界
清朝政府起初为了打压、隔绝郑成功的抗清势力，实行海禁。
之后，又进行迁界把濒海居民驱赶进内地。但是实际的隔绝效果并不是很好，所以不了了之。清初迁界，是对泉州港走向没落的致命一击，是泉州的历史发展的一起重大事件。
在1683年清朝统一台湾之后，解除海禁。但后来又几禁几弛。
清·干隆四十九年（1784年），开放晋江蚶江港与台湾鹿港对渡贸易。泉州被限定为只与台湾通商，但是具有海外贸易传统的泉州海商，“走私”贸外仍很活跃。
鸦片战争
鸦片战争前后，西方殖民者在我国东南沿海猖狂走私鸦片，蚶江港和泉州港的其他支港，都成为烟毒走私的据点。
道光二十二年（1842年），鸦片战争失败，清廷被迫签定《南京条约》，厦门列为五口通商口岸之一，远洋航运多改在厦门港停靠，泉州港地位下降，沦为厦门港的附属港。
直到现在，厦门地位仍然有取代泉州的趋势。在国内的知名度，厦门仍然比泉州高。
厦门是经济特区，厦门得到了国家政府的扶持和建设。厦门交通相对便利，旅游发展成熟，服务业相对发达。
另外泉州的港逐年的淤积堵塞，已经恢复不到旧时的样貌了。
而恰好因为泉州港的衰弱、泉州的衰退，泉州的古城区各个历史断面的文化和事物相对完整地保存下来。现在的泉州给人感受最深的是“历史文化”的沉淀，它是一座有故事的老城。
Ⅳ 中国港口2019年排名是怎样的
中国港口2019年排名是宁波舟山港、上海港、唐山港、广州港、青岛港、苏州港、天津港、日照港、烟台港、大连港。
3、唐山港
唐山港是河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一。地处渤海湾北岸，沿大沽口至秦皇岛海岸的岬角上，大清河口与滦河口之间。唐山港通航以来，重点强化了煤炭、钢铁、矿石等优势货种的运输，同时发展了汽车、机电产品、化工产品等新货种的运输市场，吞吐量连年增长。
4、广州港
1978年以来，广州港发展成为中国综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。从珠江口至南沙港区的航道通航水深－17米，通航宽度243米，可满足10万吨级集装箱船舶不乘潮单向通航、兼顾12万吨级散货船乘潮单向通航、5万吨级船舶不乘潮双向通航进出南沙港区。
Ⅳ 中国有哪些着名的港口
中国海港排名
1、宁波舟山港
宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。
2、上海港
上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很着名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界着名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
3、天津港
天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。
4、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界着名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
5、青岛港
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国着名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。
6、大连港
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。
7、唐山港
唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群，曹妃甸距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。
8、秦皇岛港
秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方着名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成，已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。2016年秦皇岛港港口货物吞吐量达18684.31万吨。
9、营口港
营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″，是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司（以下简称公司或本公司）经营，下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。
10、深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。
Ⅵ 全国 25 个沿海主要港口 是哪些
全国主要港口（25个）：大连港、营口港、秦皇岛港、天津港、烟台港、青岛港、日照港、连云港港、上海港、南通港、苏州港、镇江港、南京港、宁波港、舟山港、温州港、福州港、厦门港、汕头港、深圳港、广州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港。
(6)厦门第一大港是哪个扩展阅读：
历史
最原始的港口是天然港口，有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊，在西方，地中海沿岸有许多古代重要港口，今希腊克里特岛南岸就有文化时期梅萨拉港的遗址，腓尼基人约于公元前2700年在地中海东岸兴建了西顿港和提尔港（在今黎巴嫩），此后，在非洲北岸建了着名的迦太基港（在今突尼斯)。
古希腊时代在摩尼契亚半岛西侧兴建了比雷克斯港，马其顿王亚历山大于公元前332年在埃及北岸兴建了亚历山大港，罗马时代在台伯河口兴建了奥斯蒂亚港（在今意大利）。
随着商业和航运业的发展，天然港口已不能满足经济发展的需要，须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口，这是港口工程建设的开端，产业革命后，开始了大规模的港口建设。
19世纪初出现了以蒸汽机为动力的船舶，于是船舶的吨位、尺度和吃水日益增大，为建造人工深水港池和进港航道需要采用挖泥机具以后，现代港口工程建设才发展起来。
Ⅶ 福建最大的港口
厦门港作为福建省第一大港，厦门港正以深水良港的硬件条件为依托，加大基础建设投入、努力开拓腹地、挖掘邮轮经济、拓宽对外交流，不断加快推进厦门海峡西岸航运物流中心建设。
希望能帮到您，望采纳，谢谢
Ⅷ 厦门港、马尾港、泉州港之后，福建省内第四大和第五大海港是哪个
福清江阴港
漳州港
PS：也可以跟你说一下，马尾港不是海港，她是内河港口。位于闽江下游，海轮可逆流抵达马尾。福建还有一些其他的海港，比如说罗源湾港、三都澳港、兴化湾港、长乐松下港、福鼎沙埕港、湄洲湾港等等。
Ⅸ 厦门第一码头在哪里
厦门第一码头地址：
福建省厦门市思明区厦禾路29号
注意：
厦门第一码头是市民专属，游客不能购票。